Kostroma (station)
| Plattform | |
| Kostroma-Sakhalinskaya | |
|---|---|
| Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka | |
| Far Eastern Railway | |
| 47°18′45″ N sh. 142°01′16″ in. e. | |
| avdelning för d. | Sakhalin-regionen |
| öppningsdatum | 1921 |
| slutdatum | sedan tidigt 2000-tal - enkelspårig |
| Tidigare namn | Konotoro (小 能登呂) (1921-1946) |
| Sorts | passagerare |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | 1 (tidigare 3) |
| elektrifierad | inte elektrifierad |
| Avsluta till | Kostroma |
| Installerad körsträcka | 95,0 |
| Avstånd till Shakhta-Sakhalinskaya |
95 km  |
| Avstånd till Ilyinsk |
94 km |
| Kod i ASUZhT | 994345 |
| Kod i " Express 3 " | 2068551 |
| Granne om. P. | 102 km och 93 km |
Kostroma är en station i Sakhalin-regionen vid Far Eastern Railway . Uppkallad efter byn med samma namn .
Historik
Öppnade 1921 som en del av lanseringsplatsen Kholmsk (Kita-Maoka) - Tjechov (Noda) under namnet Konotoro ( 小能登呂) . Tidigare (fram till 2000-talet) hade den en banutbyggnad. Också från stationen, på Karafutos tid, avgick en timmerbärande smalspårig järnväg och skogen laddades om vid stationen.
Beskrivning
För närvarande är alla spår, utom det huvudsakliga, nedmonterade, bara den icke fungerande stationsbyggnaden återstår, som är i ett bedrövligt skick.
Aktiviteter
Från och med december 2016 betjänar plattformen 3 par förortsdieseltåg Kholmsk -Severny - Tjechov och Kholmsk -Severny - Tjechov - Tomari . Fram till 2000-talet kunde stationen korsa tåg.
Länkar
- Tågtidtabell i projektet unla.webservis.ru (Åtkomstdatum: 10 mars 2019)
- Sakhalins järnvägars historia på "Sajten om järnvägen" av Sergei Bolashenko