MAZ-104 | |
---|---|
MAZ-104 i Voronezh | |
tillverkare | Minsk bilfabrik |
Släppt, år | 1997 - 2006 |
Instanser | 1197 |
Bruttovikt, t | arton |
Tjänstevikt, t | 12 |
Max. hastighet, km/h | 79 km/h |
Bussklass | stor |
ECO-standard |
|
Kapacitet | |
Sittplatser | 24-29 |
Nominell kapacitet (5 pax/m²) | 89-91 |
Full kapacitet (8 personer/m²) | 100-110 |
Mått | |
Framhjulsspår, mm | 2053 |
Bakhjulsspår, mm | 1818 |
Längd, mm | 11985 |
Bredd, mm | 2500 |
Takhöjd, mm | 3056 |
Lågt fält, % | 0 |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare |
|
Dörrformel | planetarisk |
Motor | |
Motormodell |
|
Bränsletyp | diesel |
Power, l. Med. | 231 |
Vridmoment, N m | 667 |
Volym, cm³ | 11.15 |
Bränsleförbrukning vid 60 km/h , l/100 km | 25 |
Överföring | |
Växellåda modell |
|
Typ av växellåda | automatisk / mekanisk |
Antal växlar | 6 (manuell växellåda) |
Suspension | |
Typ av bakhjulsupphängning | pneumatiskt beroende |
Typ av fjädring fram | pneumatiskt beroende |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
MAZ-104 är en vitrysk stadsbuss av en stor klass från Minsk Automobile Plant . Höggolvsmodell designad för stads- och förortstransporter.
Tillverkad 1997-2006.
Den designades som en billigare och mer opretentiös högvåningsversion av den grundläggande halvlåggolvsbussen i MAZ-103- familjen . För att uppnå sina mål använde utvecklarna YaMZ-236- motorn och förenade andra busskomponenter med MAZ-lastbilar, men samtidigt var de tvungna att överge designen med lågt golv. Motorn i alla modifieringar är placerad i det bakre överhänget.
Antalet platser varierar från 24 till 40 stycken, beroende på beställning. Den totala passagerarkapaciteten är 100 personer.
namn | Ändamål | Typ av växellåda | Växellåda modell | Motormodell | Ekostandard | Utgivningsår | Notera |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MAZ-104 000 | urban | mekanisk | MAZ-306 | MMZ-D260.5 | 0 euro | 1996 - 1998 | |
MAZ-104.021 | urban | mekanisk | YaMZ-236L | YaMZ-236NE/NE2 | Euro 1/Euro 2 | 1999 - 2006 | |
MAZ-104.025 | urban | automatisk | Voith D854.3E | YaMZ-236NE2 | 2 euro | 2004 - 2006 | |
MAZ-104.031 | urban | mekanisk | YaMZ-236L | YaMZ-236M2 | 1 euro | 1998 - 2001 | |
MAZ-104.X25 | urban | automatisk | Voith D854.3E | YaMZ 236NE2-22 | 2 euro | 2004 - 2005 | anpassad för att fungera i kallt klimat |
MAZ-104.S00 | förorts | mekanisk | MAZ-306 | MMZ-D260.5 | 0 euro | 1997 - 1998 | |
MAZ-104.S20 | förorts | mekanisk | YaMZ-236L | YaMZ-236M2 | 1 euro | 1998 - 2001 | |
MAZ-104.S21 | urban | mekanisk | YaMZ-236L | YaMZ-236NE/NE2 | Euro 1/Euro 2 | 1999 - 2006 | |
MAZ-104.S25 | urban | automatisk | Voith D854.3E | YaMZ-236NE2 | 2 euro | 2004 | lösnummer |
MAZ-104.121 | intercity | mekanisk | YaMZ-236L | YaMZ-236NE | 1 euro | 2005 | lösnummer |
Verksam i många städer i Vitryssland , Ryssland , Ukraina .
MAZ-104.X25 i Nizhnevartovsk (vy bakifrån)
MAZ-104.X25 i Nizhnevartovsk (vy framifrån)
Minsk bilfabrik | |
---|---|
Familj "MAZ-200" | |
karriärbilar _ | |
Arméns specialutrustning | |
Familj "MAZ-500" | |
Moderna lastbilar | |
LCV | MAZ-365 |
Icke-seriemodeller |
|
Minibussar |
|
Bussar | |
Vagnbussar | |
Elbussar |
|
Underavdelningar |
|
|