MAZ-4370 Zubryonok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | MAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | 1999 - nu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hopsättning | MAZ ( Minsk , Vitryssland ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kroppstyp _ | luftburet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | frammotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulformel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 5500-8200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulbas |
L1: 3000 mm L2: 3700 mm L3: 4200 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Högsta hastighet | 90 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På marknaden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liknande modeller |
DAF LF Iveco EuroCargo MAN LE / MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum Volvo FL ZIL-5301 KAMAZ-4308 GAZ-3310 Valdai GAZ-3307 / GAZon-Next Hyundai Mega Truck Foton Aumark KrAZ-4501 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
MAZ-4370 "Zubryonok" är en vitryska medelstor lastbil med låg bädd i klass N2 i MCV-kategorin, som har tillverkats sedan slutet av 2003 vid Minsk Automobile Plant .
Efter kollapsen av kartellen med AMO ZIL i slutet av 1990-talet tog Gorky Automobile Plant hand om att skapa ett medelstort fordon med låg bädd som efterfrågades av marknaden för transporter på förbättrade vägar. De första proverna skapades tillsammans med Minsk Automobile Plant, men senare vägrade Minskers ensidigt att leverera sina hytter av MAZ-5336-typ till GAZ och lanserade MAZ-4370-familjen av 5-tons lågramslastbilar, som senare blev populärt. smeknamnet "Zubryonok". De tog den tyska MAN L2000 som grund , den första MAZ-4370 lämnade fabriksportarna sommaren 1999. På basis av MAZ-4370-maskinen skapades en 4,5-tons lastbil MAZ-4371 , som också populärt kallas "Zubryonok".
Till skillnad från mycket liknande rysktillverkade lastbilar som ZIL-5301 och GAZ-3310 Valdai , är hytthytten på Zubryonok rymligare och bekvämare, och själva lastbilen bär mer last. Således fanns det under lång tid ingen mest direkt konkurrent på den ryska marknaden, och först 2007 kom KAMAZ 4308 medeltung lastbil till marknaden , som ligger närmast 4370-modellen. Dumper MAZ-4570 skapades också på grundval av bilen .
Modifiering: | MAZ-437040 [1] | MAZ-43704 [3] | MAZ-437043 [2] | MAZ-437030 [2] |
---|---|---|---|---|
Motor | MMZ D-245.9-540 | MMZ D-245.30 E2 | MMZ D-245.30 E3 | DEUTZ BF4M 1013FC |
miljöstandard | 1 euro | 2 euro | 3 euro | 3 euro |
Motoreffekt, kW (hk) | 100 (136) | 115 (155) | 115 (155) | 125 (170) |
Växellåda (kontrollpunkt) |
ZIL-695D (SAAZ) (5) | SAAZ-3206.70 (5) | SAAZ-3206 (5) | ZF S5-42 (5) |
Minsk bilfabrik | |
---|---|
Familj "MAZ-200" | |
karriärbilar _ | |
Arméns specialutrustning | |
Familj "MAZ-500" | |
Moderna lastbilar | |
LCV | MAZ-365 |
Icke-seriemodeller |
|
Minibussar |
|
Bussar | |
Vagnbussar | |
Elbussar |
|
Underavdelningar |
|
|