MAZ-503
MAZ-503 |
---|
|
Tillverkare |
MAZ |
År av produktion |
1965 - 1977 |
hopsättning |
MAZ ( Minsk , USSR ) |
kroppstyp _ |
dumper, hytt över motor |
Hjulformel |
4×2 |
|
mekanisk 5-växlad |
Tillverkare |
YaMZ |
Modell |
236 |
Sorts |
mekanisk |
Antal steg |
5 |
1 växel |
5,26 |
2 växlar |
2,90 |
3:e växeln |
1,52 |
4:e växeln |
1.00 |
5:e växeln |
0,66 |
Backväxel |
5,48 |
kontrollmekanism |
golvspak |
Växlande |
manuell |
Drivaxlarnas huvudväxel är dubbel med planetväxlar i hjulnaven, utväxlingen är 9,57. |
Längd |
5920 mm |
Bredd |
2500 mm |
Höjd |
2700 mm |
Hjulbas |
3200 mm |
Bakre spår |
1860 mm |
Främre spår |
1950 mm |
Vikt |
6750 kg (egen trottoarkant) |
Full massa |
15250 kg (lastad) |
Högsta hastighet |
75 km/h |
lastkapacitet |
7000 kg |
Bränsleförbrukning |
28 l/100 km |
Tankens volym |
175 l |
MAZ-205MAZ-5549 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
MAZ-503 är en sovjetisk dumper med stor kapacitet tillverkad vid Minsk Automobile Plant .
Den utvecklades på grundval av MAZ-500 ombordfordon . Den första prototypen MAZ-503 byggdes 1958. Sedan under en tid genomgick dumpern långa tester. 1963 började pilotmontage, från 1965 till 1970, massproduktion. MAZ-503-kroppen var av stenbrottstyp med lågt lutande sidor för transport av jord och stenar. Från 1970 till 1977 började produktionen av den moderniserade MAZ-503A dumper. Den var avsedd för samma ändamål, men fick en kropp förenad med MAZ-503B.
Ändringar
- MAZ-503B är en dumper med höga, jämna sidor och en öppningsbar baklucka.
- MAZ-503V, MAZ-503G - experimentella dumprar med underkroppsvärme.
- MAZ-503S - norra versionen, gick inte i massproduktion.
- MAZ-509B - fyrhjulsdrift. Erfaren, gick inte i massproduktion.
- MAZ-510 - en dumper med en enda hytt byggd 1962, gick inte i massproduktion.
- MAZ-511 + 847 - dumper med sidoavlastning. Gick inte i massproduktion.
I spel- och souvenirbranschen
En skalenlig modell av MAZ-503 i skala 1:43 producerades vid Kostroma - fabriken "Elektropribor".
Länkar