MAZ-5549
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 12 april 2021; kontroller kräver
4 redigeringar .
MAZ-5549 |
---|
|
Tillverkare |
MAZ |
År av produktion |
1977 - 1990 |
hopsättning |
MAZ ( USSR , Minsk ) |
Klass |
frakt |
Layout |
frammotor, bakhjulsdrift |
Hjulformel |
4×2 |
|
mekanisk 5-växlad |
Tillverkare |
YaMZ |
Modell |
236 |
Sorts |
mekanisk |
Antal steg |
5 |
1 växel |
5,26 |
2 växlar |
2,90 |
3:e växeln |
1,52 |
4:e växeln |
1.00 |
5:e växeln |
0,66 |
Backväxel |
5,48 |
Växlande |
golvspak |
Drivaxlarnas huvudväxel är dubbel med planetväxlar i hjulnaven, utväxlingen är 7,24. |
Längd |
7250 mm |
Bredd |
2500 mm |
Höjd |
2720 mm |
Undanröjning |
270 mm |
Hjulbas |
3950 mm |
Bakre spår |
1865 mm |
Främre spår |
1970 mm |
Vikt |
14950 kg |
Högsta hastighet |
85 km/h |
Relaterad |
MAZ-5335 |
Liknande modeller |
LIAZ 100 |
lastkapacitet |
8000 kg |
Bränsleförbrukning |
22 l |
Tankens volym |
200 l |
MAZ-503AMAZ-5551 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
MAZ-5549 är en sovjetisk dumper med stor kapacitet tillverkad vid Minsk Automobile Plant från 1977 till 1990.
Beskrivning
Dumper MAZ-5549 tillverkades på basis av MAZ-5335 och var en fortsättning på MAZ-503A-modellen. Liksom alla bilar i 5334/35-familjen fick bilarna en ny beteckning i enlighet med den då gällande industristandarden. På de nya MAZ:erna flyttades strålkastarna till den främre stötfångaren. Detta uppfyllde kraven i standarden för placering av belysning på lastbilar. Ett nytt dekorativt kylargrill och speciella "pluggar" installerades som stängde hålen i hyttens främre vägg för de strålkastare som tidigare fanns där, i vilka sidoljusen i kombination med körriktningsvisare installerades.
Sedan 1985 började produktionen av en ny generation dumper MAZ-5551 vid Minsk Automobile Plant . Trots detta förblev MAZ-5549 dumper på löpande band fram till 1990.
Se även