Station | |
Pass-Sakhalinsky | |
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Novoderevenskaya — Nikolaychuk | |
Sakhalins järnväg | |
47°03′56″ s. sh. 142°31′11″ E e. | |
avdelning för d. | Sakhalin-regionen |
öppningsdatum | 1928 |
slutdatum | 1994 |
Tidigare namn | Takinosawa (till 1946) |
Sorts | last-passagerare |
svalka | stängd |
Antal stigar | 0 (tidigare 3) |
elektrifierad | inte elektrifierad |
Installerad körsträcka | 30,0 |
Avstånd till Yuzhno-Sakhalinsk |
30 km ![]() |
Avstånd till Kholmsk |
53 km ![]() |
Pass (i kodifierarna finns en variant "Pass-Sakhalinsky" ) - en järnvägsstation i Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway . Den är uppkallad efter passet [1] genom Mitsul Range.
Stationen öppnades 1928 som en del av uppskjutningsplatsen (Toyohara) Yuzhno-Sakhalinsk - (Tei) Kholmsk-Sortering under namnet Takinosawa . 1946 , efter överföringen av stationen under kontroll av Sovjetunionen, fick stationen sitt moderna namn. 1964 inträffade en flygolycka nära denna station . 1966 infördes elektrisk centralisering vid stationen för första gången på Sakhalin. Den har varit malpåverkad sedan 1994, men passagerartrafiken fanns kvar en tid. Den 4 september 1996, på order av Ryska federationens järnvägsministerium, stängdes slutligen trafiken längs linjen Yuzhno-Sakhalinsk - Kholmsk (Novoderevenskaya - Devil's Bridge).
Sedan 1994 har stationen varit stängd, från och med 2013 är den nästan helt förstörd. Rälsen togs bort och kvarlämnade bara skelettet av stationsbyggnaden.
Nikolaychuk - Långt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Konventioner
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