Pierce Arrow | |
---|---|
Pansarbil "Piers-Arrow" vid Izhora-fabriken. 1916 | |
"Pierce-pil" | |
Klassificering | Kanon-kulspruta pansarbil |
Besättning , pers. | 6 |
Berättelse | |
Tillverkare | Izhora växt |
År av produktion | 1916 |
År av verksamhet | 1916 - 1920 -talet |
Antal utgivna, st. | 2 |
Huvudoperatörer | |
Bokning | |
pansartyp | Valsade stål |
Skrovets panna, mm/grad. | 4.5 |
Skrovskiva, mm/grad. | 4.5 |
Skrovmatning, mm/grad. | 4.5 |
Skrovtak, mm | 4.5 |
Tornpanna, mm/grad. | 4.5 |
Tornbräda, mm/grad. | 4.5 |
Tornmatning, mm/grad. | 4.5 |
Torntak, mm/grad. | 4.5 |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 76,2 mm bergspistol modell 1904 |
pistoltyp _ | räfflad |
maskingevär | 2 × 7,62 mm "Maxim" |
Rörlighet | |
Motortyp _ |
Bensin, förgasare, 4-cylindrig |
Hjulformel | 4×2 |
typ av upphängning | beroende av bladfjädrar |
Pierce-Arrow är en pansarvagn med kanon-kulspruta från det ryska imperiets väpnade styrkor på chassit av en 5-tons Pierce-Arrow- lastbil . Byggd 1916 på Izhora-fabriken i 2 exemplar, som dock inte användes av den ryska armén under första världskrigets fientlighet och användes som träningsmaskiner. Efter oktoberrevolutionen gick pansarfordon som troféer till arméerna i Tyskland och Lettland , i vilka de användes fram till 1920-talet . [ett]
Sommaren 1916 fick Izhora-anläggningen en order om att utveckla och bygga flera pansarfordon för sjöfartsavdelningen, som behövde pansarfordon för att skydda kustbefästningar. För detta ändamål överfördes två 5-tons lastbilar från det amerikanska företaget Pierce-Arrow till Izhora-fabriken . På bilarnas chassi monterades ganska enkla pansarskrov, nitade från 4,5 mm ark av rullad kromnickelpansar. Pansarbilen hade en helpansrad hytt. I fordonets lastutrymme, täckt med pansarsköldar, installerades ett helt sluten torn med en 76,2 mm bergspistol av 1904 års modell , som var huvudbeväpningen för pansarfordonet. Hjälpvapen var två 7,62 mm maskingevär "Maxim" av 1910 års modell , placerade i spons .
Pierce-Arrow pansarfordonen stod klara i slutet av hösten 1916 och överfördes till sjöfartsavdelningen. De deltog dock inte i fientligheter - istället skickades 18 Garford-Putilov pansarfordon av en marin modifiering till fronten, beväpnade med en kraftfullare 76,2 mm anti-attackpistol av 1910 års modell och tre Maxim-maskiner vapen. Fram till hösten 1917 användes Pierce-Arrow endast som träningsenheter som en del av Naval Reserve Armored Division.
Därefter, med tillkomsten av oktoberrevolutionen och den ryska arméns kollaps, övergick de tidigare befästa områdena vid den baltiska kusten till de lokala regeringarna i Lettland och Estland . Tillsammans med befästningarna fick letterna mycket olika militärutrustning. Letterna fick bland annat två kanonpansarvagnar – en Garford och en tränings Pierce-Arrow. Den senare under en tid under namnet "Viesturs" användes av de lettiska trupperna och deltog i fientligheterna. Tjänsten av denna maskin i Lettland fortsatte till mitten av 1920-talet.
Den andra "Pier-Arrow" av marinavdelningen i början av 1918 erövrades av tyskarna. Eftersom fordonet inte var lämpligt att användas i strid på grund av dess tekniska skick, skickades det för reparation och efter dess färdigställande flyttades det bakåt. Senare användes pansarvagnen, som fick det ganska paradoxala namnet "Titanic" ("Titanic") för att undertrycka kommunistupproren 1918-1919 i Berlin och andra tyska städer. [2]
Pansarfordon från det ryska imperiet → Mellankrigstiden | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Prover av pansarfordon som utvecklats i delar av den vita rörelsen efter 1917 är markerade med kursiv stil . Lista över pansarfordon från det ryska imperiet |