Överste Prayerless | |
---|---|
| |
"Överste Prayerless" ("Clayton") | |
Klassificering | Bepansrad traktor |
layoutdiagram | MO fram, kontrollfack i mitten, BO bak |
Besättning , pers. | elva |
Berättelse | |
Tillverkare | Don-arméns verkstäder |
År av produktion | 1918 |
År av verksamhet | 1918-1919 _ |
Antal utgivna, st. | ett |
Huvudoperatörer | Don Army / VSYUR |
Bokning | |
pansartyp | skottsäker |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 76,2 mm fältpistol |
sevärdheter | mekaniskt sikte |
maskingevär | 6 × 7,62 mm Max mod. 1910 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | inline 6-cylindrig (överliggande ventil) bensin vattenkyld National Gas Engine |
Hjulformel | Halvspårigt underrede |
typ av upphängning | tuff |
Överste Silent , även känd helt enkelt som Clayton, var en White Guard halvspårig pansartraktor under det ryska inbördeskriget . Den skapades i en enda kopia på grundval av Clayton-traktorn av Don-arméns styrkor 1918 , men den visade sig vara till liten användning för stridsoperationer på grund av strukturens övervikt och användes endast som en träningsfordon [1] [2] .
År 1918, av styrkorna från Don-arméns verkstäder , baserat på chassit på en halvspårig jordbrukstraktor från det brittiska företaget Clayton & Shuttleworthmodell 1916 skapades en tung pansartraktor med kraftfulla kanon- och maskingevärsvapen. Maskinen, som fick namnet "överste den tysta", överfördes till armén i april 1919 , men det blev snart klart att dess stridsegenskaper var låga på grund av strukturens totala övervikt, och i framtiden användes den endast för utbildning av pansarfordonsbesättningar. I slutet av 1919 demonterades tydligen pansartraktorn i samband med början av VSYUR- styrkornas reträtt söderut [1] [2] .
"Överste Silent" hade en layout med placering av motorrum i fören, kontrollrum i mitt och stridsutrymme i akterskrovet. Bilen hade en mycket stor besättning för sin klass - 11 personer; när det gäller besättningsstorlek, bland de stridsvagnar som fanns på den tiden, var den näst efter den tunga tyska A7V , vars besättning bestod av 18 personer [1] [2] .
Fordonet hade ett lådformat pansarskrov med rundade fram- och akterändar och halvcirkelformigt tak. Det främre svänghjulet sträckte sig utanför pansarskrovet och hade inget extra skydd [1] [2] .
Fordonets beväpning bestod av en 76,2 mm fältkanon baktill och sex 7,62 mm maskingevär "Maxim" av 1910 års modell , vars avfyrar avfyrades genom skyltarna [1] [2] .
Kraftverket i baschassit är en in-line 6-cylindrig (overhead ventil) vattenkyld bensinmotor tillverkad av det brittiska företaget National Gas Engine [3] . Motorn startades med hjälp av veven ("skrokstarter"). Transmission - mekanisk .
Maskinens underrede är semi-tracked , bestående av en bakre larvförflyttare och ett främre styrbart metallhjul med stor diameter [1] [2] .
Maskinens larvförflyttare , i förhållande till ena sidan, bestod av ett främre styrhjul med spännmekanism och ett bakre drivhjul , som hade en stor diameter och även hade en stödjande funktion, sju väghjul med liten diameter och tre stöd . rullar . Upphängningen är svår.
Pansarfordon från det ryska imperiet → Mellankrigstiden | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Prover av pansarfordon som utvecklats i delar av den vita rörelsen efter 1917 är markerade med kursiv stil . Lista över pansarfordon från det ryska imperiet |