Eighth Avenue Express Line • Lefferts Boulevard Shuttle | |
---|---|
New Yorks tunnelbana | |
Antal stationer |
40 (24/7 utom rusningstid och nätter) 44 (högtid) 59 (nätter) 8 |
Slutstationer |
Inwood - 207th StreetBroad Channel (Peak Direction Partial Peak) Rockaway Park - Beach 116th Street (Peak Direction Peak Partial) Far Rockaway - Mott Avenue (24 timmar) Ozon Park - Lefferts Boulevard (dygnet runt, utom på natten) Euclid AvenueOzon Park - Lefferts Boulevard |
A Eighth Avenue Express är en av New York Citys tunnelbanelinjer . Den går genom tre delar av staden: Manhattan , Brooklyn och Queens . Det är den längsta tunnelbanerutten, över 50 km, från Inwood Station - 207th Street på Manhattan till Far Rockaway - Mott Avenue i Queens. Rutten följer linjerna Eighth Avenue, I.N.D. , Fulton Street, I.D. , och Rockaway , I.N.D. På kartor, stationer, vagnar etc. är det markerat i blått eftersom det går längs linjen åttonde avenyn .
Väg A går dygnet runt. Vanligtvis går tåg på sträckan från Inwood - 207th Street till Far Rockaway - Mott Avenue eller Ozone Park - Lefferts Boulevard i Queens .
På vardagar, under rusningstid, trafikerar vissa rutt A -flyg i toppriktningen (morgon till Manhattan, kväll utanför Manhattan) från/till Rockaway Park - 116th Street Beach . Denna version av väg A anges i tidtabellen som , och på tåg med den vanliga skylten . Dessa flygningar är mindre frekventa än alla andra och är ofta förkortade till närliggande stationer. Sektionen av toppvägen från 116th Street Rockaway Park Beach till Broad Channel betjänas också av S -skytteln ( Rockaway Park Shuttle ) som fungerar 24/7.
24 timmar om dygnet, utom på natten, fungerar rutt A express genom den parallella lokalvägen C och lokal på andra sektioner i Queens . På natten (ungefär från 22:30 till 05:30, på lördagar till 06:00, på söndagar till 07:00), stannar tåg A på väg A , på grund av att väg C har avslutats , vid alla stationer utan undantag , medan den södra ändstationen för alla tåg är Far Rockaway - Mott Avenue .
Rutt A är den enda rutten på New York City Subway som har överföringar till alla pendeltåg (vid 42nd Street - Port Authority Bus Terminal , Franklin Avenue och Broad Channel stationer ).
På natten är A -vägen till Lefferts Boulevard stängd, men sträckan från Euclid Avenue till Lefferts Boulevard betjänas av den så kallade Lefferts Boulevard-skytteln, som också anses vara en variant av A -rutten . Denna shuttle anges på nattkartan som , och i tidtabellen och på tågen som .
Rutter A och AA var de första rutterna till Eighth Avenue Line, I.D. , som öppnade den 10 september 1932 . Rutt A vid den tiden drev en expresstjänst mellan Inwood och Chambers Street (intill Hudson Terminal ), medan Route AA var en lokal mellan 168th Street och Hudson Terminal (dagens World Trade Center ). På natten och på söndagen fungerade inte A , och tågen på väg AA rörde sig med alla stopp.
Väg A förlängdes till Jay Street-Borough Hall den 1 februari 1933 , när tunneln till Brooklyn öppnades, förlängningen till Bergen Street öppnade den 20 mars och till Church Avenue den 7 oktober samma år.
Den 9 april 1936 öppnades IND Fulton Street Line till Rockaway Avenue . 1936 var en milstolpe i grundandet av Bedford-Stevensent- området som ett afroamerikanskt område i Brooklyn . Linje A förband Harlem på Manhattan, som också är en etisk stadsdel för afroamerikaner, med Bedfort Stevecent , grundat i en annan del av New York.
Den 30 december 1946 och 28 november 1948 förlängdes linjen till Broadway-East New York (nu Broadway Junction ) och Euclid Avenue .
Den 29 april 1956 öppnades Grant Avenue- stationen och BMT Fulton Street Line förlängdes ytterligare till Ozon Park - Lefferts Boulevard . Två månader senare, den 28 juni 1956 , fästes den tidigare LIRR Rockaway Line till tunnelbanan, med rutten som avgick från Rockaway Park och Beach 25th Street . Vid denna tidpunkt började Fulton Street Lines expresstjänst under rusningstid att fungera från E .
Den 16 januari 1958 skapades en ny ändstation, Far Rockaway , och anslutningen till LIRR Far Rockaway- stationen bröts. 1963 utökades linje E till Rockaway-området i Queens , medan linje A trafikerades lokalt till Euclid Avenue eller Ozone Park-Lefferts Boulevard dygnet runt. ( HH -skytteln följde hela rutten från Euclid Avenue till Rockaway-området). Den 9 juli 1967 förlängdes A till Far Rockaway och ersatte skytteln HH vid lunchtid, kväll och helger. Fem år senare utökades denna ersättning till rusningstid. Den 2 januari 1973 blev rutt A en express längs Fulton Street , och rutt E blev en lokal.
1986 avskaffades IND:s praxis att göra tvåbokstavsbeteckningar för lokala vägsträckor. Linje AA bytte namn till K. Den döptes om till C 1988 .
Fram till 1990 var huvudvägen till Ozon Park - Lefferts Boulevard , när rutten till Far Rockaway - Mott Avenue inte fungerade på natten. Under denna tid var en skyttel tillgänglig för att gå till Euclid Avenue . 1990 slogs denna riktning samman med nattrutten A , efter endast Far Rockaway - Mott Avenue . Pendeltåget går från Euclid Avenue till Ozone Park - Lefferts Boulevard endast på natten. Några år senare började ett specialtåg gå från Rockaway Park till Dyckman Street på morgonen, och från 59th Street - Columbus Circle till Rockaway Park på kvällen.
1999 blev Route A en kvälls- och helgexpress på Fulton Street Line , varefter Route C gick från World Trade Center till Euclid Avenue vid den tiden.
Den 23 januari 2005 gjorde en brand i kontrollrummet vid Chambers Street - World Trade Center- stationen service på väg A och C omöjlig. Man räknar med att det skulle ta flera år att återgå till normal tågtrafik på sträckorna, men utrustningen ersattes med en reserv och tågtrafiken på linjen återgick till det normala den 21 april 2005 .
Alla tunnelbanestationer stängdes av säkerhetsskäl natten mellan den 29 och 30 oktober 2012 på grund av orkanen Sandy som närmade sig New York . En av de linjer som rutten passerar ( Rockaway Line, I.D. ) ligger i det område som drabbats mest av förstörelse. Efter orkanen var spåren och stationerna på linjen i ett förfallet skick. Hela Rockaway, I.D.-linjen stängdes. En månad senare öppnade stationer längs sträckan från Rockaway Boulevard till Howard Beach och från Far Rockaway till Mott Avenue till 90th Street Beach (via Hummel-triangeln ).
Således delades A -rutten i två delar: från Inwood till Howard Beach (en del av tågen till Ozone Park ) och en gratis rockaway-skyttel från Far Rockaway till 90th Street Beach . För att särskilja sig från den "mest" delen av A -rutten och från Rockaway Park S -skytteln , betecknades pendeln H. Stationerna Howard Beach och Far Rockaway - Mott Avenue kopplades ihop med en gratis bussrutt för att kombinera systemet.
Den 30 maj 2013 återställdes trafiken enligt standardschemat. [ett]
Banor som används beroende på veckodag och tid på dygnet
Från stationen inklusive |
Till och med stationen |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rusningstid | Dag (förutom högtrafik) + kväll + helg |
Natt | Dag + kväll + helg |
Natt | |||||||
Inwood - 207th Street | 175:e gatan | lokala stigar | lokala stigar | lokala stigar | — | — | |||||
168:e gatan | Canal Street | uttrycka sätt | uttrycka sätt | lokala stigar | — | — | |||||
Chambers Street | high street | lokala stigar | lokala stigar | lokala stigar | — | — | |||||
Jay Street - Metrotech | herde allé | uttrycka sätt | uttrycka sätt | lokala stigar | — | — | |||||
Euclid Avenue | uttrycka sätt | uttrycka sätt | lokala stigar | — | uttrycka sätt | ||||||
bidragsväg | rockaway boulevard | lokala stigar | lokala stigar | lokala stigar | — | lokala stigar | |||||
104:e gatan | Ozon Park - Lefferts Boulevard | lokala stigar | lokala stigar | — | — | lokala stigar | |||||
Aquidact-Raystrak | Far Rockaway - Mott Avenue | lokala stigar | lokala stigar | lokala stigar | — | — | |||||
Beach 90th Street | Rockaway Park - Beach 116th Street | lokala stigar; endast i toppriktningen (del av flygningar) | — | — | — | — |
Vägkarta
Konventioner |
---|
för dagarna och timmarna för rutternas drift (mer exakt angivet i verktygstipsen för dessa beteckningar): |
dygnet runt dygnet runt, utom på natten dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen) på vardagar dygnet runt under rusningstid på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen på helgen på natten på natten och på helger (och eventuellt kvällar) ingen tågtrafik |
New Yorks tunnelbana | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rader |
| ||||||||
Rutter |
| ||||||||
Övrig | |||||||||
Den färgade bakgrunden indikerar "stam"-linjerna som anger färgen på rutterna |