Tjeckiska flygbolag

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 maj 2021; kontroller kräver 22 redigeringar .
CSA Czech Airlines
ČSA České aerolinie, as
IATA
OK 		ICAO
CSA 		Anropssignal
CSA-LINES
Stiftelsedatum 1923
Basflygplatser Vaclav Havel flygplats
Hubs Prags flygplats Vaclav Havel
Allians skyteam
bonusprogram OK Plus
Flott storlek 2
Destinationer fyra
Anslutna företag Helgdagar Czech Airlines [d]
Huvudkontor Prag , Tjeckien
Förvaltning Peter Kudela
omsättning
  • ▼ 1,64 miljarder Kč ( 2020 ) [1]
Rörelseresultat
  • ▼ −2,34 miljarder Kč ( 2020 ) [1]
Nettoförtjänst
  • ▼ −2,68 miljarder Kč ( 2020 ) [1]
Tillgångar
Antal anställda
Hemsida czechairlines.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

CSA Czech Airlines ( Czech. ČSA , " ČSA "; officiellt namn: Czech. České aerolinie, as , English  Czech Airlines , "Czech Airlines" ) är Tjeckiens nationella flygbolag , baserat på Vaclav Havel-flygplatsen i Prag . Bolaget bedriver flygningar i Europa , Mellanöstern och Asien . Det driver också charterflyg och frakttransporter. Det är medlem i SkyTeams flygbolagsallians . Lojalitetsprogrammet för frekventa flygare heter "OK ​​Plus".

Ägare och ledning

Czech Airlines existerar i form av ett aktiebolag (akciová společnost), där Smartwings är huvudägare .

Första privatiseringen

2009 privatiserades 91,5 % av flygbolagets aktier . I enlighet med EU -kriterierna kan endast ett företag som har minst 51 % kapital från EU-länder vara sökande. I det första skedet deltog 4 företag i anbudet : [2]

Den 20 april 2009 tillkännagavs att endast 2 anbudsgivare hade gått till den andra etappen: Air France-KLM och konsortiet Unimex Group and Travel Service [3] . Den 19 augusti 2009 vägrade Air France-KLM att fortsätta att delta i upphandlingen av ekonomiska skäl [4] .

Den 26 oktober 2009 beslutade den tjeckiska regeringen att inte sälja flygbolaget till en enda budgivare. [5]

I maj 2010 ökade staten (representerad av Český aeroholding) sin andel i företaget från 91,75 % till 95,69 %. Övriga aktieägare är städerna Prag (1,53 %, 16 068 aktier) och Bratislava samt försäkringsbolaget Česká pojišťovna . [6] [7]

Andra privatiseringen

I november 2012 tillkännagav den tjeckiska regeringen ett beslut att sälja 50 % av aktierna minus en aktie. Detta beslut tillåter företag utanför Europeiska unionen att delta i privatiseringen. 4 huvudutmanare namngavs: [8]

Den 13 mars 2013 godkände den tjeckiska regeringen det enda förslaget att köpa en andel i flygbolaget från Korean Air, som erbjöd 67,5 miljoner kronor för en andel på 44 % [9] . Den 10 april undertecknades ett avtal om försäljning av en andel på 44 % i ČSA till Korean Air [10] . Avtalet föreskriver också rätten att köpa ytterligare 34 % av aktierna i Korean Air [11] .

Efter privatisering

I mars 2015 köpte Travel Service en option på 34 % av Korean Air. Således var flygbolagets aktieägare: Korean Air - 44%, Travel Service - 34%, Tjeckien - 19,74% och det tjeckiska försäkringsbolaget (Česká pojišťovna) - 2,26%. [12]

I februari 2018 förvärvade Travel Service aktierna i Korean Air och Tjeckien och ökade därmed sin andel till 97,7 % [13] .

Historik

Grundades i oktober 1923 av den tjeckoslovakiska regeringen. En månad senare gjordes den första flygningen från Prag till Bratislava med ett Aero A-14-flygplan.

Fram till den 18 november 1994 hette det Chesh. Č esko s lovenské a erolinie as ( Czechoslovak Airlines ), vilket är där förkortningen ČSA på företagets logotyp finns bevarad. 1929 blev företaget medlem i IATA . Inledningsvis genomfördes flygningar endast inom Tjeckoslovakien. Den första internationella flygningen gjordes 1930 till Zagreb , och därefter öppnades reguljärtrafik till Rijeka och Dubrovnik . Den 11 september 1933 öppnades en reguljär linje längs rutten Prag - Bukarest , och den 2 september 1936 förband flygbolaget Prag med Moskva och landade på Tushino-flygfältet. År 1938 började reguljära flygningar till Paris , Rom , Budapest och Bryssel att fungera .

I april 1937 flyttade flygbolagets kontor från flygplatsen i Kbely (nu Prag) till en ny flygplats i Ruzyn . Från samma år började flygvärdinnor tjäna passagerare på flygplan .

Under andra världskriget genomfördes inte CSA:s civila kommunikation. Bolagets flotta togs över av det tyska flygbolaget Lufthansa .

1946 köpte CSA amerikanska Douglas DC-3 militärflygplan , som konverterades på Avia-fabrikerna till en civil version för 21 passagerare. Efter kriget började nationella flygningar fungera igen. Gradvis öppnade och internationella linjer.

I november 1957 landade det första Tu-104 passagerarjetflygplanet på Ruzynes flygplats . Efter 1960 började företaget använda Il-62 flygplan . 1962 gjordes den första transatlantiska flygningen från Prag till Havanna på en fyrmotorig Bristol Britannia turboprop (hyrd från det kubanska flygbolaget Cubana ).

År 2000 började CSA direktförsäljning av biljetter via Internet och slutade använda sovjettillverkade passagerarflygplan. I mars 2001 gick CSA med i SkyTeam-alliansen.

I början av 2013 tillkännagav flygbolaget att driften av Boeing 737-flygplan avslutades , vilket motiverade sitt beslut med flygplanets ålder och de ökade kostnaderna för deras drift [14] . Flygbolagets flotta reducerades så småningom med 5 enheter.

2013 slutade ČSA trafikera båda Airbus A321 . Men flottan fylldes på nästan omedelbart med en Airbus A330-300 med baknummer OK-YBA. Detta fartyg leasades och ägdes av Korean Air, dit det återlämnades efter leasingperiodens slut 2020.

Aktiviteter

De populäraste resmålen 2008 var: Paris , Moskva , Amsterdam , Madrid och London [15] .

Statistik för passagerartrafik [15] [16] :

År 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 [17] 2015 [18] 2016 [19] 2017 2018 [20] 2019 [21] 2020 [22]
Passagerare transporterade, miljoner människor 5.22 5,47 5,49 5,63 5.06 5,46 4,25 2.9 2,84 2.27 2.19 2,71 2,90 3.07 3,65 0,48
Tillväxt ▲ 19,8 % ▲ 4,7 % ▲ 0,4 % ▲ 2,46 % ▼ 10,12 % ▲ 7,91 % ▼ 22,2 % ▼ 32 % ▼ 1,9 % ▼ 20 % ▼ 3,5 % ▲ 23,5 % ▲ 7,0 % ▲ 5,9 % ▲ 19 % ▼ 81 %

Flotta

I april 2022 var medelåldern på flygbolagets flygplan 15,2 år. Flottan består av följande flygplanstyper:

Konkurs

I februari 2021 förklarade bolaget sin egen insolvens genom att ansöka till regiondomstolen om rekonstruktion som en del av konkursförfarandet. [23] Företagets skulder uppgick till nästan 2 miljarder kroon, varav cirka 1 miljard var skyldiga passagerare. Företaget begärde flera gånger statligt bistånd, men fick det inte.

I mars 2021 förklarade Prags domstol det nationella flygbolaget Czech Republic Czech Airlines i konkurs. [24]

I juni 2021 beslutade domstolen om konkurs i form av företagsrekonstruktion, vilket innebär bevarande av företagets verksamhet. Omorganisationen slutfördes i juni 2022 [25] . De flesta borgenärer fick betalningar på 4,6 % av skulden.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 årsredovisning - 2022.
  2. ↑ "iDNES.cz", "Slabý zájem o ČSA: jen čtyři firmy, nikdo z Asie", 23 mars 2009 Arkiverad 25 mars 2009 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  3. ↑ "Tjeckien landade inte", Stolyarov G., Khripunov K. // Vedomosti, nr 71 (2341), 21 april 2009
  4. ↑ "iDNES.cz", "Aerolinky Air France vzdaly soutěž o ČSA", 19 augusti 2009 Arkiverad 21 augusti 2009 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  5. ↑ "iDNES.cz", "České aerolinie zůstanou státní, rozhodla vláda", 26 oktober 2009 Arkiverad 27 oktober 2009 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  6. ↑ "Letectvi.cz", "Stát zvýšil podíl v Českých aeroliniích", 26 maj 2010 Arkiverad 6 juni 2014 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  7. ↑ "E15", "Praha se zbavuje akcií ČSA", 6 november 2012 Arkiverad 21 november 2012 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  8. ↑ "Letectvi.cz", "O ČSA mají zájem čtyři velké aerolinie", 14 november 2012 Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  9. ↑ "E15.cz", "Vláda schválila prodej ČSA Korejcům, získá 68 milionů", 13 mars 2013 Arkiverad 15 mars 2013 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  10. ↑ "E15.cz", "Aerolinky Korean Air získaly podíl v ČSA", 10 april 2013 Arkiverad 13 april 2013 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  11. ↑ "iDNES.cz", "Resetjänst koupí třetinu Českých aerolinií. Využije opce od Korean Air", 5 december 2013 Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  12. ↑ "iDNES.cz", "ČSA padly do soukromých rukou, Travel Service koupil třetinu akcií", 31 mars 2015 Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  13. ↑ "E15.cz", "Šimáně se Šmejkalem ovládli ČSA", 27 februari 2018 Arkiverad 27 februari 2018 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  14. ↑ Efter boeing v barvách ČSA dolétal . Datum för åtkomst: 14 mars 2013. Arkiverad från originalet 25 februari 2013.
  15. ↑ 1 2 Officiell webbplats, "Antalet tjeckiska flygbolags passagerare ökade med 2,4 % förra året", 3 mars 2009 Arkiverad 14 maj 2009 på Wayback Machine  (engelska)  (tjeckiska)
  16. ↑ Officiell webbplats, "výroční zpráva 2010" Arkiverad 22 december 2014 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  17. ↑ "Česká televize", "ČSA loni snížily ztrátu skoro o třetinu - i tak prodělaly 630 milionů", 28 maj 2015 Arkiverad 15 februari 2016 på Wayback Machine  (tjeckiska)
  18. ↑ Veřejný rejstřík a Sbírka listin - Ministerstvo spravedlnosti České republiky . or.justice.cz . Tillträdesdatum: 28 juni 2021.
  19. ↑ Pro media | České aerolinie  (tjeckiska) . ČSA.cz. _ Hämtad 28 juni 2021. Arkiverad från originalet 28 juni 2021.
  20. ↑ Veřejný rejstřík a Sbírka listin - Ministerstvo spravedlnosti České republiky . or.justice.cz . Hämtad 28 juni 2021. Arkiverad från originalet 31 juli 2020.
  21. ↑ Veřejný rejstřík a Sbírka listin - Ministerstvo spravedlnosti České republiky . or.justice.cz . Hämtad 28 juni 2021. Arkiverad från originalet 6 maj 2021.
  22. ↑ Účetní zavěrka 2020 . or.justice.cz . Hämtad 28 juni 2022. Arkiverad från originalet 6 maj 2021.
  23. ↑ Domstolen förklarade Czech Airlines i konkurs, och Inskol blev administratör  // zdopravy.cz. — 2021. Arkiverad 13 mars 2021.
  24. ↑ Ett av de äldsta flygbolagen i världen försattes i konkurs  // UNIAN. — 2021. Arkiverad 17 mars 2021.
  25. ↑ Reorganizace ČSA skončila . Hämtad 29 juni 2022. Arkiverad från originalet 29 juni 2022.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk
Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger
   Flygbolag i Tjeckien
Drift
Icke-fungerande
(inklusive tjeckoslovakiska )
  • ABA Air
  • Alfa Helikopter
  • Air Ostrava
  • Air Moravia
  • Air Terrex
  • Air Vitkovice
  • Baťova letecká společnost
  • Bemoair
  • Cargo Moravia Airlines
  • Central Connect Airlines
  • Československá letecká akciová společnost
  • Československá letecká společnost
  • charterflyg
  • City Air Services
  • Tjeckiska Connect Airlines
  • Upptäcktslänk
  • Egretta BMI
  • Ensor Air
  • Espe Air
  • Fischer Air
  • Georgia Air Prague (Air Prague)
  • Helikopter
  • Helgdagar Czech Airlines
  • IDG Technology Airlines
  • Central Connect Airlines (Job Air)
  • Skoda Air
  • Olimex
  • att para
Planerad
  • Euro Cargo Air
 SkyTeam- medlemmar
Permanent
Ansluten
Före detta