Ford C-Max

Ford C-Max
vanliga uppgifter
Tillverkare Vadställe
År av produktion 2003 - 2019
Klass kompakt skåpbil
Design och konstruktion
kroppstyp _ 5-dörrars minivan (5 platser)
5 dörrar minivan (7 platser) (Grand C-Max; från 2:a generationen)
Layout frammotor, framhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
bensin förbränningsmotor och dieselmotor
Massa och övergripande egenskaper
Längd
  • 4333 mm
På marknaden
Segmentet M-segment
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ford C-Max  är en kompakt MPV tillverkad av det amerikanska företaget Ford . Bilen hette ursprungligen Ford Focus C-Max.

Första generationen

Ford C-Max
vanliga uppgifter
Tillverkare Vadställe
År av produktion 2003 - 2010
Andra beteckningar Ford Focus C-MAX
Design och konstruktion
Plattform Ford C1
Motor
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4335 mm
Bredd 1825 mm
Höjd 1595 mm
Hjulbas 2640 mm
Bakre spår 1531 mm
Främre spår 1535 mm
Vikt 1200 kg
På marknaden
Relaterad Ford Focus
Mazda Premacy
Liknande modeller Renault Scénic
Citroen Xsara Picasso
Annan information
Tankens volym 53/55 l
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Den presenterades första gången på bilsalongen i Paris 2002 . Bilen är byggd på Focus-modellens plattform och använder Ford C1- plattformen . Bilens kodnamn är C214.

Bilen har plats för fem passagerare och har en ganska stor bagageutrymme, vars utrymme kan utökas genom att fälla baksätena. Vissa modeller har skjutbara baksäten. Bilen använder fjädring från Focus -modellen .

I december 2006 visades en uppdaterad version av Ford C-Max på bilsalongen i Bologna och började säljas våren 2007. [1] En 2006 ansiktslyftning förde bilen i linje med "Kinetic Design"-stilen. Gallret har bytts, hjulhusen har blivit större och strålkastarna har bytts. Namnet ändrades från Focus C-Max till C-Max. Förändringen drevs av Fords strategi att döpa minibussar (förutom Galaxy ) med Max-partikeln.

Utseende före restyling
Utseende efter restyling

Alternativ

Ambiente

Grundutrustning C-Max Ambiente:

Trend (Ambiente+)
  • Uppvärmda ytterbackspeglar
  • Bildörrhandtag i karossfärg
  • Inredning av aluminium
  • Luftkonditionering
  • Dator ombord
  • Armstöd och justerbart svankstöd för förarstolen
  • Fällbara bord i framstolarnas rygg
  • 6 högtalare och CD-radio
  • Fram- och bakljus i kupén
  • Glasögonfodral bredvid föraren
  • Sidolister i karossfärg
  • Belysta solskyddsspeglar
  • Bagageskydd
  • 16" stålfälgar och 7-ekrade trimlock
Ghia
  • 16" 7x2 ekrar lättmetallfälgar
  • Uppgraderade dimljus
  • Belysning av utrymmet nära dörrarna
  • Läderklädd ratt och växelspakar
  • Sadelbeklädnad i velour
  • Farthållare
  • Automatisk huvudbelysning
  • Regnsensor
  • Automatisk avbländande backspegel
  • Uppdaterad mittkonsol med justerbart armstöd och Z-formad parkeringsbroms
  • Elfönsterhissar bak
Titan
  • 17" flerbalksmetallfälgar
  • Blåtonade fönster
  • Klämskydd och allmän funktion för öppning/stängning av fönster
  • Automatisk inkludering av huvudbelysning
  • Regnsensor
  • Automatisk avbländande innerbackspegel
  • Aluminiumdetaljer i interiören
  • Ytterspeglar med belysning runt dörrutrymmet
  • Dubbelzons klimatkontroll
  • Lädertrimmad ratt och växelspak (endast manuell växellåda)

Säkerhet

Euro NCAP [2]
Betyg    Passagerare 31
Barn 38
En fotgängare fjorton
Modelltestad:
Ford Focus C-MAX 1.8 Trend (2003)

Andra generationen

Ford C-Max (andra generationen)
vanliga uppgifter
Tillverkare Ford Motor Company
År av produktion 2010 - 2019
hopsättning Valencia, Spanien [3]
Andra beteckningar C344
Design och konstruktion
Plattform Fords globala plattform för C-segmentet [4]
Motor
bensin Duratec
bensin EcoBoost
diesel Duratorq
Överföring
5-st. Manuell växellåda
6-växlad. Manuell växellåda Durashift
6 -växlad PowerShift förselektiv växellåda
Massa och övergripande egenskaper
Längd
  • 4333 mm
På marknaden
Relaterad Ford Focus
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Den andra generationens bil presenterades på Frankfurt Motor Show den 15 september 2009 [5] . Baserat på utseendet på iosis MAX- konceptet , som är nästa omgång av "kinetisk" design [6] . Bilen var den första i Fords modelllinje som byggdes på Fords nya globala C-segmentplattform [6] , med en optimerad "Control Blade" multi-link bakre fjädring och en halvisolerad främre subram. Andra tekniska innovationer inkluderar EcoBoost - motorfamiljen och Getrags sexväxlade PowerShift förselektiva växellåda . Det tillkännagavs att det redan i grundkonfigurationen kommer att finnas ett vridmomentvektorstyrsystem (Torque Vectoring Control) [7] .

I april 2015 fick C-MAX och Grand C-MAX en ansiktslyftning. Försäljningen startade i juni samma år.

Från mittkonsolen har hälften av alla knappar och reglage tagits bort och ersatts med en stor pekskärm som även kan styras via röstkommandon. Bytte även gallret.

Följande val av motorer är tillgängliga [8] :

Bensin:

  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 104 hk (105 hk)
  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 123 hk (125PS), 92kV vid 6300rpm, 160Nm vid 4100rpm.
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 148 hk (150PS), 110 kW., 240 Nm
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 178 hk (180PS), 130 kW., 240-270 Nm vid 1600-4500 rpm.

Diesel:

  • Duratorq TDCi 1,6L 94 hk (95PS), 70 kW, 205 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 1,6L 113 hk (115 hk), 270-285 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 138 hk (140PS), 103 kW, vid 4000 rpm, 320-340 Nm vid 1750-2240 rpm, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 161 hk (163PS), 120 kW vid 3750 rpm, 340 Nm vid 2000 - 3250 rpm, Euro V

Alternativ [7] :

  • justerbar hastighetsbegränsare (ASLD)
  • mittkonsol med Human Machine Interface (HMI) display
  • parallellparkering i halvautomatiskt läge (halvautomatisk parallellparkering)
  • system för upptäckt av döda vinkeln
  • barnsäkerhetslås
  • elmanövrerad bakdörr
  • Backkamera

Styrningen är utrustad med en elektrisk booster . Produktionen av den nya generationen fordon började vid Fords spanska fabrik i Valencia under andra halvan av 2010. Bilar har levererats till europeiska återförsäljares utställningslokaler sedan den 30 oktober 2010.

Grand C-Max

Förutom 5-sitsmodellen presenterades 7-sitsen Grand C-MAX på mässan. En karakteristisk egenskap hos Grand C-Max är dubbla skjutdörrar och innovativ sätesdesign.

Försäljningen av 7-sits C-MAX i Nordamerika började i slutet av 2011 [5] .

Grand C-Max har en bra invändig förvandling, till exempel kan du fälla det mittersta baksätet på andra sätesraden. Det visar sig en sexsitsig bil med en passage till 3:e sätesraden.

På den ryska marknaden är bilen utrustad med versioner av en 1,6-liters motor med en kapacitet på 125-180 hk och erbjuds i trend- och titannivåer. I Ryssland kunde bilen inte vinna popularitet på grund av bristen på automatisk växellåda. 2018 såldes inte modellen i Ryssland.

Säkerhet

Euro NCAP [9]

helhetsbetyg
92 % 83 % femtio% 71 %
vuxen
passagerare 		barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
Ford C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)
Euro NCAP [10]

helhetsbetyg
96 % 81 % femtio% 71 %
vuxen
passagerare 		barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)

Anteckningar

  1. ↑ Ford Motor Company - Pressmeddelande - Ford förhandsgranskar ny C-Max på Bologna Motor Show Arkiverad från originalet den 25 januari 2007.
  2. ↑ Euro NCAP-testresultat (2003)  (eng.)
  3. ↑ FORD UPPBYGGER TILL TILLVERKNINGSFOKUS PÅ ANLÄGGNINGAR RUNDA VÄRLDEN SOM GLOBAL PRODUKTPLAN BYGGER (länk ej tillgänglig) . Ford Motor Company (11 januari 2010). Hämtad 8 april 2010. Arkiverad från originalet 11 februari 2012. 
  4. ↑ GUNNAR HERRMANN: ARKITEKT FÖR FORDS GLOBALA C-SEGMENT-PLATTFORM HAR ALLTID VARIT NYCKELFOKUSSPELARE (länk ej tillgänglig) . Ford Motor Company (11 januari 2010). Hämtad 7 april 2010. Arkiverad från originalet 11 februari 2012. 
  5. ↑ 1 2 HELT NY, 7-SITSER FORD C-MAX ATT GÅ MED I NORDAMERIKANSKA UPPFÖLJNING 2011, BYGGER SMÅ BILAR (ej tillgänglig länk) . media.ford.com (15 september 2009). Hämtad 8 april 2010. Arkiverad från originalet 14 mars 2012. 
  6. ↑ 1 2 FRANKFURT DEBUT FÖR HELT NYA FORD C-MAX: SNYGGT OCH MÅNGSIDIG (länk ej tillgänglig) . media.ford.com (4 september 2009). Hämtad 8 april 2010. Arkiverad från originalet 14 mars 2012. 
  7. ↑ 1 2 Den nya C-MAX-familjen erbjuder utrymme och prestanda (länk ej tillgänglig) . media.ford.com (15 september 2009). Hämtad 8 april 2010. Arkiverad från originalet 14 mars 2012. 
  8. ↑ NYA FORD POWERTRAINS LEVERER MER PRESTANDA MED MINDRE BRÄNSLE OCH LÄGRE CO2 (länk ej tillgänglig) . media.ford.com (3 mars 2010). Hämtad 7 april 2010. Arkiverad från originalet 14 mars 2012. 
  9. ↑ Euro NCAP-testresultat (2010)  (eng.)
  10. ↑ Euro NCAP-testresultat (2010)  (eng.)

Länkar