Iveco

Iveco (från I ndustrial Vehicles Corporation  - industrial vehicle corporation ) är en italiensk biltillverkare. Huvudkontoret ligger i Turin . Det var en del av FIATs bilkoncern , sedan 2013 har det varit en del av CNH Industrial .

Historik

Iveco-koncernen bildades i november 1975 som ett resultat av en överenskommelse mellan Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) om att överföra sin Magirus-Deutz- division till FIAT . Iveco inkluderade Magirus-Deutz, FIAT, såväl som italienska och utländska divisioner av FIAT, såsom OM, Lancia , franska FIAT France SA (som tillverkade Unic-lastbilar). Ivecos huvudkontor ligger i Turin .

Under de följande åren inkluderade Iveco bilfabriker från olika länder. 1986  - Den engelska divisionen av Ford , en lastbilstillverkare, den italienska tillverkaren av dumprar Astra, köptes ut.
1990  - Det spanska företaget ENASA , tillverkaren av lastbilar och bussar Pegaso, samt dess brittiska dotterbolag Seddon Atkinson Group, köptes ut.
1992 - Australiens  ledande biltillverkare ITAL ( International Truck of Australia Ltd ). Koncernen samarbetar i olika former med många andra biltillverkare från olika länder.

Ivecos första egna design anses vara Iveco Daily 2.9-4.9 t ljusserien, släppt 1978 . Det är en av världens första specialbyggda serietillverkade lätta lastbilsfamiljer .

1992 tilldelades Iveco EuroCargo-lastbilar titeln Årets lastbil och 1993 fick Iveco EuroTech samma pris. År 2000, på den internationella bilmässan i Amsterdam, tilldelades Iveco Daily utmärkelsen "Van of the Year".

2013 genomfördes en sammanslagning och ett förvärv av Fiat Industrial- divisionen av CNH Industrial . [ett]

Aktiviteter

Varje år producerar och säljer Iveco på världsmarknaden mer än 160 000 lastbilar och mer än 430 000 motorer , inklusive för dieselkraftverk av egen tillverkning [2] . Företagets årliga omsättning når 9 miljarder euro. För IVECOs kunder arbetar 32 000 anställda i företaget, 49 fabriker i 19 länder , 15 forskningscentra och 844 återförsäljare . Licensierad montering av IVECO-bilar etablerades i Argentina , Turkiet , Egypten , Iran , Libyen , Venezuela , Chile , Etiopien , Kazakstan , Zaire , Vietnam , Kina , Republiken Korea , Ryssland . IVECO äger varumärken: Iveco, Iveco Motors, Iveco Magirus , Astra, Seddon Atkinson, Irisbus.

Sedan slutet av 1980-talet har Iveco, tillsammans med Oto Melara , deltagit i IVECO-FIAT-OTO-Melara-konsortiet, skapat för gemensam produktion av pansarfordon.

Iveco lineup

Lastbilar:

• Iveco Daily
• Iveco Euro Cargo
• Iveco Stralis
• Iveco Trakker
• Iveco Magirus
• Iveco s-way

Dieselkraftverk Iveco Motors [3] :

• G-Drive Diesel
• Genset Diesel
• Genset Gas
• Genset Marine
• Genset ljudisolerad
• Speciella generatorset

Iveco bussar

Sedan 2000 har en 22-sitsig IVECO 65C12 universalbuss tillverkats, med en 6-cylindrig 5,9-liters dieselmotor med en kapacitet på 146 hk. Med. från EuroCargo lätt lastbil och beklädnad från Daily-serien. Sedan mitten av 1990-talet har IVECOs tunga bussprogram letts av CityClass lågbäddsbilar med 100 sittplatser med en längd på 10 795 eller 11 995 mm (modellerna "10" och "12"). Deras bruttovikt är 18,6-21,0 ton, antalet platser är 20-42. Motorrad 6-cylindrig diesel IVECO (7685 cm³, 220-270 hk) turboladdad. Baserat på den föreslås en intercity EuroRider-variant för 52-58 säten, inklusive en 3-axlig 6x2-variant.

Huvuddelen av bussarna av märket IVECO är byggda på chassin av Daily och TurboDaily lätta lastbilar och skåpbilar, men monteringen av större fordon på beställning sker nu i en ny, perfekt fabrik i Valle Ufita, nära Neapel. De allra flesta små Daily-bussar byggs vid IVECOs huvudfabrik, med seriechassier 40C, 45C och 50C med en hjulbas från 3200 till 3950 mm, dieselmotorer med en kapacitet på 106, 125 eller 146 hk. Med. och en 6-växlad manuell eller halvautomatisk växellåda. Dessa turist-, stads- eller förortsbussar har en total längd på 7012 mm och en bruttovikt på 4,6-5,2 ton.

Hösten 2000 introducerade IVECO sin nya 2550 mm breda Domino 2001, en 12-meters högklassig buss med hög sittposition med 49 individuella säten som kan sänkas till nästan horisontellt läge. Det bakre kraftfacket rymmer en 9,5-litersmotor med 375 hk. Med. och en automatisk 8-växlad ZF-växellåda. Den totala årsproduktionen av IVECO-bussar ligger på nivån 2000-2599 enheter.

Chassi EuroCargo serie ML80E18 och ML100E18 med 177 hk motor. Med. De tjänar också till att skapa bussar med medelhög kapacitet IVECO EuroMidi CC80E18 och CC100E18 med en bruttovikt på 8-10 ton. De ursprungliga halvhuv- eller caboverkarosserna för dem tillverkas av specialiserade företag Orlandi, Autodromo, Ernst Auwarter, Kusters , EA KFB Gera, Pucher och andra.

1998 introducerades en kompakt IVECO EuroPolis stadsbuss med 2 dörrar med en längd på 9230 mm för 58 passagerare (18 platser). Den drivs av en in-line 6-cylindrig 5,9-liters IVECO 8060.45 dieselmotor med 207 hk. Med. i ett block med automatisk 4-växlad ZF-växellåda. Sedan 1992, med många förändringar, har en 12-meters EuroClass-buss tillverkats. Bussen erbjuds i turist- och intercityversioner med ett antal platser 46-57 och en bruttovikt på 18 ton. frontbeklädnad och en upphöjd interiör för 40-48 sittplatser.

Iveco i Ryssland

Iveco-koncernen har funnits i Ryssland nästan sedan det bildades. Sedan 1975 har Magirus lastbilar , som blev en del av Iveco, arbetat med byggandet av Baikal-Amur Mainline . Under de efterföljande åren ersattes de av lastbilar redan under varumärket Iveco självt - moderniserade Iveco Trakker.

• 1991 - företagets officiella representationskontor öppnades.
• 1994 - på grundval av den ryska anläggningen " UralAZ-Ural Automobile Plant " ( Miass , Chelyabinsk-regionen), grundades det rysk-italienska företaget av tunga lastbilar Iveco-Uralaz (senare - Iveco-AMT ). Företaget tillverkade Ural-Iveco-5531 och UralAz-IVECO-6329, från och med februari 2012 tillverkades Iveco Trakker-lastbilar och ett antal andra modeller.
• 2007 - Iveco och industrigruppen Samotlor-NN etablerade Saveko-företaget (ett joint venture) i Nizhny Novgorod, som var tänkt att montera bussar och kommersiella fordon. Produktionsvolymen för det nya samriskföretaget skulle vara 25 tusen Iveco Daily lätta kommersiella lastbilar [4] . I oktober 2009 lämnade det ryska företaget Samotlor-NN in en stämningsansökan för att försätta Saveko i konkurs.
• 2007 - ett dotterbolag till Iveco SpA - LLC "Iveco Russia" bildades, som tog platsen för det officiella representationskontoret. I oktober 2010 bestod Iveco Russia LLCs partnerskapsnätverk av 36 försäljningscenter, varav 26 var auktoriserade återförsäljarcenter och 24 servicecenter [5] . Varje år håller dotterbolaget ett möte med alla återförsäljare i Moskva och firar sina partners meriter.

Galleri

• Brandbil Bronto Skylift 35-3FT på Iveco-chassi

• Tillverkning av öppen typ av station Iveco Motors serie Cursor (Genset Diesel)

• Station i ett bullerskyddande hölje tillverkat av Iveco Motors i Cursor-serien, vilket ger en anläggning i St. Petersburg en reservenergikälla

• Stationen i ett bullerskyddande hölje tillverkat av Iveco Motors i Nef-serien på ett chassi är designat för att ge energi till anläggningar i Leningrad-regionen i händelse av en olycka

• Iveco Massif

• Iveco Indcar Mago 2 i Jyväskylä , Finland

• Dagligen (MY98) i Rumänien

• Iveco Daily S2000

• Iveco Daily S2000 Chassi-hytt

• Iveco EuroCargo (modell 2015)

• Iveco Trakker

• Iveco Stralis

• Sportig Iveco Stralis

• Iveco Eurostar

• Iveco TurboCity -U 480 buss i Bukarest , Rumänien ( RATB )

• Iveco Magirus Super Dragon X8

• Iveco Autocrane

• Iveco Zeta

• Iveco Daily

• Iveco Turbo Daily

• Vägtåg med lastbilstraktor Iveco Stralis

Anteckningar

1. ↑ Fiat Industrial SpA & CNH Global NV är ledande inom den europeiska industriella fordonsindustrin . Hämtad 6 november 2019. Arkiverad från originalet 22 januari 2021. (obestämd)
2. ↑ FPT Industrial-sortimentet för kraftgenereringstillämpningar (länk otillgänglig) . web.archive.org. Hämtad 15 oktober 2018. Arkiverad från originalet 21 december 2011. (obestämd) 
3. ↑ Iveco Motors (ej tillgänglig länk) (21 december 2011). Hämtad 15 oktober 2018. Arkiverad från originalet 21 december 2011. (obestämd) 
4. ↑ "Iveco lanserar lastbilstillverkning i Nizhny Novgorod" Arkiverad 5 september 2007. Korr.: Laura Magomedova " Delovoi Petersburg Arkiverad 22 september 2015 på Wayback Machine " ISSN 1606-1829 (Online) med hänvisning till " Prime-TASS ", 31 augusti 2007
5. ↑ Ivecos officiella webbplats Arkiverad 2 december 2010.

Länkar

• Företagets officiella hemsida
• Webbplats för företagets representationskontor i Ryssland
• "WCE-Iveco Evolution (1975 - 2020)"  (engelska) på YouTube