LOT Polish Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 1929 | |||
Basflygplatser | Warszawa Frederic Chopin flygplats | |||
Hubs | Warszawa Frederic Chopin flygplats | |||
Huvudriktningar |
Johannes Paulus II Krakow-Balice Katowice Gdańsk Lech Walesa Wroclaw Copernicus Poznań-Lawitz |
|||
Allians | Stjärnallians | |||
bonusprogram | Miles och mer | |||
Tagline | Du flyger i goda händer [2] | |||
Flott storlek | 75 (från och med september 2021) [1] | |||
Destinationer | 101 | |||
Moderbolag | Statskontoret | |||
Anslutna företag | Centralwings , LOT Charters , EuroLOT | |||
Huvudkontor | Warszawa , Polen | |||
Förvaltning | Rafal Milczarski (VD) | |||
omsättning | ||||
Nettoförtjänst | ||||
Hemsida | lot.com | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Polish Airlines LOT ( polska: Polskie Line Lotnicze LOT ) är ett polskt flygbolag . Den flyger till 49 städer i 31 länder. Han är medlem i Star Alliance .
Flygbolagets grunddatum är den 1 januari 1929. Den första internationella flygningen var en flygning till Bukarest den 1 april 1930.
Ägare till flygbolaget är det polska finansministeriet (99,82 %), TFS Silesia (0,144 %) och några nuvarande och tidigare anställda i företaget (0,036 %) [4] .
Flygbolaget är medlem i Star Alliance och äger dotterbolag: LOT Travel [5] , CEES [6] , WRO-LOT [7] , LOTNIK1 [8] , samt varumärkena LOT Charters [9] , LOT Cargo [10] , LOT Flight Academy [11] . Flygbolaget samarbetar också med det estniska flygbolaget Nordica , vars 49 % av aktierna ägs av LOT [12] .
Idag är de viktigaste destinationerna flygplatserna i Krakow-Balice uppkallade efter Johannes Paulus II, Katowice, Gdansk uppkallad efter Lech Walesa, Wroclaw uppkallad efter Copernicus, Poznan-Lawice.
Flygbolagets huvudkontor ligger i Warszawa, Polen.
Hemmaflygplatsen är flygplatsen. Frederic Chopin i Warszawa.
LOT Airlines ägde ett dotterbolag Eurolot, som var engagerat i genomförandet av passagerartransporter genom Polens territorium, och även, delvis, Europa på Bombardier Q Dash 400 , ATR 72 och ATR 42 flygplan [13] [14] . Under våren 2015 meddelade Eurolot slutet av sin verksamhet, flygplanen överfördes till LOT. [13] Flygbolaget ägde även lågprisbolaget CentralWings, som likviderades våren 2009.
Under våren 2019 hyrdes två Airbus A340-300 från Air Belgium och användes för att flyga till Nordamerika, i synnerhet New York och Chicago.
Inrikesflyg: Bydgoszcz, Warszawa, Wroclaw, Gdansk, Zielona Gora, Katowice, Krakow, Lodz, Poznan, Rzeszow, Szczecin.
Flyg till OSS-länder: Jerevan, Nur-Sultan, Kaliningrad, Kiev, Lvov, Minsk, Moskva, Odessa, St. Petersburg, Charkiv, Zaporozhye, Chisinau.
Internationella flyg:
- Europa: Ostrava, Milano, Kosice, Wien, Riga, Vilnius, Amsterdam, Budapest, Sofia, Zadar, London, Venedig, Zagreb, Berlin, Frankfurt am Main, Split, Düsseldorf, Belgrad, Rhodos, Tallinn, Genève, München, Korfu , Paris, Hamburg, Bukarest, Cluj-Napoca, Stockholm, Göteborg, Billund, Köpenhamn, Dublin, Bryssel, Luxemburg, Strasbourg, Stuttgart, Zürich, Ljubljana, Nice, Barcelona, Madrid, Sarajevo, Dubrovnik, Pozhdgorica, Tirana, Burgas , Istanbul, Pristina, Skopje, Samos, Lissabon.
-Asien och Mellanöstern: Tel Aviv, Tokyo, Seoul, Baku, Beirut, Kairo, Astana, Delhi, Tianjin, Mumbai, Dubai, Dubai, Tbilisi.
-Nordamerika: New York, Chicago, Toronto, Los Angeles, Miami.
I september 2021 bestod LOT-flottan av 75 flygplan med en medelålder på 9,6 år: [15] [16]
Enligt webbplatsen Aviation Safety Network dog 423 personer på LOT-flygplan.
datumet | Flygplan | Styrelsenummer | Plats | Offer | Beskrivning |
---|---|---|---|---|---|
1937-11-23 | Douglas DC-2 | SP-ASJ | Pirinbergen | 6/6 | Kolliderade med ett berg när jag flög i dåligt väder. |
1938-07-22 | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG | Suceava | 14/14 | Föll på en kulle i ett åskväder. Planet kan ha träffats av blixten. |
1951-11-15 | Li-2 | SP-LKA | Lodz | 16/16 | Anställda vid den polska säkerhetsavdelningen tvingade piloten att flyga med en trasig motor, trots att han inte var överens. Planet kraschade kort efter start. |
1957-10-14 | IL-14 | SP-LNF | Nära Vnukovo flygplats (Moskva) | 13/9 | vid dåligt väder följde inte besättningen trafikledarens instruktioner. Planet kraschade till marken nära Vnukovo. 9 personer dog. |
1960-08-25 | Li-2 | SP-LAL | Inte långt från Tczew | 6/? | Planet av polska regeringstjänstemän utförde en sightseeingflygning över floden Vistulafloden . Kraschade av okänd anledning. |
1962-12-19 | Vickers Viscount | SP-LVB | Nära Fryderyk Chopin flygplats | 33/33 | Kraschade nära flygplatsen på grund av hastighetsförlust och flygstopp. Orsaken till hastighetsbortfallet har inte fastställts. |
1965-08-20 | Vickers Viscount | SP-LVA | Zheuk | 4/4 | Ramlade av okänd anledning. Kanske kom planet in i regnzonen eller turbulens. |
1969-02-04 | An-24B | SP-LTF | Babia Gora , nära Zavoia | 53/53 | Piloterna avvek från spåret av okänd anledning, men fortsatte att följa flygledarens kommandon, utan att veta var de befann sig. Som ett resultat kraschade planet in i ett berg. |
1977-05-13 | An-12BP | SP-LZA | Nära Beirut ( Libanon ) | 9/9 | Han träffade högspänningsledningar, träd och stenterrasser. |
1980-03-14 | IL-62 | SP-LAA | Nära Fort VI (Okecie), Warszawas fästning , Warszawa | 87/87 | Chassialarmfel och efterföljande explosion av motor #2. Därefter misslyckades även tre av de fyra motorerna, Roder och Elevator . Planet kraschade in i en frusen vallgrav nära Fort VI. Bland de döda fanns en populär polsk sångare och det amerikanska boxningslaget. |
1981-03-26 | An-24V | SP-LTU | Slupsk flygplats | 1/52 | När han landade slog han ett träd. Trots den efterföljande branden evakuerades alla utom en på ett säkert sätt. |
05/09/1987 | Il-62M | SP-LBG | Tavern Forest, 6 km från flygplatsen Fryderyk Chopin | 183/183 | Dekompression och brand av vänster motorer. Fullständigt fel på styrsystem, chassi och bränsleavtappningspumpar. Planets bakdel fattade eld och det kraschade till marken. Detta är den största flygolyckan i Polens historia och med deltagande av flygplanet Il-62 |
02.11.1988 | An-24V | SP-LTD | Nära Rzeszow | 1/29 | Motorfel. Besättningen försökte nödlanda, men planet kraschade i ett dike och fattade eld. Trots detta evakuerades alla ombord, förutom en, säkert. |
2011-01-11 | Boeing 767 | SP-LPC | Warszawas flygplats | 0/231 | Hydraulikfel på grund av tekniskt fel. Under landningen sträckte sig inte landstället ut, besättningen gjorde en hård buklandning. Ingen av de 231 personerna ombord skadades [17] . |
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|
Polen | Flygbolag i|
---|---|
Drift |
|
Avskaffas |
|
Star Alliance- medlemmar | |
---|---|
Permanent |
|
Ansluten |
|
Partners | |
Före detta |
|