Japanska Grand Prix 2013 | |
---|---|
engelsk Japanska Grand Prix Formel 1 | |
datumet | 13 oktober 2013 |
Plats | Suzuka ( Mie , Japan ) |
Spår | Suzuka (5807 m) |
Distans | 53 varv , 307.471 km |
Väder |
Solig. Torr luft +25…23 °C, linje +37…31 °C |
Pol | |
1:30,915 |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Snabbt varv | |
1:34.587 44:e omgången |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Podium | |
Vinnare |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
2:a plats |
Mark Webber Red Bull - Renault |
3:e plats |
Romain Grosjean Lotus - Renault |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2013 , etapp nr 15 av 19 testlopp nr 893 |
2013 års japanska Grand Prix (officiellt Formel 1 Japanese Grand Prix ) är ett autorace, den femtonde omgången av Formel 1 -världsmästerskapet säsongen 2013 (och det 29:e japanska Grand Prix i Formel 1-historien), som hålls från 11 till 13 oktober vid Suzuka motorväg ( Suzuka City , Mie Prefecture , Japan ) [1] .
Sebastian Vettel ( Red Bull ) [2] vann Grand Prix . Denna seger var Vettels nionde under säsongen 2013 och den 35:e i karriären. Andra, 7,1 sekunder efter vinnaren, kom till mållinjen en annan Red Bull-lagförare Mark Webber [2] , som startade loppet från pole position [3] . Tredjeplatsen i loppet - liksom i det tidigare mästerskapets Grand Prix - vanns av piloten från Lotus -teamet Romain Grosjean . Han förlorade mot vinnaren med 9,9 sekunder [2] .
Det tidigare Japanska Grand Prixet i Formel 1 hölls från 5 till 7 oktober 2012 på samma bana.
Session | Nej. | Ledare | Konstruktör | W | Tid | Väder | Luft °C |
Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | tio | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:34,157 | Solig. Torr | +28 | +36…40 |
2 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:33,852 | +29…28 | +41…40 | |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 1:32,053 | Kusten är klar. Torr | +25…24 | +35…34 |
Racer | Konstruktör | Tid | ersatt | Session |
---|---|---|---|---|
Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1:37,595 | Charles Peak | ett |
Väderförhållanden: delvis molnigt; torr. Luft: +24…23 °C, linje: +36…33 °C.
Plats | Nej. | Racer | Team | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32,271 | 1:31,513 | 1:30,915 | ett |
2 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:32,397 | 1:31,290 | 1:31,089 | 2 |
3 | tio | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32,340 | 1:31,636 | 1:31,253 | 3 |
fyra | åtta | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:31,824 | 1:31,565 | 1:31,365 | fyra |
5 | fyra | Felipe Massa | Ferrari | 1:31,994 | 1:31,668 | 1:31,378 | 5 |
6 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32,244 | 1:31,764 | 1:31,397 | 6 |
7 | elva | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 1:32,465 | 1:31,848 | 1:31,644 | 7 |
åtta | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32,371 | 1:31,828 | 1:31,665 | åtta |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:32,377 | 1:31,662 | 1:31,684 | 9 |
tio | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:32,606 | 1:31,838 | 1:31,827 | tio |
elva | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:32,718 | 1:31,989 | elva | |
12 | fjorton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:32,286 | 1:31,992 | 12 | |
13 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:32,613 | 1:32.013 | 13 | |
fjorton | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:32,673 | 1:32,063 | fjorton | |
femton | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 1:32,875 | 1:32,093 | femton | |
16 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:32,804 | 1:32,485 | 16 | |
17 | femton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:32,890 | 22 1 | ||
arton | arton | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:33,357 | 17 | ||
19 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:34,320 | arton | ||
tjugo | tjugo | Charles Peak | Caterham - Renault | 1:34,556 | 20 2 | ||
21 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 1:34,879 | 19 | ||
22 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:34,958 | 21 2 | ||
107 % av första sessionsledarens tid: 1:38.251 | |||||||
Källa: [5] |
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | Fart | Pete | Däcktyper | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | ▲ 1 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 53 | 1:26:49.301 | 212.484 | 2 | M H H | 25 |
2 | ett | ▼ 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 53 | +7,129 | 212.194 | 3 | M H H M | arton |
3 | fyra | ▲ 1 | åtta | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 53 | +9,910 | 212.080 | 2 | M H H | femton |
fyra | åtta | ▲ 4 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 53 | +45,605 | 210,640 | 2 | M H H | 12 |
5 | 9 | ▲ 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | P | 53 | +47,325 | 210,571 | 2 | M H H | tio |
6 | 7 | ▲ 1 | elva | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 53 | +51,615 | 210,399 | 2 | M H H | åtta |
7 | fjorton | ▲ 7 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 53 | +1:11,630 | 209,602 | 2 | M H H | 6 |
åtta | 6 | ▼ 2 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 53 | +1:12,023 | 209,586 | fyra | M H M H | fyra |
9 | tio | ▲ 1 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 53 | +1:20,821 | 209,238 | 3 | M H H M | 2 |
tio | 5 | ▼ 5 | fyra | Felipe Massa | Ferrari | P | 53 | +1:29,263 | 208,904 | 3 | M H H | ett |
elva | 12 | ▲ 1 | fjorton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 53 | +1:38,572 | 208,538 | 2 | M H H | |
12 | 17 | ▲ 5 | arton | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 52 | +1 cirkel | 208,347 | 3 | M H M H | |
13 | 16 | ▲ 3 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 52 | +1 cirkel | 208,259 | 3 | H H M | |
fjorton | 22 | ▲ 8 | femton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 52 | +1 cirkel | 207,791 | 2 | M H H | |
femton | elva | ▼ 4 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | P | 52 | +1 cirkel | 207,786 | 3 | M H H M | |
16 | femton | ▼ 1 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 52 | +1 cirkel | 207,699 | 2 | M H H | |
17 | 13 | ▼ 4 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 52 | +1 cirkel | 207,675 | 2 | M H H | |
arton | tjugo | ▲ 2 | tjugo | Charles Peak | Caterham - Renault | P | 52 | +1 cirkel | 205,309 | 3 | H M H | |
19 | arton | ▼ 1 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 52 | +1 cirkel | 204,566 | 2 | M H H | |
sammankomst | 3 | ▼ 17 | tio | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 7 | punktering/botten | — | ett | MH _ | |
sammankomst | 19 | ▼ 2 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | 0 | olycka | — | 0 | M | |
sammankomst | 21 | ▼ 1 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 0 | olycka | — | 0 | M | |
Källa [2] |
Ledarskapscirklar
Nej. | Pilot | Konstruktör | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
åtta | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1-12, 15-28 | 26 |
ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 13-14, 29-37, 43-53 | 22 |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 38-42 | 5 |
Pilotstraff
Pilot | Typ av straff | Anledning till straff | KN | KO | Länk |
---|---|---|---|---|---|
Charles Peak | Straffkörning i pitlane | Under kvalet passerade han den vita linjen vid utgången från pitlane fem sekunder efter att passet stoppades av röda flaggor . Förvaltarna straffade piloten med en straffkörning i pitlane och beordrade honom att avtjäna detta straff under de första fem varven av loppet. | — | 2 | [2] [8] [9] [10] |
Nico Rosberg | Straffkörning i pitlane | En farlig manöver under ett depåstopp (när jag lämnade depån efter ett depåstopp kolliderade jag nästan med Sergio Perez bil i depåfilen). | 12 | 17 | [2] [9] [11] |
Daniel Riccardo | Straffkörning i pitlane | Ej återställd position efter att ha lämnat banan (vid omkörning av Adrian Sutil i 15:e sväng). | 28 | 32 | [2] [9] [12] |
Felipe Massa | Straffkörning i pitlane | Hastighet i depån under ett depåstopp. | 29 | 33 | [2] [9] [13] |
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Urvalet gjordes på grundval av data publicerade av StatsF1- resursen
Japans Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
japanska Grand Prix | Vinnare av|
---|---|
sexfaldigt | |
femfaldigt | |
fyrdubbla | |
dubbel | |
Enda |
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |