Jagare av Beograd-klass

Jagare (jagare) av typen Beograd ( serb. Razarachi-klass Beograd ) är jagare som var med i kungariket Jugoslaviens sjöstyrkor och deltog i andra världskriget. Totalt tillverkades tre jagare: " Beograd ", " Zagreb " och " Ljubljana ".

Kort historik

Efter konstruktionen av den stora jagaren Dubrovnik gav ministeriet för sjöstyrkorna i kungariket Jugoslavien uppdraget att bygga en ny mindre jagare med högre skjuteffektivitet och högre hastighetsprestanda. Ritningarna av det nya fartyget gjordes av det franska företaget Ateliers et Chantiers de la Loire i Nantes , som hjälpte till att bygga den första jagaren. Den andra jagaren anförtroddes det brittiska företaget Yarrow och byggdes i Kraljevica , medan den tredje monterades av samma fransmän vid hamnen i Split (nu Kroatien ). Projektet med dessa fartyg var en reducerad men förbättrad version av Burrasca . Deplacement 1230 ton (standard), 1682 ton (full). Kraftverk 4 Yarrow ångpannor och 2 ångturbiner .

De hade 550 mm franska torpeder, i motsats till de 533 mm brittiska på Dubrovnik . Egenskaperna hos franska och brittiska torpeder av olika kaliber visas nedan, av vilka man kan dra slutsatsen att det inte fanns någon teknisk mening att ha två olika typer av torpeder med något olika egenskaper på fyra jagare av den jugoslaviska flottan och detta ledde till icke- utbytbarhet, och förmodligen är detta ett politiskt och ekonomiskt beslut, eftersom Frankrike och Storbritannien vid den tiden gav lån till Jugoslavien för köp av vapen, inklusive fartyg, på villkoret att Jugoslavien skulle köpa vapen från företagen i motsvarande land, egenskaperna hos italienska och tyska torpeder som kunde användas på Dubrovnik under dess tjänst i deras flottor.

Beograd

Fastställd 23 december 1937 , färdigställd 28 april 1939 . Den 17 april 1941 skadades hon under ett bombardemang och sänktes i Kotorbukten . Uppvuxen av italienska trupper och omdöpt till "Sebenico" (från  italienska  -  "Sibenik"), användes för att eskortera konvojer till Nordafrika. Efter kapitulationen av Italien, tillfångataget av tyskarna i Venedig , accepterades i Kriegsmarine den 17 oktober 1944 under namnet "TA-43". Skadad av jugoslaviskt artilleri i april 1945 och sänkt i Trieste 1 maj 1945 . Senare upphöjd och demonterad.

Zagreb

Nedlagd 30 mars 1938 , färdigställd 5 augusti 1939 . Den 17 april 1941 sprängdes det i luften av löjtnanterna-sjömän Sergey Mashera och Milan Spasich i Kotorbukten för att förhindra att tyskarna och italienarna tog skeppet.

Ljubljana

Nedlagd 28 juni 1938 , färdigställd 17 december 1939 . Fångad 17 april 1941 under reparation. Jagarens namn behölls, men döptes om på italienskt sätt till "Lubiana" och skickades för att bevaka konvojer i Nordafrika. Sänktes den 1 april 1943 efter ett flyganfall av anti-Hitler-koalitionens styrkor.

Se även

• Lista över fartyg från den kungliga jugoslaviska flottan

Anteckningar

1. ↑ Conways All the World's Fighting Ships, 1922-1946 - Conway Publishing, 1980. - s. 357-358
2. ↑ Campbell, 1985 .
3. ↑ Italiensk TNT-hexagen-aluminiumblandning
4. ↑ blandning av 24 % hexanitrodifenylamin (NHD), 60 % trinitrotoluen och 16 % aluminium

Litteratur

• Conways All the World's Fighting Ships, 1922-1946 - Conway Publishing, 1980. - s. 357-358. — ISBN 9780-851-771-465
• Mornarički glasnik, Razarači tipa Beograd, 1982.
• Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.
• Campbell J. Sjövapen från andra världskriget . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - S.  403 . - ISBN 0-87021-459-4 .

Länkar

• Jugoslaviska trion Arkiverad 2 juli 2018 på Wayback Machine
• Jagare och jagare. A.V. Dashyan. Andra världskrigets fartyg. Italienska marinen  (ej tillgänglig länk) snabbare med narod
• Jagare och jagare. A.V. Dashyan. Andra världskrigets fartyg. Tyska flottan  (ej tillgänglig länk) snabbare med narod
• Jagare "Beograd" som TA-43 i tjänst Kriegsmarine Arkiverad 27 september 2011 på Wayback Machine  (tyska)