Jagdpanther

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 juni 2021; kontroller kräver 4 redigeringar .
Jagdpanther
Jagdpanther (Sd.Kfz. 173)
Klassificering Tank Destroyer
Stridsvikt, t 45,5 t
layoutdiagram Motor bak, transmission i mitten, strid fram
Besättning , pers. 5 personer
Berättelse
År av produktion 1944-1945
År av verksamhet 1944--1945
Antal utgivna, st. 413
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 6870 mm
Längd med pistol framåt, mm 9870 mm
Bredd, mm 3270 mm
Höjd, mm 2715 mm
Spelrum , mm 560 mm
Bokning
Skrovets panna, mm/grad. 80 / 55°
Skrovskiva, mm/grad. 40/0°
Skrovmatning, mm/grad. 40/25°
Botten, mm 16 mm
Pannfällning, mm/grad. 80 / 55°
Skärbräda, mm/grad. 50 / 30°
Skärmatning, mm/grad. 40/35°
Hytttak, mm/grad. 25/83°
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen Pak 43/3 L/71 i 88 mm
pistoltyp _ pansarvärnspistol
Piplängd , kaliber 71
Vapenammunition _ 57 skal, 600 skott
GN-vinklar, deg. ±11°
sevärdheter Optiskt sikte Sfl ZF5
maskingevär 1 maskingevär MG 34 kaliber 7,92 mm
Rörlighet
Motortyp _ Maybach HL 230, 12-cylindrig, förgasad, V-formad, vätskekyld, slagvolym 23095 cc; effekt 700 hk vid 3000 rpm.
Motorkraft, l. Med. 700 hk
Motorvägshastighet, km/h 46 km/h
Längdskidhastighet, km/h 26 km/h
Marschräckvidd på motorvägen , km 250 km
Effektreserv över ojämn terräng, km 140 km
typ av upphängning Individuell, vridning
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,90
Klätterbarhet, gr. 30 grader
Passbar vägg, m 0,9 m
Korsbart dike, m 2,45 m
Korsbart vadställe , m 1,55 m
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Jagdpanther ( tyska:  Jagdpanther ) är ett tungt tyskt självgående artillerifäste (ACS) av stridsvagnsförstörarklassen från andra världskriget .

Jagdpanther är baserad på Panther PzKpfw V Ausf. G och har en layout nära layouten för de sovjetiska självgående kanonerna SU-85 (lågt skrov med perfekt konfiguration). För ett tungt fordon hade Jagdpanther bra hastighet och manövrerbarhet. Å andra sidan ärvde den självgående pistolen en rad brister från basfordonet, framförallt låg mekanisk tillförlitlighet och relativt tunn sidorustning.

Från oktober 1943 till april 1945 producerade fabrikerna MIAG (Braunschweig), MNH (Hannover), MBA (Potsdam) två prototyper och 413 seriella Jagdpanthers.

Enligt avdelningens rubrikator vid det tyska försvarsministeriet betecknades den självgående pistolen som Sd.Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther. Från oktober till 29 november 1943 hette den Panzerjäger 8,8 cm auf Panther I.

Skapande historia

Den 3 augusti 1942 beslutade Wehrmacht Ordnance Department att använda basen av Panther -stridsvagnen för att installera den nyskapade kraftfulla 88 mm Pak 43 pansarvärnskanonen : varianter av denna pistol för självgående vapen fick Stu.K- indexet. 43 , men senare omdöpt till Pak. 43/3(L/71) . Inledningsvis anförtroddes genomförandet av detta projekt till Krupp-företaget, som vid den tiden redan arbetade med att placera en 88 mm pistol på chassit till PzKpfw IV -tanken . Tillverkaren av Panthers, MAN, meddelade att det första chassit till den nya tanken skulle skickas tidigast i januari 1943 . Därför utfördes arbetet under hösten med modeller i naturlig storlek och i skala 1:10. Krupp fastställde att Panterns chassi behövde en del arbete för att bära en kraftfull pistol, i kombination med bra pansarskydd, och meddelade att det förberedande arbetet skulle vara klart i januari 1943. Den 10 november 1942 tillverkades en modell i trä.

Den 15 oktober 1942, vid ett möte i rikets krigsekonomi- och industriministerium, under inflytande av A. Speer, beslutades det att överföra ytterligare utveckling till Daimler-Benz-företaget, sedan monteringen av den nya självgående motorn vapen planerades ursprungligen på företagen i detta företag. Krupp-företagets arbete med stridsvagnsförstöraren slutade med en demonstration av layouten av de nya Jagdpanther självgående kanonerna, som inte liknade den slutliga versionen, för en representant för rustningsavdelningen den 16 november 1942.

Den 5 januari 1943, vid ett möte med Daimler-Benz-företagets tekniska kommission, fastställdes ett antal tekniska krav för den framtida modellen (då kallad 8,8 cm Sturmgeschütz), inklusive: frontal pansartjocklek 100 mm - topp och 60 mm - botten, med en lutning på 60 grader, tjockleken på den övre, bakre och sidopansar är 30 mm med samma lutning. Vapnets embrasure bör vara gjord av högkvalitativ rustning och bultad till skrovet, vilket var tänkt att säkerställa snabb demontering av pistolen. Transmissionsenheterna och växellådorna skulle avlägsnas genom pistolskyddet under utbytet. Förarsätet var tänkt att vara utrustat med två periskop , vars linser skyddades av skottsäkra glasflikar. På sidorna av conning-tornet fanns kryphål för att skjuta från besättningens personliga vapen inifrån stridsavdelningen.

Beväpningsavdelningen fastställde att Daimler-Benz helt skulle koncentrera sig på produktionen av Panthers, och ytterligare produktion av Jagdpanther överfördes till MIAG (Muhlenbau-Industrie AG) i Braunschweig, på grund av bristen på produktionsutrymme hos Daimler-Benz. I mitten av 1943 tillverkades de första skroven och i december 1943 tillverkades den första prototypen. Utformningen av prototypen innebar föreningen av Jagdpanther med den då designade Panther II-tanken.

Den 4 maj 1943 beslutade försvarsministeriet att tillfälligt frysa Panther II-projektet, och utvecklarna av Jagdpanther tvingades göra ett antal ändringar i den befintliga designen för att förena enheterna i de framtida självgående kanonerna med den befintliga Panther-tanken. Pansarets tjocklek reducerades för att minska fordonets totala vikt och underredet från Pantern lämnades. Besättningen reducerades till 5 personer.

I mitten av 1943 byggdes en fullskalig modell av Jagdpanther hos Daimler-Benz, som skickades till MIAG för att skapa mallar och mönster. Den 20 oktober 1943 demonstrerades modellen, tillsammans med andra pansarfordon, för Führern på Aris (Ozhish) träningsplats.

I oktober 1943, redan innan produktionsstarten, uppgraderades tankjagaren. Anledningen var erfarenheterna som vunnits under sommarens strider i slaget vid Kursk . Behovet av att skydda fordonet från fiendens infanteri avslöjades. För detta ändamål monterades ett kulfäste för en maskingevär till höger om geväret. Dessförinnan var det meningen att den skulle skjuta genom ett kryphål i frontalpansar, som PzKpfw V Ausf. D.

I februari 1944 började massproduktion av självgående vapen, som fick det officiella namnet Sd.Kfz. 173 Panzerjager V Jagdpanther. Huvuddelen av Jagdpanthers tillverkades på basis av PzKpfw V Panther Ausf. G.

De första självgående kanonerna tillverkades vid MIAG-fabriken i oktober 1943. Från och med den 29 november 1944 fick SPG sitt välkända namn "Jagdpanther", istället för Panzerjäger 8,8 cm auf Panther I.

Serieproduktion

Serieproduktionen av Jagdpanther lanserades vid MIAG-fabriken i Braunschweig. De första Jagdpanthers kan knappast kallas seriella, eftersom den månatliga produktionen bara var ett fåtal bilar. I mars 1944 tillverkades endast 8 bilar. Produktionen släpade efter schemat med 2-3 gånger. Som ett resultat av de allierade räderna i juni skadades anläggningen allvarligt och producerade endast 6 Jagdpanthers den månaden. I oktober utsattes MIAG-fabriken för en ny luftattack, vilket resulterade i att oktoberproduktionen endast uppgick till 8 Jagdpanthers. Allt detta tvingade Waffen Amt att locka nya tillverkare till lanseringen av Jagdpanther. Valet gjordes till förmån för företaget MNH (Maschinenfabrik Niedersachsen) från Hannover, som vid den tiden hade deltagit i tillverkningen av Panthers. MNH producerade 20 Jagdpanthers i november 1944 och 30 till i december. MBA-fabriken (Maschinenfabrik Bahnbedarf) i Potsdam var också inblandad i utgivningen. De första Jagdpanthers på MBA släpptes i januari 1945. Panther MBA producerade inte själv, utan var en underleverantör till Daimler-Benz-företaget.

Trots bombningarna och bristen på arbetare, planerade krigsförsvarsavdelningen att öka produktionen av Jagdpanthers - i februari var det planerat att tillverka 70 fordon (i själva verket tillverkades bara 42 fordon), och i juni 1945 att få den månatliga produktionen till 100 fordon.

Huvudleverantören av Jagdpanther skulle vara MIAG-fabriken - 60 bilar per månad, och MNH och MBA - 20 bilar vardera.

8,8 cm Pak 43/3 L/71 kanonerna tillverkades av Dortmund-Hoerder-Huettenverein AG-fabrikerna i Liebstadt och Dortmund. Skroven monterades av Brandenburger Eisenwerke GmbH från Brandenburg.

Utgivningen genomfördes av tre företag:

MIAG - V101,V102, nr 300001 - 300268

MNH - nr 303001 - 303112

MBA - serienummer okända.

Tillverkare ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 Total
1944 Miag 5 7 åtta tio tio 6 femton fjorton 21 åtta 35 37 176
MNH tjugo trettio femtio
Total 5 7 åtta tio tio 6 femton fjorton 21 åtta 55 67 226
1945 Miag 35 22 32 3 92
MNH 35 tio tio 7 62
MBA 2 tio tio elva 33
Total 72 42 52 21 187
Total 413

Notera: produktionsvolymerna för självgående vapen vid MNH och MBA i februari - april 1945 bevarades inte, därför ges de villkorligt och anges i kursiv stil .

Ändringar

Under hela produktionsprocessen gjordes följande ändringar i designen av Jagdpanther: pistolportarna togs bort; tillagd Nahverteidigungswaffe granatkastare för närstrid, monterad på taket; borttaget förarens vänstra periskop; tillagda fästen på luckan som ger åtkomst till motorn; domkraften flyttades till en annan plats; tillagda motorkylrör; pistolpipan började bestå av två delar, vilket förenklade proceduren för att ersätta den; tillsatt zimmerit ; förstärkt pistolfäste; extra pansarskydd för avgasrör; överföring av reservdelsfästet från sidan till baksidan av styrhytten.


Jagdpanther serietillverkades i tre versioner, som skilde sig åt i följande funktioner:

Designbeskrivning

Pansarkåren

De pansrade skroven till Jagdpanther tillverkades av den enda Brandenburger Eisenwerke-fabriken. Serienumren på skroven var desamma som Panthers. Det senaste skrovets serienummer som är känt idag är 300795, vilket tyder på att inte ens hälften av dem färdigställdes i den färdiga Jagdpanther.

Beväpning

De kraftfulla 88 mm Pak.43/3 (L/71) kanonerna (tidig beteckning för 8,8 cm Stu.K. 43 kanoner ) och en 7,9 mm MG.34 eller MG.42 maskingevär monterades på Jagdpanthers.

Ammunition

60 skal; 600 omgångar. Skalnamn: Pz39/1gr, Pz42/7gro,

Övervakning och kommunikation

4 periskop monterades i hyttens tak (2 stationära och 2 roterande). För maskingeväret kvarstod samma KZF 2 med en förstoring på 1,75x och ett synfält på 18 °. Pistolen var först utrustad med ett Sfl.ZF 5a-sikte med en förstoring på 10x och ett synfält på 7°. Senare installerades ett WZF 1/4-sikte med samma förstoring och synfält. Den senare kännetecknades av förekomsten av skalor för pansargenomborrande, pansargenomborrande subkaliber och fragmenteringsskal.

Motor och transmission

Jagdpanther var utrustad med en Maybach HL 230 P30 12-cylindrig vattenkyld 700 hk förgasad bensinmotor . Med. vid 3000 rpm.

Chassi

Chassi lånat från bastanken PzKpfw V Ausf. G. Spårvidden var 660 mm.

Specialutrustning

Organisationsstruktur

Bataljonens organisatoriska sammansättning motsvarade personalförteckningen KStN 1154a (fG) daterad 1 mars 1944. Den omfattade tre kommandofordon: två med Fu 8 och Fu 5 radioapparater, en med Fu 7 och Fu 5. Företaget bestod av 14 fordon, varav 9 med Fu 5, 4 med Fu 5 och Fu 2 och en med Fu 8 och Fu 5. Totalt hade bataljonen tre stridskompanier, ett underhållskompani med fem Bergepanthers och ett underhållskompani. Dessutom hade bataljonen två luftvärnsplutoner, en sapperpluton och en spaningspluton på pansarvagnar. Totalt skulle bataljonen ha 45 Jagdpanthers.

Kampanvändning

De första Jagdpanthers skickades till den 654:e separata bataljonen. Detta var den första enheten som använde Jagdpanthers i strider på västfronten. Totalt fanns det 42 Jagdpanthers i tre kompanier av bataljonen. Efter 2 veckor skickades ytterligare 4 bataljoner av tunga stridsvagnsjagare till västfronten, som var och en hade ett kompani bestående av Jagdpanthers.

Den första enheten utrustad med Jagdpanthers var 654:e Heavy Tank Destroyer Bataljon. Det fanns inte tillräckligt med fordon för att fullborda bataljonen, så endast två kompanier bildades som en del av bataljonen. Den 11 juni hade andra kompaniet 13 fordon, vid bataljonens högkvarter fanns två chefs Jagdpanthers. Den 15 juni lastades 8 fordon från 2:a kompaniet av 654:e bataljonen på plattformar och skickades till Normandie. Där ingick bilarna i eliten Panzer-Lehr-Divizion. Från och med den 1 juli var endast 2:a och 3:e företagen fullt utrustade. Det första kompaniet hade ännu inte en enda tankjagare. Den 17 juli gick alla fordon från 2:a och 3:e kompanierna till fronten med full kraft, där fordonen ingick i XLVII Panzer Corps.

Det bör noteras att den ursprungliga befälhavarens "Jagdpanthers" i bataljonen ersattes av befälhavarens "Panthers". Den 30 juli rapporterade befälhavaren för XLVII Panzer Corps att fordonen från 654:e bataljonen hade bränt 25 allierade stridsvagnar, inklusive Churchill Mk.IV från 6:e gardes stridsvagnsbrigad. Bataljonen själv förlorade tre fordon i juli (två Jagdpanthers och en befälhavares Panther).

I slutet av juli fick bataljonen förstärkning i form av 16 fordon. Detta gjorde det möjligt för bataljonen att fullt ut utrusta 1:a kompaniet och ta igen förlusterna. Den 10 augusti lyckades britterna fånga nästan hela Jagdpanther med svansnummer 314 (från 3:e kompaniet).

Efter striderna nära Falaise drog 654:e bataljonen sig tillbaka bakom Seine. 23 fordon kunde ta sig över floden. Den 9 september fördes bataljonen till övningsfältet i Grafenwöhr. Påfyllning erhölls regelbundet från MIAG-fabriken: den 14 oktober - 9 bilar, den 23 oktober - 7 bilar. Den 15 november fick bataljonen ytterligare 6 Jagdpanthers.

De sista dagarna av november opererade bataljonen i Alsace som en del av armégrupp G. 52 enheter fientliga pansarfordon brändes, och bataljonens förluster uppgick till 18 fordon. Den 1 december 1944 hade bataljonen 25 tjänliga Jagdpanthers.

I början av 1944 bildades den 559:e bataljonen på basis av den 525:e tunga arméns stridsvagnsförstörarbataljon vid övningsfältet i Milau. Initialt mottog bataljonen Marder III- fordon . I mars anlände de två första Jagdpanthers till Milau. I maj fick bataljonen ytterligare fem fordon. I slutet av augusti fick bataljonen 11 Jagdpanthers och ytterligare 28 attackgevär. Den 3 september mottog bataljonen ytterligare 17 Jagdpanthers, vilket gav deras antal till 35 stycken. Bataljonen blev en del av armégrupp B som opererade i Nederländerna. Bataljonen stred i Utrecht och över Albertkanalen. Under dessa strider förlorade bataljonen de flesta av sina fordon. Så den 1 november hade den 559:e bataljonen bara sex användbara Jagdpanthers.

Sommaren 1944 ombildades den 519:e tunga arméns stridsvagnsförstörarbataljon, som hade besegrats på östfronten, vid Panzerjägerschule i Milau. Det var planerat att utrusta två kompanier av bataljonen med StuG 40 attackvapen och ett med Jagdpanthers. Efter att ha avslutat formationen och utbildningen gick bataljonen i full kraft till västfronten, där den gick in i armégrupp G.

På västfronten fanns det ytterligare två bataljoner som hade Jagdpanthers: bataljoner numrerade 560 och 655. Det var planerat att utrusta varje bataljon med ett Jagdpanther-kompani vid starten av Ardennoffensiven. Det var dock bara 560:e bataljonen som lyckades skaffa nya fordon och 655:e bataljonen utrustades med Jagdpanthers redan 1945.

Alla enheter som kämpade i Ardennerna förlorade mer än hälften av sin flotta av pansarfordon. Till exempel förlorade 654:e bataljonen 56 procent av det korrekta antalet fordon.

Offensiven i Ardennerna var den period då Jagdpanther användes mest intensivt längst fram.

Tre kompanier från tre bataljoner deltog i Ardenneroffensiven. Dessutom fanns det flera Jagdpanthers i andra förband, till exempel i Führer-Grenadierbrigaden. Den 16 december 1944 hade brigadchefen, överste Hans-Joachim Kalert, 37 pantrar i stridsvagnsregementets 1:a bataljon, varav hälften faktiskt föll på Jagdpanthers. Som en del av 6:e armén opererade ett kompani av 519:e bataljonen och Panzer-Lehr-Divizion hade istället för 1:a bataljonen av 130:e stridsvagnsregementet 559 Schwere Heeres Panzerjäger-Abteilung. Under de första dagarna av striderna var bataljonen i reserv och blev senare en del av stridsgruppen von Posinger.

Tyskarna förlorade flera Jagdpanthers från 559:e bataljonen på Yamelles gator, och en bil övergavs på motorvägen söder om En-sur-Las.

Sedan februari 1945 deltog 5 bataljoner i striderna på östfronten, som var och en hade ett kompani bestående av 14 Jagdpanthers.

På östfronten visade Jagdpanthers sig mycket mer blygsamt. I januari 1945 opererade endast 10 fordon från 563:e och 616:e bataljonerna i öster. Den 653:e bataljonen överfördes hastigt till öster om Milau, där den stred i regionen Grudusk och Ciechanow (Zichenau), försvarade sedan Olsztyn (Allenstein). Den besegrade bataljonen drog sig tillbaka till Ostpreussen, där den vintern 1945 slutligen besegrades. Det tredje kompaniet i den 616:e bataljonen opererade i området Bygdoshch och Miroslavets (Merkish-Fridlyand).

1945 började Jagdpanthers gå in i inte bara enskilda stridsvagnsförstörarbataljoner utan även andra stridsvagnsenheter, inklusive Wehrmachts stridsvagnsdivisioner (till exempel 9:e pansardivisionen i väster och 4:e i öster) och Waffen SS (9:e och 10:e SS-pansardivisionerna i öst). Enskilda bataljoner fick också förstärkning. Till exempel, den 13 mars 1945, mottog den 559:e bataljonen 5 Jagdpanthers. I vissa stridsvagnsbataljoner användes Jagdpanthers för att ersätta Panthers. Detta skedde i 1:a stridsvagnsbataljonen av 29:e stridsvagnsregementet och i 1:a bataljonen av 130:e stridsvagnsregementet. I båda dessa bataljoner var Jagdpanthers fullt beväpnade med ett kompani vardera.

Spridningen av styrkor under krigets sista månader ledde till att Jagdpanthers opererade på en mängd olika fronter. Den 560:e stridsvagnsförstörarbataljonen stödde aktionerna från den 12:e SS Panzer Division "Hitler Youth" i Ungern, och "Jagdpanthers" från den 10:e SS Panzer Division kämpade i området Nasa Luzhitskaya med enheter från den andra polska armén Armé.

Dessutom var "Jagdpanthers" en del av divisionen "Grossdeutschland".

Den mest massiva användningen av Jagdpanther på östfronten noterades under motattacken av den tyska armén Dietrich under Balatonsjön och under försvaret av Wien . Förmodligen ingick de flesta av de självgående kanonerna i hastigt sammansatta SS-stridsvagnsenheter och användes tillsammans med stridsvagnar.

Det är värt att notera att den 1 mars 1945 var 202 Jagdpanthers i tjänst.

Var du kan se

Idag ställs 10 Jagdpanthers ut på olika museer.

"Jagdpanther" i datorspel

"Jagdpanther" visas i ett stort antal datorspel av olika genrer - i simulatorer av pansar- och flygplansutrustning (som ett mål), realtidsstrategier. När det gäller dess rustningar och vapen är dess representation i spelet en av de mest kraftfulla spelenheterna, vilket till viss del är sant.

Jagdpanther är med i Company of Heroes och är endast tillgänglig för tankvakten.

"Jagdpanther" kan också ses i inhemska spel, i synnerhet i realtidsstrategierna "Blitzkrieg" och "Sudden Strike" ("Konfrontation"). Det är värt att notera att återspeglingen av funktionerna i användningen av tankjagare i dessa spel är långt ifrån verkligheten. Denna tunga stridsvagnsförstörare visas mest tillförlitligt i spelen i andra världskrigets serie.

Jagdpanther är också med i MMO - spelet World of Tanks [1] och World of Tanks Blitz som en nivå 7-tankjagare.

Jagdpanther är med i War Thunder i både huvud- och befälhavarversionen.

Jagdpanther är också närvarande som en nivå 7 självgående pistol i Ground War: Tanks.

Det förekommer i serien Behind Enemy Lines och är en av de mest kraftfulla enheterna i Wehrmacht .

Och även JgPanther (Jagdpanther) dyker upp i spelet Heroes and Generals i klassen tunga stridsvagnsförstörare.

Modeller av Jagdpanther

Storskaliga kopior av Jagdpanther självgående pistoler produceras av ett antal tillverkare av modellprodukter Zvezda, Tamiya, Dragon, Trumpeter, Italeri, Meng, Takom, RFM. Ritningar för självkonstruktion av modellen publicerades upprepade gånger i olika tidskrifter av modell och militärhistorisk orientering - " Modelldesigner ", " M-Hobby ", " Armored Collection ", etc.

Se även

Anteckningar

  1. Modeller av tyska stridsvagnar från utvecklarnas dagböcker. PC Games Gaming Magazine, november 2009, s. 128-129

Litteratur

Länkar