1991 Australiens Grand Prix

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 augusti 2021; verifiering kräver 1 redigering .
1991 Australiens Grand Prix
engelsk  LVI Foster's Australian Grand Prix
datumet 3 november 1991
Plats Australien
Spår Adelaide (3 780 m)
Distans 14 [1]  varv , 52.920 km
Väder Molnigt, varmt, regnigt
Pol
1:14,041 Ayrton Senna
McLaren - Honda
Snabbt varv
1:41,141
14:e cirkeln
Gerhard Berger
McLaren - Honda
Podium
Vinnare Ayrton Senna
McLaren - Honda
2:a plats Nigel Mansell
Williams - Renault
3:e plats Gerhard Berger
McLaren - Honda
Spårkarta
1991 World Cup etapp 16 av 16
Klass 516

Australiens Grand Prix 1991  är den sextonde och sista omgången av 1991 års Formel 1 -världsmästerskap .

Grand Prix ägde rum den 3 november och hölls på Adelaide-banan i Australien . Ursprungligen var 81 varv planerade, men loppet avbröts efter 16 på grund av kraftigt regn. Detta gjorde loppet till det näst kortaste i Formel 1-världsmästerskapets historia, efter endast Belgien 2021. Atleterna fick bara hälften av sina poäng.

Grand Prix-översikt

Den 305 kilometer långa distansen var tänkt att inkludera mer än 80 varv, men den dagen såg publiken bara 16, och slutprotokollet visade att ledaren överhuvudtaget övervann 14. Anledningen till detta var ett kraftigt skyfall som drabbade södra Australien och timme före start. Starten av loppet sköts upp, men sedan, när intensiteten av nederbörden gradvis avtog, rusade piloterna ändå till distansen. På stadsgatornas vattenfyllda asfalt åkte bilar i vattenplaning, snurrade och råkade ut för olyckor med skrämmande frekvens. Benettons lagkamrater Michael Schumacher och Nelson Piquet möttes om positionen (den brasilianske veteranen, som sprang sin karriärs sista lopp, försökte komma runt tyskens utmärkta start). Schumachers bil vände - och Jean Alesi flög in i den på en Ferrari och vem vet hur, Nicola Larini ( Lamborghini ), som var en av ledarna , flög in i den. Mauricio Gugelmin rammade pit lane-stängslet i full fart, vilket orsakade blåmärken och skavsår på två domare som stod på denna plats. Efter 10 varv av distansen intensifierades regnet avsevärt och till och med Ayrton Senna , som var i ledningen , började ge entydiga tecken och krävde att få stoppa loppet. Eftersom världsmästaren i båda klassificeringarna fastställdes före schemat, och ingen behövde tragedier, dök röda flaggor upp över banan i slutet av det 16:e varvet. Det officiella protokollet, som det borde vara i sådana fall, upprättades efter den situation som utvecklats två kretsar tidigare. "Brazilian Magician" Ayrton Senna vann. Det "silver" steget på piedestalen var tomt på grund av att Nigel Mansell , som skulle vara där, råkade ut för en ganska allvarlig olycka och fördes till sjukhus. Den tredje tillkännagavs i slutet av loppet Gerhard Berger , som kraschade bilen när loppet stoppades. Jo, italienaren Gianni Morbidelli , som försvarade Ferraris färger, hade mest otur , istället för Alain Prost, som fick sparken dagen innan. Gianni vid tiden för stoppet var precis på samma tredje plats, men loppet stoppades baserat på resultatet från föregående varv och han var bara sexa. Ironi eller inte, fyra år senare kunde den italienska föraren fortfarande avsluta denna bana med ett bronsresultat bakom ratten på en blygsam Footwork. I samma lopp nöjde han sig med en halv poäng.

Race

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett ett ett Ayrton Senna McLaren - Honda ? fjorton 24:34,899 5
2 3 5 Nigel Mansell Williams - Renault ? fjorton +1,259 3
3 2 2 Gerhard Berger McLaren - Honda ? fjorton +5,12 2
fyra 5 tjugo Nelson Piquet Benetton - Ford ? fjorton +30,103 1.5
5 fyra 6 Riccardo Patrese Williams - Renault ? fjorton +50 537 ett
6 åtta 27 Gianni Morbidelli Ferrari ? fjorton +51,069 0,5
7 13 21 Emanuele Pirro Dallara - Judd ? fjorton +52,361
åtta 12 33 Andrea de Cesaris Jordan - Ford ? fjorton +1:00.431
9 16 32 Alessandro Zanardi Jordan - Ford ? fjorton +1:15,567
tio 9 fyra Stefano Modena Tyrrell - Honda ? fjorton +1:20,370
elva 21 12 Johnny Herbert Lotus - Judd G fjorton +1:22,073
12 elva 22 Yurki Yarvilehto Dallara - Judd ? fjorton +1:38,519
13 femton 9 Michele Alboreto Pilar - Porsche ? fjorton +1:39,303
fjorton fjorton femton Mauricio Gugelmin Leyton House - Ilmore ? 13 +1 cirkel
femton 23 tio Alex Caffey Pilar - Porsche ? 13 +1 cirkel
16 arton 24 Roberto Moreno Minardi - Ferrari ? 13 +1 cirkel
17 17 åtta Mark Blundell Brabham - Yamaha ? 13 +1 cirkel
arton 22 26 Erik Coma Ligier - Lamborghini ? 13 +1 cirkel
19 25 elva Mika Hakkinen Lotus - Judd G 13 +2 varv
tjugo 26 16 Carl Wendlinger Leyton House - Ilmore ? 12 +2 varv
sammankomst tio 23 Pierluigi Martini Minardi - Ferrari ? åtta omkastning
sammankomst 6 19 Michael Schumacher Benetton - Ford ? 5 Olycka
sammankomst 7 28 Jean Alesi Ferrari ? 5 Olycka
sammankomst 19 34 Nicola Larini Lamborghini ? 5 krock
sammankomst tjugo 25 Thierry Boutsen Ligier - Lamborghini ? 5 Olycka
sammankomst 24 3 Satoru Nakajima Tyrrell - Honda ? fyra krock
NKV trettio Aguri Suzuki Larrousse - Ford ?  
NKV 7 Martin Brundle Brabham - Yamaha ?  
NKV 35 Eric van de Poele Lamborghini ?  
NKV 32 Bertrand Gachot Larrousse - Ford ?  
NPKV fjorton Gabriele Tarquini Fondmetall - Ford ?  
NPKV 31 Naoki Hattori Coloni - Ford ?    

Intressanta fakta

Anteckningar

  1. 81 varv planerade men loppet stoppades på grund av kraftigt regn.

Länkar