Conte di Cavour (slagskepp)

Conte di Cavour
RN Conte di Cavour

"Conte di Cavour" i Taranto (1917)
Service
 Italien
namn Conte di Cavour
ursprungliga namn RN Conte di Cavour
Fartygsklass och typ Slagskeppet "Conte di Cavour"
Hemmahamn Taranto
Organisation Kungliga italienska flottan
Tillverkare Tenente Generale di Genio Navale
Bygget startade 1910
Sjösatt i vattnet 1911
Bemyndigad 1915
Uttagen från marinen 15 februari 1945
Status Demonteras
Huvuddragen
Förflyttning

Före rekonstruktion :

  • 23088 t (standard)
  • 25086 ton (totalt)

Efter :

  • 28800 t (standard)
  • 29100 t (full)
Längd

Före rekonstruktion :

  • 168,9 m (dc)
  • 176,1 m (max)

Efter :

  • 168,9 m (dc)
  • 186,4 m (max)
Bredd 28 m
Förslag Före ombyggnad : 9,4 m
Efter : 10,4 m
Bokning

Före rekonstruktion :

  • 280 mm (vertikal)
  • 111 mm (horisontell)

Efter :

  • 280 mm (vertikal)
  • 135 mm (horisontell)
Motorer Före ombyggnad : 20 Parsons pannor
Efter : 8 Parsons pannor
Kraft Före rekonstruktion : 31 tusen hk
Efter : 93 tusen hk
upphovsman Före rekonstruktion : 4 skruvar
Efter : 2 skruvar
hastighet Före rekonstruktion : 21,5 knop
Efter : 28 knop
marschintervall Före rekonstruktion : 4800 nautiska mil vid 10 knop
Efter : 3100 nautiska mil vid 20 knop
Besättning Före återuppbyggnad : 1000 personer
Efter : 1236 personer
Beväpning före återuppbyggnad
Artilleri

  • 13 × 305 mm/46 (3x3 + 2x2)
  • 18 × 120 mm/50
  • 16 × 76 mm 50 kaliber kanoner
  • 6 × 76 mm 40 kaliber kanoner
Min- och torpedbeväpning 3 x 450 mm torpedrör
Beväpning Efter återuppbyggnad
Artilleri

  • 10 × 320 mm/44 kanoner (2×3 + 2×2)
  • 12 × 120 mm/50
  • 8 × 100 mm 47 kaliber kanoner
Flak

  • 8 × 37 mm 54 kaliber kanoner
  • 12 × 20 mm 65 kaliber kanoner
Min- och torpedbeväpning Nej
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Conte di Cavour ( italienska:  Conte di Cavour  - "greve Cavour") är ett italienskt slagskepp av klassen Conte di Cavour , en deltagare i båda världskrigen. Under mellankrigsåren rekonstruerades den på allvar. 1940, under attacken mot Taranto , skadades den allvarligt och de facto ur funktion, efter kriget skrotades den. Uppkallad efter Camillo Benso, greve av Cavour , italiensk politiker.

Kort historik

Slagskeppet "Conte di Cavour" designades av ingenjören Eduardo Masdea, chef för Tenente Generale del Genio Navale. Det byggdes 1910-1911, baserat i Taranto. Under första världskriget var hon flaggskeppet för den italienska flottan, under befäl av viceamiral Luigi Amedeo di Savoia. "Conte di Cavour" deltog nästan inte i aktiva fientligheter: tillbringade 966 timmar till sjöss på träningsövningar och bara 40 timmar i tre militära operationer. Efter kriget stannade han kvar i flottan, gjorde en propagandakryssning i Nordamerika. Sommaren 1922 reste Victor Emmanuel III till italienska hamnar på den. I april 1925 gjorde Benito Mussolini en resa till Tripoli på den .

12 maj 1928 drogs "Conte di Cavour" ur flottan, fem år senare i oktober skickades till Trieste för översyn. Under återuppbyggnaden ersattes 60% av delarna helt: det centrala trekanontornet togs bort och huvudkalibern stärktes till 320 mm. De nya motorerna gav ungefär tre gånger kraften, men farten höjdes bara till 28 knop. Dessutom installerades luftvärnsartilleri, vilket gjorde slagskeppet till ett av de bästa i den italienska flottan. 1 juni 1937 återvände "Conte di Cavour" högtidligt till Royal Navy. Den 9 juli 1940 gick han med i striderna under andra världskriget i slaget vid Kalabrien .

Natten mellan den 11 och 12 november 1940 gjorde brittiska Fairy Swordfish -plan en flygräd mot den italienska basen i Taranto och släppte många bomber och torpeder. Conte di Cavour drabbades hårt av en av torpederna och sjönk.

I slutet av 1941 höjdes hon från botten och skickades till Trieste för reparation, men hon gick aldrig till sjöss igen. Den 10 september 1943 lyckades tyskarna fånga skeppet, men den 15 februari 1945 , efter ett allierat flyganfall på Trieste, flydde de och övergav det gamla slagskeppet. Efter kriget , den 27 februari 1947 , skrotades slagskeppet.

Litteratur