| UTair - Helikoptertjänster | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | 1975 | |||
| Basflygplatser | Helipad nära den tidigare flygplatsen ( Nefteyugansk ) | |||
| Hubs | Nefteyugansk , Surgut | |||
| Tagline | Det finns kontinenter under våra propellrar! | |||
| Flott storlek | 326 | |||
| Huvudkontor | Nefteyugansk , Ryssland | |||
| Förvaltning | Andrey Vasilyevich Storozhenko (VD) | |||
| Hemsida | heli.utair.ru | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
Open Joint Stock Company "UTair - Helicopter Services" är ett företag som bedriver helikoptertransport. Den har en heliport med en yta på 43 hektar, samt en flotta på 326 helikoptrar. Det är specialiserat på transport av passagerare och gods, flyg för att ge medicinsk hjälp till befolkningen, skogsbrukstjänster och andra akuta räddningsoperationer.
Flygföretaget Nefteyugansk organiserades 1965, samtidigt med byggandet av staden Nefteyugansk. Den 1 april 1975 bildades Nefteyugansk United Aviation Squadron, två år senare omvandlades den till Nefteyugansk United Aviation Squadron.
På 90-talet började besättningar arbeta utomlands: i Colombia, Angola, Namibia, Ecuador. 1999 ingick företaget i det officiella registret över leverantörer av flygtjänster för FN.
I början av 2000-talet, under flera år, var företaget i krig med aktieägare [1] , vilket slutade med att UTair köpte företaget [2] .
Baserat på beslutet från den extra bolagsstämman daterat den 26 juli 2013 (protokoll nr 43 daterat den 29 juli 2013) och i samband med registreringen av ändringar nr 1 i Bolagets stadga i Rysslands Interdistrict Federal Tax Service Nr 7 för KhMAO-Yugra, namnet på Open Joint Stock Company " Nefteyugansk United Air Squad" till UTair - Helicopter Services Open Joint Stock Company. Varumärket "Nefteyugansk United Air Squadron" har tagits ur drift [3] .
1999 ingick Nefteyugansk United Aviation Squadron i United Nations Roaster och anses vara den officiella leverantören av helikoptertjänster.
Arbetets geografi: Abchazien , Burundi , Republiken Haiti , Västsahara , Demokratiska republiken Kongo , Libanon , Salomonöarna , Sudan , Sierra Leone , Turkiet , Centralafrikanska republiken , Eritrea , Etiopien .
Den 20 december 2011 cirka 07:25 (Moskva-tid) i området för Taylakovskoye-fältet i Tyumen-regionen, gjorde en Mi-26T- helikopter från Nefteyugansk United Air Squadron JSC (svansnummer RA-06121 ) en hårdlandning , medan helikoptern inte flög cirka 30 meter till landningsplatsen, rullade över och fattade eld. Av de 6 besättningsmedlemmarna ombord dog flygoperatören Eroshkin Igor Sergeevich, resten fick skador av varierande svårighetsgrad [4] .
Den 9 augusti 2012 klockan 15.20 (lokal tid) nära byn Karacham i provinsen Mugla i Turkiet kraschade en Ka-32T-helikopter från Nefteyugansk United Air Squadron ( stjärtnummer RA-31596 ), medan den släckte naturliga bränder för en okänd anledning kolliderade den med bergets sluttning, varefter den rullade ner i en svåråtkomlig klyfta och kollapsade. Av de 5 besättningsmedlemmarna ombord dog alla, inklusive tre ryssar [5] . Helikoptern genomförde under dagen sju sorteringar. Namnen på de döda ryssarna: Alexander Gavrilov, Nikolai Atepalikhin och Sergei Khorokhorin.
4 augusti 2018 klockan 5:43 (Moskva-tid) i Turukhansk-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet, 180 km från Igarka, kraschade en Mi-8- helikopter . Helikoptern lyckades flyga två kilometer och träffade på 100 meters höjd en metallkabel framför en flygande helikopter med en extern lastupphängning, till vilken en metallkonstruktion var fäst. Som ett resultat av katastrofen dödades alla 18 personer ombord (15 passagerare och 3 besättningsmedlemmar).