| Dauria | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | 1998 | |||
| Uppsägning av aktivitet | 1 oktober 2010 | |||
| Basflygplatser | Chita (Kadala) | |||
| Huvudriktningar | Chara , Irkutsk | |||
| Flott storlek | 2 | |||
| Destinationer | 3 | |||
| Huvudkontor | Chita , Ryssland | |||
OJSC Dauria Airlines är ett ryskt flygbolag baserat i Chita . Utförde regional flygtransport i Trans-Baikal-territoriet fram till slutet av 2010.
| Flygplan | Antal |
|---|---|
| An-24B | 2 |
| An-2 | 2 |
Tidigare drev flygbolaget An-26- flygplan, efter försäljningen av An-2- flygplan 2008 drivs de på leasingbasis.
I Transbaikalia bjuder stämningsmän ut på auktion två An-24-flygplan för att betala av Dauria-flygbolagets skulder, rapporterar Debt Factor. Enligt experter är kostnaden för liners drygt 11 miljoner rubel.
Enligt presstjänsten för Trans-Baikal Department of the Federal Bailiff Service kommer inte ens försäljningen av de två sista flygplanen som tillhör gäldenärsföretaget att täcka hela Daurias skuld. Dess skulder till skatteinspektionen, socialförsäkringskassan och andra sökande överstiger 30 miljoner rubel. Kronofogden beslagtog alla företagets avräkningskonton.
2008 hade sex Dauria An-2-flygplan, som var i delvis demonterat skick, redan hamnat under klubban. Då löste deras försäljning inte heller flygbolagets skuldproblem.
I enlighet med FAVT:s beslut av den 01.10.2010, annullerades flygbolagets flygbolagscertifikat på grund av att det inte återlämnade det tillfälliga flygoperatörens certifikat inom tio dagar [2] .