| SKOL | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | år 2000 | |||
| Basflygplatser | SKOL flygfält , Surgut Cheremshanka , Krasnoyarsk | |||
| Hubs | Surgut | |||
| Huvudriktningar | Ryssland | |||
| Flott storlek | 21 (inklusive 18 helikoptrar per 07/06/21) register | |||
| Huvudkontor | Kaliningrad | |||
| Förvaltning | Sergey Vladimirovich Shilov (generaldirektör) | |||
| Hemsida | skol.ru | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
SKOL Airline LLC ( SKOL Airline, LLC ) är ett ryskt flygbolag med huvudkontor i Kaliningrad . Företaget utför arbete på territoriet i östra och västra Sibirien , såväl som utomlands. I Ryssland är det en av de största helikopteroperatörerna . De viktigaste basflygplatserna är Cheremshanka ( Krasnoyarsk ), SKOLs testplats - Surgut .
SKOL Airlines LLC grundades 2000 och registrerades i staden Surgut . 2001 etablerades en filial av flygbolaget i Krasnoyarsk-territoriet. I februari 2001 fick flygbolaget ett flygoperatörscertifikat, det finns lämpliga licenser för att utföra flygarbete i Ryssland med helikoptrar av typen Mi-26 T, Mi-8 T, Mi-8 AMT, Mi-8 MTV-1, flygningar av Yak-40 flygplan , ett internationellt tillstånd att utföra flygarbete av Mi-26T, Mi-171, Cessna 208 Grand Caravan helikoptrar . En bas för underhåll av flygutrustning har skapats som har certifikat för alla typer av underhåll av flygplan.
Flygbolagets stamkunder är: OAO Surgutneftegaz , OAO Gazprom , OAO NGK Slavneft , ZAO Alrosa , OAO Rosneft , FN , administrationen av Surgut-distriktet KhMAO-Yugra.
Under 2007, under ett kontrakt med det grekiska företaget Scorpion International, utförde de uppgifter för att släcka skogsbränder i Republiken Greklands territorium .
2008 fick flygbolaget status som ett officiellt FN-helikopterfartyg under WFP -programmet (humanitärt uppdrag i Haiti ).
2010 fick flygbolaget status som det officiella FN-helikopterfartyget under WFP -programmet (humanitärt uppdrag i Pakistan ).
Flygbolaget äger en heliport som ligger 37 kilometer från staden Surgut, mot Lyantor, där det finns utrustade parkeringsplatser för alla typer av helikoptrar.
Krasnoyarsk-filialen till SKOL Airlines är baserad på Cheremshanka Airport , där företaget äger en byggnad som inrymmer flyg- och tekniska tjänster. Ständiga representanter för flygbolaget finns i Moskva.
2013 öppnades ett kontor i staden Krasnoyarsk på Vzletka .
2019 blev SKOL Airlines invånare i den särskilda ekonomiska zonen ( SEZ ) i Kaliningrad-regionen .
På grund av bristande uppfyllelse av villkoren för leasing av flygplan förbjöd Federal Air Transport Agency i juni 2021 SKOL Airlines drift av 35 flygplan [1] [2] [3] . Flygbolaget blev också det första ryska flygbolaget som svartlistades av Europeiska unionen på grund av låga flygsäkerhetsstandarder [4] .
Från och med juli 2021 består SKOL Airlines LLCs flotta av 3 flygplan och 18 helikoptrar:
Den 29 november 2015 kraschade en Aérospatiale AS.350 Écureuil- helikopter från SKOL-flygbolaget sju kilometer från byn Kedrovy , Khanty-Mansiysk autonoma Okrug . Till följd av händelsen dog 4 personer. Helikoptern som beställts av Lukoil transporterade anställda vid oljebolaget RITEK Beloyarskneft [5] [6] .
Den 21 oktober 2016 kraschade SKOL-flygbolagets Mi -8 -helikopter nära byn Stary Urengoy. Av de 22 personerna ombord dog 19 och 3 lades in på sjukhus [7] [8] [9] .