Elbrus-Avia

Federal State Unitary Enterprise Elbrus-Avia  är ett före detta flygbolag baserat på Nalchik Airport , Kabardino-Balkarian Republic . Företaget, som är den nationella transportören för Kabardino-Balkaria, utförde kommersiell passagerar- och fraktflyg på inhemska och internationella rutter, flygtekniskt arbete och agerade som operatör för Nalchik-flygplatsen.

Historik

Företaget grundades den 20 april 1994 [1] på basis av Nalchik United Aviation Squadron, som dess efterträdare [2] .

Elbrus-Avia fanns på listan över strategiska företag i Ryssland, från vilken det uteslöts 2007, varefter företaget började få problem [3] .

Sedan, 2008, inleddes ett brottmål mot generaldirektören för Federal State Unitary Enterprise, misstänkt för att ha sålt nio helikoptrar till ett reducerat pris [3] [4] .

Den 15 januari 2009 upphävdes certifikatet för drift av flygplan, företaget stoppade lufttrafikföretagets verksamhet [4] . Den 15 april 2009 annullerades flygoperatörens certifikat [5] .

I maj 2009 inleddes ett insolvensfall mot företaget och ett övervakningsförfarande infördes [6] , och i december 2009 försattes Elbrus-Avia i konkurs [5] .

Flygfältskomplexet ( bana , taxibanor, förkläde, parkeringsplatser för flygplan) drogs tillbaka från flygbolagets ekonomiska förvaltning till Ryska federationens statskassan, varifrån det överfördes gratis till ägandet av Republiken Kabardino-Balkarien. Från den 8 maj 2013 utfördes funktionen som operatören av Nalchik-flygplatsen av Aerocomplex LLC, som köpte flygplatskomplexet (byggnader och anläggningar för flygterminalen) på auktion under konkursförfarandet för FSUE Elbrus-Avia och hyrde flygfältet komplex från republiken [7] [8 ] .

Flotta

Elbrus-Avia hade vid olika tidpunkter följande flygflotta [9] :

• flygplan Yak-42 [10] , Yak-40 , An-12
• helikoptrar Mi-8 , Mi-2 [4]

Flygvägbeskrivning

Elbrus-Avia drev reguljära flygningar på rutten Nalchik- Moskva , flyg till Istanbul , Antalya , Sharjah , Aleppo och andra charterflyg [2] .

Anteckningar

1. ↑ FSUE "ELBRUS-AVIA" . "Exacom" - katalog över företag och organisationer. Tillträdesdatum: 2 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
2. ↑ 1 2 Elbrus-Avia kan försättas i konkurs - KBR:s ordförande . AviaPort.ru - Digest (19 januari 2009). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Elbrus-Avia är nära att kollapsa (otillgänglig länk) . OPG.ru - United Legal Group (20 januari 2009). Tillträdesdatum: 2 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd) 
4. ↑ 1 2 3 Elbrus-Avias konkurs är inte ett raiderövertagande . IA REGNUM (23 januari 2009). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
5. ↑ 1 2 Ny ägare . Expert Online (28 maj 2013). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
6. ↑ Skiljedomstolen i Kabardino-Balkariska republiken rapporterar ... . Skiljedomstol i Kabardino-Balkariska republiken (1 juli 2009). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
7. ↑ Aerocomplex LLC blev huvudoperatören av flygplatsen Kabardino-Balkaria . IA REGNUM (31 maj 2013). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
8. ↑ Aerocomplex LLC kommer att agera som operatör . SKFO.ru (30 maj 2013). Hämtad 1 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
9. ↑ Federal State Unitary Enterprise Elbrus-Avia . RussianPlanes.net. Tillträdesdatum: 2 januari 2015. Arkiverad från originalet 2 januari 2015. (obestämd)
10. ↑ Elbrusv Avia . Planepictures.net. Tillträdesdatum: 1 januari 2015. Arkiverad från originalet den 27 september 2007. (obestämd)