Suvorovskaya (tunnelbanestation, Moskva)

"Suvorovskaya"
Cirkellinje (Moskva)
cirkellinje
Moskvas tunnelbana

Affisch på väggblocket på den inhägnade byggplatsen för ventilationsschakt nr 942 (december 2015, nu saknas)
Område Tverskoy , Meshchansky
grevskap CAO
Beräknat öppningsdatum 2023-2024
Projektnamn Kommuntorget, Suvorovtorget
Sorts djup pylon
Djup, m ≈ 40
Plattformstyp trångsynt
Form av plattformar hetero
Stationsövergångar Moskvas tunnelbanelinje 10.svg Dostojevskaja

" Suvorovskaya " (tidigare projektnamn - "Communy Square", "Suvorovskaya Square", "Suvorov Square") är en tunnelbanestation i Moskva under uppbyggnad på Koltsevaya-linjen på den befintliga sektionen mellan stationerna Novoslobodskaya och Prospekt Mira . Den kommer att anslutas med en transfer till Dostojevskaya - stationen på linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya . Det kommer att bli den första stationen i Moskvas tunnelbana dit travolatorer kommer att föras , och den första "ring"-stationen sedan 1954 [1] .

Plats

Platsen är tänkt att vara på gränsen mellan Meshchansky och Tverskoy- distrikten ( TsAO ). "Suvorovskaya" kommer att ligga mellan stationerna " Novoslobodskaya " och " Prospect Mira ", under den södra delen av Suvorovskaya-torget [2] . För att säkerställa byggandet av stationen, under byggandet av scenen på 1950-talet, lämnades ett markarbete: på denna plats ligger spåren på ett plant område och har ingen sluttning, och tillräckligt med utrymme lämnades mellan dem för att bygga en central hall och sidoplattformar. Således var Suvorovskaya, liksom Gorkovskaya- stationen (nu Tverskaya), som öppnades 1979, planerad att byggas på den befintliga scenen.

Historik

På 1990-talet utrymdes platsen för byggandet av stationen, inget mer arbete utfördes på den.

Enligt den tidigare chefen för Moskvas tunnelbana D. V. Gaev planerades ingången till stationen på Olimpiysky Prospekt , mittemot Olimpiysky Sports Complex [3] .

Enligt Moskvas förste vice borgmästare Yuri Roslyak , sade den 6 juli 2010 i programmet "Facing the City", var utvecklingen av stationsprojektet tänkt att börja 2011, så att byggnadsarbetet skulle börja 2013 -2014 [4] .

Redan 2011 påbörjades dock ett förberedande arbete med att bygga förbifartstunnlar runt platsen för den framtida stationen. De var tänkta att användas under byggandet av själva stationen.

Den 17 juli 2012 godkände Moskvas regeringsdekret nr 333-PP stationens layoutprojekt [5] . Genom dekret från Moskvas regering av den 30 april 2013 nr 282-PP "Om ändringar av dekret från Moskvas regering av den 4 maj 2012 nr 194-PP", sköts bygget av Suvorovskaya-stationen upp, utan att ange några specifika tidsfrister. Aktivt arbete i schakt nr 942-k (officiellt tillhörande komplexet av byggarbetsplatser som ursprungligen rensades för Dostoevskaya-stationen på Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen), beläget mellan Olimpiyskiy Prospekt och Ekaterininsky Garden [6] , stoppades 2013, även om själva platsen är inhägnad och är räddad. Den andra plattformen med schakt nr 942 ligger på Seleznevskaya gatan, 21с1. Från och med februari 2017 fattades inte beslutet om att återuppta bygget, konservering uteslöts inte, på grund av behovet av gruvbyggnation, vilket kräver stora kontantkostnader [7] .

I mars 2017 tillkännagavs vägran att bygga denna station [8] .

I slutet av juli 2019 blev det dock känt att bygget av stationen skulle återupptas före årets slut. Detta tillkännagavs av Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin [9] . I början av augusti meddelade vice borgmästaren i huvudstaden för stadspolitik och konstruktion, Marat Khusnullin, att stationen skulle byggas i slutet av 2023 [10] .

Den 23 april 2021 meddelade Moskvas biträdande borgmästare Andrei Bochkarev att stationen skulle byggas efter fullbordandet av Big Circle Line och frisläppandet av tunnelbanekonstruktionskapacitet, utan att specificera en specifik tidsram [11] .

Beslutet är redan taget, projektet justeras nu. Det är nödvändigt att förstå hur man minimerar påverkan av byggandet på den befintliga Circle Line. Det råder ingen tvekan om att Suvorovskaya behövs. Men detta är ett tekniskt komplext objekt. Det kan slutföras först efter att byggandet av den stora ringen har slutförts.

- Andrey Bochkarev i en intervju med tidningen Vechernyaya Moskva 30 juli 2021

Konstruktion

Projekt

Designdokumentationen för Suvorovskaya-stationen utvecklades av statens enhetliga företag NIiPI General Plan [2] i enlighet med Moskvas regeringsdekret nr 486-RP daterat den 28 juni 2011 [19] .

Enligt layoutprojektet bör stationen ha en underjordisk vestibul, belägen i den östra änden av stationen, med en utgång vid korsningen mellan Durov och Delegatskaya gatorna . Genom ett system av underjordiska passager förväntas tillgång till Durov Animal Theatre , Olympiyskiy sportkomplex och andra faciliteter. Från den västra änden av stationen kommer det att vara möjligt att överföra till Dostojevskaja - stationen på linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya [2] .

Möjligheten att uppföra en andra vestibul vid Suvorovskaya, som kommer att anslutas till stationen med en 350 meter lång underjordisk passage, övervägs. Travelators för passagerare kommer att installeras i den [20] .

Incidenter

Den 4 februari 2013 kollapsade sten i gruvschaktet på stationen under uppbyggnad, en arbetare skadades [21] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Sobyanin godkände projektet med den första cirkulära tunnelbanestationen sedan 1954 . Kommersant (6 oktober 2022). Hämtad: 6 oktober 2022.
  2. ↑ 1 2 3 Bilaga till dekret nr 333-PP daterad 2012-07-17 "Vid godkännande av utkastet till layout av platsen för den linjära anläggningen för den planerade Suvorovskaya-stationen på Circle Line of the Metro" . Officiell webbplats för Moskvas borgmästare (28.06.2011). Hämtad 25 juli 2012. Arkiverad från originalet 6 augusti 2012.
  3. ↑ Byggandet av en ny station på Circle Line i Moskvas tunnelbana  (otillgänglig länk)
  4. ↑ Suvorovskaya tunnelbanestation i Moskva kommer inte att byggas förrän 2013 | Stroy-Press. ASN-info & Byggvecka . Datum för åtkomst: 8 juli 2010. Arkiverad från originalet den 24 augusti 2010.
  5. ↑ Dekret nr 333-PP daterat 2012-07-17 Om godkännande av utkastet till layout för platsen för den linjära anläggningen för den designade Suvorovskaya-stationen för tunnelbanans cirkellinje . Presstjänst för borgmästaren och Moskvas regering (17.07.2012). Hämtad 25 juli 2012. Arkiverad från originalet 5 augusti 2012.
  6. ↑ Moskva Metro, Konstruktion och projekt, Suvorovskaya . Datum för åtkomst: 6 juni 2016. Arkiverad från originalet 1 juli 2016.
  7. ↑ Andrey Bochkarev: "Clover-frikopplingar utmattade sig själva i början av 2000-talet". . Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (02/06/2017). Hämtad 6 februari 2017. Arkiverad från originalet 6 februari 2017.
  8. ↑ Tunnelbanestationerna Suvorovskaya och Rossiyskaya kommer inte att byggas. . Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (22 mars 2017). Arkiverad från originalet den 15 april 2017.
  9. ↑ Myndigheterna i Moskva beslutade att slutföra byggandet av tunnelbanestationen Suvorovskaya . Hämtad 31 juli 2019. Arkiverad från originalet 31 juli 2019.
  10. ↑ Byggandet av Suvorovskaya-stationen på Moskvas tunnelbanas Circle Line kommer att slutföras 2023 . Hämtad 3 augusti 2019. Arkiverad från originalet 3 augusti 2019.
  11. ↑ Andrey Bochkarev: "Vi är redo för alla utmaningar" . Hämtad 23 april 2021. Arkiverad från originalet 23 april 2021.
  12. ↑ Tunnelbanestationen Suvorovskaya, frusen under Stalin, kommer att tas i drift - Ryssland 24 . Hämtad 15 augusti 2019. Arkiverad från originalet 25 september 2020.
  13. ↑ Suvorovskaya tunnelbanestation som ska byggas i slutet av 2023 - Moscow Construction Complex . Hämtad 13 december 2019. Arkiverad från originalet 13 december 2019.
  14. ↑ Schema för byggandet av tunnelbanestationen Suvorovskaya på Moskvas tunnelbanas Circle Line.
  15. ↑ Passagerartrafiken vid tunnelbanestationen Suvorovskaya kommer att vara cirka 250 tusen personer per dag
  16. ↑ Nytt stopp på Koltsevaya: projektet med tunnelbanestationen Suvorovskaya har återupptagits
  17. ↑ Hur tunnelbanestationen Suvorovskaya kommer att byggas
  18. ↑ Sobyanin godkände projektet för tunnelbanestationen . Veckans argument . Hämtad: 7 oktober 2022.
  19. ↑ Order nr 486-RP daterad 2011-06-28 "Om genomförandet av prioriterade åtgärder för utveckling av tunnelbanan och utveckling av planeringsprojekt för transportinfrastrukturanläggningar" . Presstjänst för borgmästaren och Moskvas regering (28.06.2011). Hämtad 25 juli 2012. Arkiverad från originalet 6 augusti 2012.
  20. ↑ Travelators planeras att installeras i storstadstunnelbanan för första gången
  21. ↑ I Moskva inträffade en kollaps vid tunnelbanestationen Suvorovskaya under uppbyggnad Arkivkopia daterad 6 februari 2013 vid Wayback Machine  - RBC 4 februari 2013