Julie (hydroakustiskt system)

Julie är ett aktivt bistatiskt ekolod designat för att söka efter ubåtar. Använd teknik ERR ( eng.  Explosive Echo Ranging, bestämmer ekosignalens räckvidd från explosionen ). Praktiska laddningar (småkalibriga djupladdningar) fungerade som källor för sonderingssignalen och olika typer av ekolodsbojar ( AN/SSQ-2 , AN/SSQ-23 ) fungerade som mottagare. Den hydroakustiska signalen vidarebefordrades via VHF-kanalen till ett anti-ubåtsflygplan, där den bearbetades för att bestämma typer och koordinater för undervattensobjekt [1] .

Innan ubåtsflygplanet gjorde sonar installerade det ekolodsbojar i området som studerades, varefter det detonerade flera djupladdningar av liten kaliber, kallade praktiska laddningar ( Eng.  Practice Depth Charge, PDC ). Den direkta och reflekterade akustiska signalen från ubåten togs emot av bojar och trycktes på papperstejp. Med hjälp av speciella linjaler kalibrerade beroende på vattentemperaturen (( eng.  Julie linjaler, Julie linjaler )), bestämde operatörerna avståndet från målet till motsvarande boj. Avståndet till två bojar gjorde det möjligt att bestämma båtens koordinater, men i det här fallet uppstod tvetydigheter (båten kunde vara placerad vid vilken som helst av de två punkter som var symmetriska kring linjen som går genom bojarparet). För att lösa tvetydigheten användes antingen tre bojar, eller så kontrollerades båda punkterna för båtens troliga position med en magnetisk detektor [1] .

Den största nackdelen med Julie-systemet var omöjligheten av ett hemligt sökande efter en ubåt. Efter explosionen av djupladdningar tog ubåten en undanmanöver, ändrade kurs, djup, släppte hydroakustiska störningar, använde funktionerna i den hydrologiska situationen, vilket avsevärt minskade radien för säker upptäckt av båten av systemet. För stabil drift krävde systemet ett högt kvalificerat team av operatörer. Vanligtvis fungerade Julie-systemet tillsammans med andra sökmotorer. Till exempel, när man utförde en undanmanöver ökade ubåten vanligtvis sin hastighet, vilket ökade ljudnivån för propellern och mekanismerna och ökade båtens upptäcktsräckvidd av Jezebels passiva system [1] .

Den amerikanska flottan använde en sök- och destruktionsprocedur i flera steg för ubåtar. Primär kontakt med målet etablerades av SOSUS-systemet för tidig varning, sedan specificerades målkoordinaterna först av Jezebel- systemet , sedan av Julie. Om ubåten dök upp till periskopdjup lades upptäckten av båten av radarn från ett antiubåtsflyg till denna kedja. I slutskedet av sökandet, strax före attacken av båten med djupladdningar, användes en magnetisk detektor för att exakt lokalisera målet [1] .

Till en början använde Julie och Jezebel-systemen samma typ av passiv boj, men senare utvecklades en separat boj för varje system. Bojen för Julie-systemet var mycket billigare, eftersom systemet var mindre krävande på parametrarna för hydrofoner, det var bara nödvändigt att fixa det vita bruset från de direkta och reflekterade vågorna [1] .

Julie utvecklades vid Naval  Air Warfare Center Warminster och gick i tjänst med US Navy 1956 med en standardboj AN/SSQ-2 B. 1957 ersattes bojen av AN/SSQ-23 [2] .

Julie var det enda ERR-systemet som användes av den amerikanska flottan. Senare ersattes den av system av aktiva hydroakustiska bojar, som liksom ekolod genererade sin egen ljudsignal [1] .

Intressanta fakta

Systemet, nu känt som Julie, utvecklades av  Naval Air Warfare Center Warminster i mitten av 1950-talet . I den närliggande staden Philadelphia fanns den berömda kabarén "The Wedge", där den populära erotiska dansaren Julie Gibson uppträdde .  Julie Gibson [3] . Julie fick passiva pojkar att bli aktiva var en  populär fras bland Julies fans .

På engelska är ordet "boy" ( engelsk  boy ) konsonant med ordet "booy" ( engelsk  boj ). Systemet som utvecklades använde passiva (det vill säga endast mottagning) bojar, men systemet hade sin egen källa för sonderingssignaler och var därför generellt aktivt. Tack vare dessa föreningar kallades systemet "Julie" [2] .

Ett annat ekolodssystem som användes i stor utsträckning av den amerikanska flottan på 1960-talet bär också kvinnonamnet "Isabelle" ( engelska  Jezebel, Jezebel ). Det finns en uppfattning om att detta var namnet på en annan dansare från denna kabaré. Enligt en annan version är systemet uppkallat efter den bibliska karaktären, den israeliska drottningen Jezebel [2] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Argus Aircraft - Utrustningsdetaljer Arkiverad 30 juli 2012 på Wayback Machine .
2. ↑ 1 2 3 4 Legenden om Julie–Jezebel Arkiverad 13 november 2013 på Wayback Machine .
3. ↑ Femme Fatale: Julie Gibson Arkiverad 20 mars 2012 på Wayback Machine .