Mercedes-Benz F-Cell

Mercedes-Benz F-Cell
vanliga uppgifter
Tillverkare mercedes benz
År av produktion 2010  - nu
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars halvkombi (5 platser)
Motor
Elektrisk motor
Massa och övergripande egenskaper
Längd 3840 mm
Bredd 1764 mm
Höjd 1593 mm
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz F-Cell är ett bränslecells ( väte ) elfordon från Mercedes-Benz , som introducerades i slutet av 2009 [1] .

Historik

Redan 1994 introducerade Mercedes -Benz den första prototypen av bränslecellsfordon som heter NECAR 1 [2] . Efter 5 år introducerades NECAR 4-modellen med en "sandwich"-arkitektur [3] . 2003 togs en buss baserad på Mercedes-Benz Citaro i trafik i Madrid och Stuttgart . Ett år senare, 2004 , färdas redan ett 60 -tal A-klass F-Cell-bilar runt om i världen [3] .

Redan 2008 satsar företaget på hybrid- och elektroniska tekniker. Daimler AG köper upp en andel på 49,9 % i Li-Tec , ett dotterbolag till Evonik Industries [4] .

2009 introducerades konceptbilen Mercedes-Benz BlueZERO , som har tre olika energieffektiva motoralternativ (el, hybrid och vätgas) [3] . I slutet av samma år dyker Mercedes-Benz F-Cell upp. Två modifieringar av modellen är kända: en baserad på A-klassen , den andra är prototypen av B-klassen .

I december 2010 levererar Mercedes-Benz de första 200 Mercedes-Benz B-klass F-celler till Tyskland och USA [1] .

B-Klass F-Cell drivs för närvarande av en 100 kW (134 hästkrafter) elmotor och kan resa 250 miles (402 km) på en enda laddning. Denna siffra möjliggjordes av ökat lagringsutrymme för komprimerade vätgastankar, högre lagringstryck och bränslecellsteknologi (lågtemperatur protonutbytesmembran väte-luftbränsleceller, eller PEMFC ).

F-Cell Roadster

2009 introducerade Mercedes -Benz en retroversion av hybridbilen - Mercedes-Benz F-Cell Roadster konceptbil baserad på 1886 Benz Patent-Motorwagen- projektet [5] [6] . Effekten hos den installerade motorn är 1,2 kW, maxhastigheten når 25 km/h (15 mph). Sådana parametrar gör att bilen kan täcka en sträcka på 350 km (217 miles). Designen av fronten på Mercedes-Benz F-Cell Roadster togs från Formel 1 -racerbilen . Bilen styrs av en joystick. [7]

Produktion och leverans

I september 2010 tillkännagav Mercedes - Benz lanseringen av en begränsad upplaga (500 exemplar) av Mercedes-Benz A-klass F-Cell för europeiska konsumenter [8] .

I december 2010 lanserade företaget ett B-Klass F-Cell- leasingprogram med den första leveransen av bilen till Vincent Van Paten, med planer på att leverera 69 modeller till Kaliforniens vägar samma år [9] .

Vätgastank

Vätelagringstanken på 350 bar (5 000 psi ) innehåller tillräckligt med bränsle för att resa 250 miles (402 km). Att använda en 700 bar (10 000 psi ) tank ökar detta med 70 % till 421 miles (678 km) [10] .

Erkännande

Under 2010 och 2012 valdes Mercedes-Benz B-Klass F-Cell av Green Car Journal som en av finalisterna för Green Car Vision Award [ 11] [12] [13] .

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Mercedes-Benz B-Klass F-CELL: Den första bränslecellsbilen i  serieproduktion . Daimler AG . Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 6 september 2015.
  2. ↑ Fuel Cell Drive Technology  (engelska)  (otillgänglig länk) . Daimler AG . Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 6 september 2015.
  3. ↑ 1 2 3 Fuel Cell Drive Technology - Elfordon med bränslecell  (engelska)  (otillgänglig länk) . Daimler AG . Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 5 september 2015.
  4. ↑ Utveckling av bränslecellstekniken  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Daimler AG . Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 7 september 2015.
  5. ↑ Thomas Philips. En tillbakablick : Daimler presenterar Mercedes-Benz F-CELL Roadster med hybriddrift  . eMercedesBenz (17 oktober 2012). Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 10 januari 2013.
  6. ↑ F-CELL Roadster - praktikanter bygger en framtidsbil  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (25 mars 2009). Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 6 mars 2016.
  7. ↑ Ben Wojdyla. Mercedes F-CELL Roadster : Vätgasdriven Buggy Concept  . Jalopnik (2009-03-25 kl. 10.30). Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 28 augusti 2015.
  8. ↑ Autobloggpersonal. Mercedes-Benz avslöjar den begränsade produktionen av A-Klass E-Cell  elfordon . Autoblog.com (16 september 2010). Hämtad 27 augusti 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
  9. ↑ USA: Mercedes B-Klass F-Cell nu tillgänglig i Kalifornien . Automotive World (16 december 2010). Hämtad 28 augusti 2015. Arkiverad från originalet 2 mars 2012.
  10. ↑ Daimler ökar trycket: utökat driftsområde för bränslecellsfordon | Daimler Global Media Site > Teknik > Bränsleceller . Daimler AG (4 juli 2008). Hämtad: 19 augusti 2015.  (inte tillgänglig länk)
  11. ↑ Nissan Leaf Electric Car vinner 2010 Green Car Vision Award (länk inte tillgänglig) . Green Car Journal (26 januari 2010). Hämtad 9 maj 2010. Arkiverad från originalet 4 maj 2010. 
  12. ↑ Sebastian Blanco. DC 2010: Nissan Leaf vinner Green Car Vision-priset . Autoblogg Grön (26 januari 2010). Hämtad 12 juni 2010. Arkiverad från originalet 3 februari 2010.
  13. ↑ Danny King. Tesla Model S, BMW i3 bland 2012 års Green Car Vision-finalister . Autoblogg Grön (13 januari 2012). Hämtad 13 augusti 2015. Arkiverad från originalet 26 april 2014.