Mercedes-Benz GLK-klass

Mercedes-Benz GLK
vanliga uppgifter
Tillverkare mercedes benz
År av produktion 2008 - 2015
hopsättning Bremen , Tyskland
Klass kompakt crossover
Design och konstruktion
kroppstyp _ 5-dörrars SUV (5 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift,
frammotor, fyrhjulsdrift
Hjulformel 4×2
4×4
Motor
bensin förbränningsmotor
Överföring
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4528–4536 mm
Bredd 1855 mm
Höjd 1699 mm
Hjulbas 2755 mm
Vikt 1790–1925 kg
På marknaden
Relaterad Mercedes-Benz C-klass
Liknande modeller BMW X3 , Infiniti EX , Audi Q5 , Porsche Macan , Volvo XC60 , Jaguar F-Pace .
Segmentet J-segment
Annan information
Tankens volym 66 l + 8 lager
Mercedes-Benz GLC-klass
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLK-klass (orig. GLK-Klasse , från G eländewagen L uxus K ompaktklasse [1] ) är en serie lyxiga kompakta crossovers av det tyska märket Mercedes-Benz , baserade på S204 C- klassvagnen . GLK-klassen introducerades först 2008 på North American International Auto Show i Detroit [2] som Mercedes-Benz Vision GLK . Samma år lanserades serieproduktion. Monteringen av bilen utfördes vid fabriken i Bremen ( Tyskland ) [3] - detta är den första Mercedes-Benz SUV som tillverkades där [4] .

Klassen representeras av en enda generation Mercedes-Benz X204 , som gjordes om 2012, under vilken modellen fick en uppdaterad design, en ny ratt och några förändringar i interiören [5] . Bilens kraftenheter moderniserades också.

På den ryska marknaden erbjöds GLK-klassen med bensin- och dieselmotorer, alla versioner hade fyrhjulsdrift och var utrustade med en sjuväxlad automatlåda [6] .

2015 ersattes Mercedes-Benz GLK billinje av den nya GLC -serien [7] [8] . Som ett resultat ersattes Mercedes-Benz X204 av Mercedes-Benz X253 . Produktionen stoppades i juni 2015. Totalt tillverkades 540 089 X204s [ 9] .

Historik

Konceptuella modeller

Vision GLK Freeside (2008)

Vid den nordamerikanska internationella bilmässan 2008 i Detroit presenterades konceptbilen Mercedes-Benz Vision GLK Freeside [10] , som förkroppsligar designen av den ursprungliga G-Klass- SUV:n med designegenskaper som är karakteristiska för den moderna Mercedes-Benz personbilslinjen. Fordonet var utrustat med en 2,1-liters fyrcylindrig dieselmotor med BlueTec- teknik och 170 hk. (125 kW), 7G-Tronic 7-växlad automatisk växellåda , 4Matic permanent fyrhjulsdrift , Agility Control -teknik fjädring , Pre-Safe förebyggande säkerhetssystem , intelligent LED frontoptik ( Intelligent Light System eller ILS ) och Command infotainmentcenter [ 10] . Interiörutrustningen inkluderar baksäten med ett integrerat underhållningssystem och två skärmar, vit läderklädsel, träklädsel med satinklädsel samt 3- zons Thermotronic klimatanläggning .

Vision GLK Townside (2008)

Förutom Vision GLK Freeside-konceptet, presenterade 2008 års North American International Auto Show Mercedes-Benz Vision GLK Townside som visar GLK:s dynamiska prestanda [11] . Konceptbilen delade de flesta av de tekniska lösningarna med Vision GLK Freeside, med undantag för en sportupphängning och annan exteriör och interiördesign (lätt akvamarinläderklädsel och matt aluminiumdetaljer).

Produktionsmodell (X204, 2008–2015)

Seriemodellen av GLK-klassen med det interna indexet X204 presenterades 2008 på Beijing Motor Show [12] . Bilen är baserad på Mercedes-Benz W204 C-klassplattform, men har en design starkt påverkad av G-klassen [13] . Europeiska modeller började säljas den 30 juni 2008, med leveranser till kunder från hösten. Det tidiga modellsortimentet bestod av GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY, GLK 320 CDI 4Matic, GLK 280 4Matic och GLK 350 4Matic. Specialutgåvan GLK Edition 1 , tillgänglig från 2008 till 2009, kom med en V6-motor, exteriört sportpaket, 20" hjul, Easy-Pack- teknik , interiört specialpaket, nappaläderklädsel, multifunktionsläderratt AMG-hjul och annat särskiljande element.

Under 2009 utökades sortimentet med versionerna GLK 220 CDI BlueEfficiency, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency, GLK 300 4Matic och GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency [14] [15] .

Vision GLK Bluetec Hybrid (2008)

bilsalongen i Genève 2008 presenterades en konceptbil baserad på produktionsmodellen av GLK-klassen med hybridmotor [16] . Bilen var utrustad med ett kraftverk bestående av en 4-cylindrig motor med BlueTEC- teknik och en elmotor. Utrustningen i modellen inkluderar 20-tums lättmetallfälgar, klädsel i svart läder på instrumentbrädan, Command APS multimediasystem med central display och fjädring med Agility Control -teknik . Karossen på bilen var målad i företagsfärgen "alubeam blue".

Restyling (2012)

2012 introducerades en uppdaterad GLK-klass i X204-kroppen. Presentationen av den omstylade modellen ägde rum på New York Auto Show [17] . Первоначальный модельный ряд обновлённой версии состоял из GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY , GLK 220 BlueTEC 4Matic, GLK 250 BlueTEC 4Matic, GLK 300 4Matic, GLK 350 CDI 4Matic BlueEfficiency и GLK 350 4Matic BlueEFFICIENCY [18] [19] .

Det tidiga modellsortimentet för den amerikanska marknaden inkluderade bara två alternativ: GLK 350 och GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (modellår 2013), men senare lades GLK 250 BlueTEC 4MATIC till dem (i början av 2013) [20] .

Vid tiden för bilens lansering i Tyskland och Nordamerika erbjöds GLK-klassen endast i fyrhjulsdrift, men 2013 introducerade Mercedes-Benz bakhjulsdrivna versioner [21] .

GLK-klassen såldes inte på högerstyrda marknader som Storbritannien och Australien på grund av drivaxeln som används för att styra framhjulen på den fyrhjulsdrivna versionen. i augusti 2014 meddelade företaget dock att det skulle lansera GLK-klassen på den brittiska marknaden under fjärde kvartalet 2015.

2015 ersattes GLK-klassen av den nya GLC -serien [7] . Som ett resultat ersattes Mercedes-Benz X204 av Mercedes-Benz X253 .

Beskrivning

Exteriör

GLK-klassen levereras som standard med 17-tums lättmetallfälgar i 7-ekrad design. Den främre optiken har halogenstrålkastare i transparent glas (H7).

Utrustning

GLK-klassfordon levereras som standard med ASR, ABS, BAS, ESP, 6-växlad manuell eller 7-växlad automatisk (för V6-modeller), 4ETS (Exchange Control System), krockaktiva nackstöd och styrfjädring med ett selektivt dämpningssystem som automatiskt justerar stötdämparna efter väglaget. Hytten är utrustad med THERMATIC 2- zons klimatkontroll, Audio 20 CD-radio med dubbel tuner och MP3-kompatibel CD-spelare, 6 högtalare och en 5-tums färgskärm. Sedan december 2009 är alla fordon utrustade med LED-varselljus.

Säkerhet

Skydd av förare och passagerare säkerställs genom omfattande säkerhetsåtgärder. Grunden för alla GLK-klasssystem är en höghållfast passagerarbur i kombination med främre och bakre skrynkelzoner. Fasthållningssystemet består av bältessträckare och nio krockkuddar som avfyras selektivt beroende på typ av kollision [22] .

Fordonet är utrustat med följande aktiva/passiva säkerhetsfunktioner:

  • tvåstegs adaptiva krockkuddar för främre passageraren och föraren;
  • krockkudde för förarknä ( Europa );
  • sidokrockkuddar för baksätespassagerare (tillval);
  • fönsterkrockkuddar;
  • NECK-PRO aktiva nackskydd för förare och framsätespassagerare;
  • trepunktsbälten för alla passagerare;
  • spännare och adaptiva säkerhetsbälteskraftbegränsare för föraren och främre passageraren;
  • barnstolsankare Isofix ;
  • automatiskt igenkänningssystem för barnstolar för att avaktivera krockkuddar (tillval);
  • höjdjustering av säkerhetsbälte för förare och framsätespassagerare;
  • Bältesstatusindikator för baksätespassagerare på instrumentbrädan.

Dessutom säkerställs säkerheten för föraren och passagerarna av system som BAS bromsassistent , elektronisk stabilitetskontroll ( ESP ), traction control ( ABS ), ASR , samt tillval ILS främre intelligent optik , en backkamera, en varningssystem för hastighetsbegränsning ( SPEEDTRONIC ) och parkeringsradar .

I rankningen av den tyska "Föreningen för teknisk övervakning" (VdTUV) i ålderskategorin "från 2 till 3 år" rankades GLK först när det gäller tillförlitlighet bland begagnade bilar 2017 [23] . Under 2018 och 2019 rankades bilen på tredje plats i denna ranking [24] [25] .

EuroNCAP

2009 klarade bilen EuroNCAP krocktester :


Euro NCAP [26]

helhetsbetyg
89 % 76 % 44 % 86 %
vuxen
passagerare
barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
Mercedes Benz GLK 220 CDI, basklass, LHD (2009)
IIHS

2014 testades GLK-klassen av US Insurance Institute for Highway Safety [27] :

Kategori Kvalitet
Frontkollision med måttlig överlappning Bra
Frontkollision med inneslutning och liten överlappning (2011–nuvarande) Bra
Sidospark Bra
Takhållfasthet Bra

Motorer

Egenskaper för motorer installerade på GLK-klassmodeller [28] :

Bensin
Modell GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 280 4MATIC GLK 300 4MATIC GLK 350 4MATIC GLK 350 4MATIC [K1 1]
Utgivningsår sedan 10/2013 sedan 10/2013 sedan 06/2013 10/2008–06/2009 07/2009–04/2011 2008-10-2011 sedan 04/2011
Egenskaper
Motor* M 274 DE 20 AL M 272 E 30 M 272 E 35 M 276 DE 35
motorns typ bensin R4 bensin V6
Försörjningssystem direkt bränsleinsprutning insugningsgrenrörsinsprutning direkt bränsleinsprutning
Motorutrustning turbin
Arbetsvolym 1991 cm 3 2996 cm3 3498 cm3
Kraft 135 kW (184 hk)
vid 5500 rpm
155 kW (211 hk)
vid 5500 rpm
170 kW (231 hk)
vid 6000 rpm
200 kW (272 hk)
vid 6000 rpm
225 kW (306 hk)
vid 6500 rpm
Vridmoment 300 Nm vid
1200–4000 rpm
350 Nm vid
1200–4000 rpm
300 Nm vid
2500-5000 rpm
350 Nm vid
2400-5000 rpm
370 Nm
vid 3500-5250 rpm
Överföring 6-växlad manuell 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Lägg till. data
Högsta hastighet 210 km/h 215 km/h 210 km/h 230 km/h 238 km/h
Accelerationshastighet,
0–100 km/h
8,8 s 7,8 s 7,9 s 7,6 s 6,7 s 6,5 s
Genomsnittlig bränsleförbrukning
per 100 km
7,2–7,3 l 7,0–7,1 L 7,5–7,7 l 10,2 l 10,6 l 8,1–8,6 l
CO2- utsläpp _ 168–170 g/km 164–165 g/km 176–180 g/km 245 g/km 239 g/km 249 g/km 189–199 g/km
Miljöbestämmelser 6 euro 5 euro

 * Förklaring av motorbeteckningar: M = bensinmotor; OM = dieselmotor; E = insugningsgrenrörsinsprutning; KE = insprutning i insugningsröret, överladdning; DE = direkt injektion; ML = kompressor; L = laddluftkylning; A = turboladdare; röd. = minskad prestanda (effekt, arbetsvolym); LS = förbättrad prestanda.

  1. ↑ Säljes som GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY till maj 2013 .
Diesel
Modell [K2 1] GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY
GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 320 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC
Utgivningsår sedan 09/2010 sedan 07/2009 sedan 04/2009 sedan 06/2012 2009-12-2012 sedan 06/2012 10/2008–06/2009 07/2009–01/2010 2010-02-2012 sedan 06/2012
Egenskaper
Motor* OM 651 DE 22 LA OM 642 DE 30 LA OM 642 LS DE 30 LA
motorns typ diesel R4 diesel V6
Försörjningssystem common rail direkt bränsleinsprutning
Motorutrustning turbin biturbo turbin
Arbetsvolym 2143 cm3 2987 cm3
Kraft 105 kW (143 hk)
vid 3200-4600 rpm
125 kW (170 hk)
vid 3200-4200 rpm
150 kW (204 hk)
vid 4200 rpm
165 kW (224 hk)
vid 3800 rpm
170 kW (231 hk)
vid 3800 rpm
195 kW (265 hk)
vid 3800 rpm
Vridmoment 350 Nm vid
1200–2800 rpm
400 Nm vid
1400–2800 rpm
500 Nm vid
1600–1800 rpm
540 Nm vid
1600-2400 rpm
620 Nm vid
1600–2400 rpm
Transmission
[ anpassad ]
6-växlad manuell
[ 7G-Tronic /7G-Tronic Plus ] [K2 2]
7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Lägg till. data
Högsta hastighet 195 km/h
[ 190 km/h ]
205 km/h
[ 205 km/h ]
205 km/h 210 km/h 220 km/h 225 km/h 232 km/h
Accelerationshastighet,
0–100 km/h
10,3 s
[ 10,8 s ]
8,5 s
[ 8,7 s ]
8,8 s 7,9 s 8,0 s 7,5 s 7,3 s 6,4 s
Genomsnittlig bränsleförbrukning
per 100 km
5,5–5,6 L
[5,6–6,0 L]
6,1–6,5 L 7,9 l 8,0 l 6,9–7,0 l
CO2- utsläpp _ 143–147 g/km
[ 145–156 g/km]
159–169 g/km 208 g/km 209 g/km 179–183 g/km
Miljöbestämmelser 5 euro 6 euro 5 euro 6 euro 4 euro 5 euro
  1. ↑ Säljs som GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY och GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY till maj 2013 .
  2. 1 2 3 7-växlad automatlåda med Touchshift till 04/2011, 7-växlad automatlåda med Touchshift och start-stopp-system från 04/2011.

Special Editions

GLK Edition 1

Specialutgåvan GLK Edition 1 baserades på V6-modeller och erbjöd ett exteriört sportpaket, 20-tumshjul, Easy-Pack- teknik, ett interiört sportpaket, Designo vit/svart nappaläderklädsel för säten, multifunktions AMG-läderratt, speciellt målat tonat glas bak, svart takbeklädnad, exklusiva inredningsdetaljer i aluminium, Command APS multimediasystem och Calcite White [29] karossfärg (andra färger var också tillgängliga på begäran) ).

Produktion och försäljning

Produktion

Tillverkning av GLK crossovers etablerades vid en fabrik i Bremen , Tyskland. I slutet av juli 2008 hade Mercedes-Benz fått en beställning på 10 000 GLK-klassfordon, inklusive 1 000 förfrågningar om en speciell Edition 1 [30] . I november 2008 hade beställningarna ökat till 25 000 bara för Västeuropa .

2011 öppnade Peking sina egna produktionsanläggningar under ledning av Beijing Benz Automotive Co., Ltd. för att möta efterfrågan på den kinesiska marknaden [31] . Samma år uppgick antalet tillverkade bilar i serien till 93 836 enheter. Under 2012 ökade detta antal till 109 813 .

Försäljning

kalenderår försäljning i USA Försäljning i Europa [32] Försäljning i Ryssland Försäljning i Kina Försäljning i Kanada [33]
2008 - 6624 448 [34] - -
2009 21 944 [35] 27 488 1481 [36] - 5012
2010 20 946 27 184 2770 [37] - 5852
2011 24 310 [38] 30 512 3456 [39] - 5294
2012 29 364 33 392 6641 [40] 23 965 5279
2013 32 553 29 587 7431 [41] 39 373 5979
2014 35 000 [42] 23 195 6755 [43] 47 172 5599
2015 23 333 13 816 TBA 62 345 5304

Anteckningar

  1. Erste Bilder vom neuen kleinen Mercedes SUV: Vision GLK FREESIDE - Vision, FREESIDE, Mercedes-Benz, Bedingungen, Fahrstabilität, Mercedes, G-Klasse, Studie - 4x4-Gelaendewagen-News (ej tillgänglig länk) . 4x4news.de (23 september 2007). Hämtad 5 februari 2011. Arkiverad från originalet 16 mars 2012. 
  2. Beijing '08 Preview: 2010 Mercedes-Benz GLK 350 till debut i Kina . AutoBlog (18 april 2008). Hämtad 18 mars 2011. Arkiverad från originalet 21 november 2011.
  3. Kompakt design med genuin karaktär: nya Mercedes-Benz GLK-klass  (engelska)  (otillgänglig länk) . Daimler AG . Hämtad 24 augusti 2015. Arkiverad från originalet 9 februari 2017.
  4. Andrew Christian. Första Mercedes-Benz GLK levererad i Bremen  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . 4WheelsNews (30 augusti 2010). Hämtad 24 augusti 2015. Arkiverad från originalet 7 december 2009.
  5. Slipning (otillgänglig länk) . Autoreview (22 mars 2012). Datum för åtkomst: 28 januari 2016. Arkiverad från originalet 31 januari 2016. 
  6. Mercedes-Benz GLK-klass . Datum för åtkomst: 27 januari 2016. Arkiverad från originalet 3 februari 2016.
  7. 12 Steve Siler . 2016 Mercedes-Benz GLC-klass: Tänk på det som C-klassen på styltor. (engelska) . Bil och förare (juli 2015). Hämtad 24 augusti 2015. Arkiverad från originalet 23 augusti 2015.  
  8. Den helt nya GLC 2016  . Mercedes-Benz USA. Hämtad 24 augusti 2015. Arkiverad från originalet 25 augusti 2015.
  9. MARKUS JORDAN. NACH 540.089 EINHEITEN: ENDE DES GLK DER BAUREIHE  (tyska)  (inte tillgänglig länk) . Mercedes-benz Passion (17 juni 2015). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  10. 1 2 Vision GLK FREESIDE: En ny karaktär erövrar SUV-världen  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Daimler AG Media. Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  11. John Neff. Detroit 2008: Mercedes-Benz har dubbelsyn med GLK Townside och Freeside (ej tillgänglig länk) . AutoBlog (13 januari 2008). Hämtad 21 oktober 2012. Arkiverad från originalet 22 februari 2017. 
  12. Mercedes-Benz på Auto China 2008 i Peking: Världspremiär av GLK-klassen; SL, M-klass och CLS ännu mer attraktiva efter modellansiktslyftet  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Daimler AG Media. Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  13. T. Philips. Mercedes-Benz GLK-klass: Design  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . eMercedes-Benz (15 juli 2008). Datum för åtkomst: 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  14. GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY och GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: Nya tillägg till GLK-familjen  (  otillgänglig länk) . Daimler AG Media (10 september 2009). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  15. GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY och GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC: Nya tillägg till GLK-familjen  (  otillgänglig länk) . Daimler AG Media (2009). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  16. Sam Abuelsamid. Geneva '08 Preview: Mercedes Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid-konceptet får 40 mpg  ( död  länk) . AutoBlog (29 februari 2008). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017. }
  17. 2012 NEW YORK: MERCEDES GL SUV 'HAR RÖRELSER SOM JAGGER', GLK SUV OCH SL65 AMG DEBUT  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Motor Trend (4 april 2012). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  18. 2012 Mercedes-Benz GLK: Dynamiken med en stensäker karaktär  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Daimler AG Media. Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  19. 2012 Mercedes-Benz GLK: Ny version av den dynamiska SUV:n fylld av karaktär  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart, Tyskland: Daimler AG Media (22 mars 2012). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  20. Noah Joseph. Mercedes-Benz GLK får ansiktslyftning, dieselalternativ före New York  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . AutoBlog (22 mars 2012). Hämtad 21 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  21. TONY SWAN. 2013 Mercedes-Benz GLK350 / GLK350 4MATIC  (engelska)  (ej tillgänglig länk) . Bil och förare (september 2012). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  22. Mercedes-Benz GLK-klass: aktiv och passiv säkerhet - eMercedesBenz | Den inofficiella Mercedes-Benz webbloggen  (engelska)  (inte tillgänglig länk) . eMercedes-Benz (15 juli 2008). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017. }
  23. Rapport 2017, bilarnas ålder 2-3 år - tillförlitlighetsbetyg -- En begagnad bil - TÜV rapporterar . www.anusedcar.com Hämtad 27 mars 2019. Arkiverad från originalet 27 mars 2019.
  24. 2018 års biltillförlitlighetsbetyg (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hämtad 27 mars 2019. Arkiverad från originalet 27 mars 2019.
  25. 2019 biltillförlitlighetsbetyg (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hämtad 27 mars 2019. Arkiverad från originalet 27 mars 2019.
  26. Euro NCAP-testresultat (2009)  (eng.)
  27. 2015 Mercedes GLK Midsize lyx-SUV / 2011 Mercedes-Benz GLK 350 4-dörrars 4wd  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Försäkringsinstitutet för vägsäkerhet . Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  28. GLK 2015:  Broschyr . Mercedes-Benz USA . Hämtad 24 augusti 2015. Arkiverad från originalet 25 april 2015.
  29. Kompakt design med genuin karaktär: nya Mercedes-Benz GLK-klass  (engelska)  (otillgänglig länk) . Daimler AG Media. Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 9 februari 2017.
  30. C. Danielson. Nya Mercedes GLK-klass noterar imponerande antal beställningar under första försäljningsmånaden  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . eMercedes-Benz (1 augusti 2008). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  31. Första lokalt producerade Mercedes-Benz GLK kompakta SUV rullar av linjen i Kina  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Daimler AG Media. Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  32. Mercedes-Benz GLK - European Sales  (engelska)  (otillgänglig länk) . Bilförsäljningsbas (2017). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  33. Timothy Cain. Mercedes-Benz GLK-klass Försäljningssiffror  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Bra bil Dålig bil (2017). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 22 februari 2017.
  34. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2008 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  35. Årets högsta försäljningsmånad på 21 469 tar Mercedes-Benz till en... – MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (4 januari 2011). Hämtad 5 februari 2011. Arkiverad från originalet 23 februari 2017.
  36. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2009 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  37. Igor Vladimirsky. Det tog fem år för den amerikanska bilmarknaden att övervinna krisen. Och den ryska är bara ett och ett halvt år gammal!  // Autoreview . - 2011. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  38. Mercedes-Benz noterar det högsta året någonsin med en försäljning på 264 460 - MONTVALE, NJ, jan. 5, 2012 /PRNewswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (5 januari 2012). Hämtad 21 oktober 2012. Arkiverad från originalet 6 september 2012.
  39. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2011 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2012). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  40. Igor Vladimirsky. Mättnad: analys av fordonsmarknaden för 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  41. Igor Vladimirsky. Under det senaste 2013 minskade försäljningen av nya personbilar med 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  42. Mercedes-Benz levererar rekordstor försäljningsvolym 2014 på 330 391, upp 5,7 % . Hämtad 9 februari 2017. Arkiverad från originalet 12 januari 2015.
  43. Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - om resultaten av bilförsäljningen förra året  // Autoreview . - 2015. - Nr 2 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.

Länkar

Mercedes-Benz GLK-klass