Mercedes-Benz GL-klass

Mercedes-Benz GL-klass (nu GLS-klass)
vanliga uppgifter
Tillverkare mercedes benz
År av produktion 2006  - nu
hopsättning  USA :Tuscaloosa,Alabama
Klass full storlek crossover
Design och konstruktion
kroppstyp _ 5-dörrars SUV (7 platser)
Layout frammotor, fyrhjulsdrift
Hjulformel 4×4
På marknaden
Liknande modeller BMW X7 , Cadillac Escalade , Land Rover Range Rover , Lexus LX
Segmentet J-segment
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GL-klass (från tyska  G eländewagen L ang - "långsträckt SUV"; sedan 2015 - GLS-klass ) - en serie lyxiga crossovers i full storlek [1] från det tyska företaget Mercedes-Benz . I hierarkin av klasser ligger företaget över M/GLE-klassen och är flaggskeppet i märkets crossover-linje. Inkluderar tre generationer av bilar: X164 , tillverkad från 2006 till 2012, X166 , vars försäljning började 2012 och X167 , som har tillverkats sedan 2020.

Världspremiären av den första GL-klassens modell ägde rum 2006 på North American International Auto Show . Från början var det planerat att sälja bilar endast för den amerikanska marknaden, men senare beslutades det att utöka försäljningssektorn till europeiska länder . Den första produktionen sattes upp i Tyskland, men flyttades därefter till USA . 2009 gjordes den första generationen om, vilket förändrade utseendet på bilen och dess interiör.

2012 ersattes den första representanten för serien av Mercedes-Benz X166, som fortfarande är i produktion. Tillverkningen av den stora majoriteten av GL-klassbilar etablerades i Tuscaloosa County, Alabama [2] , USA . Under 2015 genomförde företaget en omstyling av modellen och bytte även namnet på bilserien till GLS-klassen i enlighet med den reviderade nomenklaturen för indexering av märkets modeller. Enligt det nya systemet använder terrängfordon basbeteckningen "GL" följt av en kort klassbeteckning i enlighet med den antagna hierarkin. Så bilar "GLS" betecknar en serie crossovers som motsvarar S-klassen [1] .

Innan tillverkningen av BMW X7 och Audi Q8 började, var GLS-klassen den enda tyska fullstorleks- SUV:n . Dess främsta konkurrens kommer från sådana utländska modeller som Land Rover Range Rover , Lexus LX , Cadillac Escalade och Lincoln Navigator .

Historik

Första generationen (X164; 2006–2012)

Den första generationen av en crossover i full storlek från Mercedes-Benz debuterade på North American International Auto Show 2006. GL-klassen var en större och lyxigare version av M-klassen . Bilen var utrustad med 3 sätesrader för sju säten. Ursprungligen utvecklades GL-klassen för att ersätta G-klassens stadsjeepar , men i enlighet med åsikterna från märkeskunder beslutade Mercedes-Benz att separera dessa bilar. Försäljningen startade i juli 2006.

Dieseldrivlinor med BlueTEC introducerades på North American International Auto Show 2006. Dessa motorer använder ett speciellt formulerat insprutningssystem för att rengöra avgaserna. Modeller utrustade med ett sådant system har dykt upp på marknaden först sedan 2008.

2007 vann bilen titeln "Årets SUV" från biltidningen Motor Trend [3] .

Utbudet av den första generationen av GL-klassen inkluderade diesel GL 320 CDI BlueTEC (3,0 l V6, 218 hk), GL 350 CDI BlueEfficiency (3,0 l V6, 224 hk), GL 450 CDI: (4,0 l V8, 306 hk) ), samt bensin GL 450 (4,6 l V8, 340 hk) och GL 500 (GL 550 i Nordamerika, 5,5 l V8, 388 hk).

Restyling (2009)

2009 gjordes Mercedes-Benz X164 om, under vilken bilens utseende förändrades [4] : den främre stötfångaren med LED-strålkastare, kylargrillen och den bakre stötfångaren uppgraderades. Två nya kroppsfärgalternativ har lagts till - mörkgrå och ljus silver. I interiören har instrumentpanelen, multifunktionsratten och speciella NECK PRO nackskydd för föraren och framsätespassageraren uppdaterats. En uppdaterad version av modellen presenterades för allmänheten på New York Auto Show .

2012 stoppades produktionen.

Andra generationen (X166; 2012–2019)

Den andra generationen av GL-klassen presenterades i april 2012 på New York Auto Show [2] . Den nya modellen är större, har en lyxigare interiör och exteriör, samt en stor uppsättning högteknologiska tekniker och verktyg. Trots det lyckades företaget minska bilens vikt i jämförelse med sin föregångare med 100 kg. Enligt Daimler AG är den nya generationen av GL-klassen effektivare tack vare BlueEFFICIENCY-paketet ( start-stopp- system, intelligent generatorstyrsystem, elektrisk styrning, etc.) och uppgraderade bensin- och dieselmotorer. Dessutom är bensindrivlinorna GL 450 och GL 500 ( US 550) nu turboladdade. Bilen började säljas på den amerikanska marknaden i september 2012.

Standardutrustningen för modellen har också förbättrats jämfört med föregångaren. Kunden erbjuds funktioner som ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 krockkuddar, sidvindsassistent , aktiv huva, AIRMATIC fjädring och många andra lösningar. GL500 har också Active Parking Assist , smarta strålkastare, Keyless-GO , multi-contour memory framsäten och mer. Bilens modellutbud beror på den marknad där bilen presenteras.

2012 fick X166, liksom sin föregångare, titeln "Årets SUV" av biltidningen Motor Trend [5] .

GL63 AMG

2014 introducerade Mercedes-Benz en högpresterande version av andra generationens GL-klass, GL63 AMG [6] . Bilen drivs av en handbyggd M157 -motor från Mercedes-AMG , som har samma prestanda som ML63 AMG med tillvalet Performance Package . Tack vare 8 cylindrar och en effekt på 557 hk. modellen accelererar från 0 till 100 km/h på bara 4,9 sekunder och en topphastighet på 250 kilometer i timmen (160 mph).

Bilens kraftenhet är ihopkopplad med en 7-växlad automatisk växellåda 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , som har tre kontrolllägen: Controlled Efficiency , Sport och Manuell . Den aktiva luftfjädringen av typen AIRMATIC är utrustad med AMG RIDE CONTROL- funktionen och har även tre lägen: Comfort , Sport och Sport plus .

GL63 AMG-modellen kommer med 5-ekrade, 21-tums lättmetallfälgar med 295/40-däck, perforerade högpresterande bromsar, ARTICO- klädsel , AMG-läderjusterbara sportstolar, märkesgolvmattor, fler elektroniska assistenter och andra modifieringar.

Restyling (2015)

I november 2015 gjordes om den andra generationen av GL-klassen. Förutom yttre förändringar som påverkade frontoptiken och baklyktorna, har namnet på klassen också ändrats: nu ingår lyxiga fullstora crossovers i GLS-klassens linje. Bilens interiör moderniserades också, där en instrumentbräda installerades, liknande den som används på den senaste generationen av GLE-klassen. Debuten av den uppdaterade modellen ägde rum på Los Angeles International Auto Show [7] .

I slutet av 2019 stoppades produktionen.

Tredje generationen (X167; 2019-nutid)

Den tredje generationen av X167 GLS-klassen debuterade på New York International Auto Show 2019 .

Produktion och försäljning

Produktion

Den stora majoriteten av GL/GLS-klassfordon tillverkades och fortsätter att tillverkas vid fabriken i Tuscaloosa , USA, på vars modernisering cirka 600 miljoner dollar investerades [8] . Totalt har företaget investerat 1 miljard USD i produktlinjer för crossover i full storlek.

Under perioden från våren 2006 till 2011 levererade företaget cirka 160 000 fordon till kunder [9] . 2011 sålde Daimler AG 27 000 GL-klassenheter enbart i USA, vilket motsvarar cirka 30 % av SUV -marknaden där [10] .

Försäljning

Huvudmarknaderna för lyxiga crossovers i full storlek är USA, Asien och Europa, Ryssland [10] . Försäljningsstatistik för GL/GLS-klass per år är följande:

kalenderår USA Ryssland Europa [11]
2006 18 776 278 [12] 3007
2007 26 396 [13] 1481 [14] 8027
2008 23 328 1622 [15] 4227
2009 15 012 [16] 1316 [17] 2871
2010 19 943 2371 [18] 2249
2011 25 139 [19] 3487 [20] 2508
2012 26 042 [21] 5304 [22] 1573
2013 29 912 6208 [23] 4829
2014 26 597 [24] 6251 [25] 4187
2015 27 707 [26] - 3753
2016 30442 [26] - -

Anteckningar

  1. 1 2 Mercedes-Benz expanderar varumärkesvärlden och introducerar ny nomenklatur: Mercedes-Maybach för det ultimata inom exklusivitet och individualitet  (  otillgänglig länk) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG Media (11 november 2014). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  2. 12 Brian Long . Mercedes-Benz G-Wagen. - Veloce Publishing Ltd, 2016. - S. 158, 181. - 208 sid. ISBN 9781845847777 .
  3. Motortrenden namnger 2007 års sport/nytta av året  (engelska)  (anknyta inte tillgänglig) . Motor Trend (24 oktober 2006). Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 14 januari 2017.
  4. Fabio Gemelli. Mercedes GL restyling  (italienska)  (otillgänglig länk) . Omni Auto (9 april 2009). Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 14 januari 2017.
  5. Jonny Lieberman. 2013 Motor Trend SUV of the Year: Mercedes-Benz GL  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Motor Trend (15 oktober 2012). Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 14 januari 2017.
  6. Mercedes GL 63 AMG flaggskepp SUV avklassificerad (otillgänglig länk) . Drive.ru (31 maj 2012). Arkiverad från originalet den 23 april 2013. 
  7. Anita Lienert. 2017 Mercedes-Benz GLS anländer till återförsäljare nästa vår: Los Angeles Auto Show 2015  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Edmunds. Hämtad 30 november 2015. Arkiverad från originalet 30 november 2015.
  8. Nya Mercedes-Benz GL-klass: Förstklassig på och terräng  (eng.)  (otillgänglig länk) . Daimler AG Media. Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 14 januari 2017.
  9. Mercedes-Benz Cars im Überblick. Ausgabe 2011.  (engelska)  (länk ej tillgänglig) 30. Daimler AG Media. Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 20 september 2011.
  10. 1 2 Den nya Mercedes-Benz GL-klass: Första klass under alla förhållanden  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland: Daimler AG Media (4 april 012). Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 14 januari 2017.
  11. Mercedes-Benz GL / GLS  (engelska)  (otillgänglig länk) . bilförsäljningsbas. Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  12. Vladimir Palkin. ryska bilmarknaden. Statistik för 2006 (otillgänglig länk) . Autoreview / Toyota Club (3 oktober 2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  13. Mercedes-Benz USA:s försäljning minskade med 32,1 procent i december 2008 | eMercedesBenz – Mercedes-Benz inofficiella webblogg (ej tillgänglig länk) . eMercedesBenz (5 januari 2009). Hämtad 21 mars 2010. Arkiverad från originalet 16 oktober 2012. 
  14. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2007 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  15. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2008 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  16. Årets högsta försäljningsmånad på 21 469 tar Mercedes-Benz till en... – MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PRNewswire/ (nedlänk) . New Jersey: PR Newswire. Datum för åtkomst: 6 januari 2012. Arkiverad från originalet 23 februari 2017. 
  17. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2009 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2010). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  18. Igor Vladimirsky. Det tog fem år för den amerikanska bilmarknaden att övervinna krisen. Och den ryska är bara ett och ett halvt år gammal!  // Autoreview . - 2011. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  19. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz noterar det högsta året någonsin med en försäljning på 264 460 (inte tillgänglig länk) . PR Newswire (5 januari 2012). Arkiverad från originalet den 6 september 2012. 
  20. Igor Vladimirsky. ryska bilmarknaden. Statistik för 2011 (otillgänglig länk) . Autorecension / Toyota Club (2012). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017. 
  21. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz USA når sin högsta amerikanska volym någonsin med en försäljning på 305 072 (inte tillgänglig länk) . PR Newswire (3 januari 2013). Arkiverad från originalet den 9 januari 2017. 
  22. Igor Vladimirsky. Mättnad: analys av fordonsmarknaden för 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  23. Igor Vladimirsky. Under det senaste 2013 minskade försäljningen av nya personbilar med 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nr 3 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  24. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz levererar rekordstor försäljningsvolym 2014 på 330 391, upp 5,7 % . PR Newswire (5 januari 2015). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 12 januari 2015.
  25. Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - om resultaten av bilförsäljningen förra året  // Autoreview . - 2015. - Nr 2 . Arkiverad från originalet den 9 januari 2017.
  26. 12 Mercedes -Benz USA. Mercedes-Benz USA rapporterar bästa år någonsin med 2016 försäljning av 380 752 enheter  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . PR Newswire (4 januari 2017). Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.

Litteratur

Länkar