Privat (raket)

JLT " Privat" ( Eng.  Privat  - " ordinär ") är en experimentell ballistisk missil med fast drivmedel utvecklad för forskningsändamål för USA:s väpnade styrkor [1] av California Institute of Technology under vetenskaplig övervakning av prof. Theodor von Karman , 1944 En av de första amerikansktillverkade ballistiska missilerna. Syftet med programmet var att studera egenskaperna hos styrda missilvapen [2] . På grundval av missilen "Privit" skapades en annan ballistisk missil i serien " lägre rang " - " Korporal " (den kommer att följas i samma serie av " Lance " och " sergeant ").

Historik

I början av 1940-talet började Laboratory of Aerodynamics vid California Institute of Technology forskning om praktisk tillämpning av raketmotorer för militära ändamål. Huvudresultatet av deras utveckling när USA gick in i andra världskriget var JATO jet boosters, som aktivt användes av flyget. Därefter arbetade institutet med problemen med raketartilleri och ostyrda stridsmissiler.

1944, efter att ha mottagit den första informationen om utvecklingen av långdistansstridsmissiler (" V-2 ") av tyskarna, började institutet ett forskningsprogram som syftade till att utveckla militär missilteknik. Resultatet av deras aktiviteter var raketen Private-A, som flög först i december 1944. Uppskjutningarna utfördes på Fort Irvine kombinerade vapenövningsfält i Mojaveöknen .

Konstruktion

Även för sin tid var "Privit" en mycket enkel raket. I själva verket var det en standard JATO-accelerator utrustad med stabiliseringsplan. En långsamt brinnande laddning av en motor med fast drivmedel utvecklade en dragkraft på 4,4 kN under 30 sekunder.

Raketen avfyrades från en markbaserad utskjutningsramp, med hjälp av ett uppskjutningssteg bestående av fyra T-22 artilleriraketer. Motorerna brann ut på 0,5 sekunder och var avsedda att skilja raketen från avfyrningsrampen.

En stor uppskjutningsramp med rälsstyrningar användes för att avfyra raketen.

Försök

Från december 1944 lanserades Private-A flera gånger, främst för att testa den svansstabiliserade missildesignen. Alla uppskjutningar var inte framgångsrika, men de grundläggande principerna för ballistisk missilflygning lärdes. Det bästa resultatet erhölls när[ när? ] raketen avfyrades på ett avstånd av 18300 meter, vilket raketen övervann på 90 sekunder.

Efter en sådan framgångsrik demonstration blev US Army Ordnance Department intresserad av missilerna , som gick med på att finansiera projektet. I januari 1945 undertecknades ett kontrakt för utveckling av nya experimentella modifieringar av missiler. Den första av dessa, Private-F, flög första gången i april 1945. Den skilde sig från Private-A i sin fjäderdräkt: istället för korsformade stabilisatorer installerades två vingar och en vertikal stabilisator. 17 uppskjutningar genomfördes från 1 april till 13 april 1945, men denna missil visade otillfredsställande flygstabilitet, vilket bevisade behovet av en autopilot för kryssningsmissiler .

Anteckningar

  1. PopMech, v. 86, nr. 1, 1946 , "jetframdrivningsprogram för försvarsmakten", sid. 84.
  2. PopMech, v. 86, nr. 1, 1946 , "De var designade för att studera styrda missiler", sid. 85.

Litteratur

Länkar