Gorlovsky trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 oktober 2018; kontroller kräver 24 redigeringar .

Gorlovsky trolleybuss
Beskrivning
Land	Ukraina
Plats	Gorlovka
öppningsdatum	6 november 1974
Biljettpris	1,50 UAH
Ruttnät
Antal rutter	3
Nätverkslängd	54,3 km
rullande lager
Huvudtyper av PS	ZiU-9 YuMZ-T1
Antal trolleybussparker	ett
Vägkarta

Gorlovsky trolleybus  - ett kollektivtrafiksystem i staden Gorlovka, Donetsk-regionen i Ukraina [1] , öppnades den 6 november 1974 . Från och med 2013 finns det 4 rutter och 54,3 km nätverk.

Rutter

• 1а Trolleybussdepå – DK Veteran
• 2 Bostadsområde "Builder" - Bostadsområde "Solnechny"
• 3 Zhilmassiv "Builder" - Kemisk anläggning

Historik

Trolleybusstrafiken i Gorlovka öppnades den 6 november 1974 av Škoda 9Tr trolleybussar längs väg nr 1 “Depot - k-tr. "Ukraina"". Sedan öppnades depån.

I slutet av november 1974 utökades väg nr 1 till trikåfabriken och den blev känd som FTP - ktr. "Ukraina"".

Den 17 januari 1975 färdigställdes linjen till kvarteret 245 och väg nr 2 ”245 kvarteret - ktr. "Ukraina"".

Den 9 juni 1975 förlängdes linjen från biografen Ukraina till M. Kirov (för närvarande norra ingången), väg nr 2 "245 quarter - mashzavod im. Kirov.

Rutter för 1 januari 1976

• 1 Stickad tygfabrik - mashzavod im. Kirov
• 2 245 quarter - mashzavod im. Kirov

Den 3 juli 1976 (enligt andra källor, 10 juli 1976 ) öppnades väg nr 3 "till-tr. "Ukraina - Khimzavod" (för närvarande ändstationen Novogorlovka).

Den 25 augusti 1978 färdigställdes trolleybusslinjen från maskinfabriken till Nikitovka-stationen, väg nr 4 "k-tr. "Ukraina" - konst. Nikitovka.

1979 , på väg nr 2, började driften [3] av trådbusståg [4] [5] av Vladimir Veklich [6] [7] . Totalt kördes 6 sådana tåg i staden [8] .

Den 1 november 1984 förlängdes linjen till kvarter 1405, runt vilket en motsols linje byggdes. Väg nr 2 började heta "245 quarter - 1405 quarter."

Rutter för 1 januari 1990

• 1 Stickad tygfabrik - mashzavod im. Kirov
• 2245 quarter - 1405 quarter (solarray)
• 3 Cinema "Ukraina" - PA "Stirol" (Novogorlovka)
• 4 Cinema "Ukraina" - Station Nikitovka

Den 25 juli 1993 flyttades den sista vägen nr 3 från biografen "Ukraina" till 245-kvarteret. Rutten blev "245 quarter - PO" Stirol "".

Den 25 oktober 1993 kombinerades linje nr 4 med linje nr 1 och överfördes från Ukrainas biograf till FTP. Den kallades "Knitted Fabric Factory - Art. Nikitovka, väg nummer 1 stängdes.

Den 23 juni 1994 byggdes en linje från 245:e kvartalet till Stroitel mikrodistrikt, väg nr 5, Stroitel mikrodistrikt - till-tr. "Ukraina"".

Den 1 februari 1998 överfördes rutter nr 3 och nr 4 till Stroitel microdistrict (Stroitel microdistrict - PO Stirol, Stroitel microdistrict - Nikitovka station), väg nr 1 returnerades och förlängdes till Nikitovka station ("Knitted fabric factory) - Nikitovka station").

Den 3 mars 1998 överfördes ändstationen för rutt nr 2 från 245:e kvartalet till Stroitel-mikrodistriktet, samtidigt avvecklades kontaktnätet vid terminus 245:e kvartalet.

Den 1 augusti 1999 förlängdes väg nr 5 från Ukrainas biograf till M. Kirov (Norra kontrollpunkten), men rutten gick under detta schema i lite mer än en månad, eftersom den var helt duplicerad av vägarna 2 och 4, beslutades det att stänga den, och den 7 september 1999, väg nr 5 stängdes.

Rutter för 1 januari 2000

• 1 Stickad tygfabrik - Nikitovka Station
• 2 Array "Builder" - Array "Solar"
• 3 Massif "Stroitel" - OJSC "Stirol"
• 4 Massif "Builder" - Station Nikitovka

Den 20 augusti 2007 förkortades väg nr 1 till biografen "Ukraina" ("Knitted fabric factory - Technomarket" Planet "").

Den 14 september 2009 lanserades rutt nr 5 "Massiv Stroitel – Technomarket Planeta".

Den 1 oktober 2009 begränsades trolleybusslinje nr 1 till North Gateway ("Knitted Fabric Factory - North Gateway").

Den 1 april 2010 förlängdes väg nr 1 igen till Nikitovka station.

Den 13 maj 2017 sjösattes trolleybussväg 1A - "Trolleybussdepå - DK" Veteran "".

Rullande materiel

För närvarande trafikeras rutterna av bilar [9] av typen:

• ZiU-9 (6 maskiner i fungerande skick av 53 av alla mottagna) sedan 1978 ,
• UMZ-T1 (9 av 19) sedan 1993 ,
• YuMZ-T1R (T2P) (6 av 6) sedan 2009 ,
• KTG-1 (1 av 2) sedan 1987 .

Tidigare fanns det också:

• Skoda 9Tr (83 bilar) 1974 - 1994 .

Se även

• Gorlovsky spårvagn
• trolleybuss

Anteckningar

1. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; ДНРingen text för fotnoter
2. ↑ V. Krat Minnen av den framstående vetenskapsmannen Vladimir Filippovich Veklich // För första gången i världen (Samling av memoarer om Veklich V.F) / under. ed. K. A. Bramsky Kiev: 2013 - S. 21-28
3. ↑ Elektrisk transport av Ukraina: Encyklopedisk guide / Sergey Tarkhov, Kost Kozlov, Aare Olander. - Kiev: Sidorenko V. B., 2010. - P. 108: Il., Schemes. — ISBN 978-966-2321-11-1
4. ↑ Bramsky K. A. Trolleybus tåg av Vladimir Veklich // tidningen "All-Ukrainian teknisk tidning", 11 december 2003. (ukr.)
5. ↑ Fonova M. "Rocket" Veklich // tidningen " Evening Kiev (newspaper) ", 2 november 1970. - S. 2.  (ukrainska)
6. ↑ Encyclopedia of modern Ukraine : i 25 volymer / Ed. I. M. Dzyuba och andra - Kiev: 2005. - T. 4. - S. 187 - ISBN 966-02-3354-X  (ukrainska)
7. ↑ Krat V.I. Vladimir Filippovich Veklich // Städernas kommunala tjänster. Kiev: Teknik - 1998. - Nr 17. - S. 3-9. — ISSN 0869-1231  (ukr.)
8. ↑ Artikel av Oleg Bodnya Krasnodar trolleybuståg. På sajten "www.kubtransport.info" . Tillträdesdatum: 18 maj 2015. (obestämd)
9. ↑ Gorlovka, Trolleybussdepå KP "GTTU" - Lista över rullande materiel . transphoto.ru Hämtad: 2 juli 2019. (obestämd)

Länkar

• Stadens elektriska transport Gorlovka

Trolleybusssystem i Ukraina
Drift	Bahmut Vit kyrka Vinnitsa Gorlovka - Dnepr Donetsk² _ Zhitomir Zaporozhye Ivano-Frankivsk Kerch¹ _ Kiev Kropyvnytskyi Kramatorsk Krasnodon ³ Kremenchug Krivoy Rog Krim¹ _ Alushta¹ _ Simferopol¹ _ Jalta¹ _ Lutsk Lviv Makeevka ² Molodogvardeysk ³ Nikolaev Odessa Poltava Slät Sevastopol¹ _ Slavyansk Sumy Ternopil Charkiv Cherson Khmelnitsky Cherkasy Chernihiv Chernivtsi Khartsyzsk² _
Stängd	Alchevsk ³ Diamant ³ Alchevsk — Perevalsk ³ Antracit ³ Artyomovo — Dzerzhinsk Donetsk — Makeevka ² Dobropolye Lisichansk ³ Luhansk ³ Mariupol² _ Severodonetsk ³ Stakhanov ³ Uglegorsk² _
oavslutat	Kamianets-Podilskyi Melitopol Nikopol
Anmärkningar: Trolleybusssystem i bosättningar belägna i de facto territorier som inte kontrolleras av Ukraina: ¹ - trolleybussystem på Krim (under kontroll av Ryssland ), ² - under kontroll av DPR , ³ - under kontroll av LPR