Projekt 23550 universella patrullfartyg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 april 2022; kontroller kräver 10 redigeringar .
Projekt 23550 universella patrullfartyg

Ivan Papanin under uppbyggnad i mars 2021 (Admiralty Shipyards, St. Petersburg).
Projekt
Land
Tillverkare
Operatörer
Undertyper
  • chiffer "Arctic",
    chiffer "Ermak"
År av konstruktion 2017 - nu i.
År i tjänst sedan 2024
Schemalagt fyra
under konstruktion 3
I tjänst 0
Huvuddragen
Förflyttning 6800 t (standard),
8500 t (full)
Längd 114,5 m (störst)
Bredd 19,5 m (störst)
Förslag 6,5 m (störst)
Motorer 4 ×  DGU 28-9DG (baserat på 10D49 "Kolomensky Zavod" ),
2 ×  6,3 MW ED
Kraft 4 × 3500 kW ( 4758  hk )
upphovsman 2  VFS
hastighet 10 knop (ekonomisk),
18 knop (brutto) i rent vatten
marschräckvidd 10 000  miles (Arctic),
12 000 miles (Ermak)
Autonomi av navigering 70 dagar
Besättning 60 personer (+ 50 extra besättningar)
Beväpning
Taktiska slagvapen RK " Caliber-K " ("Arctic"):
  • 2 × 4 KR " Caliber " eller
  • 2 × 4 anti-skeppsmissiler " Uranus "
i containerversion
Artilleri 1 × 1 - 76,2 mm pistol AK-176MA
Flak 2 × 6 - 30 mm pistol AK-630M ("Ermak"),
4 × 1 - 12,7 mm PU 6P59 " Kord " ("Ermak")
Missilvapen 8×1 MANPADS " Igla " eller " Verba "
Flyggrupp 1 helikopter typ Ka-27 eller Ka-226 och UAV " Orlan-10 " i däckshangaren
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Project 23550 universella patrullfartyg  är en serie ryska multifunktionspatrullfartyg (kod "Arktika") och gränsbevakningsfartyg (kod "Ermak") isklass för Arktis , kapabla att utföra uppgifterna för en isbrytare , bogserbåt , brand skepp och örlogsfartyg . Enligt klassificeringen av fartyg från den ryska flottan tillhör de fartygen i 1: a rangen [1] [2] , enligt klassificeringen av fartygen från kustbevakningen av Rysslands FSB  - till fartygen i 1: a rang [3] .

Fartyg i detta projekt kan användas i alla navigeringsområden från tropiskt till arktiskt och bryter igenom is med en maximal tjocklek på upp till 1,7 meter [4] [5] . Projektet utvecklades vid Almaz Central Design Bureau , konstruktionen av fartygen utförs av JSC Admiralty Shipyards [ 6] och PJSC Vyborg Shipbuilding Plant (VSZ).

Konstruktion

Besättningen är 60 personer, och ytterligare en besättning på 50 personer kan också rymmas på fartygen.

Fartygets isklass är Arc7. Skrovets utformning gör det möjligt att övervinna is med en maximal tjocklek på upp till 1,7 meter [7] , och med ett kontinuerligt lopp på upp till 1,0 meter.

Två höghastighetspatrullbåtar av projekt 03160 "Raptor" kommer att baseras ombord på fartyget , som är utformade för att förfölja och kvarhålla överträdare av de maritima gränserna för statens gräns och ombordstigningsoperationer , en Ka-27 eller Ka-226 typ helikopter och en UAV i en däckshangar. Också som en del av detta fartyg kommer att baseras ett landande svävarprojekt 23321 "Manul" [8] .

GEM and mover

Detta projekt implementerade konceptet med ett enhetligt elkraftsystem (EEES) med ett elektriskt framdrivningssystem (EDS). Framdrivningsenheten med elektrisk drivning och propellrar med fast stigning säkerställer fartygets egen framdrivning i alla driftlägen.

För fartyg byggda av JSC "Admiralty Shipyards" utvecklade, tillverkade och levererade specialisterna från Federal State Unitary Enterprise "Krylov State Research Center" gren "TsNII SET" uppsättningar av elektriska framdrivningssystem, som en del av kompletta ställverk, huvudtavlor, transformatorer , både allmänt fartyg och för strömförsörjning frekvensomvandlare, framdrivningsmotorer, frekvensomvandlare, såväl som EEES-kontrollsystemet och ytterligare relaterad utrustning, såsom mjukstartare, neutrala jordningspaneler och kraftpaneler för ytterligare konsumenter. Koncernen " Ruselprom " har utvecklat, tillverkat och levererat fartygsset av huvud- och extra dieselgeneratorer , magnetiseringskontrollsystem . Fartygets huvudkraftverk (MPP) byggdes på grundval av 4 dieselgeneratorer 28-9DG (baserad på 10D49 " Kolomensky Zavod ") med en kapacitet på 3,5 MW vardera.

För fartyget byggt av PJSC " Vyborg Shipbuilding Plant ", levererade specialister från Federal State Unitary Enterprise "Krylovsky State Scientific Center" gren "TsNII SET" delar av det elektriska framdrivningssystemet, som en del av huvudtavlarna, frekvensomvandlare, liksom som styrsystemet för EEES och ytterligare relaterad utrustning, såsom mjukstartare, neutrala jordningskort och kraftkort för ytterligare konsumenter. Som en del av denna leverans levererade Ruselprom Concern kompletta ställverk, allmänna fartygstransformatorer och för leverans av frekvensomvandlare, fartygsuppsättningar av huvud- och extra dieselgeneratorer och magnetiseringskontrollsystem . Fartygets huvudkraftverk (MPP) byggdes på grundval av 4 dieselgeneratorer 28-9DG (baserad på 10D49 " Kolomensky Zavod ") med en kapacitet på 3,5 MW vardera och propellermotorer.

Beväpning

"Arctic":

Frivillig:

"Ermak" [9] :

Specialutrustning

Specialutrustningen representeras av en bogservinsch med en dragkraft på cirka 80 ton och två elektrohydrauliska lastkraninstallationer, vardera med en lyftkapacitet på 28 ton.

Konstruktion

Kontraktet för konstruktion fram till 2020 av de två första fartygen i projekt 23550 (kod "Arktika") slöts mellan det ryska försvarsministeriet och JSC "Admiralty Shipyards" den 4 maj 2016. Fartygen kommer att byggas i den ryska federationens flottans intresse . Vid sjösättningsceremonin den 25 oktober 2019 av det ledande fartyget "Ivan Papanin" sa generaldirektören för JSC "Admiralty Shipyards" Alexander Buzakov att ytterligare två fartyg av projekt 23550 skulle byggas för kustbevakningen av Rysslands FSB, medan Alexander Buzakov specificerade att att bygga fartyg kommer att vara Vyborg Shipbuilding Plant.

Det första fartyget, som heter "Ivan Papanin" för att hedra I. D. Papanin , lades ned den 19 april 2017, överföringen till flottan är planerad till slutet av 2023 [10] . 25 oktober 2019 lanserades "Ivan Papanin", som färdigställdes flytande, förberedde för förtöjning och fabrikskörning, såväl som för statliga tester [11] .

Det andra skeppet, som heter "Nikolai Zubov" för att hedra N. N. Zubov , lades ner den 27 november 2019 [12] [13] .

25 juli 2020 på Vyborg-varvet, som fick en order på konstruktion av två patrullfartyg av projekt 23550 (redan under koden "Ermak"): det kommer att ha samma egenskaper (utseende, parametrar, tonnage) som fartygen under koden "Arktika" , skillnaderna kommer främst att finnas i uppsättningen av vapen. Fartyget beställdes av gränsbevakningstjänsten vid FSB i Ryssland (och inte av den ryska marinen, som för projektets två första fartyg), kontraktskostnaden var cirka 18 miljarder rubel, den första av dem, Purga, lades fast [14] [15] ; leveransdatum för fartyget - slutet av 2024 (ett fartyg med samma namn - PSKR "Blizzard" av projekt 52 , 1957-1990 tjänade som en del av sjöenheterna för gränstrupperna i KGB i Sovjetunionen ; tidigare detta namnet bars av ett annat fartyg från USSR Navy  - TFR "Blizzard" , som dog under åren av det stora fosterländska kriget ). "Purga" kommer att bli det första isklassfartyget med stor kapacitet i Rysslands FSB:s kustbevakning [16] .

Projektrepresentanter

Fartyg byggda av JSC " Admiralty Shipyards " (kod "Arktika")
Nej. namn Styrelsenummer Serienummer. Bokmärke Sjösättning Överföring till kund Serviceplats Anteckningar
ett " Ivan Papanin " 02460 2017-04-19 25.10.2019 12.2024 [17] SF Fullbordas flytande, förbereder sig för förtöjningsförsök [17]
2 " Nikolai Zubov " 02461 27 november 2019 [18] 2023 12.2025 [7] SF Förbereder för lansering
Fartyg byggda av PJSC " Vyborg Shipbuilding Plant " (kod "Ermak")
Nej. namn Styrelsenummer Serienummer. Bokmärke Sjösättning Överföring till kund Serviceplats Anteckningar
3 " Snöstorm " 235 25/07/2020 [19] 07.10.2022 12.2025 [4] BOHR FSB från Ryssland Fullbordas flytande, förbereder för förtöjningsförsök [20]
fyra 236 2022 2025 2027 BOHR FSB från Ryssland Förbereder för läggning [4]

Tabellens färger:
 Vit   - ej färdigställd eller kasserad olanserad ;
 Green   - operativ i marinen ;
 Gult  som  opererar som en del av utländska flottor eller som ett civilt fartyg ;
 Blå  - är under reparation eller modernisering ;
 Grå  förvaring ; _
 Röd   - avvecklad, skrotad eller förlorad .

Anteckningar

  1. ↑ Läggning av projektet 23550 Ivan Papanin multifunktionellt patrullfartyg av isklass. 2017-03-19 . VTS "Bastion" . A. V. Karpenko (20 april 2017). Hämtad 16 november 2021. Arkiverad från originalet 16 november 2021.
  2. ↑ Läggningen av ett universellt patrullfartyg för Arktis ägde rum vid amiralitetsvarven . Administrationen av St. Petersburg . Officiell webbplats (27 november 2019). Hämtad 16 november 2021. Arkiverad från originalet 16 november 2021.
  3. ↑ Gränsbevakningsfartyg av 1: a rang "Purga" av projektet 23550 "Ermak" isklass . Ett fartyg av isklass lades ner vid Varvet i Viborg . VTS "Bastion" . A. V. Karpenko (26 juli 2020) . Hämtad 16 november 2021. Arkiverad från originalet 16 november 2021.
  4. ↑ 1 2 3 bmpd. Projekt 23550 isklass gränsbevakningsfartyg "Purga" lades ner . bmpd (26 juli 2020). Hämtad 28 juli 2020. Arkiverad från originalet 27 juli 2020.
  5. ↑ Ett patrullfartyg av isklass lades ner vid Vyborgs varv . IA "Rysslands vapen" . Hämtad 28 juli 2020. Arkiverad från originalet 28 juli 2020.
  6. ↑ Projekt 23550 fartyg: "stridisbrytare" från den ryska flottan | Armétidning . Hämtad 30 juli 2019. Arkiverad från originalet 30 juli 2019.
  7. ↑ 1 2 bmpd. Det andra patrullfartyget i isklass "Nikolai Zubov"-projektet 23550 lades ner . bmpd (28 november 2019). Hämtad 29 juli 2020. Arkiverad från originalet 30 september 2020.
  8. ↑ Manulas kommer att installeras på patrullisbrytare // Kommersant .
  9. ↑ Vladimir Jeranosyan. Snart kommer det en "snöstorm" i Arktis . Veckovis "Star" . Ryska federationens sändningsbolag " Zvezda " (8 februari 2021). Hämtad 28 april 2022. Arkiverad från originalet 27 februari 2021.
  10. ↑ JSC "Admiralty Shipyards" lade ned patrullisbrytaren "Ivan Papanin" Arkivkopia daterad 20 april 2017 på Wayback Machine // admship.ru.
  11. ↑ Ledarskeppet för projekt 23550 "Ivan Papanin" sjösattes i St. Petersburg , TASS  (25 oktober 2019). Arkiverad från originalet den 25 december 2019. Hämtad 26 december 2019.
  12. ↑ Överbefälhavaren för marinen berättade när isbrytaren "Nikolai Zubov" kommer att läggas .
  13. ↑ Besök på Admiralty Shipyards anläggning . Kremlin.ru . Rysslands presidents webbplats (27 november 2019). Hämtad 26 december 2019. Arkiverad från originalet 26 december 2019.
  14. ↑ Ett patrullfartyg kommer att läggas vid VSZ . http://sudostroenie.info/ (20 juli 2020). Hämtad 20 juli 2020. Arkiverad från originalet 20 juli 2020.
  15. ↑ I juli kommer ett rekordantal krigsfartyg och ubåtar att läggas ned i Ryssland . FlotProm . Hämtad 17 juli 2020. Arkiverad från originalet 17 juli 2020.
  16. ↑ Arktis är låst: vad gör det första isklassfartyget med stor kapacitet för FSB "Purga" till en unik arkivkopia daterad 25 juli 2020 på Wayback Machine // RT 25 juli 2020.
  17. ↑ 1 2 Patrullfartyget 'Ivan Papanin' kommer att gå för förtöjningsprov i slutet av 2022 . http://sudostroenie.info/ (23 juni 2021). Hämtad 24 juni 2021. Arkiverad från originalet 28 juni 2021.
  18. ↑ Nikolay Zubovs patrullfartyg lades ner vid Admirateysky-varvens arkivkopia daterad 27 november 2019 vid Wayback Machine .
  19. ↑ Hur Vyborg-varvet började bygga Purga- gränsfartyget Arkivkopia daterat den 25 juli 2020 vid Wayback Machine .
  20. ↑ VZZ sjösatte gränsbevakningsfartyget "Purga" av projekt 23550  (eng.) . Portnews . Hämtad: 7 oktober 2022.

Länkar


  Fartyg från den ryska flottan


 Fartyg från den ryska kustbevakningen
Gränspatrullfartyg ( PSKR ) Jag rangordnar projekt 23550 projekt 11351 projekt 97P projekt 22100 II rang projekt 745P projekt 22460 projekt 1208 (flod) III rang projekt 10410 projekt 1248 (flod) projekt 205P IV rang projekt 14310 projekt 12130 (flod)
Gränskontrollfartyg (PKU)
Gränspatrullbåtar ( PSKA )
Gränsfartyg av andra typer