Yak Service | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 20 januari 1993 | |||
Uppsägning av aktivitet | 21 september 2011 | |||
Basflygplatser | Vnukovo , Bykovo , Ryssland | |||
Hubs | Vnukovo | |||
Flott storlek | 11 (1 i lager) | |||
Huvudkontor | Moskva , Ryssland | |||
Förvaltning | Oleg Silnitsky (VD) | |||
Hemsida | yakservice.ru | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yak Service är ett ryskt charterflygbolag med verksamhet 1993-2011. Den huvudsakliga flygriktningen är den europeiska delen av Ryssland.
Grundades 1993. Grundaren var Yakovlev Design Bureau . Enligt databaserna i Unified State Register of Legal Entities och SPARK är bolagets aktieägare för 2011 Yak-Avia-Service LLC (80 %, i juli 2011 döptes det om till Jet Service LLC) och Tuva-Avia OJSC (20 %) . I sin tur tillhörde 100 % av aktierna i Jet Service (tidigare Yak-Avia-Service) den ryska medborgaren Maxim Chukantsev.
Från 1995 till 2001 drev hon Yak-42 flygplan nr 42429, och utförde en reguljär flygning Kyzyl - Moskva [1] .
Auktoriserat kapital - 40 tusen rubel. Intäkter 2010 - 191,9 miljoner rubel, nettoförlust - 2,053 miljoner rubel.
I slutet av 2009 erkände Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) Yak-Service som det minst säkra bland ryska flygbolag som flyger till Europa [2] .
Flygbolaget upphörde med sin verksamhet den 21 september 2011 till följd av en oplanerad inspektion i samband med en flygolycka i Yaroslavl [3] .
Baserat på resultaten av undersökningar av IAC fastställdes det att flygbolaget CJSC Yak Service i själva verket bara var en formell juridisk enhet där det inte fanns något flygsäkerhetssystem. Detta underlättades av det formella genomförandet av inspektioner av flygbolaget, utfört av kommissionerna för Center for Certification of Operators of GA Aerostandard och Interregional Territorial Administration of Air Transport of the Central Regions of Federal Air Transport Agency 2010 och 2011 [ 4] .
Från och med september 2011 bestod flygbolagets flotta av 10 flygplan:
Medelåldern på flygplan är 30 år.
Den 7 september 2011, under start från Yaroslavl Tunoshna -flygplatsen, kraschade ett Yak- 42D - flygplan med svansnummer RA-42434 (hyrt av Yak Service-flygbolaget) när han transporterade Lokomotivs hockeylag [5] till den första matchen i KHL 2011/2012 i Minsk . Det fanns 45 personer ombord på flygplanet (37 passagerare och 8 besättningsmedlemmar). Endast två överlevde olyckan: Alexander Sizov, ingenjör för flyg och elektronisk utrustning, och Alexander Galimov , Lokomotiv-anfallaren , men den 12 september dog den senare på forskningsinstitutet. Vishnevsky .