Bogashevo (flygplats)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 mars 2022; kontroller kräver 9 redigeringar .

Tomsks internationella flygplats
IATA : TOF - ICAO : UNTT
Information
Flygplatsvy	civil
Land	Ryssland
Plats	Flygplatsuppgörelse _
öppningsdatum	1967
Operatör	OOO "Flygplats Tomsk"
NUM höjd	+182 m
Tidszon	UTC+7/+7
Arbetstimmar	22.00-14.00 UTC
Hemsida	tomskairport.ru (  ryska)
Karta
flygplats på kartan över Sibiriens federala distrikt
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning 21/03 2800х50 asfaltbetong, cementbetong
Statistik (2017)
Årlig persontrafik	▲ 628 932
Källor: [1] [2]
Mediafiler på Wikimedia Commons

Tomsk International Airport [3] uppkallad efter Nikolai Kamov [4]  är en federal flygplats [5] i staden Tomsk [6] [7] . Beläget i byns flygplats i Tomsk-regionen , 20 km från södra torget i staden Tomsk, 7 km från byn Loskutovo och 4,5 km från järnvägsstationen Bogashevo . På grund av sitt gynnsamma läge betjänar TOMSK flygplats inte bara passagerare från Tomsk-regionen utan även från närliggande regioner.

Består av flygplatsen med " Novaport " [8] [9] och förvaltas av LLC "Airport TOMSK". Flygfältet kallas "Tomsk (Bogashevo)", hänvisar till klass "B" flygfält .

Bakgrund

• 1911 - den första flygningen av ett flygplan i Tomsk.
• I januari 1932 gjordes det första transitflyget genom Tomsk (från Novosibirsk till Kolpashevo ). Sedan den tiden började regelbunden flygtransport genom Tomsk från Novosibirsk till Narym och Kolpashevo. Dessa var främst postplan Po-2 , samt passagerare P-5 , K-9 , AIG-3 (Junkers).
• 1945 togs flygplatsen på Kashtak i drift .

Historik

• 1967 - öppnandet av en ny flygplats i Bogashev .
• Den 6 november 1967 gjordes en teknisk flygning på ett Il-18 flygplan på rutten Novosibirsk ( Tolmachevo ) - Tomsk  - Moskva .
• 1970-talet - i samband med den massiva utvecklingen av oljefält i norra Tomsk-regionen började lasttransporten på An-26 i Strezhevoy .
• Juni 1972 - på rutterna Tomsk -Kolpashevo , Tomsk -Strezhevoy ersattes An-2- flygplanen av moderna bekväma An-24- flygplan .
• 1975 - på rutterna Tomsk -Kolpashevo , Tomsk - Strezhevoy , ersattes An-24 flygplan av Yak-40 flygplan .
• 1976 - Tomsk flygskvadron fick sitt eget An-26 flygplan .
• 1977 - efter återuppbyggnaden av banan (förlängning med 500 meter och förstärkning med ytterligare täckning), började flygplatsen ta emot Tu-154 och Tu-134 flygplan .
• År 1978 skickade Tomsks flygplats för första gången sina egna Tu-154 flygplan på ett flyg till Moskva [10] .
• På 1980-talet var Tomsks flygplats förbunden med flyg med många städer och städer i Sovjetunionen  - totalt 153 .
• På 1990-talet, som på alla flygplatser i Ryssland, minskade trafikvolymen och antalet flygningar på Tomsks flygplats många gånger om.
• År 2004, för att fira Tomsks 400-årsjubileum, utfördes ett arbete för att rekonstruera terminalbyggnaden och stationstorget.
• Hösten 2006 slutfördes en preliminär design (förstudie för investeringar) av en ny motorväg som förbinder Tomsks flygplats med teknik- och innovationszonen i Akademgorodok . Själva designen påbörjades aldrig.
• 2010:
  • Ett dekret från Ryska federationens regering utfärdades om öppnandet av en flygfraktspassagerarkontroll över Ryska federationens statsgräns på Tomsks flygplats . Tilldelad internationell status under den särskilda ekonomiska zonens varaktighet ; [11] [12] .
  • Klarade certifieringsförfarandet enligt ISO 9001:2008; [13] .
  • I december genomförde Gazpromavia en internationell provflygning till Paris . [14] .
• 2011:
  • Godkänt certifieringsförfarandet enligt ICAO- standarder ;
  • I juli påbörjades arbetet med återuppbyggnaden av flygplatskomplexet med efterföljande öppnande av en checkpoint över Ryska federationens statsgräns [15] .
• år 2012:
  • Viktor Shendel har utsetts till direktör för flygplatsen. [16] .
• år 2013:
  • Den 16 maj lyfte det första internationella flyget till Antalya ( Turkiet ); [17] .
  • Den 4 juni lyfte det första flyget till Barcelona ( Spanien );
  • Den 18 oktober lyfte det första flyget till Hurghada ( Egypten );
  • Den 19 oktober lyfte det första flyget till Nha Trang ( Vietnam );
  • Den 25 oktober lyfte det första flyget till Phuket ( Thailand ).

år 2014:

• Roman Frolenko utsågs till direktör för flygplatsen;
• Den 15 maj lyfte det första flyget till Heraklion ( Kreta , Grekland );
• Den 30 maj lyfte det första flyget till Larnaca ( Cypern );
• Den 3 juni lyfte det första flyget till Astana ( Kazakstan );
• Den 6 juni lyfte det första flyget till ön Rhodos ( Grekland );
• Den 17 juni lyfte det första flyget till Burgas ( Bulgarien ).

2017:

• Den 19 december betjänade TOMSK flygplats 600 000 passagerare sedan början av 2017.

2018:

• Som ett resultat av omröstningen om frågan om att tilldela namnen på framstående figurer till landets flygplatser inom ramen för projektet Great Names of Russia , valdes namnet på flygplansdesignern Nikolai Kamov till Tomsks flygplats [18] .

2019:

• Den 31 maj tilldelade Rysslands president Vladimir Putin , genom sitt dekret, officiellt namnet Nikolai Kamov till flygplatsen [19] [4] .
• I augusti höll administrationen för civila flygplatser (flygplatser) en auktion för att fastställa entreprenören för återuppbyggnaden av start- och landningsbanan på flygplatsen i Tomsk. Som följer av dokumentationen för auktionen kommer finansieringen att delas upp på fyra år. Under det första året är det nödvändigt att påbörja utvecklingen av arbetsdokumentation, avlägsnande av kommunikations- och strömförsörjningsnätverk, såväl som den faktiska reparationen av banan, som kommer att pågå till september 2022. Huvudarbetet påbörjas 2020 och kommer att pågå i två år. Vi pratar om installationen av ett dräneringsnätverk, stängsel av det kontrollerade området på flygplatsen, ett system med belysningsutrustning, behandlingsanläggningar och andra faciliteter [20]

Specifikationer

Bogashevo-flygplatsen har en konstgjord bana med blandad yta (det undre lagret är monolitisk cementbetong, det övre lagret är asfaltbetong), med en höjdskillnad på cirka 14 meter. Den totala kapaciteten för passagerarterminalen är 200 passagerare i timmen. Lastutrymmet är utrustat med varma och kalla lager, en öppen bock, markhanteringsutrustning, mekaniska och pneumatiska vagnar och mekaniska vågar [21] . Flygplatsen inkluderar också: ett hotell, en flygtjänst (flygcateringverkstad), en reparationsbas och en sjukvårdstjänst (hälsocenter). VIP-passagerare förses med: ett bekvämt område med en bar, ett mötesrum, separat parkering (i väntan på ett flyg), leverans ombord på flygplanet med minibuss, prioritet vid val av plats i flygplanskabinen, ett rökrum, Wi -Fi [22] .

Accepterade flygplan

• flygplan: Cessna 208 , An-2 , An-3 , An-12 , An-24 , An-26 , An-74 , An-140 , An-148 (100), Boeing-737 (300, 400, 500, 700, 800), Boeing-757 (200), Boeing-767 (200, 300), Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-154M , Tu-154B , Tu-204 , Tu -214 , Yak-18 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , ATR 72 , BAe-125 (700), Bombardier CRJ (100, 200) , Falcon, Glex , , Gulfstream, HS-125 (700), Saab 340 , Saab 2000 och deras modifieringar. Flygplansklass III och IV [23] [24] .
• helikoptrar: alla typer, särskilt Mi-2 , Mi-8 , Mi-171 [23] .

Banans funktioner Storleken 2800 x 50 m Beläggning cementbetong - 22-30 cm, asfaltbetong - 24-34 cm PCN 67/R/B/X/T (blandat) Magnetisk landningskurs 25°/205° Ljusutrustning OVI-1 med MK = 205, OMI med MK = 025

Flygplatskomplexets genomströmningskapacitet Daglig kapacitet 600 pass./timme landningsbanan per timme - 18 solar per dag - 235 solar (med förbehåll för arbetsregler) Lastlager 5 ton/timme

Ruttnätverk

2013, efter att flygplatsen blivit internationell, planerades det att lansera nya flyg till Thailand , Bulgarien , Kina , Tyskland , samt Kazakstan och Kirgizistan [25] .

Under 2014-2015 implementerades ett charterprogram till Thailand ( Bangkok , Phuket ) på Nordwind Airlines flygningar , dessutom lanserades turer till Vietnam ( Nha Trang , Cam Ranh ), flygningar utfördes av UTair , samt till Egypten ( Hurghada , Sharm El-Sheikh , Transaero respektive Icarus ) [26] .

År 2021 betjänade flygplatsen 11 ryska flygbolag [27] , och dess ruttnätverk inkluderade 25 destinationer, inklusive 2 internationella [28] .

Transport

Flygplatsen har en betald bevakad parkeringsplats (vid ingången) och en speciell VIP-parkering (nära vänster flygel). Flygplatsen är utrustad med ett hållplatskomplex för stadstrafik.

Stoppa "Flygplats"
Nej.	Bussar
119	Flygplats - Lenintorget
118	Pencil Factory - sid. Mezheninovka

Prestandaindikatorer

	2007 [29]	2008 [29]	2009 [29]	2010 [29]	2011 [2] [30] [31]	2012	2013 [32]	2014 [33]	2015 [34]	2016 [35] [36]	2017 [37]	2018 [38]	2019 [39]	2020	2021
Passagerare serveras, pers.	▲ 294 000	▼ 255 000	▼ 254 814	▲ 337 112	▲ 386 501	▲ 426 328	▲ 470 000	▲ 537 253	▼ 510 974	▲ 553 470	▲ 628 932	▲ 629 470	▲ 759 174	▼ 348 431	▲ 494 346
Gods och post hanteras, t	▲ 2114	▼ 2083	▼ 1367	▲ 1575	▲ 2135	▲ 2316		▲ 2357	▼ 2012	▲ 2105	▲ 2315	▼ 2 194	▲ 2 316	▼ 1 772	▲ 1 868

Utvecklingsplaner

Internationell sektor

Samtal om att ge flygplatsen en internationell status tillsammans med öppnandet av en speciell sektor på officiell nivå började i början av 2000-talet, som en del av förberedelseprogrammet för firandet av 400-årsjubileet av Tomsk. Men 2004 förverkligades inte planerna. I augusti 2007 kom guvernören i Tomsk-regionen, Viktor Kress , överens med Ryska federationens transportminister Igor Levitin om att överföra flygplatsen till den regionala förvaltningen och att Ryska federationens regering skulle anta en resolution om ge Bogashev internationell status i slutet av 2007 [40] . Resolutionen undertecknades först i april 2010 [11] .

I mars 2011 presenterades ett projekt för återuppbyggnaden av flygplatskomplexet, utfört av Krasnoyarsk Institute "Sibaeroproekt" tillsammans med arkitektur- och planeringsbyrån "Stil". Projektet omfattade byggandet av en gränsövergångsplats med en samtidig utbyggnad av passagerarterminalens område, byggandet av en affärsterminal, en administrations- och kontorsbyggnad, förstärkning av landningsbanan och en ökning av förstklassiga parkeringsplatser. Det är planerat att göra staket längs omkretsen, bryta torget. För personer med funktionsnedsättning planeras att bygga plattformar och separata hissar [41] [42] . På grund av omstruktureringen av flygplatskomplexet kommer genomströmningen att öka, kundservicenivån förändras och väntetiden för registrering kommer att minska. Nya möjligheter kommer att göra det möjligt att börja arbeta på internationella destinationer, vilket kommer att säkerställa deltagandet av Tomsk-regionen i det federala målprogrammet för utveckling av internationell turism . Ökningen av persontrafiken kommer att innebära ett ökat antal jobb, inkomster och skatteavdrag. När det gäller företaget, utvecklingen av små- och affärsflyg, och efter 2015 - frakttransporter , kommer arbetet att fortsätta med utvecklingen av hotellriktningen, catering [41] [42] . Sedan juli 2011 har arbetet pågått med att bygga om passagerarterminalen [15] . Enligt de ursprungliga planerna, från och med november 2012, skulle Hamburg Airways genomföra reguljära flygningar Leipzig  — Tomsk [43] , men sedan beslutades det att skjuta upp öppnandet av den internationella checkpointen till slutet av första kvartalet 2013, och flyg på rutten Frankfurt am Main  — Tomsk [44] . Det är också planerat att utföra flygningar till Kazakstan och Kina , charter till Egypten , Thailand , Turkiet [44] .

I konsten

• Bogashevo är en av flygplatserna där besättningen på flygplanet som är inblandat i en nödsituation i filmen " Wingspan " begär möjligheten till en nödlandning.

Anteckningar

1. ↑ Passagerartrafik på TOMSK flygplats 2017. . Hämtad 11 januari 2018. Arkiverad från originalet 11 januari 2018. (obestämd)
2. ↑ 1 2 Tomsk. Produktionsindikatorer (otillgänglig länk) . "Novaport". Hämtad 29 juli 2011. Arkiverad från originalet 3 juli 2011. (obestämd) 
3. ↑ Certifikat för överensstämmelse med flygplats . Hämtad 24 november 2018. Arkiverad från originalet 13 juli 2019. (obestämd)
4. ↑ 1 2 RIA Tomsk: Putin anvisade officiellt Nikolai Kamov till Tomsks flygplats. . Hämtad 3 juni 2019. Arkiverad från originalet 3 juni 2019. (obestämd)
5. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 20 april 2016 nr 726-r "Om godkännande av listan över federala flygplatser" [1] Arkivexemplar daterad den 8 maj 2016 på Wayback Machine
6. ↑ IAC-certifikat  (otillgänglig länk)
7. ↑ IAC-certifierade flygfält Arkiverade 17 november 2011 på Wayback Machine
8. ↑ Kommer att flyga till Cypern Arkiverad 5 februari 2012 på Wayback Machine
9. ↑ TOMSK Airport är en deltagare i Transport Week . Hämtad 28 november 2011. Arkiverad från originalet 16 december 2013. (obestämd)
10. ↑ Tomsks historia i datum Arkiverad 1 juni 2020 på Wayback Machine  (tillgänglig 8 september 2010)
11. ↑ 1 2 ORDNING från Ryska federationens regering den 14 april 2010 N 577-r (otillgänglig länk) . Hämtad 4 augusti 2011. Arkiverad från originalet 6 februari 2017. (obestämd) 
12. ↑ Tomsk flygplats fick internationell status under SEZ . Hämtad 24 april 2010. Arkiverad från originalet 7 mars 2016. (obestämd)
13. ↑ ISO Certificate of Conformity  (otillgänglig länk)
14. ↑ Första landskampen. . Hämtad 8 april 2011. Arkiverad från originalet 27 september 2011. (obestämd)
15. ↑ 1 2 Arbetet med återuppbyggnaden av flygplatsen har påbörjats . Hämtad 23 juli 2011. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
16. ↑ Viktor Shendel utnämnd till direktör för TOMSK flygplats . TOMSK Airport LLC. Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 3 maj 2012. (obestämd)
17. ↑ Mer än 200 invånare i Tomsk flög till Turkiet idag med direktflyg . Datum för åtkomst: 16 maj 2013. Arkiverad från originalet den 8 juni 2013. (obestämd)
18. ↑ RIA Tomsk: Namnet på flygplansdesignern Nikolai Kamov kommer att ges till flygplatsen i Tomsk. . Hämtad 3 juni 2019. Arkiverad från originalet 3 juni 2019. (obestämd)
19. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; kamow1ingen text för fotnoter
20. ↑ "Dotter" till TDSK kommer att vara engagerad i återuppbyggnaden av landningsbanan på Tomsk-flygplatsen . news.vtomske.ru (13 augusti 2019). Hämtad 25 september 2019. Arkiverad från originalet 25 september 2019. (ryska)
21. ↑ Godstransport Arkiverad 22 augusti 2011 på Wayback Machine
22. ↑ VIP-hall . Hämtad 29 juli 2011. Arkiverad från originalet 22 augusti 2011. (obestämd)
23. ↑ 1 2 Specifikationer. Arkivexemplar daterad 16 november 2011 på Wayback Machine Bogashevo Airport officiella webbplats.
24. ↑ Restriktioner för flygplanstyper  (otillgänglig länk)
25. ↑ Chef för avdelningen för transport, vägaktiviteter och kommunikationer i Tomsk-regionen M. Tynyanov: "Det är viktigt att bevara de vägar som vi har" - ​​Sibirien || Interfax Ryssland . Hämtad 7 februari 2022. Arkiverad från originalet 7 februari 2022. (obestämd)
26. ↑ Tomsk | Internationella flyg 2014 - 2015 - Inget format . Hämtad 7 februari 2022. Arkiverad från originalet 7 februari 2022. (obestämd)
27. ↑ Royal Flight kommer att starta charterflyg från Tomsk till Turkiet från 3 maj | Interfax-turism . Hämtad 7 februari 2022. Arkiverad från originalet 7 februari 2022. (obestämd)
28. ↑ Invånare i Tomsk från maj till oktober kommer att kunna flyga till Simferopol-MK Tomsk på ett direktflyg . Hämtad 7 februari 2022. Arkiverad från originalet 7 februari 2022. (obestämd)
29. ↑ 1 2 3 4 Produktionssiffror Arkiverade 3 juli 2011 på Wayback Machine
30. ↑ Passagerartrafiken på Tomsks flygplats ökade 2011 med 14,7 % . Tomsk Review (13 januari 2012). Datum för åtkomst: 14 januari 2012. Arkiverad från originalet den 16 juli 2012. (obestämd)
31. ↑ Passagerartrafik. Resultat 2011. . TOMSK Airport LLC. Datum för åtkomst: 14 januari 2012. Arkiverad från originalet den 7 februari 2012. (obestämd)
32. ↑ Passagerartrafiken på Tomsk Bogashevo flygplats ökade med 10 % under 2013  // Interfax. - 2014. - 21 januari. (ryska)
33. ↑ Officiell webbplats för TOMSK Airport LLC :: Passagerartrafik 2014. Resultat . Datum för åtkomst: 30 januari 2015. Arkiverad från originalet 15 januari 2015. (obestämd)
34. ↑ Persontrafik 2015. Årets resultat. . Hämtad 24 januari 2016. Arkiverad från originalet 30 januari 2016. (obestämd)
35. ↑ Tomsk flygplats transporterade över 553 tusen passagerare 2016 . Hämtad 12 januari 2017. Arkiverad från originalet 18 januari 2017. (obestämd)
36. ↑ Passagerartrafik på TOMSK flygplats 2016 . Hämtad 22 januari 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2018. (obestämd)
37. ↑ Passagerartrafik på TOMSK flygplats för 2017 . Hämtad 11 januari 2018. Arkiverad från originalet 11 januari 2018. (obestämd)
38. ↑ Passagerartrafik på TOMSK flygplats för 2018 . Hämtad 15 maj 2019. Arkiverad från originalet 20 maj 2019. (obestämd)
39. ↑ Under 2019 ökade passagerartrafiken på TOMSK flygplats med 20,6 % . Hämtad 30 januari 2020. Arkiverad från originalet 30 januari 2020. (obestämd)
40. ↑ Kämpa om himlen (otillgänglig länk) . Hämtad 15 augusti 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2010. (obestämd) 
41. ↑ 1 2 Rekonstruktion av framtiden . Hämtad 15 augusti 2011. Arkiverad från originalet 6 oktober 2014. (obestämd)
42. ↑ 1 2 Framtiden för Tomsk flygplats . Hämtad 15 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 februari 2011. (obestämd)
43. ↑ Hamburg Airways kommer att starta reguljära flygningar från Leipzig till Tomsk i november , Interfax (22 februari 2012). Arkiverad från originalet den 24 februari 2012. Hämtad 22 februari 2012.
44. ↑ 1 2 Öppnandet av en internationell kontrollpunkt på Tomsks flygplats kommer att äga rum 2013 , NIA Tomsk (31 maj 2012). Arkiverad från originalet den 15 december 2013. Hämtad 19 juni 2012.

Länkar

• Officiell webbplats för Airport TOMSK LLC Arkivexemplar daterad 13 mars 2011 på Wayback Machine
• Bogashevo flygplats i katalogen Aviapages.ru Arkivkopia daterad 25 april 2009 på Wayback Machine

I sociala nätverk	Facebook Instagram

Flygplatser i Ryssland med ett passagerarflöde på mer än 500 tusen passagerare per år (2021)
Över 10 miljoner	Sheremetyevo (Moskva) 30.62 Domodedovo (Moskva) 25.07 Pulkovo (S:t Petersburg) 18.04 Vnukovo (Moskva) 18.00 Sotji 11.08
3 till 10 miljoner	Simferopol 6.83 [1] Tolmachevo (Novosibirsk) 6,67 Koltsovo (Jekaterinburg) 5,97 Pashkovsky (Krasnodar) 5.02 Ufa 3,99 Khrabrovo (Kaliningrad) 3,91 Kazan 3,88 Mineralnye Vody 3.21
1 till 3 miljoner	Kurumoch (Samara) 2,99 Vityazevo (Anapa) 2,93 Platov (Rostov-on-Don) 2,90 Krasnojarsk 2,70 Roschino (Tyumen) 2.24 Irkutsk 2.08 Uytash (Makhachkala) 2.03 Bolshoe Savino (Perm) 1,93 Surgut 1,85 Knevichi (Vladivostok) 1,81 Balandino (Chelyabinsk) 1,81 Nytt (Khabarovsk) 1,78 Central (Omsk) 1,49 Strigino (Nizjnij Novgorod) 1,45 Gumrak (Volgograd) 1.44 Murmansk 1.36 Zjukovsky (Moskva) 1.32 Khomutovo (Juzhno-Sakhalinsk) 1.07 Talagi (Arkhangelsk) 1.06 Gelendzhik 1.04
Från 500 tusen till 1 miljon	Orenburg 0,99 Gagarin (Saratov) 0,98 Novy Urengoy 0,96 Astrakhan 0,87 Voronezh 0,81 Yakutsk 0,80 Yelizovo (Petropavlovsk-Kamchatsky) 0,77 Groznyj 0,71 Ignatievo (Blagoveshchensk) 0,71 Vladikavkaz 0,71 Begishevo (Nizhnekamsk) 0,64 Nizhnevartovsk 0,64 Norilsk 0,61 Belgorod 0,58 Stavropol 0,58 Kemerovo 0,56 Barataevka (Ulyanovsk) 0,56 Syktyvkar 0,55 Izhevsk 0,55 Ulan-Ude 0,54 Barnaul 0,52 Chita 0,52
↑ På Krims territorium , vars anslutning till Ryssland inte fick internationellt erkännande .

Tomsk kollektivtrafik
nuvarande	Spårvagn Elektriska tåg trolleybuss Buss
projicerade	Snabbtåg
Terminaler	Järnvägsstationer Tomsk-I Tomsk-II Busstation Tomsk busstation Flygplatser Bogashevo