Farina, Giuseppe

Emilio Giuseppe Farina ( italienska: Emilio Giuseppe "Nino" Farina , 30 oktober 1906 - 30 juni 1966 ) var en italiensk racerförare . Vinnare av det första officiella Grand Prixet i Formel 1 -världsmästerskapens historia och den första världsmästaren i dessa lopp.

Biografi

Farina föddes i Turin den 30 oktober 1906 . Smeknamnet "Nino". Han var brorson till Battista Farina, grundare av Pininfarina . Han började sin racingkarriär i bergsklättring och kretslopp med Maserati -teamet . Sedan flyttade han till Alfa Romeo , nummer två efter den store Tazio Nuvolari . Han vann den första stora segern 1940 - Tripoli Grand Prix i Libyen . Han var tvungen att avbryta sin karriär i 8 år på grund av andra världskriget .

Efter kriget vann Farina segrar i Monaco, Genève och Mar del Plata i en privat Maserati 1948 , och åkte på samma bil till starten av nästa säsong och kom först i mål vid Lausanne Grand Prix; samma år tävlade han också för Ferrari och ledde Tipo 166 till seger i Rosario Grand Prix.

FIA organiserade sedan det första världsmästerskapet i Formel 1 och Farina gick in i Alfa Romeos fabriksteam under den första säsongen 1950 . Med 3 vinster på 6 europeiska omgångar (vid det brittiska , schweiziska och italienska Grand Prix ) blev Farina världsmästare , 3 poäng före Juan Manuel Fangio .

1951 hade Farina bara en seger och förlorade mästerskapet till Fangio och två Ferrari -förare . 1952 flyttade Farina till Ferrari , men förlorade i mästerskapet till sin yngre partner Alberto Ascari - 2:a plats i finalen.

I mästerskapet 1953 tog Farina 3:e plats och vann bara en seger i den - i tyska Grand Prix 1953 (efter att ha förlorat ett hjul). 1954 råkade han ut för en allvarlig olycka i Monza och kunde inte fortsätta säsongen. Återvände till racing 1955 , trots att han tvingades tillgripa morfinhjälp för att slutföra Argentinas Grand Prix 1955, under vilken han bytte två bilar. De resulterande skadorna tvingade honom att meddela sin pensionering i slutet av året.

1956 deltog Farina i Indianapolis 500 -loppet , men kvalificerade sig inte och avslutade slutligen sin karriär som racerförare.

Farina dog i en trafikolycka 1966, på väg till 1966 års franska Grand Prix .

Resultat i Formel 1

Tabell legend

Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell.

Exempel	Beskrivning
ett	Vinnare
2	Andra plats
3	Tredje plats
5	Avslutade med poäng
12	Avslutade utan poäng
NKL	Avslutade men kom inte till slutklassificeringen
femton	Deltog utanför ställningen, eller enligt en separat klassificering
arton	Slutade inte, men kom in i den slutliga klassificeringen
sammankomst	Slutade inte
NKV	Kvalificerade sig inte
NPKV	Kvalificerade sig inte
DSC	Diskvalificerad
ISK	Utesluten från tävlingsprotokollet
TT	Deltog endast i träning
NS	Deltog i kvalet men startade inte loppet
T	Skadade eller sjuka
OTK	Välj bort
vetenskaplig och teknisk revolution	Kom fram till tävlingen, men gick inte till banan
NDP	Deklarerades bland deltagarna, men kom inte till tävlingsstart
O	Tävlingen inställd
	Deltog inte
Pole position
Snabbt varv

Säsong	Team	Chassi	Motor	W	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	Plats	Glasögon [R 1]
1950	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1,5 L8S	P	LB 1 [R 2]	MON Skhod	500	SÖM 1	BEL 4	FRA 7	ITA 1			ett	trettio
1951	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 158 1,5 L8S	P	SÖM 3	500	BEL 1	FRA (5)			ITA 3 [R 3]			fyra	19 (22)
		Alfa Romeo 159B							VEL (nedstigning)	GER reträtt
		Alfa Romeo 159M									ITA Skhod [P 3]	ISP 3
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	P	FORM [ P 4]	500	BEL 2	FRA 2	VEL 6	HENNES 2	NID 2	ITA (4)		2	24 (27)
1953	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	P	ARG Avgång	500	NID 2	BEL Skhod	FRA (5)	VEL (3)	HENNES 1	SÖM 2	ITA 2	3	26 (32)
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	Ferrari 107 2,5 L4	P	AWG 2	500								åtta	6
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 553 Squalo	Ferrari 106 2,5 L4	P			BEL Skhod	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA	COI	åtta	6
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	Ferrari 107 2,5 L4	E	ARG 2 [R 5]	MÅN 4	500							5	10 1⁄3 _ _
		Ferrari 555 Supersqualo	Ferrari 106 2,5 L4		ARG 3<ref name="ARG 1955" group="P">			BEL 3	NID	VEL
		Lancia Ferrari D50	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8								ITA OTK
1956	Bardahl Ferrari	Kurtis Kraft 500D	Ferrari 4.5 L6	F	AWG	MÅN	500 NKV	BEL	FRA	VEL	GER	ITA		—	0

Anteckningar

Kommentarer

↑ Fram till 1990 gick inte alla poäng intjänade av en förare, utan bara några av de bästa resultaten, mot världsmästerskapet i Formel 1-racing (se Formel 1-poängsystem ). Siffran utanför parentes indikerar poängen i mästerskapet, siffran inom parentes anger det totala antalet poäng som föraren tjänat in under säsongen.
↑ Gjorde ett " hattrick ": startade från pole position, visade ett snabbt varv i loppet och vann.
↑ 1 2 Pensionerade sig på varv 6, tog Bonettos bil .
↑ Pensionerade sig på varv 16, varefter han tog Simons bil , men gick också i pension.
↑ Efter 50 varv, på grund av dålig hälsa, lämnade han över bilen till Maglioli , sedan, 20 varv före mållinjen, tog han bilen från Trintignant , som han i sin tur tog från Gonzales . Delade andraplatspoäng med Trintignant och Gonzalez (2 poäng) och tredjeplatspoäng med Trintignant och Maglioli (1 1 ⁄ 3 poäng), eftersom de körde bilen som Farina startade.