Hårt arbete (fartyg)
Strafftjänstgöring ( från grekiskan κατεργων- katargon ) - ett stort roddfartyg med en trefaldig rad åror , driven av slavar , som gav namn åt en av strafftyperna .
Historik
Hårt arbete skapades av venetianerna på 700-talet. Senare spred sig denna typ av fartyg till andra stater, främst medelhavsbassängen . Till exempel, i det osmanska riket under XV-XVII-talen var hårt arbete grunden för flottan. Deras besättning inkluderade 150-400 slavroddare, 30-40 fria sjömän , 20 målskyttar , 20-40 janitsjarer , och om nödvändigt ökade antalet av de senare till flera hundra [1] .
I Ryssland dök sådana fartyg, då kallade inte bara hårt arbete, utan också galärer och senare galärer upp under Peter I. År 1695 blev en 32-årad galär hämtad från Holland en modell för deras konstruktion i Moskva och Voronezh [2] .
Tekniska data
Längden på hårt arbete nådde 60 meter, bredden var upp till 7,5 - 10 meter. Djupgåendet var upp till 2 meter. Roddutrustningen bestod av åror 10-16 meter långa, varav det kunde finnas upp till 32 enheter ombord. Varje åra drevs av 4-6 roddare. Segelvapen inkluderade upp till tre master. Den användes under långväga sjööverfarter som en hjälpflyttare [1] [3] .
Anteckningar
- ↑ 1 2 V. M. Poltorak. KATORGA, år-fönsterfartyg // Encyclopedia of History of Ukraine : vid 10 vol.: [ ukr. ] / redaktion: V. A. Smolіy (chef) och in. ; Institute of History of Ukraine av National Academy of Sciences of Ukraine . - K . : Naukova Dumka , 2003. - T. 1: A - B. - 688 sid. : il. — ISBN 966-00-0734-5 .
- ↑ Galley, stort roddskepp // Encyclopedic Dictionary of F. A. Brockhaus and I. A. Efron. - St Petersburg: Brockhaus-Efron. 1890-1907. . Hämtad 27 augusti 2016. Arkiverad från originalet 26 juni 2022. (obestämd)
- ↑ Tushin Yu. Rysk navigering i Kaspiska havet, Azov och Svarta havet (XVII-talet). - M. : Nauka, 1978. 186 sid. Nivå 10 000.
Litteratur