Victory Park (tunnelbanestation, St. Petersburg)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 november 2021; kontroller kräver 13 redigeringar .| "Victory Park" | |
|---|---|
 Moskva-Petrograd linje | |
| Petersburgs tunnelbana | |
| Område | Moskva |
| grevskap | Moskva utpost |
| öppningsdatum | 29 april 1961 |
| Sorts | stängd station |
| Djup, m | ≈ 35 |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter | A.K. Andreev |
| lobbyarkitekter |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
| Konstruktionsingenjörer | G. A. Skobennikov |
| Stationen byggdes | Lenmetrostroy |
| Stationsövergångar |
 Victory Park(planerad) |
| Ut på gatorna | Moskovsky Prospekt , Basseinaya Street |
| Marktransport |
 3, 16, 26, 36, 50, 63, 72, 226, 281, 286  29, 45 |
| Stationskod | PP |
| Närliggande stationer | Electrosila och Moskva |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Park Pobedy är en station för Petersburgs tunnelbana . Den ligger på linjen Moskva-Petrogradskaya mellan stationerna Moskovskaya och Elektrosila .
Stationen öppnades den 29 april 1961 som en del av avsnittet "Victory Park" - " Technological Institute ". Namnet gavs till platsen på territoriet för parken med samma namn . Det är världens första "klassiska" station av sluten typ.
Markstrukturer
Stationspaviljongen designades av arkitekterna A. S. Getskin , V. P. Shuvalova, och ligger på platsen för Moskva Victory Park med utsikt över Moskovsky Prospekt . 1977 byggdes ett underjordiskt övergångsställe under Moskovsky Prospekt bredvid stationen.
Den byggdes enligt ett standardprojekt (liknande vestibulerna på stationerna Elektrosila , Frunzenskaya , Gorkovskaya ) och är en rund byggnad med en kupol och glasade ingångar. En baldakin monterades runt hela omkretsen ovanför fönster och dörrar. Därefter uppträdde sprickor längs basen av baldakinerna. I samband med detta och med tragedin på Sennayatorget förstärktes baldakinen med metallkonstruktioner. Senare sattes kiosker upp under kapellet .
Underjordiska strukturer
"Park Pobedy" är en station av stängd typ ("horisontell hiss") djup (djup ≈ 35 m). Denna typ av station användes först i den globala praktiken av tunnelbanekonstruktion. För första gången i världen installerades skjutdörrar för plattformar längs plattformens kanter . Den underjordiska hallen ritades av arkitekten A. K. Andreev och ingenjören G. A. Skobennikov.
Rader av dörröppningar är avslutade med rundade remsor av korrugerad metall. Mönstrade glaslister är fixerade på väggarna, bakom vilka lampor döljs. Paraboliska dekorativa bågar är inskrivna i ändväggarna.
En sluttning som innehåller tre rulltrappor ligger i södra änden av stationen.
Från december 2013 till februari 2015 genomgick stationen en större översyn av beklädnaden och tätskiktet av den underjordiska hallen. Under reparationsarbetet ersattes det självutjämnande golvet i den ursprungliga designen med vanlig röd granit, vilket resulterade i att det ursprungliga utseendet på stationen, som det var tänkt av arkitekten A. K. Andreev, gick förlorat. Hallens väggar kaklades också om med vit marmor och de dekorativa metalldelarna i dekorationen byttes ut [1] .
Funktioner i projektet och stationen
- De ursprungliga stationsdörrarna försågs med stora frostade glasfönsterinsatser. 1965 ersattes de med konventionella grå dörrar och senare, 1969, till den nuvarande svarta färgen.
- Lobbylamporna ändrades från "facklor" till "ljusstolpar" efter konserten med gruppen "Alisa" i oktober 1991 [2] .
- I mitten av den underjordiska hallen finns en trappa till kontorslokalen och en underplattformssamlare.
Galleri
-
Stationslobbyn
-
Station före översyn
Sökvägsutveckling
Bakom stationen fanns en tvärramp, som demonterades under förlängningen av banan.
Perspektiv
Stationen planerar att överföra till Koltsevaya-linjen efter 2030 [3] .
Marktransporter
Busslinjer
Spårvagnslinjer
| Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 29 |  Moscow Gate Electrosila Moscow Star
|
Spårvagnspark nr 1 | köttförädlingsanläggning |
| 45 | Moskva Bukarest International Avenue of Glory Dunayskaya
|
Yuri Gagarin Avenue | Kupchino Kupchino |
I kulturen
Se även
- Victory Park (tunnelbanestation, Moskva)
- Lista över S:t Petersburgs tunnelbanestationer
- 1961 i tunnelbanehistoria
Anteckningar
- ↑ Tvåårig översyn av Park Pobedy-stationen avslutad . Hämtad 11 oktober 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
- ↑ Park Pobedy station - Moskva-Petrogradskaya linje 2 - Linjer och stationer - Reflektioner på St. Petersburgs tunnelbana . Hämtad 10 maj 2008. Arkiverad från originalet 26 februari 2014.
- ↑ Metron i St. Petersburg har ett syndrom efter valet . Hämtad 15 maj 2018. Arkiverad från originalet 20 april 2018.
- ↑ Endast i riktning mot Teatertorget
Litteratur
- Lubosh G. A. Leningrad Metro uppkallad efter V. I. Lenin. - L . : Lenizdat, 1980. - 72 sid.
- Ed. Garyugina V. A. Metropolitan of the Northern Capital (1955-1995). - St Petersburg. : Faces of Russia , 1995. - 240 sid. — ISBN 5-87417-020-0 .
- Petersburgs tunnelbana: från idé till genomförande. Albumkatalog/komp. V. G. Avdeev och andra - St. Petersburg. : GMISPb , 2005. - 160 sid. - 1800 exemplar. - ISBN 5-902671-21-3 .
Länkar
- "Victory Park" på den officiella webbplatsen för St. Petersburg Metro Archival kopia av 7 mars 2014 på Wayback Machine
- "Victory Park" på metro.vpeterburge.ru Arkivexemplar av 26 februari 2014 på Wayback Machine
- Victory Park på metrotro.net
- "Victory Park" på forumet metro.nwd.ru Arkivexemplar av 5 mars 2016 på Wayback Machine
- "Victory Park" på "Metro Walks"
| Stationer av den stängda typen av St. Petersburgs tunnelbana | |
|---|---|
 | |
 | |
| Moscow Victory Park | ||
|---|---|---|
| ||