Heinkel He 111

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 november 2018; kontroller kräver 26 redigeringar .

Han 111
tysk  Heinkel He 111
Han 111K
Sorts	medium bombplan
Utvecklaren	Heinkel Flugzeugwerke
Tillverkare	Heinkel ( Rostock , Berlin ) Norddeutsche Dorniewerke ( Wismar ) ATG ( Leipzig ) Arado ( Babelsberg , Brandenburg-Havel ) Factory de avion SET ( Bukarest )
Chefsdesigner	Siegfried och Walter Günther
Första flyget	24 februari 1935
Start av drift	1935
Slut på drift	1945
Status	Ej opererad
Operatörer	Luftwaffe
År av produktion	1935 - 1944
Tillverkade enheter	7603
alternativ	CASA 2.111
Mediafiler på Wikimedia Commons

Heinkel He 111  - Tyskt medelstort bombplan , ett av Luftwaffes främsta bombplan (det fanns också modifieringar av torpedbombplan och attackflygplan ). Totalt byggdes mer än 7600 exemplar. olika modifieringar, vilket gör detta flygplan till det näst största tyska bombplanet under andra världskriget .

Historik

I början av 1930 -talet beslutade den tyske flygplansdesignern Ernst Heinkel att bygga världens snabbaste passagerarflygplan (samtidigt uppfattades en sådan uppgift med skepsis av både företrädare för den tyska flygindustrin och de nya politiska ledarna i Tyskland ). Heinkel anförtrodde designen av flygplanet till bröderna Gunther, nya människor till deras företag.

Det designade flygplanet var överlägset den befintliga och tidigare direkta konkurrenten till Heinkel-designen Lockheed 9 Orion . Det första exemplet av den snart allmänt kända Heinkel He 70 "Blitz" (tyska för "Lightning") lyfte 1932 och började omedelbart slå hastighetsrekord. I sin normala version, designad för fyra passagerare, kunde den nå hastigheter på upp till 320 km/h, även om den var utrustad med en enda motor med endast 600 hk. Med. Den elliptiska vingformen, som redan användes av bröderna Günther i utvecklingen av deras egna Bäumer Sausewind sportflygplan innan de gick med i Heinkel-företaget, blev karakteristisk för alla efterföljande utvecklingar av bröderna.

Designen väckte uppmärksamheten hos Luftwaffe , som valde flygplan som skulle utvecklas till medelstora bombplan.

Konstruktion

He 111, en monoplandesign , var en kraftfullare tvåmotorig version av Blitz , som ärvde många av föregångarens egenskaper, inklusive kombinationen av en elliptisk vinge med en inverterad måsvinge, en liten rund ratt och BMW -byggd motorer . På grund av platsen för motorerna, den enda märkbara designändringen, fick flygplanet smeknamnet "Doppel Blitz" ("Dubbel blixt").

Produktion

Antalet olika He 111-modifikationer tillverkade före 30 september 1944 presenteras i tabellen .

Alternativ	EHF	NDW	HWO	ArB	ATG	JFM	Total
Prototyp	fyra						fyra
A-0	tio						tio
A	6						6
B-0	7						7
B	136	283					419
C	12						12
D	trettio						trettio
E		80		femtio	40	40	210
F	45						45
G	ca 8						ca 8
J			120				120
L (Umbau)							(6)
P-1	75	tjugo					95
P-2	451	288					739
P-4 (Umbau)							(156)
H-1			95	21	tjugo		136
H-2			180	182	140		502
H-3			182	196	126		504
H-4							117?
H-5							560?
H-6			1745				1745
H-6tp			trettio				trettio
H-11			301				301
H-11 TO			200				200
H-14			femtio				femtio
H-16			200				200
H-16/R1			900				900
H-20			770				770
Z			(12)				(12)
Total	780	671	4773	449	326	40	7716

Tillverkning av alla modifieringar per år (styck):

• 1939-452
• 1940-756
• 1941-950
• 1942-1337
• 1943-1405
• 1944-756

Ändringar

• Han 111V1  - en prototyp av bombplan, gjorde sin första flygning den 17 november 1934.
• Han 111V2  - passagerarversion (maj 1935) - fyra röksäten placerades i bombrummet, och ytterligare sex säten bak, i flygkroppen. 1936 antogs han i tjänst hos Lufthansa flygbolaget tillsammans med fem nybyggda maskiner under beteckningen He 111 C-0.
• Han 111V3  är en prototyp av bombplan. Förutom huvudbombplatsen hade den små bombrum i vingarna. Defensiv beväpning - tre MG 15 maskingevär . Förstärkande vapen orsakade en minskning av hastigheten till 275 km / h.
• He 111A-0  - 10 maskiner byggdes baserade på He 111 V3, två av dem användes för flygtester, men motorkraften var otillräcklig och alla maskiner såldes till Kina.
• Han 111C-0  - sex förproduktionsflygplan byggt, som används av Lufthansa .
• He 111B-0  - Förproduktionsversion, liknande He-111 A-0, men med DB600A-motorer.
• Han 111B-1-  produktionsversion som liknar B-0, men med DB600C-motorer och defensiv beväpning av tre 7,9 mm MG 15 maskingevär .
• He 111B-2  - En variant som liknar B-1, men med DB600CG-motorer och ytterligare undervingskylare på båda sidor om motorgondolerna.
• He 111D-0  - Förproduktionsversion med DB600Ga-motorer.
• Han 111D-1  - Produktionsflygplan, flera exemplar byggdes.
• He 111E-0  - Förproduktionsversion liknande B-0, men med Jumo 211A-1-motorer.
• Han 111E-1  - Produktionsversion med en bomblast ökade till 2 ton.
• He 111E-3  - Produktionsversion.
• He 111E-4  - Hälften av den två ton tunga bomblasten placeras på externa hållare.
• Han 111E-5  - utrustad med flera interna extra bränsletankar.
• He 111F-0  är en förproduktionsvariant som liknar E-5, men med en ny, enklare vingdesign (med en rak kant snarare än en krökt kant) och Jumo 211A-3-motorer.
• Han 111F-1  - seriell version, ett parti av 24 fordon byggda för export till Turkiet.
• Han 111F-4  - serieversion antagen av Luftwaffe.
• He 111G-0  är en förproduktionsversion av transportflygplanet med en ny vinge liknande den som är installerad på F-0.
• Han 111 G-3  - även känd som V14, utrustad med BMW 132Dc radialmotorer.
• Han 111 G-4  - även känd som V16, utrustad med DB600G-motorer.
• Han 111 G-5  - Fyra fordon med DB600Ga-motorer byggda för export till Turkiet.
• He 111 J-0  är en förproduktionsversion av torpedbombplanen, liknande F-4, men med DB600CG-motorer.
• Han 111 J-1  - seriell torpedbombplan, 90 byggd, senare omvandlad till bombplan.
• He 111 P-0  är en förproduktionsvariant utrustad med en ny rak vinge, nya cockpitglas, Db601Aa-motorer och en lägre skyttegondol.
• He 111 P-1  är en produktionsvariant beväpnad med tre 7,9 mm MG 15 maskingevär.
• Han 111 P-2  - FuG III radio har ersatts av FuG 10.
• He 111 P-3  är ett tränarflygplan med dubbel kontroll.
• Han 111 P-4  - utrustad med ytterligare pansar, ytterligare tre MG 15 maskingevär och fästen för två externa bombställ.
• Han 111 P-6  - utrustad med DB 601N-motorer.
• Han 111 P-6/R2-  skadade flygplan omvandlade i slutet av kriget till glider bogserbåtar .
• He 111 H-0  - Förproduktionsversion som liknar P-2, men med Jumo 211-motorer.
• He 111 H-1  - produktionsversion .

• Han 111 H-3  - liknande P-4, men med Jumo 211A-3-motorer.
• Han 111 H-4  - utrustad med Jumo 211D-motorer (ersatt av Jumo 211F under produktionen) och två externa bombställ.
• Han 111 H-5  - liknande H-4, men all bombbeväpning placerades inuti flygkroppen, bränslekapaciteten ökades.
• Han 111 H-6-  torpedbombplan , kunde bära två LT F5b-torpeder på en extern sling, utrustad med Jumo 211F-1-motorer, beväpnad med sex MG 15-kulsprutor och en 20 mm MG/FF -kanon i den främre gondolen.
• Han 111 H-8  - liknande H-3 eller H-5, men med en anordning för att klippa kablarna till spärrballonger.
• Han 111 H-8/R2  - H-8:or konverterade till glider bogserbåtar, antiaerostatiska anordningar borttagna.
• Han 111 H-10  - liknande H-6, men med en 20 mm MG FF-kanon i den ventrala gondolen, utrustad med en Kuto-Nase-anordning för att klippa kablar av spärrballong .
• He 111 H-11  - en helt sluten stjärtskytts cockpit, defensiv beväpning och pansarskydd har förstärkts.
• He 111 H-11/R1  - liknande H-11, men med dubbla maskingevärsfästen på sidorna.
• Han 111 H-11/R2  - liknande H-11, men omvandlad till ett segelflygplan som bogserar.
• He 111 H-12  - En variant anpassad för att avfyra Hs 293A anti-ship radiokontrollerade missiler och utrustad med en FuG 203b Kehl radiosändare, den ventrala gondolen togs bort.
• He 111 H-14  - Spotter utrustad med FuG Samos och FuG 351 Korfu radioapparater.
• Han 111 H-15  - torpedbombplan.
• Han 111 H-16  - utrustad med Jumo 211F-2 motorer och förbättrad defensiv beväpning ( MG 131 13 mm kulsprutor , dubbla MG 81Z 7,9 mm maskingevär och en 20 mm MG/FF kanon.
• He 111 H-16/R1  - liknande H-16, men med en 13 mm MG131 maskingevär i ett fjärrstyrt bakfäste.
• Han 111 H-16/R2  - liknande H-16, men ombyggd till ett glidflygplan.
• Han 111 H-16/R3  - liknande H-16, men förvandlades till en spotter.
• He 111 H-18  - Baserad på H-16/R3-varianten, fungerade som nattspotter.
• He 111 H-20  - Defensiv beväpning som H-16, men vissa flygplan är utrustade med ett fjärrstyrt bakre fäste.
• Han 111 H-20/R1  - anpassad för att transportera 16 fallskärmsjägare, utrustad med en landningslucka.
• He 111 H-20/R2  är ett transportflygplan och segelbåt.
• Han 111 H-20/ R3  nattbombplan .
• Han 111 H-20/R4  - bar upp till 20 (tjugo) 50 kilos bomber.
• He 111 H-21  - Baserad på H-20/R3-varianten, men drivs av Jumo 213E-1-motorer.
• Han 111 H-22  - omklassificerad och omutrustad H-6, H-16 och H-21, anpassad för att skjuta upp V-1- missiler från luften.
• He 111 H-23  - Baserad på H-20/R1-varianten, men drivs av Jumo 213A-1-motorer.
• He 111 R  är ett bombplansprojekt på hög höjd.
• He 111 Z-1  - två He-111 flygplan kopplade till varandra med en femte motor - används som ett tungt segelflygplan - Me 321
• He 111 Z-2  är ett tungt bombplansprojekt med lång räckvidd baserat på Z-1-varianten.
• He 111 Z-3  är ett långväga spaningsprojekt baserat på Z-1-varianten.

Kampanvändning

Används av Luftwaffe före och under andra världskriget .

Spanien

Den första stridsanvändningen av He 111 från Condor Legion ägde rum 1937 i Brunete- regionen.

Västfronten

He 111 var det första tyska flygplanet som sköts ner över brittisk mark under andra världskriget [1] .

Natten mellan den 5 och 6 oktober 1941 upptäckte två He-111:or som skickades från Kreta för att rekognoscera brittiska transporter för att förse 8:e armén i Nordafrika , i en av vikarna vid ingången till Suezbukten , av misstag Thistlegorm- transporten förankrad , i vars lastrum det fanns en stor arsenal av sprängämnen  - pansarvärnsminor, artillerigranater, patroner och granater. På fartygets däck fanns två lätta stridsvagnar, två järnvägsvagnar och två ånglok. Med fullmåne, som kom från aktern och inte mötte luftvärnseld, attackerade planen transporten. Bomberna träffade det fjärde lastrummet, som var laddat med ammunition. Som ett resultat av explosionerna slets fartygets akter av, däcket var överskrämt med skräp. Klockan 01:30 gick fartyget till botten och sjönk med en slaglängd på ca 45° på ett djup av ca 30 m.

Östra fronten

Natten till den 22 juni 1941 bombade Heinkels gränsflygfält, städer och befästningar i Sovjetunionen .

Natten till den 22 juni 1944 attackerade flygplanen Poltavas flygfält, där amerikanska bombplan landade efter en "shuttle"-räd . Upp till 200 He-111Н från KG 53 och KG 55 deltog i raiden, förde till målet av He-111H-16 / R3 måldesignerare från III / KG 4. Som ett resultat av attacken, 44 B-17 bombplan och 5 andra flygplan förstördes, fler 28 V-17 och 28 andra fordon skadades. Det var också möjligt att förstöra betydande lager av flygbensin.

Taktiska och tekniska egenskaper

Prestandaegenskaperna presenteras i tabellen [2] .

TTX familj He.111
	He.111B-2	He.111E-3	He.111P-4	He.111H-16	He.111Z-1
Specifikationer
Besättning , pers.	fyra		5		7
Längd , m	17.5		16.4	16.6	16.4
Vingspann , m	22.6				35,4
Höjd , m	4.4		4.0
Vingeyta, m²	87,7				147,6
Tomt flygplansvikt, kg	5845	n/a	6780	8690	21 300
Startvikt, kg	8600	9600	n/a	n/a	24 600
Maximal startvikt, kg	10 000	10 600	13 300	14 000	28 600
Motor	2 × DB 600CG	2 x Jumo 211A-1	2 × DB 601А-1	2 × Jumo 211F-2	5 × Jumo 211F-2
Motorkraft , l. Med. (kW)	2×930 (684)	2×1010 (743)	2 × 1100 (809)	2×1350 (993)	5×1350 (993)
Flygegenskaper
Maxhastighet på höjden, km/h (m)	300 (0) 370 (4000) 330 (6000)	350 (0) 418 (4000)	363/350 (0) 400/380 (2000) 410/390 (4000) 430/405 (6000) [3]	360/280 (0) 390/305 (2000) 395/320 (5000) [3]	435 (6000)
Kryssningshastighet på höjd, km/h (m)	275 (0) 340 (4000) 325 (6000)	323 (0) 380 (4000)	310/270 (0) 340/290 (2000) 370/310 (5000) [3]	n/a	390
Praktisk räckvidd med last, km (kg)	1630 (800) 900 (1300)	1500 (2000)	1960	2050 (3000)	2400
Praktiskt tak , m	7000	n/a	8000	8500	10 000
Klättringstid, min (m)	n/a	n/a	7 (1000) 14,2 (2000) 31,3 (4300)	8,5 (2000) 23,3 (4000) 42 (6000)	30 (9000)
Beväpning
Skytte	3 × 7,92 mm MG-15		6 x 7,92 mm MG-15 1 x 7,92 mm MG-17	1 x 20 mm MG-FF 1 x 13 mm MG-131 3-4 x 7,92 mm MG-81	1 x 20 mm MG-FF 2-3 x 13 mm MG-131 6-7 x 7,92 mm MG-15
Bomb, kg	1500	2000		3000	7200 [4]

Se även

• Flykten från Devyataevs grupp

Anteckningar

1. ↑ Hur nedskjutningen av Humbie Heinkel gjorde krigshistoria för 75 år sedan . Hämtad 1 augusti 2020. Arkiverad från originalet 27 maj 2020. (obestämd)
2. ↑ W. Green. Heinkel He 111 // Wings of the Luftwaffe = Tredje rikets stridsplan / Per. A. Firsova. - M. : ONTI TsAGI, 1995. - T. 3. - S. 22-35. — 88 sid. - (Flygteknikens historia. Tillägg till Bulletinen "Teknisk information". Utgåva nr 4). - 1500 exemplar. Arkiverad 8 september 2011 på Wayback Machine
3. ↑ 1 2 3 Utan bomber / med bomber.
4. ↑ 4 x 1800 kg bomber - He 111 Z-2 modifiering bombbeväpning [1] Arkiverad 30 januari 2011 på Wayback Machine .

Litteratur

• Kolov S. Klassiker "Heinkel". Om flygplansfamiljen He 111 // Wings of the Motherland . - M. , 2000. - Nr 3 . - S. 20-27 . — ISSN 0130-2701 .

Länkar

• Heinkel He.111 Wings of the Luftwaffe; © Översättning av Andrey Firsov, 1993
• He 111 - Luftwaffe Lexikon Arkiverad 30 januari 2011 på Wayback Machine  (tyska)  - Encyclopedia of the Luftwaffe.

Flygplan tillverkade av Heinkel
Företagets utveckling fram till 1933	HAN 1 HAN 2 HAN 3 HAN 4 HAN 5 HAN 6 HAN 7 HAN 8 HAN 9 HAN 10 HAN 12 HAN 14 HD 15 HD 16 HD 17 HAN 18 HD 19 HD 20 HD 21 HD 22 HD 23 HD 24 HD 25 HD 26 HD 27 HD 28 HD 29 HD 30 HAN 31 HD 32 HD 33 HD 34 HD 35 HD 36 HD 37 HD 38 HD 39 HD 40 HD 41 HD 42 HD 43 HD 44 HD 45 HD 46 HD 49 HD 50 HD 55 HD 56 HAN 57 HAN 58 HD 59 HD 60 HD 61 HD 62 HD 63 HAN 64 HD 66
Bolagets utveckling för RMA 1933-1945	Han 45 Han 46 Han 47 Han 49 Han 50 Han 51 Han 58 Han 59 Han 60 Han 61 Han 62 Han 63 Han 64 Han 65 Han 66 Han 70 Han 71 Han 72 Han 74 Han 100 Han 111 Han 112 Han 113 Han 114 Han 115 Han 116 Han 118 Han 119 Han 120 Han 162 Han 170 Han 172 Han 176 Han 177 Han 178 Han 219 Han 220 Han 270 Han 274 Han 275 Han 277 Han 278 Han 280 Han 319 Han 343 Han 419 Han 519 P.1041 P.1054 P.1060 P.1062 P.1063 P.1064 P.1065 P.1066 P.1068 P.1069 P.1070 P.1071 P.1072 P.1073 P.1074 P.1075 P.1076 P.1077 P.1078 P.1079 P.1080 Strabo 16 Wespe Lerche
Utländsk eller licensierad	Svenska S 5 (HE 5) Orlogsvaerftet HM.II. (HE 8) Aichi Type H Carrier Fighter (HD 23) Typ 2 tvåsitsiga rekognoseringssjöflygplan (HD 25) Typ 2 ensitsiga rekognoseringssjöflygplan (HD 26) Heinkel Tre-sits Reconnaissance Seaplane (HD 28) Aichi E3A (HD 56) Aichi AB-5 (HD62) Hitachi AXHei (He 100) Heinkel A7He (He 112) Yokosuka DXHe (He 118)

Luftwaffes bombplan
Ar 81 Ar 234 Gör 11 Gör 17 Gör 23 Gör 217 Hs 123 Fi 167 Fw 200 Han 50 Han 111 Han 115 Han 177 Ju 86 Ju 87 Ju 88 Ju 188 Ju 388

Flygplan från det bulgariska flygvapnet under andra världskriget
Fighters	PZL P.24 Avia B.135 Avia B.534 Dewoitine D.520 Messerschmitt Bf 109
Bombplan	PZL.43 Czajka Avia B.71 Dornier Do 17 Junkers Ju 87 Heinkel He 111 DAR-10
Intelligens	Heinkel He 45 Heinkel He 46 Letov Š-328 Focke-Wulf Fw 189 Uhu DAR-3 KB-5 KB-6/KB-309 KB-11
sjöflygplan	Heinkel He 60 Arado Ar 196
budbärare	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw43 Messerschmitt Bf.108 Taifun
Transport	Junkers Ju 52
Pedagogisk	Arado Ar 65 Arado Ar 96 Avia B.122 Aero MB.200 Bucker Bu 131 Bucker Bu 181 Dornier Do 11 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Heinkel He 51 Heinkel He 72 DAR-8 DAR-9 DAR-10

Flygplan från det kungliga ungerska flygvapnet under andra världskriget
Fighters	Fiat CR.30 Fiat CR.32 Fiat CR.42 Falco Heinkel He 112 MÁVAG Heja Messerschmitt Bf 109 Messerschmitt Bf.110 Messerschmitt Me.210 Messerschmitt Me.410
Bombplan	Junkers Ju 86 Caproni Ca.135 Heinkel He 111 Dornier Do 17 Dornier Do 215
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Intelligens	Heinkel He 46 IMAM Ro.37 WM–16 Budapest Weiss WM-21 Solyom Heinkel He 70 Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu
budbärare	Messerschmitt Bf.108 Taifun EM–29 Levent II De Havilland Gipsy Moth
Transport	Caproni Ca.101 Savoia-Marchetti SM.75 Junkers Ju 52
Pedagogisk	Levent II Arado Ar 96 Bucker Bu 131 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Klemm Kl 35 Potez 630
Prototyper	Weiss WM–23 Ezüst Nyil Varga RMI-1 Marton X/V (RMI-8) Rubik R-21

Flygplan från det kungliga rumänska flygvapnet under andra världskriget
Fighters	Heinkel He 112 Hawker Hurricane Messerschmitt Bf 109 Focke-Wulf Fw 190 Würger IAR 80 Messerschmitt Bf.110 PZL P.11 PZL P.24
Bombplan	Bristol Blenheim Bloch MB.210 Heinkel He 111 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero / IAR 79 IAR 81 Junkers Ju 87 Junkers Ju 88 Potez 54 PZL.23 Karaś PZL.37 Loś
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Intelligens	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu IAR 37
sjöflygplan	Arado Ar 196 Heinkel He 114 RWD-17
flygande båtar	CANT Z.501 Savoia-Marchetti SM.62
budbärare	Messerschmitt Bf.108 Taifun RWD-13
Transport	Junkers Ju 52 Potez 65
Pedagogisk	Arado Ar 66C de Havilland Dragonfly Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Gotha Go 145 IAR-14 Klemm Kl 35 Nardi FN.305 Potez 630 PZL P.7 RWD-8 RWD-14 Czapla PWS-26

Flygplan från Republiken Kinas flygvapen under det andra kinesisk-japanska kriget
Fighters	P-12 AW16 Waco 10 Blackburn Lincock III K-47 K-48 D.27C D.510 Junkers A 35 Typ 91 Hawk II Hök III Hawk-75 CW-21 CR.30 CR.32 Ba.27 Gladiator I-15 I-153 I-16 P-26 P-66 P-43 P-40 P-51 P-38L
Bombplan	Han 111A Ca.111 B-10 SB-2/3 B-25 B-24M B-17 A29 DB-3 TB-3 IL-4 SM.81
Attackflygplan / Dykbombplan	O-2M Avro 626/637 A-12 A-16 Hs 123 V-11 Bellanca 28-70/90
Intelligens	O3U Spartansk 8W Westland Wapiti Br3 F-5E
Transport	Ju 52 Curtiss T-32 Condor II Potez 36 W33 W34 Ca. 101-102 C-47 C-46 S.72
Sjöflygplan	AB-3
Pedagogisk	Fw44 Avro 621 Avro 616 Avro 631 Potez 25 G.3 Ba.25 Ba.28 D.H.82 PT-17 VID 6
personal	Messerschmitt M 18 Loening OL Spartan Executive
Beväpning	M1919 M2 MG-17 ShKAS