Citroën C1 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | PSA Peugeot Citroën |
År av produktion | 2005 - 2022 |
hopsättning | TPCA ( Kolin , Tjeckien ) |
Klass | stadsbil |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
3-dörrars halvkombi (4 säten) 5-dörrars halvkombi (5 platser) |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
På marknaden | |
Liknande modeller | Opel Adam , Hyundai i10 , Škoda Citigo |
Segmentet | A-segment |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Citroën C1 är en liten stadsbil utvecklad gemensamt av PSA Peugeot Citroën och Toyota . Monterad hos Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech , sro (TPCA) i Kolín , Tjeckien .
Första generationens | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | PSA Peugeot Citroën |
År av produktion | 2005 - 2014 |
Motor | |
1,0L 1KR-FE I3 (bensin) 1,4L DV4 I4 (Diesel) |
|
Överföring | |
5 hastigheter Manuell växellåda 5- växlad SensoDrive |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 3435 mm |
Bredd | 1630 mm |
Höjd | 1468 mm |
Hjulbas | 2340 mm |
Främre spår | 1415 mm |
Vikt | 835 kg |
På marknaden | |
Relaterad | Peugeot 107 _ |
Annan information | |
Bränsleförbrukning | 4,6 L (kombinerat) |
Tankens volym | 35 l |
Designer | Donato Coco |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den första generationen presenterades först för allmänheten på bilsalongen i Genève 2005 .
Det finns 2 typer av motorer:
Det finns 2 typer: 5-växlad manuell och robotisk 2-Tronic.
Det finns 3- och 5-dörrars halvkombi karosser . Bagageluckan är helt i glas. Det finns inget lock på handskfacket (handskfacket). Fönstren på de bakre sidodörrarna på femdörrars bilar lossnar som ventiler åt sidan. De bakre sidodörrarna på 5-dörrarsmodellerna ligger tätt intill bakljusen och döljer helt C-stolpen.
I början av juli 2010 tillkännagav Citroëns ryska representationskontor att försäljningen av C1-modellen startade på den ryska marknaden i mitten av samma månad. Den enda motorn som finns är bensin. I grundutrustningen fick bilen ABS, två krockkuddar och ett banakorrigeringssystem vid inbromsning i kurvor.
Euro NCAP [1] | |||
---|---|---|---|
Betyg | Passagerare | 26 | |
Barn | 37 | ||
En fotgängare | fjorton | ||
Modelltestad: Citroën C1 1.0 (2005) |
Bilen klarade även Euro NCAP-testet 2012:
Euro NCAP [2] | |||
---|---|---|---|
helhetsbetyg | |||
68 % | 73 % | 53 % | 71 % |
vuxen passagerare |
barn | en fotgängare | aktiv säkerhet |
Modelltestad: Toyota Aygo 1.0 High Grade, LHD (2012) |
Andra generationen | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | PSA Peugeot Citroën |
År av produktion | 2014 - 2022 |
Motor | |
1,0 och 1,2 l | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 3470 mm |
Bredd | 1620 mm |
Höjd | 1470 mm |
Hjulbas | 2340 mm |
Vikt | 865-965 kg |
På marknaden | |
Relaterad | Peugeot 108 , Toyota Aygo |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
2014 visades andra generationen Citroën C1 på bilsalongen i Genève.
Länkar till relaterade ämnen | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|