M103 (tank)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 december 2014; kontroller kräver 68 redigeringar .
M103
M103
Klassificering tung tank
Stridsvikt, t 56,6
layoutdiagram klassisk
Besättning , pers. 5
Berättelse
Tillverkare Chrysler
År av produktion 1953 - 1954
År av verksamhet 1957-1974
Antal utgivna, st. 300
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 6993
Längd med pistol framåt, mm 11 394
Bredd, mm 3632
Höjd, mm 3559
Spelrum , mm 390
Bokning
pansartyp stål homogent
Skrovets panna (överst), mm/grad. 127/60°
Skrovets panna (mitten), mm/grad. 228/30°
Skrovets panna (botten), mm/grad. 114/50°
Skrovsida (överst), mm/grad. 50/40°
Skrovsida (botten), mm/grad. 44/30°
Skrovmatning (överst), mm/grad. 38/30°
Skrovmatning (botten), mm/grad. 25/60°
Botten, mm 32-38
Skrovtak, mm 25
Tornpanna, mm/grad. 254/50°
Pistolmantel , mm /grad. 358-254/0…45°
Tornbräda, mm/grad. 70…137/20…40°
Tornmatning, mm/grad. 51/40°
Torntak, mm/grad. 38
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 120 mm M58
pistoltyp _ räfflad
Piplängd , kaliber 60
Vapenammunition _ 33
Vinklar VN, grader. −8...+15°
sevärdheter M14, M20A1, M6 ballistisk dator
maskingevär 1 × 12,7 mm M2HB , 2 × 7,62 mm M1919A4E1
Rörlighet
Motortyp _ V-formad 12 - cylindrig vätskekyld förgasare
Motorkraft, l. Med. 810
Motorvägshastighet, km/h 34
Marschräckvidd på motorvägen , km 129
Specifik effekt, l. s./t 14.3
typ av upphängning individuell torsionsstång
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,9
Klätterbarhet, gr. 35°
Passbar vägg, m 0,9
Korsbart dike, m 2,25
Korsbart vadställe , m 1.2
 Mediafiler på Wikimedia Commons

M103 ( eng.  120 mm Gun Tank M103 ) var en amerikansk tung stridsvagn från 1950 -talet som var en vidareutveckling av den tunga stridsvagnen T34 . Utvecklingen började i slutet av 1940-talet, med de första prototyperna som dök upp 1953-1954 . Han var i tjänst med marinkåren 1958-1973 .

Skapande historia

Efter andra världskrigets slut tappade den amerikanska armén igen intresset för tunga stridsvagnar. Trögt arbete på T32 och T29 / T30 / T34 -serien visade tydligt att dessa maskiner är ålderdomliga och inte uppfyller de senaste kraven. I synnerhet noterades att de är för massiva, har otillräckligt pansarskydd och problem med vapen. I december 1948 föreslog Detroit Arsenal ett projekt för en ny T43 tung stridsvagn. Fordonet var relativt kompakt, hade skrov och torn med rationella pansarlutningsvinklar och var beväpnad med en kraftfull 120 mm pistol. Hon väckte omedelbart militärens uppmärksamhet. Intresset ökade särskilt efter utbrottet av Koreakriget (sommaren 1950). Den första experimenttanken byggdes och överlämnades för provning sommaren 1951. Utan att vänta på deras fullbordande, Chrysler 1953-1954. tillverkade 300 bilar. Som det visade sig hade industrimännen bråttom - militären var inte nöjd med T43E1 och krävde att ett antal ändringar skulle göras i dess design. Först våren 1956 standardiserades tanken under beteckningen M103 och togs i bruk. Fordonen delades upp mellan armén och marinkåren. Flera dussin arméstridsvagnar överfördes till Europa, marina stridsvagnar lämnade inte USA:s territorium. Inte en enda M103 deltog i fientligheterna.

Konstruktion

Pansarkår och torn

Tankens skrov och torn är gjutna, layouten liknar i allmänhet layouten på M48-tanken. Tornet är halvklotformat och från aktersidan höjt över skrovets tak. Förarluckan är placerad i mitten av taket på kontrollutrymmet. Tankens frontpansar var ganska svårt att penetrera. Den övre frontdelen hade 127 mm pansar i en vinkel på 60 grader, men på särskilt tjocka ställen hade pannan 200+ mm skydd. Den nedre frontdelen är 114 mm i en vinkel på 50 grader, näsan är helt gjuten, och i korsningen mellan de övre och nedre pansarplattorna nådde den 254 mm . Sidornas pansar var 44-51 mm med fullständig frånvaro av lutningsvinklar, medan stridsvagnen i aktern har 25-38 mm pansarskydd i vinklar nära 90 grader. Reservation av skrovets botten är från 32 till 38 mm. Reservation av skrovtaket är 25 mm.

Beväpning

Tankens huvudbeväpning är en 120 mm M58-pistol. Pistolen är en monoblock med en påskruvad slutsida, en vertikal kilbricka, en mynningsbroms och en utkastningsanordning. Pipan på pistolen placeras i en vagga av clipstyp . Fyra symmetriskt placerade cylindrar av rekylanordningar är gjorda i ett stycke med vaggan. Varje cylinder innehåller en hydraulisk rekylbroms och en fjäderräffel.

Pistolen är inte stabiliserad. Pistolstyrningsmekanismer har elektrohydrauliska och manuella drivningar. Drivkontrollpaneler finns vid stridsvagnschefen och vid skytten. Laddningen av pistolen är manuell, separat.

Som hjälpvapen är stridsvagnen utrustad med en fjärrstyrd 12,7 mm M85 luftvärnsmaskingevär på luckan till befälhavarens kupol, och en 7,62 mm M73 maskingevär koaxiell med pistolen. Ammunition är 5250 stycken. 7,62 mm rundlar och 1000 st. 12,7 mm rundor.

M58 kanonammunition [1]
projektiltyp varumärke Skottmassa, kg Projektilvikt, kg Massa av sprängämnen, g Mysningshastighet, m/s Bordsintervall, m
Pansarbrytande skal
pansargenomträngande solid skarphuvad, med ballistisk mössa AP-T M358 48,61 23.03 — 1067 23 100
pansarbrytande kumulativ, spårämne HEAT-T M469 Skal 23,81 14.09 2040

Komposition B

1143 23 100
Högexplosiva granater
högexplosiv fragmentering, spårämne HE-T M356 skal 40,54 22,84 3550

Komposition B

762 18 200
Rökprojektiler
Rök, spårämne WP-T M357 skal 40,54 22,84 ? 762 18 200
Träning, spårare TPCBC-T M359E2 skott 48,61 23.03 ? 1067 23 100
Pansarpenetreringsbord för M58 [1]
Projektil \ Avstånd, m 914 1828
M358 skott
(mötesvinkel 30°, homogen pansar) 221 196
(mötesvinkel 60°, homogen pansar) 124 114
M469 skal
(mötesvinkel 30°, homogen pansar) 330 330
(mötesvinkel 60°, homogen pansar) 191 191
Vid olika tidpunkter och i olika länder användes olika metoder för att bestämma pansarpenetration. Som ett resultat är direkt jämförelse med liknande data från andra verktyg ofta omöjlig.

Styrning av pistolen och koaxialkulsprutan vid direktavfyrning utförs med hjälp av ett stereoskopiskt horisontellt avståndsmätaresikte M14, installerat vid skytten, och ett periskopsikte M20A1 med en sexfaldig ökning, och när man skjuter från stängda positioner - en azimutindikator M30 och en goniometer-kvadrant M13.

Övervakningsutrustning

Observation från tanken utförs av periskopanordningar: fyra av dem är monterade i befälhavarens kupol, en - vid lastaren och tre - vid föraren. För körning på natten använder föraren det infraröda periskopet M24, som är installerat istället för periskopobservationsanordningen för dagtid.

Kommunikation

Radiostation (AN / GRS-3 eller AN / GRS-7), TPU, telefon och radiostation för kommunikation med flyg.

Chassi och rörlighet

Underredet liknar i allmänhet underredet på M48 Patton-tanken, men skiljer sig i antal band- och stödrullar. Chassi för en sida inkluderar sju stöd och sex stödrullar. De tre första och de två sista väghjulen är utrustade med stötdämpare. Upphängning - individuell torsionsstång. 28" (710 mm) breda spårband ger marktryck på upp till 0,91 kg/sqcm.

Tanken var utrustad med en V-formad 12-cylindrig Continental AV-1790-5B (-7, -7B eller -7С) luftkyld motor med en kapacitet på 810 hk. Med. vid 2800 rpm En extra encylindrig motor roterade en 300-ampers generator, den andra av samma generator drevs av huvudmotorn. Tankens maxhastighet var 34 km/h, och tanken tog fart mycket långsamt. Räckvidden på motorvägen var bara 129 km, som den engelska motsvarigheten - Concarora. Hydraulisk transmission "Allison" Cross-Drive CD850-4 (-4A, -4B) gav två hastigheter framåt och en back. Bromsarna är flerskivade, arrangerade tillsammans med transmissionen till en enhet.

Ändringar

Fordon baserade på M103

Projektutvärdering

TTX för de första huvud- och sista tunga stridsvagnarna [2]
T-62 "Centurion" Mk.12 [3] [4] M60 [5] M103A1 Concaror [6] T-10M [7]
vanliga uppgifter
Besättning fyra fyra fyra 5 fyra fyra
Stridsvikt, t 37,0 51,0 46,2 56,6 66,0 50,0
Bredd, m 3.30 3,63 3,63 3,36 3,99 3,51
Höjd, m 2,40 2,94 3.26 [sn 1] 3,56 3,35 2,59
Night vision enheter [sn 2] NVG-förare och befäl, nattsyn NVG-förare och befäl, nattsyn NVG-förare och befäl, nattsyn NVG-förare och befäl, nattsyn — NVG-förare och befäl, nattsyn
WMD-skyddssystem automatiskt kollektiv, med anti-strålningsfoder — kollektiv kollektiv — kollektiv
Beväpning
Vapenmärke 115 mm 2A20 105 mm L7A1 105 mm M68 120 mm M58 120 mm L1 122 mm M-62-T2
SLA teleskopisk TSh2B-41 (3,5/7×), tvåplansstabilisator periskopsikte (8×), siktmaskingevär, tvåplansstabilisator periskopsikte (8×), optisk avståndsmätare, ballistisk dator periskopsikte (8×), optisk avståndsmätare, ballistisk dator periskopsikte (6×), enplansstabilisator, optisk avståndsmätare teleskopsikte T2S-29-14, tvåplansstabilisator
Vapenammunition 40 70 57 38 35 trettio
maskingevär 1 × 7,62 mm PKT 1 × 12,7 mm L21 ,
1 × 7,62 mm M1919A4 		1 x 12,7 mm M2HB,
1 x 7,62 mm M73 		1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm M1919A4E1 2 × 7,62 mm M1919 2 × 14,5 mm KPVT
Bokning, mm [sn 3]
Övre frontal detalj 102 / 60° (204) 121/57° (222) 152 / 65° (220) 228 / 60° (254) 152 / 60° (260) 120 / (55°+40°) (270)
Nedre frontdetalj 100 / 55° (174) 76 / 46° (109) 85-143 / 55° (148-249) 114 / 50° (177) 76 / 60° (152) 120/50° (186)
Pannan i tornet (220) [sn 4] 200 / 0° (200) 178 / 0° (178) 127 / 50° (197) 176 / 30° (203) (250) [sn 4]
Skrovbräda 80 / 0° (80) 51 / 12° + 10 [sn 5] (52+10) (51…74) [sn 4] 44…51 / 30…40° (51…67) 51 / 0° + 6 [sn 6] (51+6) 80/10…62° (81…170)
Tornbräda 165 112 / 0…10° (112…114) (140) [sn 4] 70…137 / 20…40° (75…179) 89 / 0…30° (89…102) (200…208) [sn 4]
Rörlighet
motorns typ V-formad ,
diesel ,
vätskekyld ,
580 hk Med. 		V-formad ,
förgasad,
vätskekyld,
650 hk Med. 		V-formad,
diesel,
luftkyld ,
750 hk Med. 		V-formad,
förgasad ,
luftkyld ,
810 hk Med. 		V-formad,
förgasad,
vätskekyld,
810 hk Med. 		V-formad,
diesel,
vätskekyld
750 hk Med.
Specifik effekt, l. s./t 15.7 12.5 16.2 14.3 12.5 15,0
typ av upphängning individuell torsionsstång sammankopplade i par fjäder typ Horstmann individuell torsionsstång individuell torsionsstång sammankopplade i par fjäder typ Horstmann individuell torsionsstång
Maxhastighet på motorväg, km/h femtio 35 48 34 34 femtio
Räckvidd på motorväg, km 450 190 480 129 150 350
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,75 n/a 0,77 0,9 0,84 0,77

M103 i modeller

Modeller av denna tank är för närvarande tillgängliga från det bulgariska företaget OKB Grigorov i skala 1:72. De gör både prototyper och seriella M103, M103A1 och M103A2. I skala 1:35 och 1:72 tillverkas modellen m103a1 av det kinesiska företaget Dragon.

M103 i videospel

M103 är med i MMO World of Tanks , War Thunder och World of Tanks Blitz , där det är det näst sista fordonet i USA:s tunga stridsvagnsträd.

I spelet Codename: Panzers - Cold War , som finns på den amerikanska sidan.

M103-stridsvagnen finns med i Tanktastic , ett flerspelar-, tanky arkadskjutspel som släppts för Android- och IOS -plattformar

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. - Presidio Press, 1988. S. 219.
  2. ↑ Pansarfordon, 2010 , sid. 24.
  3. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nizhny Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Stridsfordon från Uralvagonzavod nr 3). - 4500 exemplar.  - ISBN 5-98485-026-5 .
  4. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Inrikes pansarfordon 1945-1965 // Utrustning och vapen: igår, idag, imorgon. - Moskva: Tekhinform, 2009. - Nr 2 . - S. 39-40 .
  5. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volym I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - P. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
  6. ↑ Dunstan, 2003 , sid. tio.
  7. ↑ M. Baryatinsky, M. Kolomiets, A. Koshchavtsev. Sovjetiska tunga stridsvagnar efter kriget. - M . : Pansarsamling, nummer 3, 1996. s.32

Fotnoter

  1. ↑ Enligt befälhavarens periskop
  2. ↑ På alla tankar som har dem - aktiv infraröd
  3. ↑ Den givna pansartjockleken anges inom parentes
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Gjuten pansardel av komplex form; motsvarande tjocklek anges
  5. ↑ 10 mm antikumulativ stålsköld
  6. ↑ 6 mm stål antikumulativ skärm

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger
 Seriella tunga stridsvagnar efter kriget