USS George Washington (SSBN-598)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 oktober 2019; kontroller kräver 5 redigeringar .
George Washington
USS George Washington

USS George Washington (SSBN-598)
Service
 USA
Döpt efter USA:s president George Washington (1732-1799)
Fartygsklass och typ SSBN [1] typ "George Washington"
NATO-klassificering George Washington klass
Hemmahamn Pearl Harbor [2]
Tillverkare elektrisk båt
Projekt skriv "George Washington"
Beställd för konstruktion 31 december 1957
Sjösatt i vattnet 9 juni 1959
Servicestart 30 december 1959
Uttagen från marinen 30 april 1986
Slut på tjänsten 24 januari 1985
Status revidering slutförd 30 september 1998
Huvuddragen
Förflyttning 5959–6019 t [2]
Full förskjutning 6709–6888 t [2]
Längd 116,3 m [2]
Bredd 10 m [2]
Förslag 8,8 m [2]
Power point

1× tryckvattenkärnreaktor S5W[2]
2 × turbiner med en total kapacitet på 15 000 hk. Med. ( 11 000 kW ) [2]

1x7-bladig propeller [3]
ythastighet 20 knop [2]
undervattenshastighet 25 knop [2]
Arbetsdjup 210 m [2]
Begränsa djupet 270 m [2]
Autonomi av navigering begränsas endast av leveranser
Besättning två besättningar (Blå/Guld) bestående av 12 officerare och 100 sjömän vardera.
Beväpning
Missilvapen 16 Polaris A1/A3 missiler [2]
Min- och torpedbeväpning 6× TA kaliber 530 mm, ( Mark 16 torpeder , Markus 37 , Markus 48 ) [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

USS George Washington (SSBN-598)  är en amerikansk flottans ubåt, det ledande skeppet i dess strategiska missilubåtsprojekt , och är det tredje amerikanska flottans fartyg som bär detta namn.

Konstruktion och lansering

Kölen på George Washington lades ner på Electric Boat- varvet  , en division av General Dynamics , Groton , Connecticut den 1 november 1957 . Den första ubåten av sitt slag [4] sjösattes den 9 juni 1959 med deltagande av Mrs. Robert B. Anderson ( eng.  Mrs. Robert B. Anderson ), och togs i bruk den 30 december 1959 som SSBN- 598 [3] under befäl av befälhavare James B. Osborn från Blue Crew och befälhavare John L. From Jr. ( Engelska John L. From, Jr. ) från den gyllene vagnen.   

Inledningsvis lades George Washington ner som en multi-purpose USS Scorpion (SSN-589) . Emellertid förlängdes hon under konstruktionen med införandet av en 40 m ballistisk missilsektion och döptes om till George Washington ; den andra ubåten under konstruktion fick sitt ursprungliga svansnummer . På insidan av George Washingtons främre utrymningslucka , har dess ursprungliga namn bevarats. På grund av att den ballistiska missilsektionen inbäddad i skrovet på George Washington senare även skulle användas på andra ubåtar, konstruerades den med ett större dykdjup än resten av båten.

Start av tjänsten

George Washington lämnade Groton för Cape Canaveral den 28 juni 1960 , där hon laddades med två Polaris -missiler . Anländer till Atlantic Missile Test Sitemed chefen för Polaris sjöuppskjutna missilprogram, konteramiral William Rayborn , som var ombord som observatör, den 20 juli 1960, framgångsrikt avfyrade den första Polaris-raketen från en nedsänkt position. Klockan 12:39 sände befälhavaren George Washington till president Dwight Eisenhower : POLARIS - FRÅN DJUP, RAKT TILL MÅLET. UTMÄRKT. ( engelska  POLARIS - FROM OUT OF THE DEEP TO TARGET. PERFECT. ) På mindre än två timmar nådde även den andra missilen från ubåten målet på ett avstånd av cirka 1300 miles (2100  km ) [5] .

Efter det gick en gyllene besättning till sjöss på George Washington , och den 30 juli 1960 gjordes undervattensuppskjutningar av ytterligare två missiler. Försöksutgången för den gyllene besättningen avslutades i Groton den 30 augusti , varefter ubåten den 28 oktober gick till Charleston Naval Weapons Base för att ladda en full ammunitionsladdning - 16 Polaris -missiler . På samma ställe belönades ubåten med utmärkelsen av marinen , varefter hon, under kontroll av den blå besättningen, gick på sin första patrull under doktrinen om kärnvapenavskräckning.

Efter 66 dagars dykning var den första resan över och den 21 januari 1961 anlände båten till New Londons ubåtsbas.i staden New London . Teamet bytte ombord, och den 14 februari 1961, under kontroll av den gyllene besättningen, åkte hon på nästa resa, som avslutades den 25 april 1961 i Holy Loch, Skottland .

År 1964 , fyra år efter hennes första avfart från Groton, stod George Washington upp för tankning och tillryggalade omkring 120 000 miles (190 000  km ) under denna tid.

Efter det överfördes George Washington till den amerikanska flottans Stillahavsflotta och fick en ny hemmahamn - Pearl Harbor , Hawaii .

Möte med Nissho Maru

Den 9 april 1981 kolliderade George Washington när han kom till ytan med det japanska fraktfartyget (2 390 brt ) Nissho Maru i Östkinesiska havet ungefär 130 miles (210  km ) sydsydväst om Sasebo , Japan . Nissho Maru sjönk inom 15 minuter. Två japanska sjömän dog; 13 räddades. Ubåten fick mindre skador på kabinen .

Incidenten ansträngde relationerna mellan USA och Japan en månad innan ett möte mellan Japans premiärminister Zenko Suzuki och USA:s president Ronald Reagan . Japan kritiserade det faktum att det tog mer än 24 timmar för USA att meddela japanska myndigheter och krävde också en förklaring av vad ubåten gjorde på ytan 37  km från japanskt territorialvatten. Varken ubåten eller Lockheed P-3 Orion maritima patrullflygplan som cirkulerade över deras huvuden gjorde något för att rädda besättningen på det japanska fartyget.

Först hävdade den amerikanska flottan att George Washington efter kollisionen föll ner i djupet och dök sedan omedelbart upp, men på grund av dimma och regn upptäckte den inte ett japanskt fartyg. En preliminär rapport som släpptes några dagar senare konstaterade dock att både båten och planet upptäckte Nissho Maru , men inte insåg att fartyget behövde hjälp.

Den 11 april ångrade president Reagan och andra tjänstemän formellt vad som hänt, erbjöd kompensation och försäkrade Japan att de inte borde frukta radioaktiv kontaminering. Men enligt sin vanliga praxis vägrade USA att kommentera exakt vad ubåten gjorde nära Japan, och inte heller att bekräfta närvaron av kärnvapen ombord. (Standardsvaret för alla moderna amerikanska ubåtar är inte att bekräfta några antydningar om närvaro eller frånvaro av kärnvapen ombord.) Marinen tog på sig ansvaret för incidenten och införde disciplinära åtgärder mot befälhavaren och högre officerare i George Washington .

Den 31 augusti utfärdade USA en slutrapport, som drog slutsatsen att incidenten ägde rum på grund av en kombination av omständigheter, åtföljd av fel i agerandet av några medlemmar av ubåtens besättning.

Senaste resan som SSBN

1982 återvände George Washington till Pearl Harbor från sin sista missilkryssning. 1983 , enligt villkoren i SALT-I- avtalet, lossades missilerna vid Kitseps flottbas.

Under sin 25-åriga historia av tjänst gjorde George Washington 55 kampanjer under inneslutningsdoktrinen i Atlanten och Stilla havet.

Tjänst som en atomubåt för flera ändamål

Efter borttagningen av missilbeväpningen fortsatte George Washington att tjäna i SSN -klassen och återvände kort till Pearl Harbor . 1983 reste hon därifrån för sista gången och begav sig genom Panamakanalen och Atlanten till New London .

Fartygsavveckling

George Washington skrotades Den 24 januari 1985 och sedan den 30 april 1986 strök listan över militärdomstolar. Därefter överfördes ubåten till Puget Sound Naval Shipyard och förbereddes för bortskaffande under återvinningsprogrammet för fartyg och ubåt.. Den sista skärningen avslutades den 30 september 1998 .

Minnesvärda platser

George Washingtons stuga sågades av och finns nu i ubåtsstyrkornas biblioteksmuseumi New London .

Anteckningar

  1. ↑ Adcock, Al. Amerikanska ballistiska missilubåtar (Carrolltown, Texas: Squadron Signal, 1993), s.12. Adcock, s.4, tillskriver dock också mytiska mellankrigsklasser Albacore och Trout .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "SSBN-598 George Washington-Class FBM Submarines" från FAS . Hämtad 6 september 2013. Arkiverad från originalet 17 september 2020.
  3. ↑ 1 2 Adcock, s.12.
  4. ↑ Connecticut, 1959/06/11 (1959) . Universal Newsreel . (1959).
  5. ↑ Submarine Chronology (länk ej tillgänglig) . Chef för sjöinsatsen . Submarine Warfare Division ( 3 mars 2001 ). Arkiverad från originalet den 6 oktober 2012. 

Länkar

 Kärnvapenubåtar av George Washington-klass
  Amerikanska marinens atomubåtar
Multipurpose (SSN)
Strategisk (SSBN)
Med kryssningsmissiler (SSGN)
ForskningNuclear Research 1 (NR-1) var inte officiellt en del av marinen, den hade inget svansnummer