Pinnace
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 30 juni 2017; kontroller kräver
7 redigeringar .
Pinas (även tamil , mer sällan pinass, pinassa, netherl . pinas , spansk pinaza ) - på 1500-talet ett segel- och roddfartyg. Den användes som en budbärare, spaning, kanonbåt eller som en fungerande sjösättning av ett skepp. Kan vara hopfällbar. Under XVII-XVIII århundradena - ett tremastade skepp. Utbredd i norra Europa.
I Drakes världsomsegling fanns det 4 hopfällbara pinas, som spelade en stor roll i spaning av den spanska kusten och kommunikationer mellan fartyg. Vid slutet av resan var alla förlorade [1] .
I början av 1600-talet dök det upp en pinnace i norra Europa, som påminner något om flöjter , men som skiljer sig betydligt från den med mindre konkava ramar och en akterspegel . Skeppets front slutade i ett nästan rektangulärt tvärgående skott, som sträckte sig i höjdled från däck till förslottet. Denna form av fartygets front fanns fram till början av 1700-talet. Pinas var upp till 44 m lång, hade tre master och ett kraftfullt bogspröt . Raka segel restes på storseglet och förmastarna, en mizzen och en crysel ovanför den på mizzen -masten, och en blind och bom-blind på bogsprötet . Förskjutningen av pinas är 150-800 ton. De var främst avsedda för handelsändamål.
I en senare period kunde en liten pinnace beväpnad med segel användas för att transportera meddelanden mellan linjens fartyg , för att gå in i hamnen före flottan, för att hämta post, etc.
Anteckningar
- ↑ Mozheiko, I.V. I Indiska oceanen . Essä om piratkopieringens historia i Indiska oceanen och Sydhavet. M., Nauka, 1977, sid. 40-59.
Länkar