Roschino (flygplats)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 20 maj 2021; kontroller kräver
96 redigeringar .
Roshchino International Airport uppkallad efter D. I. Mendeleev [2] är Tyumen International Airport . Beläget i Tyumen-regionen , 13 km väster om Tyumen . Det officiella namnet på flygplatsen är "Roshchino" [3] , namnet på flygplatsens operatör är JSC "Novaport". Det är basflygplatsen för flygbolagen UTair och Yamal . Den har status som en federal flygplats [4] . Den nya terminalen öppnade i januari 2017. Roschino flygplats är centrum för anslutningsflyg i Tyumen-regionen, Yamalo-Nenets autonoma Okrug och Khanty-Mansi autonoma Okrug-Yugra.
Allmän information
Flygfältet är tillåtet att ta emot följande flygplan : An-12 , An-24 , An-26 , An-72 , An-74 , An-124 (ett engångstillstånd krävs för landning/start), An- 148 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Il-18 , Il-76 , Il-86 , Yak-40 , Yak-42 , Sukhoi Superjet 100 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 757 , , Boeing 777 , Boeing 747 , Airbus A320 , Airbus A330 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) , SAAB-340 , Embraer-145,170,190,195 och alla lätta flygplan, såväl som alla lätta flygplan 5 .
Flygfältet inkluderar två konstgjorda landningsbanor (RWY). IVPP-2 (21/03) med måtten 3003×45 m är utrustad med OVI-1 belysningsutrustning och har möjligheter att landa flygplan från båda håll, ( PCN ) 74/R/C/X/T. IVPP-1 (12/30) storlek 2704x50, utrustad med OMI-belysningssystem från båda riktningarna, ( PCN ) 42/R/C/W/T.
Flygplatsterminal
Den gamla terminalen byggdes 1968 för att säkerställa passagerartrafiken, som ökade på grund av utvecklingen av olje- och gaskomplexet. 1998 rekonstruerades terminalbyggnaden, en internationell terminal organiserades.
Under 2016, som en del av återuppbyggnaden av lufthamnen, demonterades den gamla terminalbyggnaden helt och en ny, modern terminal med en total yta på mer än 27 tusen kvadratmeter uppfördes i dess ställe. m.
Under första halvåret 2022 påbörjas bygget av den andra etappen av terminalen, återuppbyggnaden ska vara klar 2025. Terminalens totala yta kommer att vara 45 000 tusen kvadratmeter. m. Således kommer området att öka med en och en halv gånger.
Historik
- 1953 - 1960 - Byggandet av en ny flygplats som kan ta emot tunga flygplan som An-22 , An-12 för transport av nationell ekonomisk last norr om Tyumen-regionen. An-24- flygplan är baserade på flygplatsen för att tillhandahålla passagerarflyg .
- 1964 - Flygplatsen fick namnet "Roshchino".
- 1966 - Den första landningsbanan ( RWY ) gjord av strängbetong togs i drift på Roschino flygplats, och byggandet av markkonstruktioner började.
- 1968 - Li-2 och An-24 flygskvadroner flyttade från Plekhanovo till Roshchino. En ny Roschino-terminal togs i drift.
- 1971 - Hotellet "Liner" togs i drift. Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet tilldelades Tyumen Civil Aviation Administration Order of the Red Banner of Labor.
- 1972 - Den första flygningen gjordes på ett Tu-134- flygplan på rutten Tyumen-Vnukovo-Tyumen.
- 1973 - An-26 började flyga .
- 1977 - Den första flygningen gjordes med Il-76-flygplanet på rutten Tyumen-Nadym.
- 1978 - En hangar för reparation och underhåll av flygplan togs i drift.
- 1976 - Banan är utrustad med modern radio- och belysningsutrustning. Den första flygningen gjordes på ett Tu-154-flygplan på rutten Tyumen-Moskva-Tyumen.
- 1988 - Den första internationella flygningen på rutten Tyumen-Kiev-Brandt (Tyskland)-Kiev-Tyumen avslutades.
- 1993 - Det var ett enda fall av en flygplanskapning i Roschino. Kaparen tillbringade 12 år i ett svenskt fängelse.
- 1994 - Regelbundna flygningar till Tyskland började på rutten Tyumen-Stuttgart-Tyumen.
- 1997 - Den 10 juli registrerades ett nytt flygbolag - Roschino Airport Open Joint Stock Company. Den permanenta generaldirektören för företaget fram till 2016 var en veteran från Tyumen-flyget V. N. Polyakov. Ett program för återuppbyggnaden av flygplatsen fram till 2005 har antagits .
- 2002 - Belysningssystemet byttes ut. Taxiväg nr 3 (RD-3) byggdes ut till designmått. Runway-1 återställdes på sektionen RD-3 - RD-4 med en studie av styrka och bekräftelse av lämpligheten för att ta emot flygplan av klass I ( Tu-154 , Il-76 ).
- 2004 - Ombyggnaden av bana-1 är klar. Öppnande av den internationella terminalen.
- 2005 - Ombyggnaden av bana-2 är klar. Ett nytt bagageutrymme har öppnats.
- 2012 — Byggstart av ett nytt passagerarterminalkomplex.
- 2014 - Det största flygplatsinnehavet LLC " Novaport " förvärvade 100% av aktierna i OJSC "Airport Roschino" (Tyumen). En större översyn av den konstgjorda bana nr 2 och taxibanor genomfördes.
- 2015 — Den 27 januari blev Roschino Tyumen Airport den första i Ryssland att ta emot flygplan som använder GPS/GLONASS precisionsatellitnavigeringssystem. Den framgångsrika landningen utfördes av en Boeing-737 (800) från Siberia Airlines.
- 2017 - Den 17 januari ägde den stora invigningen av Flygplatsterminalen efter ombyggnaden rum. Kapaciteten har fördubblats, antalet incheckningsdiskar har ökat, vänteområdena har utökats, en separat transferzon har organiserats för förflyttning av passagerare från flyg till flyg, fem teleskopstegar är i drift för passagerare att gå ombord på flygplanet.
- 2018 - 31 maj utfärdade Ryska federationens federala lufttransportbyrå (FAVT) ett tillstånd för flygplatsen (Roshchino) att ta emot ett dubbeldäckat bredkroppsflygplan av typen Airbus A330 . Den 14 november gjordes ett inlägg i Tyumen (Roshchino)-flygplatsens statliga registreringsbevis om dess lämplighet för drift av Boeing 747-400/400F-flygplan.
- 2019 - Den 31 maj döptes flygplatsen efter D. I. Mendeleev [2] , i oktober gjordes den första flygningen av en Boeing 747-400 från Rossiya flygbolag på rutten Tyumen-Jekaterinburg. Den 30 oktober restes ett monument över flygplanet Tu-134 (svansnummer CCCP-65012) framför flygplatsingången [6] .
- 2021 — En ny cateringverkstad ombord togs i drift. Objektets yta var 1324 kvm.
Utveckling
- 2020 — Byggandet av ett nytt hangarkomplex för underhåll av två flygplan på uppdrag av Yamal Airlines lanserades. Det nya hangarkomplexet kommer att utformas för att samtidigt rymma två flygplan av typ A-320/321 [7] /
- 2020 — Byggandet av ett nytt kommando- och kontrolltorn (KDP) lanserades. Konstruktion och utrustning utförs av JSC Concern VKO Almaz-Antey.
- 2022 — Start av ombyggnad och utbyggnad av terminalområdet.
- 2022 - Byggstart av ett nytt hotell nära flygplatsterminalen. Det blir en sexvåningsbyggnad med 129 rum. Hilton Network blir operatör. [åtta]
- 2022 - Rekonstruktion av bana nr 1 med byte av belysningsutrustning till ICAO (International Civil Aviation Organisation) krav från riktningen "rubrik 300" till kategori II, från riktningen "rubrik 120" till kategori I i flygplanets landningssystem.
Statistik
Data från en förfrågan till Wikidata .
Roschino flygplatsstatistik
År |
Totalt antal passagerare
|
Ändring i % |
Inre |
Internationell |
Flygplans avgångar |
Frakt och post m.m.
|
2006
|
760 000 |
- |
- |
- |
- |
-
|
2007
|
862 000 |
+11,8 % ▲ |
- |
- |
- |
-
|
2008
|
905 576 |
+4,8 % ▲ |
832 242 |
73 334 |
11 011 |
5 699
|
2009
|
785 061 |
-15,3 % ▼ |
717 405 |
67 656 |
8 656 |
4629
|
2010
|
967 829 |
+18,8 % ▲ |
856 641 |
111 188 |
9 149 |
5553
|
2011
|
1 084 419 |
+10,7 % ▲ |
943 477 |
140 942 |
9 673 |
2696
|
2012
|
1 239 378 |
+12,5 % ▲ |
1 035 052 |
204 326 |
10 329 |
6 635
|
2013
|
1 372 621 |
+9,7 % ▲ |
1 116 871 |
255 750 |
9 849 |
6 328
|
2014
|
1 369 094 |
-0,2 % ▼ |
1 116 954 |
252 140 |
9 544 |
5 733
|
2015
|
1 399 264 |
+2,1 % ▲ |
1 258 630 |
140 634 |
9 251 |
4 144
|
2016
|
1 530 549 |
+8,5 % ▲ |
1 457 800 |
72 749 |
10 775 |
4 320
|
2017
|
1 831 652 |
+19,7 % ▲ |
1 665 819 |
165 833 |
12 123 |
4 699
|
2018
|
1 985 749 |
+8,4 % ▲ |
- |
- |
- |
-
|
2019
|
2047500 |
+3,1 % ▲ |
1 831 683 |
207 325 |
- |
-
|
2020
|
1 374 620 |
-32,8 % ▼ |
- |
- |
- |
2758
|
2021
|
2 242 326 |
+37 % ▲ |
- |
- |
- |
3 118
|
(Källa — årsrapporter för Roschino Airport JSC [9] , för 2010 [10] , för 2011 [11] , för 2012 [12] , för 2013 [13] , för 2014 [14] , för 2015 [15] , 2016 [16] , 2017 [17]
Flygbolag och destinationer
Under 2016 bestod flygplatsens linjenät av 49 destinationer, varav 11 var internationella [18] . 20 flygbolag opererade på flygplatsen regelbundet [19] .
2017 blev Yamal Airlines basflygbolag för Roschino Airport [19] [20] . Flygplatsens andra basflygbolag är Utair [21] .
För tillfället expanderar Roschinos linjenät varje månad.
Transport
Du kan ta dig till flygplatsen (och vice versa) med bussar:
Nr 10 "Aviaexpress" på rutten Busstation - Järnvägsstation - Flygplats . Det första flyget är 04:30, det sista är 22:00; rörelseintervall - 30 minuter. Restid från busstationen - 55 minuter, från järnvägsstationen - 40 minuter. Priset är 29₽, bagage är 29₽.
Nr 141 på rutten Square im. Nemtsov - Flygplats - med. Lugovoe . Det gör 8 flygningar per dag. Restiden är 50 minuter. Priset är 29₽, bagage är 29₽.
Kostnaden för en taxi, i genomsnitt, till stadens centrum är 350 rubel. Restid 20 minuter.
Bussen till Kurgan går flera gånger om dagen från ingången till terminalen [22] .
Incidenter
2 april 2012 kl. 05:33 Moskvatid, 16 km väster om centrum av Tyumen nära byn Gorkovka, strax efter start från Roschino flygplats (4 km från tröskeln till startbanan), ett passagerarplan ATR-72 (baknummer VP-BYZ) från UTair airlines kraschade, flygande Yut-120 Tyumen - Surgut . Det fanns 39 passagerare och 4 besättningsmedlemmar ombord. 33 personer dog. [23]
Anteckningar
- ↑ Roschino flygplats sammanfattade 2018 . Hämtad 20 januari 2019. Arkiverad från originalet 17 januari 2019. (obestämd)
- ↑ 1 2 Dekret från Ryska federationens president daterat den 31 maj 2019 nr 246 "Om namngivning av flygplatser för personer som har speciella meriter för fosterlandet" . Hämtad 31 maj 2019. Arkiverad från originalet 7 november 2019. (obestämd)
- ↑ Juridisk adress och detaljer . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 2 september 2019. (obestämd)
- ↑ Lista över federala flygplatser . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 31 mars 2019. (obestämd)
- ↑ Flygplatsens luftvärdighetsbevis . Hämtad 30 september 2018. Arkiverad från originalet 30 september 2018. (obestämd)
- ↑ Flygplatsens historia . Hämtad 5 september 2017. Arkiverad från originalet 4 september 2019. (obestämd)
- ↑ Information på webbplatsen för offentlig upphandling . Hämtad 21 november 2017. Arkiverad från originalet 1 december 2017. (obestämd)
- ↑ Ett Hilton-hotell kommer att byggas nära Tyumens flygplats - IA REGNUM . Hämtad 16 december 2019. Arkiverad från originalet 16 december 2019. (obestämd)
- ↑ Allmän information . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 2 september 2019. (obestämd)
- ↑ Årsrapport 2010 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 18 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsrapport 2011 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 18 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsrapport 2012 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 17 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsredovisning 2013 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 18 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsredovisning 2014 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 18 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsredovisning 2015 . Hämtad 23 november 2016. Arkiverad från originalet 17 mars 2017. (obestämd)
- ↑ Årsredovisning 2016 . Hämtad 30 mars 2017. Arkiverad från originalet 7 juni 2017. (obestämd)
- ↑ Årsredovisning 2017 . Hämtad 14 mars 2018. Arkiverad från originalet 3 september 2018. (obestämd)
- ↑ Roshchino utökar sitt ruttnätverk :: Tyumen :: RBC . Hämtad 20 maj 2021. Arkiverad från originalet 20 maj 2021. (obestämd)
- ↑ 1 2 Roschino flygplats ökar sin massa // Kommersant. Arkiverad 20 maj 2021.
- ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 20 maj 2021. Arkiverad från originalet 20 maj 2021. (obestämd)
- ↑ Designern Sheremetyevo kommer att vara engagerad i återuppbyggnaden av Roshchino . Ny dag (22 november 2018). Hämtad 5 augusti 2021. Arkiverad från originalet 20 maj 2021. (ryska)
- ↑ Flygschema på ENKOR'autos webbplats . Hämtad 17 februari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
- ↑ Släktingar till de dödade nära Tyumen kommer att få ersättning . BBC News Russian Service (2 april 2012). Hämtad 5 augusti 2021. Arkiverad från originalet 1 juli 2021. (ryska)
Länkar
Flygplatser i Ryssland med ett passagerarflöde på mer än 500 tusen passagerare per år (2021) |
---|
Över 10 miljoner |
| |
---|
3 till 10 miljoner |
|
---|
1 till 3 miljoner |
- Kurumoch (Samara) 2,99
- Vityazevo (Anapa) 2,93
- Platov (Rostov-on-Don) 2,90
- Krasnojarsk 2,70
- Roschino (Tyumen) 2.24
- Irkutsk 2.08
- Uytash (Makhachkala) 2.03
- Bolshoe Savino (Perm) 1,93
- Surgut 1,85
- Knevichi (Vladivostok) 1,81
- Balandino (Chelyabinsk) 1,81
- Nytt (Khabarovsk) 1,78
- Central (Omsk) 1,49
- Strigino (Nizjnij Novgorod) 1,45
- Gumrak (Volgograd) 1.44
- Murmansk 1.36
- Zjukovsky (Moskva) 1.32
- Khomutovo (Juzhno-Sakhalinsk) 1.07
- Talagi (Arkhangelsk) 1.06
- Gelendzhik 1.04
|
---|
Från 500 tusen till 1 miljon |
- Orenburg 0,99
- Gagarin (Saratov) 0,98
- Novy Urengoy 0,96
- Astrakhan 0,87
- Voronezh 0,81
- Yakutsk 0,80
- Yelizovo (Petropavlovsk-Kamchatsky) 0,77
- Groznyj 0,71
- Ignatievo (Blagoveshchensk) 0,71
- Vladikavkaz 0,71
- Begishevo (Nizhnekamsk) 0,64
- Nizhnevartovsk 0,64
- Norilsk 0,61
- Belgorod 0,58
- Stavropol 0,58
- Kemerovo 0,56
- Barataevka (Ulyanovsk) 0,56
- Syktyvkar 0,55
- Izhevsk 0,55
- Ulan-Ude 0,54
- Barnaul 0,52
- Chita 0,52
|
---|
- ↑ På Krims territorium , vars anslutning till Ryssland inte fick internationellt erkännande .
|