Raketmotor med fast drivmedel

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 31 maj 2021; kontroller kräver 10 redigeringar .

Raketmotor med fast drivmedel (eller raketmotor med fast drivmedel, raketmotor med fast drivmedel ) - en raketmotor som använder fast bränsle och ett oxidationsmedel som bränsle .

Som regel används en sådan motor i raketer ( fasta raketer ).

Historik

Den tidigaste informationen om användningen av fasta raketer (kinesiska krutraketer ) går tillbaka till 1200-talet. Fram till 1900-talet använde alla raketer någon form av fast drivmedel, vanligtvis baserat på svartkrut . Under perioden mellan första och andra världskriget började lätta fastdrivna raketer baserade på olika nitrocellulosabränslen att antas . Efter andra världskriget började den snabba utvecklingen av raketteknik för både militära och rymdändamål.

Fördelar och nackdelar

Fördelarna med raketer med fast drivmedel är relativ enkelhet, frånvaron av problemet med eventuella läckage av giftigt bränsle, låg brandrisk , möjligheten till långtidslagring och tillförlitlighet.

Nackdelarna med sådana motorer är den låga specifika impulsen och den relativa svårigheten att kontrollera motorns dragkraft ( strypning ), stoppa den (kraftavstängning) och starta om den jämfört med en LRE ; som regel en högre nivå av vibrationer under drift, en stor mängd aggressiva ämnen i avgaserna från de vanligaste typerna av bränsle med ammoniumperklorat .

Applikation

Astronautics

Används sällan inom sovjetisk och rysk kosmonautik (till exempel Start (startfordon) ), men de användes flitigt och används i raketteknik i andra länder, till exempel i USA. I grund och botten är dessa delar av det första steget ( laterala boosters ):

Väderraketer

Stridsmissiler

Ballistiska ubåtsmissiler Interkontinentala ballistiska missiler Anti -missiler av luftvärnssystemet MANPADS raketprojektiler

I modellering

I raketmodellering används 2 typer av fastbränslemotorer. De första är baserade på svartkrut (i Amerika finns sådana motorer kommersiellt tillgängliga). Men vanligtvis använder de en smälta eller blandning av kaliumnitrat (eller mindre ofta natriumnitrat ) och kolhydrater ( socker , sorbitol och dextros ) - detta är den så kallade. " karamell ", den görs självständigt. Raketmotorer har vanligtvis ett munstycke , men munstyckeslösa motorer görs ibland. De är vanligtvis gjorda av kartongfodral för jaktgevär, med ett primerhål som munstycke .

För närvarande finns det program för att beräkna egenskaperna hos sådana motorer. Den mest populära är " SRM " av Richard Nucky (det finns också en rysk version).

Bränsle

Fast drivgas raketdrivmedel av amerikanska interkontinentala missiler bestod av en blandning baserad på ammoniumperklorat som oxidationsmedel och brännbar polyuretan med aluminium (första steget) med tillsatser (bindande NTRV ( Eng.  Hydroxyl Terminated Poly Butadien  - polybutadien med en terminal hydroxylgrupp ) som förbättrar stabiliteten av förbränningshastigheten, formning och laddningslagring och en blandning baserad på ammoniumperklorat som oxidationsmedel och brännbar polyuretan i blandning med en sampolymer av polybutadien och akrylsyra (andra steget).

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Gilberg L. A. Från flygplanet till orbitalkomplexet. - M., Utbildning, 1992. - sid. 103

Litteratur

 Motorer
raketmotorer
Kemisk
Flytande
Övrig
Kärn
Elektrisk
Övrig
se även evighetsmaskin Kuggväxelmotor gummimotor