| Honda (Honda) | |
|---|---|
| Honda R&D Co. | |
| Bas |
Tokyo , Japan ( 1964 ) Amsterdam , Nederländerna ( 1965-1966 ) Slough , Storbritannien ( 1967-1968 ) _ _ _ _ |
| Däck |
Dunlop ( 1964 ) Goodyear ( 1965-1967 ) Firestone ( 1967-1968 ) _ _ _ _ |
| Formel 1 prestationsstatistik | |
| Debut | Tyskland 1964 |
| Sista loppet | Mexiko 1968 |
| Vinster (konsekutiva) | tjugo) |
| polacker | 0 |
| snabba varv | ett |
| Bästa finish | ett |
| Total poäng | 48 |
| Flest poäng på en säsong | tjugo |
| Konstruktörs koppar | 0 |
| Världsmästare | 0 |
Honda R&D Co. - Japanska teamet " Formel 1 ", som fanns 1964 - 1968 . Basen för laget var i Tokyo ( 1964 ) , Amsterdam ( 1965-1966 ) och Slough ( 1967-1968 ) . Laget blev det första japanska laget i mästerskapet.
Debuten i " Formel 1 " ägde rum 1964. Teamet deltar i tyska , italienska och amerikanska Grands Prix med endast en bil. Den enda föraren för laget var Ronald Bucknam , vars bästa resultat var 13:e i Tyskland. Resterande etapper avslutades med en samling.
1965 flyttar lagets bas från Tokyo till Europa . Den andra bilen i laget deltar också under andra halvan av säsongen. Fick den första poängen på Spa tack vare amerikanska Richie Ginters insatser . I det sista skedet av säsongen vann amerikanen den första segern för laget, och hans partner fick en träff i poängzonen.
1966 deltar teamet i endast tre etapper som förberedelse för övergången till en ny trelitersmotor. Det bästa resultatet är 4:e plats i Mexiko , vilket gav laget säsongens enda 3 poäng.
1967 satte John Surtees laget tillbaka på pallen genom att sluta trea i säsongens första lopp i Sydafrika . Nästa steg för laget är Surtees första seger på det nya RA300- chassit i Italien , vilket gjorde det möjligt för laget att ta en fjärde plats i lagställningen .
1968 fick Surtees ytterligare två pallplatser i Frankrike och USA och lagets första pole position i Italien . Teamet lämnar Formel 1 efter Jo Schlessers död i Frankrike.
Honda återvände till Formel 1 i början av 1980 -talet och levererade motorer till privata team från 1983-1992 . På 2000 - talet inleder företaget samarbete med BAR -teamet , som var efterträdaren till Tyrrells mästerskapslag (säsong 1971 ). Honda var motorleverantör till teamet 2000-2005 . 2006 köper företaget BAR, varefter ett fabriksteam skapas på basis av det senare. Det bör noteras att det nybildade teamet inte hade något att göra med det historiska Honda-teamet och dess personal. 2009 såldes laget till Ross Brawn . _ _
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där teamet har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller det förkortade namnet på scenen och resultaten från teamets piloter, dessutom indikerade med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Chassi | Motor | W | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | RA271 | Honda RA271E 1.5 V12 |
D | MÅN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
0 | — | |||
| Ronald Bucknam | 13 | sammankomst | sammankomst | |||||||||||||||
| 1965 | RA272 | Honda RA272E 1.5 V12 |
G | YUZHN |
MÅN |
BEL |
FRA |
VEL |
NID |
GER |
ITA |
COE |
MEK |
elva | 6 | |||
| Ronald Bucknam | sammankomst | sammankomst | sammankomst | sammankomst | 13 | 5 | ||||||||||||
| Richie Ginter | sammankomst | 6 | sammankomst | sammankomst | 6 | fjorton | 7 | ett | ||||||||||
| 1966 | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 |
G | MÅN |
BEL |
FRA |
VEL |
NID |
GER |
ITA |
COE |
MEK |
3 | åtta | ||||
| Ronald Bucknam | sammankomst | åtta | ||||||||||||||||
| Richie Ginter | sammankomst | NKL | fyra | |||||||||||||||
| 1967 | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 |
G | John Surtees | YUZHN |
MÅN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
BURK |
ITA |
COE |
MEK |
tjugo | fyra | |
| 3 | sammankomst | sammankomst | sammankomst | 6 | fyra | |||||||||||||
| RA300 | ett | sammankomst | fyra | |||||||||||||||
| 1968 | RA300 | Honda RA273E 3.0 V12 |
F | YUZHN |
COI |
MÅN |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
BURK |
COE |
MEK |
fjorton | 6 | |
| John Surtees | 12 | |||||||||||||||||
| RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 |
sammankomst | sammankomst | sammankomst | sammankomst | 2 | 5 | sammankomst | sammankomst | sammankomst | 3 | sammankomst | ||||||
| David Hobs | sammankomst | |||||||||||||||||
| Hej Bonnier | 5 | |||||||||||||||||
| RA302 | Honda RA302E 3.0 V8 |
Jo Schlesser | sammankomst |