Khrabrovo (flygplats)

Kaliningrads internationella flygplats (Khrabrovo) uppkallad efter kejsarinnan Elizaveta Petrovna ( IATA :  KGD , ICAO :  UMKK ) är en rysk internationell flygplats i Kaliningrad-regionen . Den har status som en federal flygplats [2] [6] .

Den ligger 21 km nordost om Kaliningrads centrum [2] (längs Alexander Nevsky Street och motorvägen i Primorsky-ringen - ett avstånd på 15 km), nära byn Khrabrovo i Guryevsky-distriktet i Kaliningrad-regionen.

Det är ett gemensamt baserat flygfält  - förutom civil luftfart används det av luftfarten vid Ryska federationens försvarsministerium , Ryska federationens federala säkerhetstjänst, Ryska federationens nödsituationsministerium och Ryska gardet [1] . I synnerhet är den 398:e separata transportskvadronen av den ryska flottans Östersjöflotta baserad här ( An - 24 , An-26 flygplan ) [ 2] .

Den 31 maj 2019 fick flygplatsen sitt namn efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna [7] [8] .

Flygplatsens maximala kapacitet är 1 250 passagerare per timme (850 personer på inrikesflyg, 400 personer på internationella flyg) [2] .

Generaldirektören för Khrabrovo Airport JSC (sedan 25 maj 2015) är Alexander Semyonovich Korytny [3] .

Historik

Povunden flygfält

Efter första världskriget , när en del av västpreussiskt territorium , kallad den polska korridoren , gavs till Polen genom Versaillesfördraget 1919 , blev Östpreussen en semi-exklav av den fria staten Preussen i Weimarrepubliken . Den globala ekonomiska krisen som började 1929 drabbade Tyskland särskilt hårt. 1933, efter att nationalsocialisterna , med Adolf Hitler i spetsen, kommit till makten , började reformer i landet som syftade till att återställa ekonomin. Samma år ersatte rikskanslern Hitler Östpreussens Ober-president istället för Wilhelm Kutscher NSDAP Gauleiter Erich Koch utsågs till positionen . Den 16 mars 1935 vägrade Tyskland att följa demilitariseringsbestämmelserna i Versaillesfördraget och återställde sin militära suveränitet . Från samma år började militariseringen av den tyska ekonomin.

År 1935, i Ostpreussen, nära den preussiska bondebyn Povunden [9] , som var en del av landsbygden Königsberg, byggdes en landningsbana på 1400x1200 m, och flygfältet Povunden ( tyska:  Fliegerhorst Powunden ) skapades.

Under andra världskriget , från sommaren 1943, var den femte skvadronen av "nattjägare" ( tyska:  Nachtjagd ) från Luftwaffe stationerad på den . [10] I augusti 1943 bildades grupp V av 5:e Luftwaffe Night Fighter Squadron (V./NJG 5) på Insterburgs flygfält ; två av deras skvadroner var baserade på Povunden flygfält. [elva]

Sovjetiskt militärflygfält

Den 27 januari 1945, under den östpreussiska operationen, ockuperade sovjetiska trupper Povundens flygfält. Från 5 februari till 25 februari 1945 var det Normandie-Neman regementet baserat på flygfältet . [12] Sedan 1945 började Povunden-flygfältet användas av det sovjetiska flygvapnet . Den civila flygflottans flygplats i Königsberg bildades i oktober 1945 på grundval av Devaus flygplats , en av de äldsta i Europa. I juli 1946 döptes både byn och Povunden flygfält om till Khrabrovo, staden Königsberg döptes om till Kaliningrad och flygplatsen i den döptes om till Kaliningradsky.

I början av 1950-talet byggdes en 2000 meter lång betongbana och taxibanor vid Khrabrovo flygfält.

Sambaserad flygplats

I början av 1960-talet började introduktionen av An-10 turbopropflygplan för att ersätta kolven Il-14 i USSR:s civila luftfart . Devau-flygfältet visade sig vara olämpligt för att ta emot An-10 och man beslutade att använda Khrabrovo-flygfältet för civil luftfart tillsammans med militären. 1961 slogs Kaliningrad-flygplatsen samman till ett företag med den 64:e flygskvadronen från den vitryska territoriella administrationen av Civil Air Fleet (BTU GVF).

Den 20 mars 1962 landade det första An-10-flygplanet på flygplatsen och öppnade linjen Kaliningrad-Minsk-Moskva. I december 1976 landade det första Tu-134A- flygplanet på Khrabrovo flygplats , som anlände till sin permanenta bas, och den 1 januari 1977 gjorde det sin första flygning på Kaliningrad-Moscow-linjen.

1979 byggdes en passagerarterminal på flygplatsen.

Den 17 juli 1979 öppnades passagerarterminalen, som var en del av det nya flygplatskomplexet som byggdes. Sedan den tiden började passagerartransporter utföras från den nya plattformen

Sedan juli 1987 började flygplatsen ta emot Tu-154 flygplan .

År 1992 separerade företaget från Vnukovo Civil Aviation Production Association och blev ett oberoende Federal State Unitary Enterprise . Sedan 1992 började flygningar till Hamburg, Hannover, Berlin genomföras. 1992 fick flygplatsen internationell status.

1993 började förstklassiga Tu-154M- flygplan att baseras på flygplatsen , vilket gjorde det möjligt att avsevärt utöka geografin för flygningar. De första reguljära internationella flygen från Khrabrovo flygplats.

År 1998 uppfyllde inte tillståndet för flygplatsanläggningarna (bana, taxibanor, passagerarterminaler, utrustning) de nödvändiga kraven för internationell status.

• Juli 2004  - Arbetet påbörjas i samband med bygget av en ny passagerarterminal.
• Oktober 2004  - Början av rekonstruktionen av banan, den främre delen av flygplatsen, navigationsutrustning .
• Augusti 2007  - Driftsättning av den första etappen av ett nytt flygterminalkomplex på Khrabrovo flygplats, med en kapacitet på 3 000 000 passagerare per år.
• December 2008  - "Frysning" av flygplatsens återuppbyggnadsprojekt på grund av ekonomiska svårigheter för KD avia .
• Oktober 2014  - Bygg- och installationsarbeten påbörjades som en del av den andra etappen av återuppbyggnaden av Khrabrovo flygplats, vilket kommer att resultera i förlängning av landningsbanan till 3,35 km och utbyggnad av förklädet. ( Video om återuppbyggnaden av flygplatskomplexet på YouTube )
• November 2014  - Ryska federationens transportminister Maxim Sokolov beslutade att införa "open skies"-regimen med den femte graden av "luftfrihet" för Khrabrovo flygplats
• Juli 2017  — En ny flygplatsterminal byggdes och togs i drift.
• Den 31 maj 2019 fick flygplatsen sitt namn efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna [7] [8] .

Specifikationer

Khrabrovo-flygfältet är klass 2, utrustat med en bana 06/24 klass B , 3350 m lång och 45 m bred . , Il-96 , Yak-42 , Airbus A330 , Airbus A350 , Airbus A321 , Bombardier CRJ , Embraer E-19 , Sukhoi Superjet 100 och många andra lägre klassflygplan.

Flygbolag och destinationer

Fram till 2002 utfördes flyg till Moskva och St. Petersburg av det statligt ägda flygbolaget Kaliningradavia, bildat av Kaliningrad United Squadron, som bedrev flygningar under sovjettiden [13] 2002-2009 var flygplatsens basflygbolag KD avia [14] . Rutnätverket bestod 2008 av 28 destinationer, inklusive internationella, inklusive London och Barcelona [13] .

2014 sökte flygplatsen aktivt efter ett nytt basflygbolag, men denna fråga förblev relevant 2020 [14] [15] .

Även 2020 tillkännagav guvernören i Kaliningrad-regionen planer på att införa den sjunde graden av luftfrihet för flygplatsen, vilket skulle öka antalet destinationer till europeiska städer. Vid den tiden utfördes internationella flygningar till Europa endast av det polska flygbolaget LOT , som flög till Warszawa [16] [17] .

För 2021 omfattar flygplatsens linjenät mer än 20 destinationer, den huvudsakliga passagerartrafiken faller på Moskva och St. Petersburg [18] .

Prestandaindikatorer

Data från en förfrågan till Wikidata .

Transport

En återvändsgränd järnväg från Ryabinovka-stationen på Kaliningrad-järnvägen närmar sig flygplatsen . Denna gren avgrenar från järnvägslinjen Kaliningrad  - Zelenogradsk  - Svetlogorsk . Järnvägen i Khrabrovo används dock inte för passagerartrafik, även om det fanns planer på att lansera ett Aeroexpress- passageratåg i Khrabrovo . Enligt den verkställande direktören för KD Avia , Leonid Lazarevich Itskov , är detta projekt "under utveckling", implementeringens tidslinje beror på samstämmigheten i ansträngningarna från ett antal statliga och kommersiella strukturer [24] . Men 2009 gick flygbolaget i konkurs, Itskov arresterades [25] .

2009 öppnade chefen för Rysslands regering , V.V. Putin , den första etappen av Primorskoye Koltso- ringmotorvägen [26] , som har en filial till flygplatsen.

En semi-expressbuss nr 244e går till flygplatsen från Kaliningrad (från busstationen vid södra stationen ).

Tidigare gick en taxi med fast rutt nr 243e till flygplatsen med meddelandet Donskoye  - Khrabrovo Airport (via Svetlogorsk , Pionersky och Zelenogradsk ).

Olyckor och tillbud

• Den 1 oktober 2008 inträffade en flygincident med en Boeing 737-300 från KD Avia. Ett flygplan med svansnummer EI-DON landade på banan utan landningsställ "på buken". Det fanns inga personskador eller personskador, flygplanet fick skador på flygkroppen och motorgondolerna [27] .
• Den 4 januari 2017 inträffade en incident med Aeroflot Airbus A321- flygplanet . Flygplanet sladdade av banan under landning. Flygningen följde sträckan Moskva - Kaliningrad. Det fanns 167 passagerare och sju besättningsmedlemmar ombord. Det fanns inga offer eller skadade. Människor evakuerades genom uppblåsbara stegar. Tre personer vände sig till läkare för att få hjälp. Linern fick skador på landstället [28] . Flygplatsen har tillfälligt slutat ta emot och skicka flyg.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Dekret från Ryska federationens regering daterat den 10 augusti 2007 nr 1034-r "Om godkännande av listan över gemensamt baserade flygfält i Ryska federationen och om ogiltigförklaring av vissa order från Ryska federationens regering" (som ändrat den 16 juli 2020) . JSC Kodeks // docs.cntd.ru. Hämtad: 2 januari 2020. (ryska)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Allmän information om flygplatsen. Officiell webbplats för den internationella flygplatsen Kaliningrad (Khrabrovo) uppkallad efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna // kgd.aero
3. ↑ 1 2 Juridisk adress och information om flygplatsen. Officiell webbplats för den internationella flygplatsen Kaliningrad (Khrabrovo) uppkallad efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna // kgd.aero
4. ↑ 1 2 I slutet av 2021 betjänade Kaliningrad (Khrabrovo) flygplats mer än 3,9 miljoner människor. Officiell webbplats för den internationella flygplatsen Kaliningrad (Khrabrovo) uppkallad efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna // kgd.aero (19 januari 2022)
5. ↑ 1 2 Kaliningrads flygplats betjänade 1 miljon 460 tusen passagerare 2014, vilket ökade passagerartrafiken med 11 %. . Officiell webbplats för den internationella flygplatsen Kaliningrad (Khrabrovo) uppkallad efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna // kgd.aero (19 februari 2015). Datum för åtkomst: 19 februari 2015. Arkiverad från originalet den 16 juni 2012. (obestämd)
6. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 20 april 2016 nr 726-r "Om godkännande av listan över flygplatser av federal betydelse". // static.government.ru
7. ↑ 1 2 Dekret från Ryska federationens president V. Putin daterat den 31 maj 2019 nr 246 "Om namngivning av flygplatser för personer som har speciella meriter för fäderneslandet". Officiell webbplats för Ryska federationens president // kremlin.ru
8. ↑ 1 2 Putin döpte flygplatsen i Kaliningrad efter kejsarinnan Elizabeth . Russian West LLC (Kaliningrad) // ruwest.ru (31 maj 2019). Hämtad: 31 maj 2019. (ryska)
9. ↑ Die Bau- und Kunstdenkmäler des Samlandes. Adolf Boetticher. 1891
10. ↑ Standort Powunden . www.lexikon-der-wehrmacht.de _ Hämtad: 27 juni 2021. (obestämd)
11. ↑ Die Verbände der Luftwaffe 1935-1945: Gliederungen u. Kurzchroniken. Wolfgang Dierich. 1976
12. ↑ Flygfält med fransk charm. Nu för tiden. 25 februari 2010
13. ↑ 1 2 Konstantin Kivrin. "KD avia från gryning till skymning": om Boeing och biljetter för 99 rubel  (ryska)  ? . kgd.ru. _ Hämtad: 27 juni 2021.  (obestämd)
14. ↑ 1 2 Konstantin Kivrin. Generaldirektör för Khrabrovo: Basföretaget för flygplatsen kommer att fastställas i mitten av mars  (ryska)  ? . kgd.ru. _ Hämtad: 27 juni 2021.  (obestämd)
15. ↑ Hub Khrabrovo. Direktör för flygplatsen - om utsikterna för utveckling . RBC . Hämtad: 27 juni 2021. (ryska)
16. ↑ Rutnät för flygtransporter från Kaliningrad till ryska regioner om två år ... . www.aviapages.ru _ Hämtad: 27 juni 2021. (obestämd)
17. ↑ Kaliningrad ökade nätverket av flyg från regionen med 6,5 gånger på två år . TASS . Hämtad: 27 juni 2021. (obestämd)
18. ↑ Flygplatsen "Khrabrovo" i sommarschemat kommer att öka antalet flyg och ruttnätverket - nordväst || Interfax Ryssland . www.interfax-russia.ru _ Hämtad: 27 juni 2021. (ryska)
19. ↑ Antalet passagerare som trafikerades av Khrabrovo flygplats 2008 ökade med 71,2 %
20. ↑ Flygplatsen "Khrabrovo" sammanfattar resultatindikatorerna för 2011
21. ↑ Passagerartrafiken på Khrabrovo flygplats minskade med 3,3 % 2012 | RuGrad.eu - Kaliningrad stadsportal Nyheter om Kaliningrad . Hämtad 25 februari 2013. Arkiverad från originalet 26 februari 2013. (obestämd)
22. ↑ Under året ökade antalet Khrabrovo-passagerare med 10 % . (obestämd)
23. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2021 . Rosaviatsia . Hämtad 4 februari 2022. Arkiverad från originalet 4 februari 2022. (obestämd)
24. ↑ Onlinekonferens för flygbolaget "KD avia", 15 juni 2007, svar på fråga nr 3 // Kaliningrad.ru (otillgänglig länk) . Hämtad 23 augusti 2008. Arkiverad från originalet 21 april 2008. (obestämd) 
25. ↑ Igor OREHOV. Den tidigare ägaren av KD Avia släpptes inte mot borgen på 10 miljoner rubel . kaliningrad.kp.ru (11 december 2009). Hämtad: 27 juni 2021. (ryska)
26. ↑ Sergej Juriev. Vladimir Putin: "Primorskoye Koltso" är mycket viktig för utvecklingen av turismen i Kaliningrad-regionen . kaliningrad.kp.ru (27 oktober 2009). Hämtad: 27 juni 2021. (ryska)
27. ↑ (Rysk) Interstate Aviation Committee. Slutrapporten om resultatet av utredningen av en olycka utan förlust av människoliv. Arkiverad 20 september 2009 på Wayback Machine 
28. ↑ (ryska) En video av en nödsituation på Kaliningrads flygplats dök upp på webben 

Länkar

• Officiell webbplats för Kaliningrad (Khrabrovo) internationella flygplats uppkallad efter kejsarinnan Elizabeth Petrovna. // kgd.aero
• Khrabrovo i World Aero  Data
• Liten guide till  flygplatsen
• Kartblad N-34-IX Kaliningrad. Skala: 1: 200 000. Områdets tillstånd 1984. Upplaga 1988