Acura

Acura
Sorts division av Honda
Bas 1986
Grundare Honda
Plats

 Japan : Tokyo, Minato

 USA :Torrance,Kalifornien
Nyckelfigurer

Michael Accavitti, Eric Berkman Japan;

John Mendel, VP, Acura USA
Industri Bil
Produkter Prestigefyllda bilar
Moderbolag Honda
Hemsida www.acura.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Acura ( rus. Akura [1] ) är en separat division av den japanska biltillverkaren Honda , som tillverkar premiumbilar. Acura blev det första japanska premiummärket som konkurrerade på lika villkor på den amerikanska marknaden med europeiska tillverkare.

Namn och logotyp

Namnet på märket är baserat på ett morfem från det latinska språket "Aku" (Acu - nål). Det nya ordet Acura, som bildades från detta morfem, kan betyda "skarp, finslipad" [1] . Logotypen för det nya varumärket är en modifierad bokstav "A" i form av bromsok - ett verktyg för exakta mätningar av delar som används av ingenjörer.

Historik

Historien om Acura börjar i februari 1984, när Honda bekräftade sin avsikt att gå in i ett nytt marknadssegment och skapa ett nytt varumärke. I september 1984 tillkännagavs dess officiella namn - Acura - som ersatte det interna, Channel II.

Den 27 mars 1986 började 60 Acura-återförsäljare verka i USA; de första modellerna de erbjöd var Integra 3- och 5-dörrars sportbil och Legend lyxsedan . Under året såldes 52 869 bilar och återförsäljarnätverket utökades till 150 centra.

Våren 1987 introducerades Legend coupe, som omedelbart fick Motor Trend -priset som "Årets bästa utländska bil". I juni 1987 översteg antalet sålda bilar 100 000 enheter. I december 1988 ökade antalet Acura-återförsäljare till 285, och Legend blev den mest sålda utländska premiumbilen i USA.

I februari 1989 presenterades den första japanska superbilen, mellanmotorn Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental), på Chicago Auto Show , som började säljas i augusti 1990. Det var världens första masstillverkade bil med ett aluminiumchassi och kaross, ett gasfördelningssystem för fasväxling och vevstakar av titan.

I november 1991 fick NSX två utmärkelser från Automobile magazine : "Årets bästa bil" och "Årets bästa design". 1995 introducerades den första Acura-märkta crossovern, SLX , i USA .

I januari 2000 introducerade Acura den första mellanstora crossovern, MDX , helt designad och byggd i USA. Bilen hade redan en tredje sätesrad, separat klimatanläggning och fyrhjulsdrift som standard. I januari 2005 presenterade Acura det kompakta crossover-konceptet RD-X , som kombinerade prestandan hos en sportsedan med funktionaliteten och det praktiska hos en crossover.

I april 2009 presenterades en prototyp av den provocerande Acura ZDX coupé-formade crossovern på New York Auto Show , som började säljas i december samma år.

2012 presenterades en ny generation Acura NSX- prototyp på North American International Auto Show . Hybridsportbilen är utrustad med en V6-bensinmotor och tre elmotorer, en dubbelkopplingsväxellåda och ett proprietärt SH-AWD fyrhjulsdriftssystem.

2014 introducerade Acura en ny affärssedan TLX , som ersatte två modeller samtidigt, TL och TSX , och började även sälja Acuras första produktionshybridbil , RLX Sport Hybrid SH-AWD, i USA.

Acura i Ryssland

Inträdet på den ryska marknaden tillkännagavs i början av 2013, och den officiella presentationen av varumärket Acura ägde rum i september 2013. Den 26 april 2014 öppnades de första återförsäljarna i Moskva. Modellsortimentet för varumärket Acura i Ryssland bestod av tre modeller: crossovers RDX , MDX och business class sedan TLX .

I april 2016 tillkännagavs att varumärket Acura lämnade den ryska marknaden, medan leveranserna av bilar slutfördes 2015. Vid tidpunkten för tillkännagivandet av uppsägningen av försäljningen bestod varumärkets återförsäljarnätverk av två bilhandlare i Moskva. Det går inte längre att serva sålda Acura- och Honda-bilar i Ryssland.

Aktuella modeller

Tidigare modeller

Modeller som presenteras på den ryska marknaden

Anteckningar

  1. 1 2 Hur hjälper latin dig att uttala namnet på ett japanskt varumärke? . Avtovesti (15 september 2017). Hämtad 17 oktober 2019. Arkiverad från originalet 17 oktober 2019.

Länkar