Dragon (rymdskepp)

Dragon (från  engelska  -  "dragon"), även känd som Dragon 1  , är en amerikansk privat, delvis återanvändbar obemannad transportrymdfarkost utvecklad av SpaceX som en del av NASAs program för Commercial Orbital Transportation Services (COTS) och designad för att leverera nyttolaster till International Rymdstationen (ISS) och skicka tillbaka den från rymden till jorden .

Behovet av nya lastfartyg uppstod från USA på grund av att Shuttle- flygen upphörde . Från och med 2020 (med början 2012) är Dragon den enda lastfarkost i världen som returnerar last från ISS till jorden [4] [5] [3] . Fartyget har sjösatts 22 gånger sedan 2010; totalt, cirka 43 ton nyttolast levererades till stationen av Dragon rymdfarkoster och cirka 33 ton återfördes till jorden [6] .

Totalt tillverkades 13 drakskepp, fartyget återanvändes i nio uppdrag: 3 kapslar flög två gånger och 3 kapslar tre gånger. Ett av uppdragen, SpaceX CRS-7 , slutade i misslyckande på grund av ett misslyckande med bärraket.

Den 7 mars 2020 lanserades SpaceX CRS-20- uppdraget , vilket var den sista flygningen av den första generationens Dragon-rymdfarkost; Från och med den andra fasen av CRS-kontraktet (SpaceX CRS-21-uppdraget), bytte SpaceX till att använda lastversionen av rymdfarkosten Dragon 2 .

Historik

SpaceX började utveckla rymdfarkosten Dragon i slutet av 2004 [7] .

2006 var SpaceX en av vinnarna av NASA :s Commercial Orbital Transportation Services (COTS)-tävling. Som en del av avtalet fick företaget cirka 396 miljoner dollar för att slutföra utvecklingen och demonstrationen av Falcon 9 -raketen och rymdfarkosten Dragon [8] [9] . Avtalet inkluderade 3 testuppdrag för certifiering av bärraketen och rymdfarkosten för programmet Commercial Resupply Services (CRS) för att leverera till ISS. Därefter kombinerades de andra och tredje demonstrationsuppdragen till ett [10] .

Den 12 augusti 2010 testades fallskärmssystemet i rymdfarkosten Dragon framgångsrikt i Morro Bay-området på USA:s Stillahavskusten. Kapseln lyftes med helikopter till en höjd av 4,2 km och släpptes ner. Broms- och huvudfallskärmar fungerade normalt och sänkte enheten normalt till havsytan. I det här fallet kommer astronauterna i rymdfarkosten inte att uppleva mer än 2–3 g under splashdown [11] .

Den 25 maj 2012, kl. 16:02 UTC , dockades Dragon till Harmony -modulen som en del av demonstrationsuppdraget SpaceX COTS Demo Flight 2/3 [12] . Dragon blev den första privata rymdfarkosten som dockades till den internationella rymdstationen.

Enligt kontraktet mellan NASA och SpaceX under programmet Commercial Resupply Services skulle det senare genomföra 12 reguljära uppdrag till ISS , men i mars 2015 beslutade NASA att förlänga kontraktet med ytterligare tre uppdrag 2017 [13] . Kontraktsbeloppet med NASA är cirka 1,6 miljarder dollar (ökat till cirka 2 miljarder efter förlängningen).

Den 8 oktober 2012 avgick rymdfarkosten Dragon till den internationella rymdstationen som en del av SpaceX CRS-1- uppdraget . Detta är den första rymdtransportflygningen någonsin med ett kommersiellt uppdrag till ISS.

Den 30 maj 2014 presenterade Elon Musk en bemannad version av rymdfarkosten Dragon kallad Dragon V2 .

I december 2015 tilldelades SpaceX ett kontrakt på 700 miljoner dollar för ytterligare 5 Dragon-uppdrag till den internationella rymdstationen. Ytterligare uppdrag kommer att säkerställa försörjningen av stationen till och med 2019, då den andra fasen av programmet Commercial Resupply Services startar [14] .

Den 14 januari 2016 utsåg NASA SpaceX till en av vinnarna av Commercial Resupply Services 2 (CRS2) Phase 2 ISS Resupply Program, som försåg Dragon-rymdfarkosten med minst 6 lastuppdrag med en option att förlänga kontraktet. Företagets erbjudande inkluderar 2 varianter av uppdrag med olika metoder för dockning med stationen: standard, med Kanadarm2- manipulatorn , och automatisk, med en dockningsport för bemannade rymdfarkoster. Också föreslagen är möjligheten att landa fartyget på marken med hjälp av sina egna SuperDraco- motorer , vilket kommer att påskynda tillgången till den returnerade lasten [15] [16] .

Den 7 mars 2020 lanserades SpaceX CRS-20-uppdraget, vilket kommer att vara den sista flygningen av den första generationens Dragon-rymdfarkost; Från och med den andra fasen av CRS-kontraktet (SpaceX CRS-21-uppdraget), övergår SpaceX till att använda lastversionen av rymdfarkosten Dragon 2.

Beskrivning

Rymdfarkosten Dragon består av ett trycksatt (kommandoaggregat) koniskt fack och ett trycklöst fack för att rymma stora laster och engångsutrustning från fartygets solpaneler och kylsystemsradiatorer . Strömförsörjningen till fartyget tillhandahålls av solpaneler och batterier. Till skillnad från andra rymdfarkoster för återinträde ( Apollo , Soyuz och Orion , CST-100 och Orel under utveckling ), är Dragon praktiskt taget ett skepp i ett stycke. Framdrivningssystemet, bränsletankar, batterier och annan utrustning i kraftrummet returneras med fartyget, vilket är unikt. I lastversionen av fartyget utförs dockning med ISS , på grund av avsaknaden av ett autonomt dockningssystem, på samma sätt som den japanska HTV -dockningen, med hjälp av Kanadarm2- manipulatorn . Den värmeisolerande skölden i det förseglade utrymmet är ablativ, dess förångning för bort värmeenergi [17] . Det läckande facket lossas innan uppdraget är slut och brinner upp i atmosfären.

I CRS1-kontraktet som slöts 2008, har lastversionen av rymdfarkosten Dragon en maximal bärkapacitet till ISS på 3500 kg, fördelat mellan trycksatta och icke-trycksatta fack, eller 3000 kg - helt i trycksatt [2] . Den maximala bärkraften vid retur i ett trycksatt fack är 2500 kg, vilket beror på fallskärmssystemet. [arton]

Rymdfarkosten Dragon utvecklas i flera modifieringar: last (i denna version används den för närvarande), bemannad Dragon v2 (besättning upp till 7 personer), lastpassagerare (besättning 4 personer + 2,5 ton last), den maximala massan av fartyget med last på ISS kan vara 7,5 ton, och en modifiering för autonoma flygningar (DragonLab).

Det antas att ett unikt nödräddningssystem (SAS) kommer att skapas för rymdfarkosten Dragon, som inte är placerad på masten ovanför rymdfarkosten, utan i själva fartyget. Enligt chefen och generaldesignern för SpaceX, Elon Musk, kan CAC-motorerna användas när rymdfarkosten landade på land [19] .

Konstruktion

Vid montering av rymdfarkosten Dragon används moderna kompositmaterial i stor utsträckning för att minska vikten och ge ytterligare strukturell styrka.

Lastversionen av fartyget använder en noskon för engångsbruk . Konen skyddar fartyget och dockningsmekanismen i atmosfärens täta lager efter lanseringen av bärraketen och kopplas bort kort efter starten av det övre steget.

Dockningsmekanismen som används kallas Common Berthing Mechanism och används för alla lastfartyg som dockar med den amerikanska sidan av den internationella rymdstationen. Dessutom används samma dockningsmekanism för alla ISS-moduler, med undantag för ryska. Den passiva delen av dockningsmekanismen är installerad på drakskeppet, den aktiva delen är inbyggd i nodmodulerna Unity , Harmony , Tranquility .

För åtkomst till det förseglade facket finns 2 luckor, toppen (huvud) och sidan.

Servicefacket är beläget längs omkretsen av den nedre delen av rymdfarkostkapseln. Den rymmer Draco -motorer , bränsletankar för motorer, omborddatorer, batterier. Dessutom finns det även ett sensorfack vars lucka går utanför fartyget och är placerad under sidoluckan. Luckan stängs vid start och landning, öppnas i rymden och låses i öppet läge. Facket innehåller sensorer för fartygets styr-, navigerings- och kontrollsystem [20] . På insidan av luckans lock finns en speciell anordning för att fånga och fixera skeppet med Kanadarm2- manipulatorn .

Systemet för att upprätthålla den inre miljön kan ge ett tryck från cirka 1 atm (13,9–14,9 psi ), temperatur från 10 till 46 ° C och luftfuktighet från 25 till 75 % i ett förseglat fack [3] .

Strömförsörjningen till fartyget tillhandahålls av sol- och lagringsbatterier. Solpanelerna är placerade utanför det icke-trycksatta lastrummet. Under uppskjutning och flygning i atmosfären är de gömda under speciella skyddsöverdrag. Efter att fartyget har lossats från det övre steget av Falcon 9, lossas locken, och solpanelerna öppnar sig i 2 breda vingar med en total spännvidd på 16,5 m. I genomsnitt genererar de 1,5-2 kW el, med en maximalt upp till 4 kW. 4 litium-polymerbatterier ger ström till farkosten under start, landning och i frånvaro av solljus i omloppsbana [3] .

För orbitalmanövrar används 18 Draco- motorer . Framdrivningssystemet är uppdelat i 4 separata block, 2 block har 4 Draco vardera och 2 block har vardera 5. Motorerna är duplicerade i alla riktningsaxlar. För drift av motorer används en självantändande blandning av monometylhydrazin och dikvävetetroxid , vilket gör det möjligt att få en dragkraft på 400 N vardera [3] .

Den icke- hermetiska lastcontainern har en användbar volym på 14 m 3 och kan användas för transport av överdimensionerad last. Förutom solpanelerna på skrovet innehåller behållaren radiatorerna för fartygets termoregleringssystem. Den läckande behållaren återvänder inte till jorden, den separeras från kapseln strax innan rymdfarkosten kommer in i atmosfären och brinner upp.

I de första flygningarna av lastversionen av Dragon användes en värmeisolerande skärm gjord av PICA-X-material av den första generationen, senare började den andra generationen användas. Den tredje generationen av PICA-X är planerad att användas på den bemannade versionen av Dragon V2 [21] . Material PICA (från engelska.  phenolic-impregnated carbon ablator ) är ett kompositmaterial som består av kolfiber impregnerat med fenol-formaldehydharts och är designat för ablativt skydd av fartyget under dess inbromsning i atmosfären [22] [23] . PICA-X-materialet utvecklades av SpaceX i samarbete med Ames Research Center [24] .

Lasten Dragon använder ett fallskärmslandningsmönster . På 13,7 km höjd släpps två dragfallskärmar som bromsar och stabiliserar kapseln, varefter på ca 3 km höjd öppnar sig 3 huvudfallskärmar som minskar landningshastigheten till 17–20 km/h före kl. plaska ner i havet [25] .

Ikoniska uppdrag

Första raketuppskjutningen

Den första lanseringen av Falcon 9 ägde rum den 4 juni 2010 från Cape Canaveral klockan 18:45 UTC . Klockan 18:54 gick det andra steget av bärraketen framgångsrikt in i omloppsbana [26] . Raketen avfyrades vid andra försöket, den första uppskjutningen avbröts några sekunder före uppskjutningen på grund av ett tekniskt problem. Under den första flygningen av Falcon 9 installerades en massdimensionell modell av Dragon (Dragon Qualification Spacecraft)-skeppet på bärraketen för aerodynamisk testning.

Det andra steget av bärraketen med Dragon-skeppsmodellen installerad på den gick in i en låg jordbana nära den beräknade med följande parametrar:

• lutning - 34,5 °;
• minsta höjd (i perigeum) - 245,0 km;
• maximal höjd (vid apogee) - 272,8 km;
• cirkulationsperiod - 89,52 min.

Det är värt att notera att den första lanseringen av Falcon 9 inte var så framgångsrik. Till exempel, efter att ha slagit på det övre steget, uppträdde ett märkbart rullskifte [27] .

Första omloppsflygningen

Den 8 december 2010, kl. 15:43 UTC , lyftes en Falcon 9 bärraket med en Dragon rymdfarkost ombord framgångsrikt från Cape Canaveral . 10 minuter efter lanseringen, på en höjd av cirka 300 km , nådde fartyget omloppsbana och separerade från bäraren [28] [29] .

Fartyget cirklade runt jorden två gånger med en hastighet av cirka 7,73 km/s (mer än 27 300 km/h ), varefter det gick ner. Kapseln kom in i atmosfären och, enligt färdplanen, öppnade sina fallskärmar och plaskade ner i Stilla havet klockan 19:04 UTC [30] [31] .

Under uppdraget demonstrerades Dragons omloppsbana-till-omloppskapacitet, såväl som att sända telemetri , skicka kommandon, utfärda en omloppspuls och landa med ett fallskärmssystem i Stilla havet utanför Kaliforniens kust .

Ombord på fartyget Dragon fanns en "tophemlig last", information om vilken avslöjades först efter att kapseln stänkte ner. Som det visade sig var det ett osthuvud, som låg i en speciell behållare fastskruvad i golvet på nedstigningsmodulen [32] .

Första flygningen till ISS

Falcon 9 uppskjutningsfordon med rymdfarkosten Dragon, efter flera överföringar, lanserades från Cape Canaverals uppskjutningsplats den 22 maj 2012 kl. 07:44 UTC , några minuter senare separerade rymdfarkosten från raketens andra steg och gick framgångsrikt in i en mellanliggande bana. Den 25 maj 2012, klockan 13:56 UTC, närmade sig skeppet ISS till ett avstånd av 10 meter, fångades av Kanadarm2- manipulatorn installerad på Tranquility -modulen och dockade framgångsrikt [33] .

Under detta uppdrag var det meningen att den skulle kontrollera funktionen hos sensorer ombord, radiokommunikation och kontroll från ISS. Fartyget genomförde ett automatiskt möte med stationen, varefter stationsbesättningen, med hjälp av Canadarm2-manipulatorn, fångade skeppet och lade till. Rymdfarkosten Dragon var dockad till Harmony -modulen på sidan som vänder mot jorden. Fartyget levererade till ISS 520 kg last [34]  — "valfria" föremål, utan vilka besättningen lätt kunde klara sig utan i händelse av ett misslyckande i uppdraget. Drakeskeppet var en del av stationen i 5 dagar 16 timmar och 5 minuter [35] . Den sista fasen av uppdraget involverade att lossa rymdskeppet den 31 maj [36] , avorbitera och plaska ner i Stilla havet utanför Kaliforniens kust, och slutfördes framgångsrikt klockan 15:42 UTC [35] .

Baserat på de framgångsrika resultaten av den andra testflygningen beslutades det att överge den tredje testflygningen.

Första kommersiella flygningen till ISS

Den första kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten till ISS ägde rum den 8 oktober 2012. Lanseringen ägde rum från Cape Canaveral, Florida kl. 00:35 UTC . Rymdfarkosten Dragon dockade med ISS den 10 oktober [37] [38] .

Rymdfarkosten levererade cirka 450 kg nyttolast till ISS, inklusive material för 166 vetenskapliga experiment. Dragon återlämnade framgångsrikt cirka 900 kg last [38] tillbaka till jorden , inklusive avvecklade delar av stationen, såväl som över 330 kg av vetenskapliga forskningsresultat.

Rymdfarkosten lossnade från ISS den 28 oktober 2012 klockan 11:19 UTC och återvände till jorden och plaskade ner i Stilla havet klockan 19:22 UTC på ett avstånd av cirka 300 km från Kaliforniens kust [38] .

Ett kontrakt på 1,6 miljarder $ Commercial Resupply Services (CRS) mellan SpaceX och NASA inkluderade 12 flygningar till ISS, som började med SpaceX-flyget CRS-1 [38] .

Flygschema

Bemannad modifiering "Dragon V2"

Den 29 maj 2014 introducerade företaget en bemannad version av det återanvändbara Dragon-fordonet, vilket gör att besättningen inte bara kan ta sig till ISS utan att återvända till jorden med full kontroll över landningsproceduren. Drakkapseln kommer att kunna ta emot sju astronauter samtidigt [88] . Till skillnad från lastversionen kan den docka med ISS på egen hand, utan att använda stationens manipulator. De huvudsakliga skillnaderna som tillkännagavs vid den tiden var följande - kontrollerad landning på SuperDraco- motorer (fallskärmsschema som reserv), mjuka landningsstöd och en kabin med säten för astronauter och en kontrollpanel [89] . Det stod också att nedstigningskapseln skulle vara återanvändbar. I framtiden övergavs kapselns landning på motorerna, och föredrog nedstigningen med fallskärm. Dessutom, i enlighet med kraven från NASA , för bemannade flygningar kommer varje kapsel att användas endast en gång, efter den första återkomsten till jorden, kommer den att fortsätta att endast användas som ett lastfartyg.

Den första obemannade flygningen ägde rum i mars 2019. Flygningen var helt lyckad. Den första bemannade uppskjutningen ägde rum den 30 maj 2020 [90] .

Mars uppdrag "Red Dragon"

I juli 2011 blev det känt att Ames Research Center utvecklade konceptet för utforskningsuppdraget Red Dragon Martian med hjälp av Falcon Heavy -raketen och SpaceX Dragon-kapseln. Kapseln ska komma in i atmosfären och bli en plattform för forskningsexperiment på ytan. Konceptet har föreslagits som ett NASA Discovery- program för att lanseras 2018 och anlända till Mars några månader senare. Det var planerat att borra till ett djup av 1 meter i jakt på is under ytan. Kostnaden för uppdraget uppskattades till 425 miljoner USD , exklusive lanseringspriset [91] . Preliminära beräkningar visade att en väsentligen oförändrad kapsel har förmågan att leverera cirka 1000 kg nyttolast till Mars yta. Farkosten var avsedd att använda samma landningssystem med låg referensbana som de bemannade versionerna. 2017 tillkännagavs avslutandet av arbetet med projektet för att fokusera resurserna på utvecklingen av tungfartyget BFR [92] .

Fotogalleri

• Drakkapsel i monteringsbutik

• Drakskepp i monteringsbutik

• Ett skepp i hangaren i SLC-40- komplexet

• Drake håller på att monteras på en bärraket

• Fartyget närmar sig stationen

• Dragon närmar sig ISS på ett avstånd av 30 m

• Draken när den fångas av en robotarm

• Skeppet fångades av manipulatorn " Kandarm2 "

• Dragon rymdskepp dockade vid ISS

• Draken går ner i havet med fallskärmar

• Dragon descent kapsel i Stilla havet efter att ha återvänt

Jämförelse med liknande projekt

Se även

• Soyuz T
• Cygnus  - last
• Dream Chaser  - återanvändbar last
• CST-100  - bemannad
• Orion  - delvis återanvändbar bemannad
• Federation  - bemannad

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 SpaceX.com Dragon . Hämtad 7 februari 2010. Arkiverad från originalet 12 april 2017. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2018 . Hämtad 26 januari 2019. Arkiverad från originalet 18 april 2018. (obestämd)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Dragon - Cargo Version . Hämtad 13 mars 2019. Arkiverad från originalet 8 september 2017. (obestämd)
4. ↑ Garcia, Mark U.S.  Lastfartyg avgår station med kritisk vetenskaplig forskning . NASA (1 augusti 2018). Hämtad 25 mars 2019. Arkiverad från originalet 4 augusti 2020.
5. ↑ Drakefarkoster plaskar framgångsrikt ner i Stilla havet . Interfax (14 januari 2019). Hämtad 31 mars 2019. Arkiverad från originalet 31 mars 2019. (ryska)
6. ↑ Uppskjutning sent på natten av SpaceX-lastfartyg markerar slutet på en  era . Rymdfärd nu (7 mars 2020). Hämtad 7 mars 2020. Arkiverad från originalet 7 mars 2020.
7. ↑ Berger , Brian SpaceX bygger återanvändbar besättningskapsel  . MSNBC (8 mars 2006). Hämtad 9 december 2010. Arkiverad från originalet 20 mars 2006.
8. ↑ NASA väljer besättnings- och lasttransporter till omloppspartners  . NASA (18 augusti 2006). Hämtad 4 december 2018. Arkiverad från originalet 27 juli 2011.
9. ↑ Uttalande av William H. Gerstenmaier associerad administratör för rymdoperationer inför kommittén för vetenskap, rymd och teknologis underkommitté för rymd- och flygteknik USA:s  representanthus . science.house.gov (26 maj 2011). Hämtad 30 april 2020. Arkiverad från originalet 24 september 2018.
10. ↑ NASA-chefer tillkännager lanseringsdatum för Dragon ISS-  uppdraget den 7 februari . NASA (9 december 2011). Hämtad 4 april 2015. Arkiverad från originalet 10 december 2011.
11. ↑ Drakens fallskärmssystem testades framgångsrikt Arkiverad 7 december 2013 på Wayback Machine .
12. ↑ Amos, Jonathan . Station tar tag i SpaceX Dragon ship  (engelska) , bbc.com  (25 maj 2012). Arkiverad från originalet den 3 maj 2015. Hämtad 7 april 2015.
13. ↑ NASA radar upp fyra ytterligare CRS-uppdrag för Dragon och Cygnus . Hämtad 4 mars 2015. Arkiverad från originalet 30 januari 2017. (obestämd)
14. ↑ SpaceX vinner 5 nya rymdstationslastuppdrag i NASA-kontrakt som uppskattas till $ 700 miljoner  . spacenews.com (24 februari 2016).
15. ↑ Drömjagaren, draken och cygnusen tilldelades alla NASA CRS2-rymdstationsåterförsörjningskontrakt  . americaspace.com 14 januari 2016. Hämtad 15 januari 2016. Arkiverad från originalet 16 januari 2016.
16. ↑ Orbital, Sierra Nevada, SpaceX vinner NASAs kommersiella  lastkontrakt . spacenews.com (14 januari 2016).
17. ↑ Amerikanerna föreslog ett nytt sätt att skjuta upp rymdfarkoster Arkiverad 31 juli 2013 vid Wayback Machine .
18. ↑ "ISS CRS-kontraktet (undertecknat 23 december 2008)" . Hämtad 4 april 2018. Arkiverad från originalet 22 februari 2017. (obestämd)
19. ↑ Sci-Lib.com. Private Cargo Spacecraft är SpaceX:s nästa steg (19 juni 2010). Arkiverad från originalet den 17 april 2012. (obestämd)
20. ↑ Dragon Guidance Navigation Control (GNC) Bay Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine .
21. ↑ SpaceX Dragon V2-avtäckningsevenemang Arkiverad 15 mars 2015 på Wayback Machine .
22. ↑ Värmesköld från PICA-X (otillgänglig länk) . Hämtad 13 mars 2019. Arkiverad från originalet 14 januari 2018. (obestämd) 
23. ↑ Utvärdering efter flygning av PICA och PICA-X - Jämförelser av Stardust SRC och Space-X Dragon 1 Forebody Heatshield Materials . Hämtad 13 mars 2019. Arkiverad från originalet 22 oktober 2020. (obestämd)
24. ↑ Gwynne E. Shotwell intervjuad av Rebecca Wright Hawthorne, Kalifornien - 15 januari  2013 . historycollection.jsc.nasa.gov (16 juli 2010). Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 7 januari 2021.
25. ↑ Dragon SpX-1 - Uppdragsprofil Arkiverad från originalet den 2 april 2015. .
26. ↑ Falcon-9 privat lansering framgångsrik arkiverad 11 juni 2010 på Compulent Wayback Machine (tillgänglig 13 januari 2012) 
27. ↑ Revolution in Space Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine  (tillgänglig 13 januari 2012)
28. ↑ Paramonov, Vladimir En ny era har börjat i rymdutforskning (otillgänglig länk) . Compulenta (9 december 2010). Hämtad 1 juni 2012. Arkiverad från originalet 13 januari 2012. (obestämd) 
29. ↑ I Florida lanserade ett privat företag den första rymdfarkosten i historien . Korrespondent (8 december 2010). Hämtad 1 juni 2012. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (obestämd)
30. ↑ Chow, Denise Private Space Capsule Lansering 'Mind-Blowingly Awesome  ' . SPACE.com (8 december 2010). Hämtad 1 juni 2012. Arkiverad från originalet 30 juni 2012.
31. ↑ Första privata rymdskepp återvänder till jorden . Lenta.ru (8 december 2010). Hämtad 4 juni 2012. Arkiverad från originalet 4 maj 2012. (obestämd)
32. ↑ "Secret Cargo" av första privata rymdfarkost avslöjad Arkiverad 26 december 2014 på Wayback Machine .
33. ↑ ISS-astronauter lyckas fånga Dragon-rymdskepp med manipulator Arkiverad 25 maj 2012 på Wayback Machine .
34. ↑ Draken förtöjd. Days of "Unions" är numrerade Arkiverade 27 maj 2012 på Wayback Machine .
35. ↑ 1 2 Rymdfärd nu | Dragon Mission Report | Mission Status Center Arkiverad 1 juni 2020 på Wayback Machine .
36. ↑ Draken förtöjd vid ISS  (otillgänglig länk) .
37. ↑ SpaceX, NASA-mål oktober. 7 Lansering för återförsörjningsuppdrag till rymdstationen . Hämtad 25 september 2012. Arkiverad från originalet 7 april 2013. (obestämd)
38. ↑ 1 2 3 4 Draklastbil plaskade ner i Stilla havet . lenta.ru (28 oktober 2012). Hämtad 26 april 2014. Arkiverad från originalet 26 april 2014. (obestämd)
39. ↑ Kommersiella resurs för mediaresurser  . NASA. Arkiverad 12 november 2020.
40. ↑ SpaceX lanserar framgång med Falcon 9/Dragon  Flight . NASA (9 december 2010). Hämtad 11 april 2012. Arkiverad från originalet 25 oktober 2012.
41. ↑ SpaceX -D Manifest  . NASA. Arkiverad från originalet den 6 juni 2012.
42. ↑ SpaceX lanserar Private Capsule på historisk resa till  rymdstationen . Space.com (22 maj 2012). Arkiverad från originalet den 3 oktober 2012.
43. ↑ COTS 2 Mission Press  Kit . NASA. Arkiverad från originalet den 22 maj 2012.
44. ↑ SpaceX CRS-1 Press  Kit . NASA. Arkiverad från originalet den 30 oktober 2012.
45. ↑ SpaceX 2 lastmanifest  . NASA. Arkiverad från originalet den 19 mars 2013.
46. ↑ SpaceX-3 Cargo By-The- Numbers och vetenskapshöjdpunkter  . NASA. Arkiverad från originalet den 12 februari 2017.
47. ↑ Dragon SpX-3  lastöversikt . spaceflight101.com. Tillträdesdatum: 10 januari 2015. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2014.
48. ↑ Dragon SpX-3 uppdragsuppdateringar  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . spaceflight101.com. Datum för åtkomst: 25 oktober 2014. Arkiverad från originalet 28 oktober 2014.
49. ↑ Draken SpaceX CRS-3 fångade av  ISS . nasaspaceflight.com. Hämtad 20 april 2014. Arkiverad från originalet 21 april 2014.
50. ↑ SpaceX CRS-3 Mission Press  Kit . NASA. Arkiverad från originalet den 11 december 2018.
51. ↑ Sammanfattning av SpaceX-3-manifest  . NASA. Arkiverad från originalet den 13 februari 2017.
52. ↑ SpaceX CRS -4 ÖVERSIKT  . NASA. Arkiverad från originalet den 24 september 2014.
53. ↑ Dragon SpX-4  lastöversikt . spaceflight101.com. Tillträdesdatum: 10 januari 2015. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2014.
54. ↑ Dragon SpX-4 uppdragsuppdateringar  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . spaceflight101.com. Datum för åtkomst: 25 oktober 2014. Arkiverad från originalet 28 oktober 2014.
55. ↑ SpaceX CRS-5  ÖVERSIKT . NASA. Tillträdesdatum: 12 januari 2015. Arkiverad från originalet 12 januari 2015.
56. ↑ Dragon SpX-5  lastöversikt . spaceflight101.com (10 januari 2015). Tillträdesdatum: 10 januari 2015. Arkiverad från originalet 10 januari 2015.
57. ↑ SpaceX CRS-5 Mission Press  Kit . NASA. Tillträdesdatum: 12 januari 2015. Arkiverad från originalet 12 januari 2015.
58. ↑ Uppdateringar av uppdraget Dragon SpX-5  . spaceflight101.com (10 januari 2015). Tillträdesdatum: 10 januari 2015. Arkiverad från originalet den 15 april 2015.
59. ↑ SpaceX CRS-6  ÖVERSIKT . NASA. Arkiverad från originalet den 14 april 2015.
60. ↑ Dragon SpX-6  lastöversikt . spaceflight101.com (14 april 2015). Arkiverad från originalet den 15 april 2015.
61. ↑ Uppdateringar av uppdraget Dragon SpX -6  . spaceflight101.com (14 april 2015). Arkiverad från originalet den 15 april 2015.
62. ↑ SpaceX CRS-7  ÖVERSIKT . NASA. Arkiverad från originalet den 1 juli 2015.
63. ↑ SpaceX CRS-8  ÖVERSIKT . NASA. Arkiverad från originalet den 3 april 2016.
64. ↑ Kritisk NASA-vetenskap återvänder till jorden ombord på SpaceX Dragon  Spacecraft . nasa.gov (11 maj 2016). Hämtad 11 maj 2016. Arkiverad från originalet 16 maj 2016.
65. ↑ Dragon Spacecraft gör triumferande Return to ISS efter felfri Rendezvous  . spaceflight101.com (10 april 2016). Hämtad 10 april 2016. Arkiverad från originalet 13 april 2016.
66. ↑ SpaceX CRS- 9 uppdragsöversikt  . NASA . Hämtad 14 juli 2016. Arkiverad från originalet 6 augusti 2016.
67. ↑ Drakens rymdskepp stänker ner med stationsforskningsexemplar  . Rymdfärd nu (26 augusti 2016). Hämtad 26 augusti 2016. Arkiverad från originalet 27 augusti 2016.
68. ↑ SpaceX skickar rymdfarkosten Dragon till ISS och landar raketscenen . TASS (18 juli 2016). Datum för åtkomst: 18 juli 2016. Arkiverad från originalet 21 juli 2016. (ryska)
69. ↑ Dragon SpX- 9 lastöversikt  . Rymdfärd101 . Datum för åtkomst: 19 juli 2016. Arkiverad från originalet 23 juli 2016.
70. ↑ SpaceX CRS-10  uppdragsöversikt . NASA . Hämtad 15 februari 2017. Arkiverad från originalet 16 februari 2017.
71. ↑ SpaceX:s Dragon-försörjningsbärare avslutar det 10:e uppdraget till  rymdstationen . Rymdfärd nu (19 mars 2017). Hämtad 20 mars 2017. Arkiverad från originalet 19 mars 2017.
72. ↑ SpaceX CRS-11  uppdragsöversikt . NASA . Hämtad 4 juni 2017. Arkiverad från originalet 25 juni 2017.
73. ↑ S. Clark. Drakkapseln återvänder hem med djur och  stationsutrustning . Rymdfärd nu (3 juli 2017). Hämtad 5 juli 2017. Arkiverad från originalet 3 juli 2017.
74. ↑ Falcon 9 skickar Dragon på High-Profile ISS Resupply Mission, 1st Stage Return sätter ny  rekordtid . Spaceflight101 (3 juni 2017). Hämtad 4 juni 2017. Arkiverad från originalet 7 juli 2017.
75. ↑ SpaceX CRS- 12 uppdragsöversikt  . NASA . Hämtad 10 augusti 2017. Arkiverad från originalet 20 oktober 2020.
76. ↑ SpaceX Dragon plaskar ner med kritisk rymdstationsvetenskap  . Spaceflight101 (17 september 2017). Hämtad 19 september 2017. Arkiverad från originalet 19 september 2017.
77. ↑ Lyckad måndagspendling till omloppsbana för Dragon Cargo Craft, Falcon 9 ess ännu en  landning . Spaceflight101 (14 augusti 2017). Hämtad 14 augusti 2017. Arkiverad från originalet 14 augusti 2017.
78. ↑ 1 2 SpaceX CRS-13 uppdrag  översikt . NASA . Arkiverad från originalet den 8 januari 2018.
79. ↑ 1 2 Twice-Flown Dragon Cargo Spacecraft stänker  ner . spaceflight101.com. Arkiverad från originalet den 15 januari 2018.
80. ↑ Kommersiella lastfarkoster plaskar ner i Stilla havet efter att ha  kört försörjning av station . spaceflightnow.com (13 januari 2018). Arkiverad från originalet den 14 januari 2018.
81. ↑ 1 2 Översikt SpaceX CRS-14  uppdrag . NASA . Hämtad 1 april 2018. Arkiverad från originalet 28 april 2021.
82. ↑ CRS-14 Dragon Resupply Mission  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . SpaceX . Hämtad 1 april 2018. Arkiverad från originalet 1 april 2018.
83. ↑ Översikt SpaceX CRS-15  uppdrag . NASA . Hämtad 28 juni 2018. Arkiverad från originalet 23 juli 2020.
84. ↑ Översikt SpaceX CRS-16  uppdrag . NASA . Hämtad 4 december 2018. Arkiverad från originalet 24 mars 2019.
85. ↑ SpaceX CRS-17  uppdragsöversikt . NASA . Hämtad 4 maj 2019. Arkiverad från originalet 4 maj 2019.
86. ↑ SpaceX CRS- 18 uppdragsöversikt  . NASA . Hämtad 23 juli 2019. Arkiverad från originalet 12 november 2020.
87. ↑ Drakskepp med last från ISS plaskade ner i Stilla havet . TASS . Hämtad 7 januari 2020. Arkiverad från originalet 9 januari 2020. (ryska)
88. ↑ SpaceX | webbsändning . Hämtad 4 juni 2014. Arkiverad från originalet 4 juni 2014. (obestämd)
89. ↑ Video. SpaceX Dragon V2 avtäckningsevenemang . spacexchannel (29 maj 2013). Hämtad 10 mars 2015. Arkiverad från originalet 15 mars 2015. (obestämd)
90. ↑ Sean Potter. NASA Astronauts lanserar från Amerika i test av SpaceX Crew Dragon . NASA (30 maj 2020). Hämtad 6 juni 2020. Arkiverad från originalet 23 mars 2021. (obestämd)
91. ↑ "Red Dragon"-uppdraget tänkt som billigt sökande efter Mars-liv arkiverat 1 december 2011. .
92. ↑ SpaceX hoppar över Red Dragon för "väldigt större fartyg" på Mars, bekräftar Musk . Hämtad 28 augusti 2019. Arkiverad från originalet 23 juli 2017. (obestämd)

Litteratur

• Erik Seedhouse. SpaceX's Dragon: America's Next Generation Spacecraft. - Springer, 2015. - 188 sid. — ISBN 978-3-319-21514-3 .

Länkar

• Enheten för Falcon 9-raketen och rymdfarkosten Dragon . RIA Novosti (9 december 2010). Arkiverad från originalet den 17 april 2012. (obestämd)
• Lanserade en ny bärraket "Falcon-9" . BBC rysk tjänst (4 juni 2010). Arkiverad från originalet den 17 april 2012. (obestämd)
• Rymdtaxi. Handlingen i TV-studion Roscosmos . år 2012.
• Fotouppsats: Rymdfarkosten Drakens återkomst till jorden

Ordböcker och uppslagsverk	Britannica (online) Britannica (online) Universalis

SpaceX
Transport	Falcon missiler Avslutad Falcon 1 Falcon 9 I drift Falcon 9FT Falcon Heavy Under utveckling Rymdskepp Inställt Falcon 1e Falcon 5 Falcon 9 Air Rymdskepp drake Drake 2 Rymdskepp Andra missiler gräshoppa Rymdskepp
Motorer	Merlin Tornfalk Draco SuperDraco Raptor
Uppdrag	Falcon 1 FalconSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Falcon 9 v1.0 Kvalifikationsenhet COTS Demo Flight 1 COTS Demo Flight 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASSIOPE SES-8 Thaicom 6 CRS-3 Orbcomm AsiaSat 8 AsiaSat 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 West B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † Jason-3 MED Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 West B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † Iridium-1 CRS-10 Echo Star 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgarienSat-1 Iridium-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 Iridium-3 SES-11 KoreaSat 5A CRS-13 Iridium-4 Zuma SES-16/GovSat-1 PAZ Hispasat 30W-6 Iridium-5 CRS-14 TESS Bangabandhu-1 Iridium-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V Iridium-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Es'hail 2 SSO-A CRS-16 GPS III-SV01 Iridium-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Starlink-1 RADARSAT SpaceX DM-2 Falcon Heavy Provkörning ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 Rymdskepp #käraMåne Artemis
startramper _	Kennedy Space Center ( LC-39A ) Cape Canaveral ( SLC-40 ) Vandenberg Base ( SLC- 4E) Ronald Reagan Proving Ground † SpaceX privat rymdhamn
landningsplattor _	Cape Canaveral ( landningszon 1 ) Vandenberg Base ( landningszon 4 ) Drönarskepp för autonom rymdhamn
Kontrakt	Commercial Orbital Transportation Services (COTS) Commercial Crew Development (CCDev) Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) Commercial Resupply Services (CRS) Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap)
Program	interplanetära transportsystem Starlink (satellitkonstellation)
Personer	Elon Musk (VD) Gwynn Shotwell (president & COO) Thomas Müller (chef för motorutveckling)
Icke-flygande fordon och framtida uppdrag är i kursiv stil . Tecknet † indikerar misslyckade uppdrag, förstörda fordon och övergivna platser.