Fiat 60 hk

Fiat 60 hk

vanliga uppgifter
Tillverkare	fiat
År av produktion	1904 - 1909
Design och konstruktion
kroppstyp _	torped
Layout	frammotor, bakhjulsdrift
Motor
in-line, 4-cylindrig, 10563 cc
Massa och övergripande egenskaper
Längd	3450 mm
Bredd	1500 mm
Höjd	1540 mm
Hjulbas	2985-3520 mm [1]
Vikt	1740 kg
Fiat 242 Fiat 24-32 hk Fiat 35-35 hk
Mediafiler på Wikimedia Commons

Fiat 60 HP är en personbil tillverkad av Fiat från 1904 till 1909.

Modellen introducerades 1904 för att möta den utländska efterfrågan på dyra bilar. Bilen exporterades till olika länder, inklusive USA.

Amerikanska karossbyggarna Quimby och Demarest visade stort intresse för bilen. För deras större frihet tillverkades bilen i två storlekar - med en vanlig och förlängd hjulbas.

Det fanns tre serier av bilen:

1:a serien: 4-cylindrig motor, 10597 cc se, 60 hk Maxhastigheten var 80 km/h [1] .
2:a serien: chassit ändrades till helt stål.
3:e serien: motorn ersattes av en 6-cylindrig, från två tre-cylindriga block, med en volym på 11040 cc. se, 65 hk

Fiat 60 HP var en av de första sedanerna som hade ett högspänningständningssystem och hade även ett automatiskt vattenkylningssystem för bromstrummorna.

Bilen tillverkades på Corso Dante-fabriken, totalt tillverkades 86 bilar.

Anteckningar

↑ 1 2 Specifikationer Fiat 60 HP (fr.) (otillgänglig länk) . Hämtad 6 maj 2009. Arkiverad från originalet 4 juli 2012.

Fiat bilar
Modern:	124 Spindel 500 500L 500X Argo Cronos Doblo Mobi Palio Panda puls Tipo/Egea Uno
Historisk (efter 1945) :	124 124 Coupe 124 Spindel 125 126 127 128 130 131 132 133 147 500 600 770 850 N 850 Coupe 850 Spindel 1100 1100 TV Transformerbar 1200 Gran Luce 1200 Granluce Transformable 1300 1400 1500 1500 Cabriolet 1600 S Cabriolet 1800 1900 2100 2300 2300 S Coupe Albea Argentina Barchetta Bravo/Brava Bravo Cinquecento Kupé Croma dino Duna freemont idéer linea Marea Multipla Palio Punto ( Grande Punto ) Regata Ritmo Sedici Seicento Siena Stilo Tempra Typ X1/9 Ulysses Uno
Ekonomiskt syfte:	238 241 242 850T 900 1100T Campagnola Ducato Fiorino/Qubo Ytterback Marengo Scudo Strada Talento toro
Racing och rekord:	28-40 hk 130 hk Mephistofele Patriarca 1100 S74 S76 rekord
Konceptuellt:	Centoventi Stadens centrum FCC äventyr FCC II Bugster FCC III Mio Phyla Trepiano Turbin X1/23

FIAT- bilar från 1899 till 1939 - mer »
Sorts	1899	1900-talet										1910-talet										1920-talet										1930-talet
Sorts	0	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	0	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	0	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9	0	ett	2	3	fyra	5	6	7	åtta	9
En klass	3,5 hk																																					500 "Topolino"
B-klass		6 hk 8 hk 10 hk																									509 / 509S							508 "Balilla"					508 C / 1100
C-klass										ett				1A/ Noll				70			501 / 501S / 502 / 503										514/515 _ _						1500
D-klass							Brevetti 10-12 hk					2		2B							505							507					518
D-klass			12 hk / 16-20 hk / 16-24 hk							Brevetti Tipo 2 (15-25 hk)																		520/521 _ _					522/524 _ _			527
E-klass										20-30 hk		3		3A / 3Ter / Typ 53 (USA)								510						512		525 / 525S
E-klass					24-32 hk / 60 hk				28-40 hk / 30-45 hk / 50 hk			4/5/6 Typ 54/55/56 (USA)												520 "Superfiat"		519 / 519S														2800