Ubåtar av skipjackklass | |
---|---|
SSN-585 Skipjack klass | |
| |
Huvuddragen | |
fartygstyp | PLAT |
Nato-kodifiering | Skipjack klass |
Hastighet (yta) | 16 knop |
Hastighet (under vattnet) | 30 knop |
Arbetsdjup | 210 m |
Besättning | 85 personer (inklusive 9 officerare) |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 3070 t |
Undervattensförskjutning | 3513 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
76,8 m |
Skrovbredd max. | 9,45 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
9,1 m |
Power point | |
kärnkraft, 1 S5W reaktor (15 000 hk) | |
Beväpning | |
Min- och torpedbeväpning |
6 TA 6 Mark 59 (torpeder Mark 14 , Mark 16 , Mark 37NTS , Mark 48 , |
Missilvapen | anti-ubåtsmissiler UUM-44 SUBROC |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ubåtar av typen "Skipjack" ( eng. Skipjack ) - en serie av sex atomubåtar för flera ändamål från den amerikanska flottan , den största serien av atomubåtar för flera ändamål från den amerikanska flottan fram till den 16 december 1964, de första atombåtarna med en " Albacore " skrovform och de snabbaste amerikanska båtarna före ibruktagandet av typen "Los Angeles" .
På ubåtar i detta projekt minimeras utskjutande delar och permeabla skrovvolymer. Överbyggnad och övre däck saknas. Arean på skrovets relativa blöta yta jämfört med Nautilus atomubåt minskade med cirka 18%, varav 12% beror på en minskning av skrovets längd-breddförhållande och 6% beror på förbättringen av skrovformen.
MPLAT "Skipjack" blev den första av de västerländska ubåtarna, på vilka de skärande horisontella rodren ersatte de klassiska fören. Amerikanska experter tror att med nästan lika motstånd kan skärande roder ha en yta som är 75 % större än konventionella horisontella, vilket leder till en ökning av lyftkraften hos de förra med 85 %. En av de främsta fördelarna med att skära roder är att de avlägsnas som en bullerkälla på rörelse från mottagningsantennerna på hydroakustiska stationer, vanligtvis placerade i fören på ubåtar. [ett]
Båten hade sex 533 mm bogtorpedrör och var beväpnad med 24 torpeder, inklusive Mark 37, Mark 14, Mark 45 ASTOR och/eller Mark 48 kärnkraftstorpeder.
Projektubåtar byggdes på varven Electric Boat , Newport News (2 enheter vardera), Ingalls Shipbuilding och Mare NSY (1 enhet vardera).
Den första MPLATRK av USS Skipjack (SSN-585)-projektet beställdes av Electric Boat -varvet den 5 oktober 1955 och togs i bruk den 15 april 1959.
Under drift förlorades en ubåt ( Scorpion ) den 22 maj 1968 i Atlanten , 400 miles sydväst om Azorerna . Tragedin inträffade fem dagar innan ubåten återvände till sin bas i Norfolk . Under kraschen dog hela besättningen på tolv officerare och 87 yngre officerare. Orsaken till att ubåten sjönk har ännu inte fastställts. USS Scorpion (SSN-589) förklarades "förmodat förlorad till sjöss" den 5 juni 1968.
1990 blev USS Scamp (SSN-588) den första atomubåten som skrotades under US Navy's Submarine Recycling Program.
Skipjack - klassubåtar | |||
---|---|---|---|
|
Amerikanska marinens atomubåtar | ||
---|---|---|
Multipurpose (SSN) | ||
Strategisk (SSBN) | ||
Med kryssningsmissiler (SSGN) | ||
Forskning | Nuclear Research 1 (NR-1) var inte officiellt en del av marinen, den hade inget svansnummer |
US Navy under efterkrigstiden (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|