MAZ-7310
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 12 april 2021; kontroller kräver
6 redigeringar .
MAZ-543/MAZ-7310 |
---|
|
Tillverkare |
MAZ |
År av produktion |
1962 - nutid |
hopsättning |
Minsk fabrik av hjultraktorer |
Klass |
frakt |
Andra beteckningar |
MAZ-543, "Hurricane" |
kroppstyp _ |
Speciellt hjulchassi |
Hjulformel |
8×8 |
D12A-525A |
Resurs |
55 tusen km. |
Maximal kraft |
525 l. Med. , vid 2000 rpm |
Max vridmoment |
2206 Nm , vid 1400 rpm |
Konfiguration |
V12 |
Volym |
38 800 cm 3 |
cylindrar |
12 |
Rekommenderat bränsle |
diesel |
|
3-stegs GMF[1] |
Längd |
11657 mm |
Bredd |
3050 mm |
Höjd |
2670 mm (i hytt) / 2900 mm (i strålkastarskydd) |
Undanröjning |
400 mm |
Hjulbas |
2200+3350+2200 mm |
Bakre spår |
2375 mm |
Främre spår |
2375 mm |
Vikt |
23 t |
Högsta hastighet |
60 km/h (motorväg)/25-30 km/h (grusväg) |
lastkapacitet |
19.1-22.2 |
Bränsleförbrukning |
80 l per 100 km |
Tankens volym |
2×260+180 l |
MZKT-7930 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
MAZ-543 / MAZ-7310 är en sovjetisk fyrhjulsdriven fyraxlad (8 × 8) tung hjullastbil från Minsk Automobile Plant . I serieproduktion sedan 1962. Den första prototypen av maskinen släpptes 1958.
Den presenterades först för allmänheten den 7 november 1965 vid en parad i Moskva , när ett batteri av 9K72 Elbrus missilsystem passerade genom Röda torget (enligt NATO - klassificering - SS-1s Scud B ). En raket, en ledningscentral och en stridsbesättning placerades på ett högterrängchassi.
Konstruktion
MAZ-543 - en vidareutveckling av MAZ-537- serien , ett fyraxligt fyrhjulsdrivet fordon med två styrda framaxlar, med en D12 -dieselmotor . Hytterna är uppdelade (förararbetsplatsen finns i vänsterhytten), gjorda av glasfiber.
Ändringar
- MAZ-543P - baschassi med en lastkapacitet på 19600 kg. Grund för bärraketer 9P117 (missilsystem 9K72) och 9P120 ( 9K76 "Temp-S" ); flygfältsbrandbil AA-60(543)-160 (1973) ;
- MAZ-543A ( 1967 ) - ett chassi med en lastkapacitet ökade till 22 000 kg på grund av omkonfigurationen av motorrummet. På grundval av detta skapades ett antal specialmaskiner, inklusive 9K58 "Smerch"), en speciell kran KS-5571 (mitten av 1970-talet);
- MAZ-543M (tidigt 1970 -tal ) - en chassivariant med en väsentligt omkonfigurerad framdel (ytterligare motorrum, demonterad högerhytt, ökad yta bakom sittbrunnen, hög nyttolast). Ett stödfordon för stridsplikt ( MOBD ) för missilsystem, såväl som andra delar av olika militära komplex, skapades på chassit;
- MAZ-7310 ( 1974 ) - en prototyplastbil med en plattform ombord;
- MAZ-73101 ( 1976 ) - seriechassit för MAZ-7310 flakfordon. Den största skillnaden från MAZ-543A är bristen på specialutrustning. MAZ-7310 kunde köras med en tvåaxlig MAZ-8385 , medan längden på vägtåget nådde 20550 mm; på grundval av detta skapades brandbilar AA-60 (7310) -160 (1976), AA-60 (7310) -160,01 (1978), AA-70 (7310) -220 (1979), APS-70 (7310) 220,01 (1979);
- MAZ-7313 (chassi - MAZ-73131, januari 1983 ) - ett chassi av en modifierad design och en ökad lastkapacitet på 1 ton med en konstant egenvikt;
- MAZ-73132 - en förkortad version av chassit.
- Wanshan WS580 - kinesisktillverkad version av MAZ-543
- Wanshan WS2400 - vidareutveckling av WS580 med Deutz-motor, ZF-växellåda och ny hytt [1]
Specifikationer
- Lastkapacitet: 20000 kg
- Tillåten släpvagnsvikt: 25000 kg
- Egen vikt: 23000 kg
- Totalvikt: 43300 kg
- Totala mått, mm:
- längd: 11657
- bredd: 3050 [2]
- höjd: 2900 [2]
- Bas: 2200+3300+2200 mm [2]
- Spår: 2375 mm [2]
- Markfrigång : 400 mm [2]
- Svängradie: 13500 mm
- Maxhastighet: 60 km/h
- Stoppsträcka från 40 km/h: 21 m
- Motor: D12A-525A, diesel, V-formad, 12-cylindrig
- Volym: 38,8 l
- Max effekt: 525 hk Med. (386,1 kW) vid 2000 rpm.
- Maximalt vridmoment: 225 kgf m (2206 Nm) vid 1400 rpm.
- Hydromekanisk transmission:
- momentomvandlare: fyrhjulig, enstegs
- växellåda: treväxlad, planetarisk med manuell växling
- Växellåda: mekanisk, tvåstegs med mittdifferential
- Hjulväxel: planetarisk
- Utväxlingsförhållanden:
- växellådor: I-3.2; II-1,8; III-1,0; backväxel-1,6
- transferväska: I-1,88; II-1.0
- hjulväxel: 5.1
- Fjädring: torsionsstång, oberoende av alla hjul
- Däckstorlek: 1500×600-635 [2]
- Plattform: med fem fällbara metallsidor
- Plattformens innermått: 7222×2848×707
- Lasthöjd: 1850 mm
-
Flygplatsbrandbil AA-60(7310)-160A på MAZ-7310 chassi, flygplats i Kirgizistan
-
9P120 missil launcher med 9M76 missil av 9K76 " Temp-S " missilsystem (SS-12 Scaleboard enligt NATO klassificering ) på MAZ-543P chassi på Artillery Museum of St. Petersburg
-
MLRS " Smerch " på MAZ-543M chassit
-
Raketgevär SCUD-2 ( Scud - 2) i Afghanistan
-
TZM 5T92 på MAZ-543M-chassit i antimissilsystemet A-135 .
MAZ-7911
MAZ-7911 är ett hjulchassi som skiljer sig från MAZ-7310 främst i en kraftfullare D12AN-650 dieselmotor med en kapacitet på 650 hk. Med.
I spel- och souvenirbranschen
- Skalmodellen MAZ-7310 i fyra modifieringar (luftburen och brand) tillverkas i Kazan på NPO Elecon . Skala 1:43. Den ganska stora och tunga modellen är gjord av metall och plast. Ombordmodeller och modeller med tankar skiljer sig inte mycket från varandra, förutom färg. Brandkåren skiljer sig från Aeroflot-modellen i färg och närvaron av brandutrustning.
- En skalenlig modell av stridsfordonet BM-30 (9A52-2) av 9K58 Smerch flerskjutsraketsystem baserat på MAZ-543M-chassit producerades av GE Fabbri och publicerades i Russian Tanks magazine-serien (utgåva 29, oktober 2011 ) ). Skala 1:72. Modellen är gjord av metall och plast.
- Modellen för självmontering av OTRK 9K72 Elbrus på MAZ-543-chassit, såväl som MLRS 9K58 Smerch, producerades av Trumpeter. Skala 1:35.
- Modellen för självmontering från papper MAZ-7310 i modifieringen ombord producerades av förlaget "YuT för skickliga händer". Skala 1:32.
- Modellen för självmontering från papper MAZ-7310 i flygfältets brandmansmodifiering producerades av Levsha-förlaget. Skala 1:30.
- Modellen för självmontering MAZ-7911 producerades av Modelcollect. Skala 1:72
- Modellen för självmontering av MAZ-7310 i modifieringen av flygfältets brandman producerades av A&A Models. Skala 1:72. Uppsättningen presenterades i standarderna för Kievs flygplats Zhuliany, på den breda änden av sidoväggskåpan för märkningsscheman 2:a Zhulyansky, 1:a Zhukovsky och 2:a Alma-Ata.
- Modellen för självmontering MAZ-7310 i modifieringen Radar 30N6E1 producerades av PST Models. Skala 1:72.
- Modellen för självmontering av OTRK 9K72 Elbrus på MAZ-543-chassit producerades av Toxsomodel. Skala 1:72.
- Truckers 2 (spel) - Storm T2310-lastbilen är baserad på MAZ-7310.
- I spelet kallas SpinTires för "Model E-7310".
- I Command & Conquer: Generals är Scud-avkastaren, GAO-artilleri, baserad på MAZ-7310.
- I spelet Operation Flashpoint: Cold War Crisis och ArmA II: Operation Arrowhead i form av 9K72 "Elbrus"
- I spelet Grand Theft Auto Online - en bärraket baserad på MAZ-7310, kallad "Chernobog" i spelet.
- I Fallout 76 , en brandbil baserad på AA-60(7310)-160A.
Se även
Litteratur
- Hjulchassi 7911 och dess modifieringar. Teknisk beskrivning (TO) / Sekirin M. M .. - M . : Militärt förlag, 1990. - S. 216.
- Kortfattad bilguide NIIAT . - M . : Transport, 1982. - S. 464 .
- Hemliga bilar från den sovjetiska armén / Evgeny Kochnev. - M: Yauza: Eksmo, 2011. - S. 608
Anteckningar
- ↑ Wanshan WS2400 Speciellt hjulchassi | militär-today.com . Hämtad 9 maj 2022. Arkiverad från originalet 22 december 2015. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Evgeny Kochnev. Den sovjetiska arméns hemliga bilar. - Eksmo, 2011. - 608 sid. - ISBN 978-5-699-50821-1 .
MAZ-543 är inte en lastbil eller en traktor. Enligt klassificeringen går den som ett hjulchassi MAZ-543.
Från 1991 till idag är tillverkaren inte MAZ, utan MZKT . Fabriksmärkning av modellen, respektive MZKT-7310.
Länkar