U-74 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Kiel , Bergen , Lorient , Saint Nazaire , Messina , La Spezia |
Sjösättning | 31 augusti 1940 |
Uttagen från marinen | 2 maj 1942 |
Modern status | sänkt |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIIB |
Hastighet (yta) | 17,9 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8 knop |
Arbetsdjup | 220 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 250 m |
Autonomi av navigering | 16 095 km , 175 km under vattnet |
Besättning | 44-48 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 753 t |
Undervattensförskjutning | 857 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
66,6 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | 2 cm Flak 30 |
U - 74 är en medeltysk typ VIIB ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 2 juni 1938 . Båten lades ned den 5 november 1939 på Bremen-Vulkan varv under konstruktion nummer 2, sjösatt den 31 augusti 1940 . Båten togs i tjänst den 31 oktober 1940 under befäl av befälhavare Eitel-Friedrich Kentrath.
Båten gjorde 8 militära kampanjer. Hon sänkte 4 fartyg med en total deplacement på 24 694 BRT , ett krigsfartyg (925 ton), skadade ett fartyg (123 BRT), skadade ett extra krigsfartyg (11 402 BRT).
Sänktes 2 maj 1942 öster om Cartagena , Spanien , vid 37°32′N. sh. 00°10′ Ö djupskott från de brittiska jagarna HMS Wishart , HMS Wrestler och från de brittiska amfibieflygplanen av Catalina-klassen . 47 döda (hela besättningen).
datumet | Sorts | Anslutning | datumet | Tonnage (BRT) | Frakt | Öde | Plats |
Frodi | fisketrålare | Island | 11 mars 1941 | 123 | fisk | attackerad tre gånger och kraftigt skadad av en 20 mm pistol | 49°05′ N. sh. 15°58′ V e. |
HMS Worcestershire (F 29) | hjälpkryssare | Storbritannien | 3 april 1941 | 11 402 | skadad av en torped som gick längs ytan | 58°19′ N. sh. 27°25′ V e. | |
Leonidas Z. Cambanis | lastfartyg | Grekland | 3 april 1941 | 4 274 | 6500 ton vete | sänkt | 58°12′ N. sh. 27°40′ W e. |
Kumasian | lastfartyg | Storbritannien | 5 augusti 1941 | 4 922 | 7000 ton styckegods | sänkt | 53°26′ N. sh. 15°40′ W e. |
HMCS Levis (K 115) | korvett | Kanada | 19 september 1941 | 925 | sänkt | 60°07′ N. sh. 38°37′ V e. | |
Empire Burton | transport av CAM-serien med en installerad katapult med en fighter | Storbritannien | 20 september 1941 | 6 966 | 9106 ton vete | sänkt | 61°34′ N. sh. 35°05′ W e. |
Nottingham | lastfartyg | Storbritannien | 7 november 1941 | 8 532 | styckegods, whisky | sänkt | 53°24′ N. sh. 31°51′ V e. |
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|